Maine: Velocidade e distância de seguimento — Parte 1
Gerir a velocidade, os limites de velocidade do Maine, distâncias de paragem, margens de segurança, condução noturna e condições da estrada. — Parte 1
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As perguntas são originais e baseadas no manual oficial "Maine Driver’s License Manual" (Rev 4/24), Bureau of Motor Vehicles (BMV) do Maine.
Todas as 32 perguntas deste teste prático
Faça o teste acima primeiro e depois use esta lista para estudar. Toque em “Mostrar resposta” para ver a resposta correta e a explicação.
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Qual destas coisas indica o manual como condução agressiva?
- Conduzir abaixo do limite de velocidade
- Dar o pisca antes de cada viragem
- Não dar o pisca quando vira
- Ceder a passagem aos peões
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Resposta correta: Não dar o pisca quando vira
O manual diz que a condução agressiva inclui acelerar, encostar-se muito ao carro da frente, mudar de faixa de forma imprudente, não dar o pisca quando vira e não cumprir os controlos de trânsito.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 3-5 · Abrir esta página no manual (Página 3-5 do manual)
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Qual destas coisas indica o manual como condução agressiva?
- Deixar um grande espaço à sua frente
- Encostar-se muito ao carro da frente
- Dar passagem a um condutor mais rápido
- Esperar por um semáforo verde
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Resposta correta: Encostar-se muito ao carro da frente
O manual diz que a condução agressiva inclui acelerar, encostar-se muito ao carro da frente, mudar de faixa de forma imprudente, não dar o pisca quando vira e não cumprir os controlos de trânsito.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 3-5 · Abrir esta página no manual (Página 3-5 do manual)
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O que lhe permite a condução suave na faixa com menos paragens e arranques?
- Ultrapassar outros veículos pela direita com mais facilidade
- Conduzir mais depressa do que o limite de velocidade afixado permite
- Manter uma maior distância entre si e os outros condutores
- Dispensar a verificação dos espelhos antes de mudar de faixa
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Resposta correta: Manter uma maior distância entre si e os outros condutores
A condução suave permite-lhe manter uma maior distância entre si e os outros condutores e também ajuda a poupar gasolina.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 6-8 · Abrir esta página no manual (Página 6-8 do manual)
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O que deve ter sempre ao conduzir?
- Um padrão de observação
- Um plano de percurso escrito
- Um passageiro que vigie os perigos
- Uma velocidade fixa para toda a viagem
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Resposta correta: Um padrão de observação
O manual diz para ter um padrão de observação para utilizar sempre que conduz, de modo a continuar a verificar à frente, dos lados e na retaguarda.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-1 · Abrir esta página no manual (Página 8-1 do manual)
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Deve estar sempre ciente do que está à sua frente e dos lados. Onde mais deve estar ciente?
- Por baixo do veículo
- Depois do próximo cruzamento
- Na retaguarda
- No interior dos veículos à sua volta
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Resposta correta: Na retaguarda
O condutor deve estar ciente do que está à frente, dos lados e na retaguarda.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-1 · Abrir esta página no manual (Página 8-1 do manual)
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O que lhe dá tempo para fazer a observação contínua?
- Ler sinais sem prestar atenção ao trânsito
- Mudar de velocidade ou de direção para evitar riscos
- Conduzir mais perto do veículo que segue à frente
- Deixar de verificar os lados da estrada
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Resposta correta: Mudar de velocidade ou de direção para evitar riscos
A observação contínua ajuda-o a detetar os riscos de forma precoce, o que lhe dá tempo para mudar de velocidade ou de direção para os evitar.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-1 · Abrir esta página no manual (Página 8-1 do manual)
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Enquanto procura possíveis problemas, como deve usar os olhos?
- Fixá-los no veículo imediatamente à frente
- Fixá-los no centro da estrada
- Mantê-los nas linhas das faixas
- Mantê-los em movimento e não ficar especado
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Resposta correta: Mantê-los em movimento e não ficar especado
O manual diz para se manter alerta, não ficar especado e manter os olhos em movimento enquanto procura possíveis problemas.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-1 · Abrir esta página no manual (Página 8-1 do manual)
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Segundo o manual, a maior parte do que faz ao conduzir é o quê?
