Maine : Vitesse et distance de suivi — Partie 1
Maîtriser sa vitesse, les limites de vitesse du Maine, les distances d’arrêt, les marges de sécurité, la conduite de nuit et l’état de la route. — Partie 1
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Maine Driver’s License Manual » (Rev 4/24), Bureau des véhicules à moteur du Maine (BMV).
Les 32 questions de ce test d'entraînement
Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.
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Lequel de ces comportements le manuel range-t-il parmi la conduite agressive ?
- Rouler sous la limite de vitesse
- Mettre son clignotant avant chaque virage
- Ne pas mettre son clignotant pour tourner
- Céder le passage aux piétons
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Bonne réponse: Ne pas mettre son clignotant pour tourner
Le manuel dit que la conduite agressive comprend l’excès de vitesse, le fait de suivre de trop près, les changements de voie dangereux, le fait de ne pas signaler ses virages et le non-respect de la signalisation.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 3-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 3-5 du manuel)
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Lequel de ces comportements le manuel range-t-il parmi la conduite agressive ?
- Laisser un grand espace devant soi
- Suivre de trop près
- Se ranger pour laisser passer un conducteur plus rapide
- Attendre un feu vert
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Bonne réponse: Suivre de trop près
Le manuel dit que la conduite agressive comprend l’excès de vitesse, le fait de suivre de trop près, les changements de voie dangereux, le fait de ne pas signaler ses virages et le non-respect de la signalisation.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 3-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 3-5 du manuel)
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Que vous permet une conduite fluide sur la voie où il y a le moins d’arrêts et de redémarrages ?
- Dépasser plus facilement les autres véhicules par la droite
- Rouler plus vite que la limite de vitesse affichée
- Garder plus de distance entre vous et les autres conducteurs
- Ne pas vérifier vos rétroviseurs avant de changer de voie
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Bonne réponse: Garder plus de distance entre vous et les autres conducteurs
Une conduite fluide vous permet de garder plus de distance entre vous et les autres conducteurs, et elle aide aussi à économiser l’essence.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 6-8 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 6-8 du manuel)
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Que devez-vous avoir à votre disposition chaque fois que vous conduisez ?
- Un schéma de recherche
- Un plan d’itinéraire écrit
- Un passager qui surveille les dangers
- Une vitesse fixe pour tout le trajet
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Bonne réponse: Un schéma de recherche
Le manuel dit d’avoir un schéma de recherche à utiliser chaque fois que vous conduisez, afin de continuer à regarder devant, sur les côtés et derrière vous.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-1 du manuel)
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Vous devez toujours être conscient de ce qui se trouve devant vous et sur les côtés. Où d’autre devez-vous être attentif ?
- Sous votre véhicule
- Au-delà de la prochaine intersection
- Derrière vous
- À l’intérieur des véhicules autour de vous
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Bonne réponse: Derrière vous
Un conducteur doit être conscient de ce qui se trouve devant, sur les côtés et derrière.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-1 du manuel)
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Que vous donne le temps de faire une recherche continue ?
- Lire les panneaux sans plus surveiller la circulation
- Changer de vitesse ou de direction pour éviter les dangers
- Vous rapprocher du véhicule devant
- Cesser de vérifier les côtés de la route
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Bonne réponse: Changer de vitesse ou de direction pour éviter les dangers
La recherche continue vous aide à repérer les dangers plus tôt, ce qui vous donne le temps de modifier votre vitesse ou de changer de direction pour les éviter.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-1 du manuel)
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Pendant que vous recherchez des problèmes potentiels, comment devez-vous utiliser vos yeux ?
- Les fixer sur le véhicule juste devant
- Fixer le centre de la route
- Les garder sur les lignes de voie
- Les garder en mouvement sans les fixer
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Bonne réponse: Les garder en mouvement sans les fixer
Le manuel dit de rester vigilant, de ne pas fixer votre regard et de garder vos yeux en mouvement pendant que vous recherchez des problèmes potentiels.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-1 du manuel)
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Selon le manuel, la plupart de ce que vous faites en conduisant est quoi ?
