Vermont: Compartir la carretera
Bicicletas, motocicletas, camiones grandes y sus zonas sin visibilidad (No-Zones), autobuses escolares, vehículos agrícolas y de marcha lenta, caballos y animales. Dividido en 5 exámenes más cortos para que no te quedes atrapado en uno muy largo.
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Compartir la carretera — Parte 1
Preguntas de esta parte: “¿Qué es un patrón de búsqueda visual?”
EmpezarCompartir la carretera — Parte 2
Preguntas de esta parte: “Según el manual, ¿se necesita una licencia para andar en bicicleta?”
EmpezarCompartir la carretera — Parte 3
Preguntas de esta parte: “¿Cómo dice el manual que debe pensar en una motocicleta en movimiento?”
EmpezarCompartir la carretera — Parte 4
Preguntas de esta parte: “¿Cómo se identifica un vehículo lento, como un tractor?”
EmpezarCompartir la carretera — Parte 5
Preguntas de esta parte: “¿Qué derechos tiene una persona que monta un animal o conduce un vehículo tirado por animales en una carretera pública?”
EmpezarLas 85 preguntas de Compartir la carretera con respuestas
Elige una parte arriba para hacer un examen de práctica, o estudia aquí todas las preguntas y respuestas.
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Si el tráfico se acumula detrás de usted porque conduce despacio, ¿qué exige la ley que haga?
- Acelerar hasta el límite indicado hasta que el tráfico se despeje
- Orillarse cuando sea seguro y dejar pasar a los vehículos que lo siguen
- Detenerse en su carril y hacer señas a los vehículos para que lo rodeen
- Encender las luces de emergencia y permanecer en su carril
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Respuesta correcta: Orillarse cuando sea seguro y dejar pasar a los vehículos que lo siguen
Un conductor lento que retiene el tráfico debe orillarse cuando sea seguro y dejar pasar a los vehículos de atrás.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 25 · Abrir esta página en el manual (Página 25 del manual)
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¿Qué es un patrón de búsqueda visual?
- Una forma ordenada de buscar peligros en todas las direcciones
- Una forma de leer las señales de tránsito desde lejos
- Un método para calcular la velocidad de otros vehículos
- Una rutina para revisar solo los espejos del vehículo
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Respuesta correcta: Una forma ordenada de buscar peligros en todas las direcciones
Un patrón de búsqueda visual es una forma ordenada de buscar peligros en todas las direcciones y notar las condiciones cambiantes.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 27 · Abrir esta página en el manual (Página 27 del manual)
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¿Qué dice el manual sobre rebasar a un autobús escolar detenido con las luces rojas de advertencia encendidas?
- Está permitido en un camino de solo dos carriles
- Está permitido si reduce la velocidad a 10 mph o menos
- Es contrario a la ley rebasarlo desde cualquier dirección
- Está permitido si no se ve ningún niño cerca
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Respuesta correcta: Es contrario a la ley rebasarlo desde cualquier dirección
Nunca rebase a un autobús escolar detenido con las luces rojas encendidas, desde ninguna dirección (con la excepción del camino dividido).
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 39 · Abrir esta página en el manual (Página 39 del manual)
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Un autobús escolar en el camino está a punto de recoger o dejar estudiantes. ¿Qué activa primero el conductor?
- Luces rojas que parpadean alternativamente
- Luces amarillas que parpadean alternativamente
- Luces de emergencia amarillas fijas
- La bocina
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Respuesta correcta: Luces amarillas que parpadean alternativamente
Las luces amarillas van primero, mientras el autobús reduce la velocidad, por lo que debe prepararse para detenerse.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 39 · Abrir esta página en el manual (Página 39 del manual)
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Ve las luces amarillas que parpadean alternativamente de un autobús escolar que está reduciendo la velocidad. ¿Qué debe hacer?
- Acelerar para rebasar al autobús
- Detenerse de inmediato con las luces de emergencia encendidas
- Ignorarlas, porque las luces son solo para el conductor del autobús
- Prepararse para detenerse
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Respuesta correcta: Prepararse para detenerse
Las luces amarillas advierten de que el autobús se detendrá y de que seguirán las luces rojas.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 39 · Abrir esta página en el manual (Página 39 del manual)
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Un autobús escolar se ha detenido y sus luces rojas de advertencia que parpadean alternativamente están activadas. ¿Qué debe hacer?
- Detener su vehículo
- Reducir la velocidad y rebasar con cuidado
- Detenerse solo si hay estudiantes en el camino
- Rebasar si el autobús está a su izquierda
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Respuesta correcta: Detener su vehículo
Una vez activadas las luces rojas de advertencia, debe detenerse.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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Está en el estacionamiento de una escuela y un autobús escolar detenido tiene activadas sus luces rojas de advertencia que parpadean alternativamente. ¿Qué dice el manual?