- Planeado antes de iniciar a viagem
- Controlado pelos sistemas do veículo
- Baseado no que os outros condutores lhe dizem
- Uma reação ao que vê
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Resposta correta: Uma reação ao que vê
A maior parte das ações ao conduzir são reações ao que vê, e é por isso que a observação contínua é importante.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-1 · Abrir esta página no manual (Página 8-1 do manual)
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O que lhe dá olhar ao longe?
- Tempo para planear o seu caminho
- Uma distância de paragem mais curta
- Uma melhor visão dos veículos que vêm atrás de si
- O direito de seguir de perto veículos maiores
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Resposta correta: Tempo para planear o seu caminho
Olhar ao longe dá-lhe tempo para planear o seu caminho.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-2 · Abrir esta página no manual (Página 8-2 do manual)
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O que acontece quanto mais cedo vir um problema à frente?
- Precisa de menos espaço para parar
- Deixa de precisar de verificar os espelhos
- Pode seguir outros veículos mais de perto
- Tem mais tempo de reação
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Resposta correta: Tem mais tempo de reação
Quanto mais cedo vir um problema, mais tempo de reação tem.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-2 · Abrir esta página no manual (Página 8-2 do manual)
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A distância a que olha ao longo da estrada depende de quê?
- Da velocidade do veículo que vem atrás de si
- Do local onde está a conduzir
- Do tipo de carta de condução que tem
- Da cor do seu veículo
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Resposta correta: Do local onde está a conduzir
O manual diz que a distância a que olha depende do local onde está a conduzir; nas cidades pode não ver tão ao longe como numa via rápida.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-2 · Abrir esta página no manual (Página 8-2 do manual)
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Porque é que não deve seguir de perto atrás de veículos maiores?
- Bloqueiam-lhe a visibilidade
- Dificultam a audição da sua buzina
- Os faróis deles brilham nos seus espelhos
- Andam sempre mais devagar do que os outros veículos
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Resposta correta: Bloqueiam-lhe a visibilidade
O manual diz que os veículos maiores bloqueiam a visibilidade, por isso dê espaço a si próprio para poder ver.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-2 · Abrir esta página no manual (Página 8-2 do manual)
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Qual é um dos erros mais comuns que os condutores cometem ao olhar para a frente?
- Olhar para os espelhos em vez de olhar pelo pára-brisas
- Olhar demasiado ao longe da estrada em vez de olhar para o carro da frente
- Olhar para o que está à frente do carro em vez de olhar até ao final da estrada
- Olhar para os lados da estrada em vez de olhar para a linha central
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Resposta correta: Olhar para o que está à frente do carro em vez de olhar até ao final da estrada
O manual diz que um dos erros mais comuns é olhar para o que está à frente do carro em vez de olhar até ao final da estrada.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-2 · Abrir esta página no manual (Página 8-2 do manual)
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O que é que centrar a atenção ao longe facilita?
- Travar mais tarde nos cruzamentos
- Manter o carro num caminho estável
- Ultrapassar outros veículos
- Manter-se mais afastado da linha central
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Resposta correta: Manter o carro num caminho estável
Quando centra a atenção à frente, é mais fácil manter o carro num caminho estável.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-2 · Abrir esta página no manual (Página 8-2 do manual)
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Olhar ao longe significa assimilar o panorama geral. O que inclui esse panorama, além da estrada à frente?
- Apenas o meio da estrada
- Apenas o veículo que está diretamente à frente
- Os instrumentos do painel
- Os lados da estrada
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Resposta correta: Os lados da estrada
Assimilar o panorama geral inclui também os lados da estrada.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-2 · Abrir esta página no manual (Página 8-2 do manual)
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Um sinal de 5 lados significa que está numa zona escolar. A que velocidade deve abrandar durante o recreio?
- 10 mph
- 20 mph
- 25 mph
- 15 mph
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Resposta correta: 15 mph
O manual diz que um sinal escolar de 5 lados significa que está numa zona escolar e deve abrandar até 15 mph durante o recreio.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-3 · Abrir esta página no manual (Página 8-3 do manual)
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Com que frequência deve verificar o espelho para ver o trânsito que tem atrás de si?