- Planifié avant le début du trajet
- Contrôlé par les systèmes de votre véhicule
- Fondé sur ce que disent les autres conducteurs
- Une réaction à ce que vous voyez
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Bonne réponse: Une réaction à ce que vous voyez
La plupart des actions de conduite sont des réactions à ce que vous voyez, c’est pourquoi la recherche continue est importante.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-1 du manuel)
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Que vous apporte le fait de regarder loin devant vous ?
- Le temps de planifier votre trajectoire
- Une distance d'arrêt plus courte
- Une meilleure vue des véhicules derrière vous
- Le droit de suivre de près les gros véhicules
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Bonne réponse: Le temps de planifier votre trajectoire
Regarder loin devant vous vous donne le temps de planifier votre trajectoire.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-2 du manuel)
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Que se passe-t-il quand vous voyez un problème devant vous plus tôt ?
- Vous avez besoin de moins de place pour vous arrêter
- Vous n'avez plus besoin de vérifier vos rétroviseurs
- Vous pouvez suivre les autres véhicules de plus près
- Vous avez plus de temps de réaction
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Bonne réponse: Vous avez plus de temps de réaction
Plus tôt vous voyez un problème, plus vous avez de temps de réaction.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-2 du manuel)
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De quoi dépend la distance à laquelle vous regardez devant vous sur la route ?
- De la vitesse du véhicule derrière vous
- De l'endroit où vous conduisez
- Du type de permis que vous détenez
- De la couleur de votre véhicule
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Bonne réponse: De l'endroit où vous conduisez
Le manuel dit que la distance à laquelle vous regardez dépend de l'endroit où vous conduisez ; en ville, vous ne voyez peut-être pas aussi loin que sur une autoroute.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-2 du manuel)
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Pourquoi ne faut-il pas suivre de près les gros véhicules ?
- Ils bloquent votre vue
- Ils empêchent d'entendre votre klaxon
- Leurs phares éclairent vos rétroviseurs
- Ils roulent toujours plus lentement que les autres véhicules
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Bonne réponse: Ils bloquent votre vue
Le manuel dit que les gros véhicules bloquent votre vue ; laissez donc de l'espace pour pouvoir voir.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-2 du manuel)
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Quelle est l'une des erreurs les plus courantes que commettent les conducteurs quand ils regardent devant eux ?
- Regarder les rétroviseurs au lieu de regarder par le pare-brise
- Regarder trop loin sur la route au lieu de la voiture devant
- Regarder devant la voiture au lieu de regarder loin sur la route
- Regarder les côtés de la route au lieu de la ligne médiane
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Bonne réponse: Regarder devant la voiture au lieu de regarder loin sur la route
Le manuel dit que l'une des erreurs les plus courantes est de regarder devant la voiture au lieu de regarder loin sur la route.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-2 du manuel)
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Qu'est-ce que concentrer votre attention loin devant facilite ?
- Freiner plus tard aux intersections
- Garder une trajectoire stable
- Dépasser d'autres véhicules
- Rester plus loin de la ligne médiane
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Bonne réponse: Garder une trajectoire stable
Quand vous concentrez votre attention loin devant, il est plus facile de garder votre voiture sur une trajectoire stable.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-2 du manuel)
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Regarder loin devant signifie prendre en compte toute la scène. Que comprend cette scène en plus de la route devant vous ?
- Seulement le centre de la route
- Seulement le véhicule juste devant
- Les instruments du tableau de bord
- Les côtés de la route
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Bonne réponse: Les côtés de la route
Prendre en compte toute la scène comprend aussi les côtés de la route.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-2 du manuel)
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Un panneau à 5 côtés signifie que vous êtes dans une zone scolaire. À quelle vitesse devez-vous ralentir pendant la récréation ?
- 10 mph
- 20 mph
- 25 mph
- 15 mph
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Bonne réponse: 15 mph
Le manuel dit qu'un panneau scolaire à 5 côtés signifie que vous êtes dans une zone scolaire et que vous devez ralentir à 15 mph pendant la récréation.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-3 du manuel)
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À quelle fréquence devez-vous vérifier votre rétroviseur pour voir la circulation derrière vous ?
