Iowa : Urgences — Partie 3
Cette partie comprend notamment : « Comment sera le volant si le moteur cale pendant que vous conduisez ? » · « Si la pédale de frein ne fonctionne pas, comment devez-vous utiliser le frein de stationnement ? »
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Iowa Driver’s License Manual » (July 2026), Département des transports de l’Iowa (Iowa DOT).
Les 19 questions de ce test d'entraînement
Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.
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Après l'éclatement d'un pneu, que devez-vous faire si c'est tout à fait possible ?
- Vous arrêter dans votre voie et allumer les feux de détresse
- Vous arrêter aussitôt dans la voie de circulation
- Continuer à rouler sur le pneu crevé jusqu'à la prochaine sortie
- Éviter de vous arrêter sur la route ; vous ranger à un endroit sûr
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Bonne réponse: Éviter de vous arrêter sur la route ; vous ranger à un endroit sûr
Ne vous arrêtez pas sur la route si c'est tout à fait possible ; quittez la route pour un endroit sûr.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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L'éclatement d'un pneu avant secouera violemment la voiture vers quel côté ?
- Le côté du pneu crevé
- Le côté opposé au pneu crevé
- Le centre de la route
- Toujours vers l'accotement de droite
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Bonne réponse: Le côté du pneu crevé
L'éclatement d'un pneu avant secouera violemment la voiture vers le côté où se trouve le pneu crevé.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Quelle erreur devez-vous éviter en braquant après l'éclatement d'un pneu avant ?
- Agripper le volant
- Regarder au loin sur la route
- Corriger de façon excessive
- Utiliser les deux mains
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Bonne réponse: Corriger de façon excessive
Veillez à ne pas corriger de façon excessive en braquant après l'éclatement d'un pneu avant.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Après l'éclatement d'un pneu avant, une fois la voiture redressée, que devez-vous faire ?
- Vous arrêter aussitôt dans votre voie
- Vous diriger progressivement vers l'accotement de droite dès que possible
- Vous diriger vers l'accotement de gauche
- Tourner brusquement à travers la circulation vers la sortie la plus proche
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Bonne réponse: Vous diriger progressivement vers l'accotement de droite dès que possible
Essayez de redresser la voiture, puis dirigez-vous progressivement vers l'accotement de droite de la chaussée dès que possible.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Si vos phares s'éteignent soudainement, que devez-vous essayer ?
- Retirer la clé du contact et la remettre
- Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein
- Passer plusieurs fois au point mort
- Actionner le commutateur des phares plusieurs fois
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Bonne réponse: Actionner le commutateur des phares plusieurs fois
Si vos phares s'éteignent soudainement, essayez d'actionner plusieurs fois le commutateur des phares.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Si vos phares ne se rallument pas lorsque vous essayez le commutateur, que devez-vous allumer ?
- Feux de détresse, clignotants ou antibrouillards
- Les essuie-glaces et le dégivreur en même temps
- Seulement la lampe du plafonnier dans l'habitacle
- Rien, car aucun feu n'est nécessaire dans ce cas
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Bonne réponse: Feux de détresse, clignotants ou antibrouillards
Allumez les feux de détresse, les clignotants ou les antibrouillards si les phares ne se rallument pas.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Une fois vos phares éteints, que devez-vous faire dès que possible ?
- Accélérer pour atteindre la prochaine sortie
- Continuer jusqu'à destination et vous ranger là
- Quitter la route
- Freiner fort dans la voie
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Bonne réponse: Quitter la route
Une fois vos phares éteints, quittez la route dès que possible.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Comment sera le volant si le moteur cale pendant que vous conduisez ?
- Bloqué en place jusqu'au redémarrage du moteur
- Difficile à tourner, mais vous pouvez le tourner
- Bloqué en place
- Plus facile à tourner que d'habitude
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Bonne réponse: Difficile à tourner, mais vous pouvez le tourner
Si le moteur cale, le volant sera difficile à tourner, mais vous pouvez le tourner ; gardez donc une prise ferme.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Comment seront les freins si le moteur cale pendant que vous conduisez ?
- Ils cessent complètement de fonctionner
- Ils ne fonctionnent que si le moteur est d'abord redémarré
- Ils deviennent plus faciles à enfoncer
- Ils fonctionnent encore, mais vous devez appuyer très fort
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Bonne réponse: Ils fonctionnent encore, mais vous devez appuyer très fort
Après un calage du moteur, les freins fonctionneront encore, mais vous devrez appuyer très fort sur la pédale de frein.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Si le moteur ne ralentit pas lorsque vous levez le pied de l'accélérateur, que devez-vous faire rapidement ?
