Maine : Signaux et commandes du véhicule — Partie 3
Inspecter et entretenir votre véhicule, régler le siège et les rétroviseurs, démarrer, changer de vitesse, s’arrêter et reculer, et signaler avec les feux et les signaux de la main. — Partie 3
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Maine Driver’s License Manual » (Rev 4/24), Bureau des véhicules à moteur du Maine (BMV).
Les 40 questions de ce test d'entraînement
Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.
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Selon le manuel, la seconde vous permet de rouler à environ quelle vitesse ?
- 5 à 10 mph
- 15 à 25 mph
- 25 à 35 mph
- 35 à 45 mph
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Bonne réponse: 15 à 25 mph
La seconde vous permet de rouler de 15 à 25 mph, selon la puissance du moteur et le type de transmission.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-1 du manuel)
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Quelle vitesse le manuel dit-il que vous pouvez aussi utiliser pour démarrer sur la glace ou rouler par forte neige ?
- La troisième
- La quatrième
- La cinquième
- La seconde
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Bonne réponse: La seconde
Le manuel dit que vous pouvez utiliser la seconde pour démarrer sur la glace ou rouler par forte neige.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-1 du manuel)
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Dans une voiture à transmission à 3 vitesses, la troisième est généralement utilisée pour quelles vitesses ?
- Toute vitesse supérieure à 25 mph
- Toute vitesse inférieure à 15 mph
- Seulement les vitesses supérieures à 40 mph
- Seulement les vitesses inférieures à 25 mph
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Bonne réponse: Toute vitesse supérieure à 25 mph
Dans les voitures à transmission à 3 vitesses, la troisième est généralement utilisée pour toute vitesse supérieure à 25 mph.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Dans une voiture à transmission à 4 ou 5 vitesses et à petit moteur, la troisième est utilisée jusqu'à quelle vitesse ?
- 20 ou 25 mph
- 50 ou 60 mph
- 30 ou 40 mph
- 10 ou 15 mph
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Bonne réponse: 30 ou 40 mph
Avec une transmission à 4 ou 5 vitesses et un petit moteur, la troisième est utilisée jusqu'à 30 ou 40 mph.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24)
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La quatrième est utilisée pour rouler au-dessus de quelle vitesse sur une route plane ?
- 20 mph
- 35 mph
- 25 mph
- 55 mph
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Bonne réponse: 35 mph
Le manuel dit d'utiliser la quatrième pour rouler au-dessus de 35 mph sur une route plane.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Dans une montée, quelle vitesse pouvez-vous devoir atteindre avant de passer en quatrième ou en cinquième ?
- Moins de 25 mph
- Exactement 35 mph
- 30 mph ou moins
- 40 mph ou plus
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Bonne réponse: 40 mph ou plus
Dans une montée, vous pouvez devoir atteindre 40 mph ou plus avant de passer en quatrième ou en cinquième.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Quand vous passez à une vitesse supérieure, après avoir enfoncé à fond la pédale d'embrayage, que faites-vous ensuite ?
- Relâcher l'accélérateur
- Appuyer sur la pédale de frein
- Serrer le frein à main
- Passer la marche arrière
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Bonne réponse: Relâcher l'accélérateur
Les étapes pour passer à une vitesse supérieure sont d'enfoncer à fond la pédale d'embrayage, puis de relâcher l'accélérateur.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Selon le manuel, rétrograder pour ralentir la voiture dans une pente descendante ne doit pas se faire quand quelle condition est vraie ?
- La route est sèche
- Le moteur est chaud
- La route est glissante
- La voiture roule sur une vitesse basse
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Bonne réponse: La route est glissante
Le manuel cite le ralentissement dans une pente descendante parmi les raisons de rétrograder, sauf si la route est glissante.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Quand vous rétrogradez, que faites-vous après avoir relâché l'accélérateur si vous voulez aussi ralentir ?
- Serrer le frein à main
- Appuyer sur la pédale de frein
- Passer à la vitesse supérieure suivante
- Appuyer de nouveau sur l'accélérateur
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Bonne réponse: Appuyer sur la pédale de frein
Les étapes pour rétrograder disent de relâcher l'accélérateur et, si vous voulez aussi ralentir, d'appuyer sur la pédale de frein.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Qu'une baisse soudaine de vitesse, comme un freinage brusque, peut-elle exiger de vous quand vous rétrogradez ?
- Passer à la vitesse supérieure suivante
- Rester sur la même vitesse et relâcher l'embrayage
- Passer au point mort et rouler en roue libre
- Passer à une vitesse encore plus petite
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Bonne réponse: Passer à une vitesse encore plus petite
Une baisse soudaine de vitesse peut exiger de passer à une vitesse encore plus petite, par exemple de la quatrième à la seconde.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Pour empêcher une voiture à transmission manuelle de reculer quand vous démarrez en côte, que faites-vous en premier ?