- Toutes les 2 à 3 secondes
- Toutes les 6 à 8 secondes
- Toutes les 10 à 15 secondes
- Toutes les minutes
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Bonne réponse: Toutes les 6 à 8 secondes
Le manuel dit de vérifier souvent votre rétroviseur pour voir la circulation derrière vous, toutes les 6 à 8 secondes.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-3 du manuel)
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Qu'est-ce que vérifier souvent votre rétroviseur vous aide à savoir ?
- Si le véhicule devant prévoit de quitter la route
- Si vos pneus perdent de l'adhérence sur la chaussée
- Si le feu devant va bientôt passer au rouge
- Si quelqu'un vous suit de trop près ou approche trop vite
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Bonne réponse: Si quelqu'un vous suit de trop près ou approche trop vite
Vérifier souvent le rétroviseur montre si quelqu'un vous suit de trop près ou approche trop vite, ce qui vous donne le temps de modifier votre vitesse ou votre trajectoire.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-3 du manuel)
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Vérifier souvent votre rétroviseur vous permet de connaître à tout moment quoi à propos de l'espace derrière vous ?
- La distance exacte jusqu'à la prochaine intersection
- Le nombre de véhicules dans la voie voisine
- La limitation de vitesse sur la route derrière vous
- La marge de manœuvre dont vous disposez à l'arrière
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Bonne réponse: La marge de manœuvre dont vous disposez à l'arrière
Le manuel dit que vous connaîtrez à tout moment la marge de manœuvre dont vous disposez à l'arrière.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-3 du manuel)
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Outre les changements de voie, les ralentissements et les arrêts, quand devez-vous vérifier derrière vous ?
- Seulement quand un autre conducteur klaxonne
- Avant d'entrer dans une intersection
- Seulement après avoir quitté une intersection
- Seulement quand vous roulez sur une voie rapide
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Bonne réponse: Avant d'entrer dans une intersection
Le manuel dit de vérifier derrière vous lors d'un changement de voie, d'un ralentissement ou d'un arrêt, et avant d'entrer dans une intersection.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-3 du manuel)
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Que devez-vous faire avant de ralentir ou de vous arrêter, surtout si vous ralentissez soudainement ?
- Klaxonner deux fois de suite
- Mettre en marche vos feux de route
- Regarder vite dans les rétroviseurs
- Passer le levier au point mort
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Bonne réponse: Regarder vite dans les rétroviseurs
Le manuel dit de jeter un coup d'œil rapide dans les rétroviseurs avant de ralentir ou de vous arrêter.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-4 du manuel)
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Lequel de ces exemples le manuel donne-t-il pour un ralentissement devant quelque chose que le conducteur derrière vous ne peut pas voir ?
- Une voiture en panne sur la route juste après un virage
- Un panneau de limitation de vitesse loin devant vous
- Un feu vert au prochain coin de rue devant
- Une voiture qui vous dépasse par la gauche
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Bonne réponse: Une voiture en panne sur la route juste après un virage
Vous devez vérifier derrière vous quand vous ralentissez devant quelque chose que le conducteur derrière vous ne peut pas voir, comme une voiture en panne après un virage.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-4 du manuel)
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Pourquoi devez-vous vérifier derrière vous avant de tourner dans une route latérale ou une entrée juste avant une grande intersection ?
- Vous ne pouvez plus ralentir une fois dans l'intersection
- Le conducteur derrière ne s'attendra pas à ce que vous ralentissiez à cet endroit
- Les conducteurs derrière ralentissent toujours aux grandes intersections
- Les routes latérales près des intersections sont souvent mouillées
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Bonne réponse: Le conducteur derrière ne s'attendra pas à ce que vous ralentissiez à cet endroit
Un conducteur derrière ne s'attendra pas à ce que vous ralentissiez à l'endroit où vous le faites et pourrait être trop près derrière vous.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-4 du manuel)
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Conduire en sécurité exige d'adapter votre vitesse à quoi ?