- A cada 2 a 3 segundos
- A cada 6 a 8 segundos
- A cada 10 a 15 segundos
- A cada minuto
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Resposta correta: A cada 6 a 8 segundos
O manual diz para verificar com frequência o espelho para ver o trânsito que tem atrás de si, a cada 6 a 8 segundos.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-3 · Abrir esta página no manual (Página 8-3 do manual)
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Verificar o espelho com frequência ajuda-o a descobrir o quê?
- Se o veículo da frente planeia sair da estrada
- Se os seus pneus estão a perder tração na superfície da estrada
- Se o semáforo à frente está prestes a mudar para vermelho
- Se alguém o segue de muito perto ou se aproxima muito depressa
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Resposta correta: Se alguém o segue de muito perto ou se aproxima muito depressa
Verificar o espelho com frequência mostra se alguém o segue de muito perto ou se aproxima muito depressa, dando-lhe tempo para alterar a sua velocidade ou caminho.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-3 · Abrir esta página no manual (Página 8-3 do manual)
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Verificar o espelho com frequência permite-lhe saber o quê, a todo o momento, sobre o espaço atrás de si?
- A distância exata até ao próximo cruzamento
- Quantos veículos estão na faixa ao lado
- O limite de velocidade na estrada atrás de si
- A almofada de espaço que tem à retaguarda
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Resposta correta: A almofada de espaço que tem à retaguarda
O manual diz que saberá sempre a almofada de espaço que tem à retaguarda.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-3 · Abrir esta página no manual (Página 8-3 do manual)
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Além de mudar de faixa, abrandar e parar, quando deve olhar para trás?
- Apenas quando outro condutor buzina
- Antes de entrar num cruzamento
- Apenas depois de sair de um cruzamento
- Apenas quando conduz numa via rápida
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Resposta correta: Antes de entrar num cruzamento
O manual diz para olhar para trás ao mudar de faixa, abrandar ou parar, e antes de entrar num cruzamento.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-3 · Abrir esta página no manual (Página 8-3 do manual)
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O que deve fazer antes de abrandar ou parar, especialmente se abrandar subitamente?
- Buzinar duas vezes seguidas
- Ligar os máximos do carro
- Olhar rapidamente os espelhos
- Passar a caixa para ponto morto
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Resposta correta: Olhar rapidamente os espelhos
O manual diz para olhar rapidamente pelos espelhos antes de abrandar ou parar.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-4 · Abrir esta página no manual (Página 8-4 do manual)
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Qual destes exemplos o manual dá de abrandar por causa de algo que o condutor atrás de si não consegue ver?
- Um carro parado na estrada logo a seguir a uma curva
- Um sinal de limite de velocidade afixado muito à sua frente
- Um semáforo verde no próximo cruzamento à frente
- Um carro que o ultrapassa pelo lado esquerdo
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Resposta correta: Um carro parado na estrada logo a seguir a uma curva
Deve olhar para trás quando abranda por causa de algo à frente que o condutor atrás de si não consegue ver, como um carro parado depois de uma curva.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-4 · Abrir esta página no manual (Página 8-4 do manual)
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Porque deve olhar para trás antes de virar para uma estrada secundária ou entrada, mesmo antes de um grande cruzamento?
- Não pode abrandar quando já está no cruzamento
- O condutor atrás de si não espera que abrande nesse local
- Os condutores atrás de si abrandam sempre nos grandes cruzamentos
- As estradas secundárias perto de cruzamentos estão muitas vezes molhadas
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Resposta correta: O condutor atrás de si não espera que abrande nesse local
Um condutor atrás de si não espera que abrande nesse local e pode estar a segui-lo de muito perto.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-4 · Abrir esta página no manual (Página 8-4 do manual)
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Conduzir com segurança requer adequar a velocidade a quê?