- Serrer le frein à main
- Enfoncer l'accélérateur à fond
- Passer la marche arrière
- Couper le moteur
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Bonne réponse: Serrer le frein à main
La première étape pour maintenir une voiture manuelle en place dans une côte est de serrer le frein à main.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Quand vous démarrez en côte dans une voiture à transmission manuelle, quand relâchez-vous le frein à main ?
- Avant d'enfoncer à fond la pédale d'embrayage
- Seulement après être passé en seconde
- Quand vous sentez la voiture tirer vers l'avant
- Juste après que la voiture commence à reculer
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Bonne réponse: Quand vous sentez la voiture tirer vers l'avant
Vous relâchez le frein à main quand vous commencez à sentir la voiture tirer vers l'avant.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Après un démarrage en côte dans une voiture à transmission manuelle, sur quelle vitesse accélérez-vous jusqu'à pouvoir passer en seconde ?
- La troisième
- La première
- La marche arrière
- Le point mort
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Bonne réponse: La première
Le manuel dit d'accélérer en première jusqu'à avoir pris assez de vitesse pour passer en seconde.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Que vérifiez-vous avant de déplacer votre pied vers la pédale de frein pour vous arrêter ?
- Le niveau d'essence et les jauges
- Si le frein à main est serré
- Le manuel du propriétaire pour connaître la bonne vitesse
- Vos rétroviseurs, pour voir la circulation derrière vous
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Bonne réponse: Vos rétroviseurs, pour voir la circulation derrière vous
Les étapes pour s'arrêter commencent par la vérification de vos rétroviseurs pour voir la circulation derrière vous.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Comment le manuel dit-il d'appuyer sur la pédale de frein pour s'arrêter ?
- Régulièrement et en douceur
- Rapidement et aussi fort que possible
- Seulement avec le frein à main
- En alternant pression légère et pression forte
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Bonne réponse: Régulièrement et en douceur
Le manuel dit d'appuyer sur la pédale de frein régulièrement et en douceur jusqu'à l'arrêt de votre véhicule.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Dans un véhicule à transmission manuelle, que faites-vous d'autre en vous arrêtant ?
- Passer la marche arrière
- Relâcher le frein à main
- Enfoncer l'embrayage
- Couper le moteur
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Bonne réponse: Enfoncer l'embrayage
Dans un véhicule à transmission manuelle, vous enfoncez aussi l'embrayage en vous arrêtant.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-2 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-2 du manuel)
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Comment devez-vous signaler au conducteur derrière vous que vous allez vous arrêter ou ralentir là où il ne s'y attend pas ?
- Appuyer une fois sur la pédale de frein et la maintenir fermement
- Tapoter rapidement la pédale de frein trois ou quatre fois
- Relâcher la pédale d'accélérateur et rouler en roue libre sans freiner
- Klaxonner deux fois
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Bonne réponse: Tapoter rapidement la pédale de frein trois ou quatre fois
Le manuel dit de tapoter rapidement la pédale de frein trois ou quatre fois pour signaler votre intention au conducteur derrière vous.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24)
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Laquelle de ces affirmations sur le fait de tourner le volant dans la direction où vous voulez aller est correcte ?
- Elle s'applique seulement en marche avant
- Elle s'applique seulement en marche arrière
- Elle s'applique seulement à basse vitesse
- Elle vaut en marche avant comme en marche arrière
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Bonne réponse: Elle vaut en marche avant comme en marche arrière
Le manuel dit de toujours tourner le volant dans la direction où vous voulez aller, que ce soit en marche avant ou en marche arrière.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Quelle partie de vos mains devez-vous utiliser pour diriger le volant ?
- Vos doigts, pas vos paumes
- Vos paumes, pas vos doigts
- Vos doigts et vos paumes à parts égales
- Seulement vos pouces
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Bonne réponse: Vos doigts, pas vos paumes
Le manuel dit d'utiliser vos doigts, et non la paume de vos mains, pour diriger le volant.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Où devez-vous garder vos pouces quand vous dirigez le volant ?
- Enroulés autour de la jante, par derrière
- Glissés à l'intérieur de la jante du volant
- Le long de la face du volant
- Posés sur le tableau de bord
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Bonne réponse: Le long de la face du volant
Le manuel dit de garder vos pouces le long de la face du volant.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Comment devez-vous tenir le volant ?
- Mollement, du bout des doigts seulement
- Fermement mais en douceur
- Aussi fort que possible
- Légèrement, d'une seule main
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Bonne réponse: Fermement mais en douceur
Le manuel dit de tenir le volant fermement mais en douceur.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Pour garder une meilleure maîtrise du véhicule, que dit le manuel de ne jamais faire ?