- À la seule limitation de vitesse indiquée
- À la vitesse du véhicule derrière vous
- Au type de véhicule que vous conduisez
- Aux conditions de route et de circulation
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Bonne réponse: Aux conditions de route et de circulation
Conduire en sécurité exige d'adapter la vitesse à l'état de la route et aux conditions de circulation, de garder une distance de sécurité et de respecter la limitation de vitesse.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-5 du manuel)
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Que devez-vous toujours faire avant d'entrer dans un virage ?
- Accélérer légèrement
- Ralentir
- Garder une vitesse constante
- Passer au point mort
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Bonne réponse: Ralentir
Le manuel dit de toujours ralentir avant d'entrer dans un virage.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-6 du manuel)
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Une vitesse appropriée dans un virage vous permet de faire quoi ?
- Freiner fortement au milieu du virage
- Rouler au point mort dans le virage
- Accélérer légèrement dans le virage
- Garder légèrement le pied sur le frein dans le virage
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Bonne réponse: Accélérer légèrement dans le virage
Le manuel dit qu'une vitesse appropriée vous permet d'accélérer légèrement dans le virage.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-6 du manuel)
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Quelle situation signifie que vous devez ralentir encore plus pour un virage ?
- Vous ne pouvez pas voir la sortie du virage
- La route est sèche et offre une bonne adhérence
- Aucun autre véhicule n'est à proximité
- Vous conduisez de jour
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Bonne réponse: Vous ne pouvez pas voir la sortie du virage
Le manuel dit de ralentir davantage si l'adhérence est médiocre, si vous suivez d'autres véhicules ou si vous ne pouvez pas voir la sortie du virage.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-6 du manuel)
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Un freinage brusque dans un virage peut provoquer un dérapage parce qu'environ quelle quantité de véhicule se déplace en ligne droite ?
- Environ une tonne
- Environ deux tonnes
- Environ une demi-tonne
- Environ quatre tonnes
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Bonne réponse: Environ deux tonnes
Le manuel dit qu'environ deux tonnes de véhicule se déplacent en ligne droite avec seulement les pneus avant pour contrôler le virage.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-6 du manuel)
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Dans un virage, quels pneus contrôlent le virage, selon le manuel ?
- Seulement les pneus arrière
- Les quatre pneus également
- Seulement les pneus du côté intérieur du virage
- Seulement les pneus avant
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Bonne réponse: Seulement les pneus avant
Environ deux tonnes de véhicule se déplacent en ligne droite avec seulement les pneus avant pour contrôler le virage.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-6 du manuel)
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Quand devez-vous réduire votre vitesse sur une route qui risque de devenir glissante ?
- Seulement après que la voiture commence à déraper
- Seulement quand la route est entièrement couverte de glace
- Dès le premier signe de pluie, de neige, de grésil ou de verglas
- Seulement quand les autres véhicules commencent à ralentir
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Bonne réponse: Dès le premier signe de pluie, de neige, de grésil ou de verglas
Le manuel dit de réduire la vitesse dès le premier signe de pluie, de neige, de grésil ou de verglas.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-6 du manuel)
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Comment l'arrêt et le virage sont-ils affectés quand la route est glissante ?
- Il faut plus de temps pour s'arrêter et il est plus difficile de tourner sans déraper
- La distance d'arrêt est plus courte mais il est plus difficile de tourner
- Vous pouvez vous arrêter plus tôt mais il est plus difficile de tourner
- S'arrêter et tourner sont tous deux plus faciles car la vitesse est plus basse
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Bonne réponse: Il faut plus de temps pour s'arrêter et il est plus difficile de tourner sans déraper
Lorsque la route est glissante, il faut plus de temps pour s'arrêter et il est plus difficile de tourner sans déraper.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-6 du manuel)
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Sur une route mouillée, de combien le manuel dit-il de ralentir ?
- De 15 à 20 mph
- De 1 à 3 mph
- De 20 à 25 mph
- De 5 à 10 mph
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Bonne réponse: De 5 à 10 mph
La directive du manuel pour une route mouillée est de ralentir de 5 à 10 mph.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-6 du manuel)