- Apenas ao limite de velocidade afixado
- À velocidade do veículo que vem atrás de si
- Ao tipo de veículo que conduz
- Às condições da estrada e do trânsito
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Resposta correta: Às condições da estrada e do trânsito
Conduzir com segurança requer adequar a velocidade às condições da estrada e do trânsito, manter uma distância de segurança adequada e cumprir o limite de velocidade.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-5 · Abrir esta página no manual (Página 8-5 do manual)
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O que deve fazer sempre antes de entrar numa curva?
- Acelerar ligeiramente
- Abrandar
- Manter a velocidade constante
- Passar para ponto morto
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Resposta correta: Abrandar
O manual diz para abrandar sempre antes de entrar numa curva.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-6 · Abrir esta página no manual (Página 8-6 do manual)
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Uma velocidade segura numa curva permite-lhe fazer o quê?
- Travar a fundo a meio da curva
- Deixar o carro andar em ponto morto pela curva
- Acelerar ligeiramente durante a curva
- Manter o travão ligeiramente premido durante a curva
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Resposta correta: Acelerar ligeiramente durante a curva
O manual diz que uma velocidade segura permite-lhe acelerar ligeiramente durante a curva.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-6 · Abrir esta página no manual (Página 8-6 do manual)
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Qual destas situações significa que deve abrandar ainda mais numa curva?
- Não consegue ver o fim da curva
- A estrada está seca e tem boa tração
- Não há outros veículos por perto
- Está a conduzir de dia
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Resposta correta: Não consegue ver o fim da curva
O manual diz para abrandar mais se tiver uma tração fraca, se for atrás de outros veículos ou se não conseguir ver o fim da curva.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-6 · Abrir esta página no manual (Página 8-6 do manual)
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Travar a fundo numa curva pode provocar uma derrapagem, porque cerca de quanto veículo está em movimento numa linha reta?
- Cerca de uma tonelada
- Cerca de duas toneladas
- Cerca de meia tonelada
- Cerca de quatro toneladas
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Resposta correta: Cerca de duas toneladas
O manual diz que cerca de duas toneladas de veículo estão em movimento numa linha reta, com apenas os pneus da frente para controlar a viragem.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-6 · Abrir esta página no manual (Página 8-6 do manual)
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Numa curva, que pneus diz o manual que controlam a viragem?
- Apenas os pneus de trás
- Os quatro pneus por igual
- Apenas os pneus do lado de dentro da curva
- Apenas os pneus da frente
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Resposta correta: Apenas os pneus da frente
Cerca de duas toneladas de veículo estão em movimento numa linha reta, com apenas os pneus da frente para controlar a viragem.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-6 · Abrir esta página no manual (Página 8-6 do manual)
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Quando deve reduzir a velocidade numa estrada que pode ficar escorregadia?
- Apenas depois de o carro começar a derrapar
- Apenas quando a estrada está completamente coberta de gelo
- Ao primeiro sinal de chuva, neve, granizo ou gelo
- Apenas quando os outros veículos começam a abrandar
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Resposta correta: Ao primeiro sinal de chuva, neve, granizo ou gelo
O manual diz para reduzir a velocidade ao primeiro sinal de chuva, neve, granizo ou gelo.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-6 · Abrir esta página no manual (Página 8-6 do manual)
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Como são afetadas a paragem e a viragem quando a estrada está escorregadia?
- Demora mais a parar e é mais difícil virar sem derrapar
- Demora menos distância a parar, mas é mais difícil virar
- Pode parar mais cedo, mas é mais difícil virar
- Parar e virar são ambos mais fáceis, porque a velocidade é menor
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Resposta correta: Demora mais a parar e é mais difícil virar sem derrapar
Quando a estrada está escorregadia, demora mais a parar e é mais difícil virar sem derrapar.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-6 · Abrir esta página no manual (Página 8-6 do manual)
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Numa estrada molhada, quanto diz o manual que deve abrandar?
- 15 a 20 mph
- 1 a 3 mph
- 20 a 25 mph
- 5 a 10 mph
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Resposta correta: 5 a 10 mph
A diretriz do manual para uma estrada molhada é abrandar 5 a 10 mph.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-6 · Abrir esta página no manual (Página 8-6 do manual)