- Tenir le volant à deux mains
- Diriger avec les doigts
- Tourner le volant dans la direction où vous voulez aller
- Tenir l'intérieur du volant en conduisant
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Bonne réponse: Tenir l'intérieur du volant en conduisant
Pour garder une meilleure maîtrise du véhicule, il ne faut jamais tenir l'intérieur du volant en conduisant.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Pourquoi le manuel dit-il de vérifier derrière le véhicule avant d'y monter pour reculer ?
- Les enfants ou les petits objets sont difficiles à voir depuis le siège du conducteur
- Vos rétroviseurs sont masqués quand les portières sont fermées
- Les caméras de recul ne fonctionnent pas tant que la voiture ne roule pas
- Les autres conducteurs ne peuvent pas voir vos feux de freinage depuis l'arrière
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Bonne réponse: Les enfants ou les petits objets sont difficiles à voir depuis le siège du conducteur
Les enfants ou les petits objets sont difficiles à voir depuis le siège du conducteur ; vous vérifiez donc derrière le véhicule avant d'y monter.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Que dit le manuel à propos du fait de se fier aux rétroviseurs ou à une caméra de recul en reculant ?
- Une caméra de recul suffit une fois la marche arrière enclenchée
- Les rétroviseurs seuls suffisent si vous reculez lentement
- Ne vous y fiez pas uniquement, car ils offrent une vue limitée
- Une caméra de recul montre toute la zone autour du véhicule
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Bonne réponse: Ne vous y fiez pas uniquement, car ils offrent une vue limitée
Les rétroviseurs ne montrent pas la zone directement derrière le véhicule et une caméra de recul offre une vue limitée ; vous ne devez donc pas vous y fier uniquement.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Pourquoi le manuel dit-il de reculer lentement ?
- Le moteur consomme plus d'essence en marche arrière
- Il est plus difficile de diriger le véhicule en reculant
- Les rétroviseurs ne fonctionnent que lorsque la voiture est à l'arrêt
- Les caméras de recul s'éteignent à vitesse plus élevée
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Bonne réponse: Il est plus difficile de diriger le véhicule en reculant
Le manuel dit de reculer lentement parce qu'il est plus difficile de diriger le véhicule en reculant.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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En reculant, dans quelle direction devez-vous braquer ?
- Dans la direction où vous voulez que l'avant du véhicule aille
- À l'opposé de la direction où vous voulez que l'arrière aille
- Tout droit jusqu'à l'arrêt du véhicule
- Dans la direction où vous voulez que l'arrière du véhicule aille
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Bonne réponse: Dans la direction où vous voulez que l'arrière du véhicule aille
Le manuel dit de braquer dans la direction où vous voulez que l'arrière du véhicule aille.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Si vous tournez en reculant, que devez-vous faire ?
- Jeter de rapides coups d'œil vers l'avant et sur les côtés
- Regarder uniquement par la lunette arrière
- Regarder uniquement la caméra de recul
- Vous arrêter et passer au point mort avant chaque virage
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Bonne réponse: Jeter de rapides coups d'œil vers l'avant et sur les côtés
Si vous tournez en reculant, vous jetez de rapides coups d'œil vers l'avant et sur les côtés.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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À quelle vitesse pouvez-vous reculer ?
- Pas plus vite que 10 mph
- Pas plus vite que la circulation derrière vous
- Pas plus vite qu'une marche lente
- Aussi vite que nécessaire pour dégager la place
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Bonne réponse: Pas plus vite qu'une marche lente
Le manuel dit de ne pas reculer plus vite qu'une marche lente.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Jusqu'à quand devez-vous continuer à regarder vers l'arrière en reculant ?
- Jusqu'à ce que le véhicule se mette en mouvement
- Jusqu'à l'arrêt complet
- Jusqu'à ce que vous quittiez la marche arrière
- Jusqu'à ce que vous atteigniez le trottoir
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Bonne réponse: Jusqu'à l'arrêt complet
Le manuel dit de continuer à regarder vers l'arrière jusqu'à l'arrêt complet.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Puisqu'il est difficile de voir en reculant, que devriez-vous essayer de faire, selon le manuel ?
- Ne reculer que sur des routes droites
- Ne reculer qu'avec un passager qui surveille
- Ne reculer qu'avec les vitres fermées
- Reculer le moins possible
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Bonne réponse: Reculer le moins possible
Le manuel dit que, comme il est difficile de voir en reculant, vous devriez essayer de reculer le moins possible.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Quand vous entrez dans une allée ou sur une place de stationnement, que dit le manuel de faire, sauf si des panneaux l'interdisent ?