- Puede rebasarlo si circula a menos de 10 mph
- Puede rebasarlo porque no es un camino público
- No debe rebasar al autobús
- Puede rebasarlo si los niños están del otro lado
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Respuesta correcta: No debe rebasar al autobús
Un estacionamiento escolar no es una excepción: no debe rebasar a un autobús escolar detenido con las luces rojas intermitentes.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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¿Cuándo NO tiene que detenerse ante un autobús escolar con las luces rojas intermitentes?
- En cualquier camino con un límite de velocidad indicado superior a 40 mph
- En un camino dividido cuando el autobús viaja en la dirección opuesta
- En un camino con más de dos carriles en cada dirección
- Cuando el autobús está detenido en un cruce de ferrocarril más adelante en el camino
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Respuesta correcta: En un camino dividido cuando el autobús viaja en la dirección opuesta
El manual menciona como excepción el camino dividido con el autobús yendo en la otra dirección.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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¿Dónde tienen derecho a circular los ciclistas según la ley estatal?
- Por todos los caminos, a menos que esté específicamente prohibido
- Solo por los caminos con carril para bicicletas
- Solo por los caminos con un límite de velocidad inferior a 35 mph
- Solo por los caminos sin acera
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Respuesta correcta: Por todos los caminos, a menos que esté específicamente prohibido
Los ciclistas pueden usar todos los caminos excepto donde está prohibido, como en las autopistas de acceso limitado.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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¿Qué tipo de camino se da como ejemplo en el que los ciclistas tienen prohibido circular?
- Calles residenciales sin aceras
- Caminos con un puente angosto
- Autopistas de acceso limitado como la interestatal
- Caminos con un límite de velocidad de 25 mph
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Respuesta correcta: Autopistas de acceso limitado como la interestatal
El manual menciona las autopistas de acceso limitado, como la interestatal, como lugares donde los ciclistas tienen prohibido circular.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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¿Cómo se aplican las reglas y reglamentos de tránsito a los ciclistas?
- Los ciclistas están exentos de la mayoría de las reglas que siguen los conductores
- Se les aplican las mismas reglas que a los conductores de vehículos
- A los ciclistas solo se les aplican las reglas de señales
- Las reglas se aplican solo en caminos sin aceras
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Respuesta correcta: Se les aplican las mismas reglas que a los conductores de vehículos
Los ciclistas tienen los mismos derechos y deberes que los conductores de vehículos de motor.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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¿Por qué no debe tocar la bocina a un ciclista a menos que tenga una buena razón para advertirle?
- Tocar la bocina a un ciclista es contrario a la ley
- Los ciclistas nunca pueden oír la bocina de un auto
- La bocina haría que el conductor perdiera la atención en el camino
- El ruido fuerte podría sobresaltar al ciclista y hacerle perder el control
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Respuesta correcta: El ruido fuerte podría sobresaltar al ciclista y hacerle perder el control
Un ruido fuerte y repentino puede hacer que el ciclista pierda el control.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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Como conductor, ¿por qué debe conducir a la defensiva cerca de un ciclista?
- Porque el menor error podría causar lesiones graves o la muerte
- Porque los ciclistas están obligados a circular por el arcén
- Porque los ciclistas siempre viajan más rápido que los autos
- Porque los ciclistas no pueden usar el camino de noche
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Respuesta correcta: Porque el menor error podría causar lesiones graves o la muerte
Las bicicletas son más silenciosas y menos visibles que otros vehículos, por lo que los errores pueden ser mortales.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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¿Cuál de estas es una razón dada por la que un ciclista puede circular hacia el centro del carril?
- Para impedir que los conductores lo rebasen en cualquier momento
- Para evitar la necesidad de señales con la mano
- Peligros del camino que los automovilistas no pueden ver
- Porque las bicicletas siempre deben usar el centro del carril
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Respuesta correcta: Peligros del camino que los automovilistas no pueden ver
Los peligros que los automovilistas no ven, o la posición correcta en el carril, pueden ser razones para circular por el carril de circulación.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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¿Cuál de estas cosas se menciona como un peligro para los ciclistas al que debe dar espacio suficiente para maniobrar?
- Pasos peatonales pintados
- Rejillas de drenaje
- Arcenes anchos
- Estacionamientos para bicicletas
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Respuesta correcta: Rejillas de drenaje
Los baches, las rejillas de drenaje, las vías férreas y los puentes o caminos angostos son peligrosos para los ciclistas.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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¿Qué dice el manual que debe hacer un ciclista que gira a la izquierda?
- Moverse al borde derecho del camino y esperar a que se despeje el tráfico
- Bajarse de la bicicleta en la acera y cruzar la intersección a pie con ella
- Permanecer en el carril derecho y girar desde allí
- Dar la señal y pasarse al lado izquierdo del carril o al carril de giro
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Respuesta correcta: Dar la señal y pasarse al lado izquierdo del carril o al carril de giro
Esta es la maniobra correcta, y se debe permitir que el ciclista termine antes de que los vehículos de motor lo alcancen.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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Según el manual, ¿cuánto espacio de rebase debe dejar entre su vehículo y un ciclista?