- Passer au point mort
- Tirer complètement le frein de stationnement
- Passer en marche arrière
- Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein
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Bonne réponse: Passer au point mort
Avec une pédale d'accélérateur coincée, passez rapidement au point mort, quittez la route dès que possible en toute sécurité, puis coupez le moteur après l'arrêt.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Avec une pédale d'accélérateur coincée, quand devez-vous couper le moteur ?
- Tout de suite, avant de changer de rapport
- Avant de quitter la route
- Après l'arrêt
- Seulement une fois arrivé à destination
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Bonne réponse: Après l'arrêt
Avec une pédale d'accélérateur coincée, coupez le moteur après l'arrêt.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Avec une pédale d'accélérateur coincée, où devez-vous garder les yeux ?
- Sur la pédale d'accélérateur
- Sur la route
- Sur le levier de vitesses
- Sur le compteur de vitesse
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Bonne réponse: Sur la route
Si le moteur s'emballe alors que vous avez le pied levé de l'accélérateur, gardez les yeux sur la route.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Dans un véhicule doté d'un système de verrouillage de la direction, que se passe-t-il si vous retirez la clé en roulant ?
- Les freins se bloqueront
- Le moteur continuera de tourner normalement
- Les phares s'éteindront
- Le volant se bloquera
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Bonne réponse: Le volant se bloquera
Si la clé est retirée, le volant se bloquera, ce qui peut causer une perte de contrôle et un accident.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Si vos freins cessent de fonctionner, que devez-vous faire en premier ?
- Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein
- Couper le moteur immédiatement
- Retirer la clé du contact tout de suite
- Enclencher la marche arrière du véhicule
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Bonne réponse: Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein
Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein permet souvent d'accumuler assez de pression de freinage pour vous arrêter.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Si la pédale de frein ne fonctionne pas, comment devez-vous utiliser le frein de stationnement ?
- L'enclencher complètement d'un coup pour que la voiture s'arrête le plus vite possible
- L'enclencher seulement après avoir coupé le moteur
- L'enclencher lentement et être prêt à le relâcher si le véhicule dérape
- L'enclencher et le maintenir enfoncé même si la voiture dérape
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Bonne réponse: L'enclencher lentement et être prêt à le relâcher si le véhicule dérape
Enclenchez le frein de stationnement lentement pour ne pas bloquer les roues arrière et causer un dérapage, et soyez prêt à le relâcher si un dérapage commence.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Si pomper sur le frein et utiliser le frein de stationnement ne fonctionnent pas, que devez-vous faire ensuite ?
- Passer au point mort et rouler jusqu'à l'arrêt dans votre voie
- Rétrograder et chercher un endroit sûr pour vous arrêter
- Couper le moteur et rouler sur l'élan
- Continuer jusqu'à la prochaine sortie et demander de l'aide
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Bonne réponse: Rétrograder et chercher un endroit sûr pour vous arrêter
Si les freins sont défaillants, commencez à rétrograder et cherchez un endroit sûr, hors de la chaussée, pour ralentir jusqu'à l'arrêt ; ne roulez pas sans freins.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 58
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Après un accident, que devez-vous faire de votre véhicule si possible ?
- Le laisser où il s'est arrêté, moteur en marche et feux allumés
- L'éloigner du lieu de l'accident et partir
- Le garder dans la voie avec les feux de détresse allumés
- Le sortir de la trajectoire de la circulation, moteur coupé et immobilisé
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Bonne réponse: Le sortir de la trajectoire de la circulation, moteur coupé et immobilisé
Si possible, assurez-vous que votre véhicule est hors de la trajectoire de la circulation, moteur coupé et immobilisé.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 59
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Selon le manuel, comment signaler un accident aux forces de l'ordre ?
- En appelant le 911
- En vous rendant au poste de police le plus proche
- En envoyant une lettre à l'Iowa DOT
- En attendant qu'un agent passe par là
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Bonne réponse: En appelant le 911
Contactez les forces de l'ordre pour signaler l'accident en appelant le 911.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 59
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Lorsque vous appelez le 911 pour signaler un accident, que devez-vous décrire ?
- Seulement le nom et l'adresse de l'autre conducteur
- Seulement la marque, le modèle et la couleur des véhicules
- Le plus de détails possible, y compris les blessures et le lieu
- Qui, selon vous, a causé l'accident et pourquoi il s'est produit là
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Bonne réponse: Le plus de détails possible, y compris les blessures et le lieu
Décrivez le plus de détails possible, y compris les blessures éventuelles et le lieu de l'accident.
Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 59