- Y entrer en marche arrière
- S'y engager par l'avant
- S'y engager en biais
- S'y garer parallèlement au trottoir
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Bonne réponse: Y entrer en marche arrière
Vous entrez en marche arrière dans une allée ou sur une place de stationnement, sauf si des panneaux l'interdisent, de sorte que vous sortirez en marche avant.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-3 du manuel)
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Quand vous vous arrêtez ou démarrez la voiture, le manuel dit de ne pas laisser tourner le moteur au ralenti plus de combien de temps ?
- Cinq minutes
- Une minute
- Dix minutes
- Trente minutes
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Bonne réponse: Une minute
Le manuel dit de ne pas laisser tourner le moteur au ralenti plus d'une minute quand vous vous arrêtez ou démarrez la voiture.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-4 du manuel)
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Selon le manuel, quelle manière de chauffer le moteur est plus efficace que de le laisser tourner au ralenti ?
- Le laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes
- Emballer le moteur à l'arrêt
- Mettre le chauffage à fond à l'arrêt
- Rouler lentement pendant les premières minutes
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Bonne réponse: Rouler lentement pendant les premières minutes
Rouler lentement pendant les premières minutes est une manière plus efficace de chauffer le moteur.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 5-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 5-4 du manuel)
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Après avoir accéléré doucement à la sortie d’un tournant, de quoi devez-vous vous assurer ?
- Que vos feux de détresse sont allumés
- Que vos phares sont en feux de route
- Que votre klaxon a retenti
- Que votre clignotant s’arrête
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Bonne réponse: Que votre clignotant s’arrête
Le manuel dit d’accélérer doucement et de s’assurer que votre clignotant s’arrête.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-1 du manuel)
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Que devez-vous faire de votre clignotant après avoir terminé un changement de voie ?
- L’annuler
- Le laisser allumé jusqu’à la prochaine intersection
- Le remplacer par les feux de détresse
- Le faire clignoter une fois de plus
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Bonne réponse: L’annuler
Le manuel dit d’annuler votre clignotant après avoir terminé un changement de voie.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-3 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-3 du manuel)
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Combien de temps avant un changement de direction devez-vous toujours signaler ce que vous avez l’intention de faire ?
- Au moins 25 pieds
- Au moins 50 pieds
- Au moins 200 pieds
- Au moins 100 pieds
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Bonne réponse: Au moins 100 pieds
Le manuel dit de toujours signaler au moins 100 pieds avant de faire un changement de direction.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-4 du manuel)
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Selon la loi, à travers quoi devez-vous pouvoir voir clairement ?
- Le pare-brise et le rétroviseur intérieur seulement
- Toutes les fenêtres, le pare-brise et tous les rétroviseurs
- Le pare-brise et les vitres latérales avant seulement
- Le pare-brise et les phares seulement
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Bonne réponse: Toutes les fenêtres, le pare-brise et tous les rétroviseurs
Le manuel dit que, par la loi et pour la sécurité, vous devez pouvoir voir clairement à travers toutes les fenêtres, le pare-brise et dans tous les rétroviseurs.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-1 du manuel)
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Qu’est-ce que vous devriez avoir pour pouvoir vous arrêter et nettoyer votre pare-brise au besoin ?
- Une bombe de dégivrant
- Un balai d’essuie-glace de rechange
- Un chiffon
- Une petite pelle à neige
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Bonne réponse: Un chiffon
Le manuel conseille d’avoir un chiffon pour pouvoir vous arrêter et nettoyer le pare-brise au besoin.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-1 du manuel)
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Qu’est-ce qui rend la vue difficile quand le soleil éclatant ou des phares frappent votre pare-brise ?
- Un pare-brise sale
- Un pare-brise propre
- Un pare-brise couvert de liquide lave-glace
- Un pare-brise muni d’un rétroviseur
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Bonne réponse: Un pare-brise sale
Le soleil éclatant ou les phares sur un pare-brise sale rendent la vue difficile, c’est pourquoi le pare-brise doit rester propre.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-1 du manuel)
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Pourquoi devez-vous nettoyer fréquemment l’intérieur de vos vitres si vous fumez en conduisant ?
- La fumée affaiblit le verre avec le temps
- Une pellicule se dépose sur le verre à l’intérieur de la voiture
- La fumée abîme le système de dégivrage
- La fumée laisse de la cendre sur les rétroviseurs extérieurs
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Bonne réponse: Une pellicule se dépose sur le verre à l’intérieur de la voiture
Fumer en conduisant dépose une pellicule sur les surfaces vitrées à l’intérieur de la voiture.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-1 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-1 du manuel)