- Al menos cuatro pies
- Al menos un pie
- Al menos dos pies
- Al menos diez pies
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Respuesta correcta: Al menos cuatro pies
El manual exige al menos cuatro pies de espacio de rebase.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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El camino es demasiado angosto para que los vehículos de motor y las bicicletas circulen lado a lado con seguridad. ¿Qué debe hacer?
- Rebasar muy cerca y tocar la bocina para advertir al ciclista
- Rebasar al ciclista por el arcén del camino
- Esperar a que sea seguro rebasar sin sacar al ciclista del camino
- Seguir de cerca al ciclista hasta llegar a un camino más ancho
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Respuesta correcta: Esperar a que sea seguro rebasar sin sacar al ciclista del camino
No puede empujar al ciclista fuera del camino; espere una oportunidad segura para rebasar.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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Dos ciclistas circulan lado a lado delante de usted. ¿Qué dice el manual?
- Es ilegal, así que puede tocar la bocina para que se separen y circulen en fila
- Es legal; reduzca la velocidad hasta que sea seguro rebasar, o deles tiempo para ajustarse
- Puede rebasarlos de inmediato por su lado derecho
- Deben detenerse al lado del camino hasta que usted pase
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Respuesta correcta: Es legal; reduzca la velocidad hasta que sea seguro rebasar, o deles tiempo para ajustarse
Dos ciclistas pueden circular legalmente lado a lado, por lo que usted reduce la velocidad y rebasa solo cuando sea seguro.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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¿Cuál de estos se menciona como un error común que podría hacerle golpear a un ciclista?
- Abrir la puerta del vehículo en la trayectoria de un ciclista
- Rebasar a un ciclista con cuatro pies de espacio
- Reducir la velocidad al acercarse a un ciclista
- Ceder el paso a un ciclista que viene de frente al girar a la izquierda
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Respuesta correcta: Abrir la puerta del vehículo en la trayectoria de un ciclista
Abrir la puerta de un auto en la trayectoria de un ciclista es una de las cuatro colisiones comunes causadas por vehículos.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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¿Cuál es un error común al girar a la derecha en una intersección o entrada de vehículos?
- Dar la direccional demasiado pronto, antes de llegar a la intersección o entrada
- Girar desde el carril derecho cuando hay un ciclista detrás de usted
- No fijarse en un ciclista a la derecha que sigue derecho o sale de una acera
- Detenerse antes del paso peatonal cuando está a punto de girar a la derecha
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Respuesta correcta: No fijarse en un ciclista a la derecha que sigue derecho o sale de una acera
Es fácil no ver a un ciclista que sigue derecho por su derecha cuando usted gira.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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Según el manual, ¿se necesita una licencia para andar en bicicleta?
- Sí, se necesita un permiso de aprendiz
- No, pero los ciclistas deben obedecer todas las reglas del camino
- Sí, pero solo en caminos con semáforos
- No, y los ciclistas están exentos de las reglas del camino
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Respuesta correcta: No, pero los ciclistas deben obedecer todas las reglas del camino
No se necesita licencia, pero los ciclistas tienen los mismos derechos y responsabilidades que los demás conductores.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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¿Cuándo se permite a los ciclistas circular de dos en dos, lado a lado?
- Solo en caminos con un carril para bicicletas marcado
- Solo en caminos sin ningún otro tráfico
- Nunca, porque circular lado a lado no se permite bajo ninguna condición
- Siempre que no obstaculicen el flujo normal y razonable del tráfico
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Respuesta correcta: Siempre que no obstaculicen el flujo normal y razonable del tráfico
Circular lado a lado se permite si no obstaculiza el flujo normal y razonable del tráfico.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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Un ciclista infringe una ley de tránsito. ¿Qué dice el manual?
- El ciclista puede recibir una multa y sanciones
- Nada, porque las reglas no se aplican a las bicicletas
- El ciclista pierde puntos en una licencia de conducir
- El ciclista solo recibe una advertencia
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Respuesta correcta: El ciclista puede recibir una multa y sanciones
Los ciclistas deben obedecer las señales y las indicaciones y pueden ser multados.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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Un ciclista se acerca a un carril de giro a la derecha, pero tiene intención de seguir derecho. ¿Qué debe hacer el ciclista?
- Entrar en el carril de giro a la derecha y dar la señal
- Bajarse de la bicicleta y cruzar la intersección a pie
- No entrar en el carril de giro a la derecha
- Circular por la acera
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Respuesta correcta: No entrar en el carril de giro a la derecha
Los ciclistas deben circular con el tráfico que sigue derecho y no entrar en el carril de giro a la derecha si van a seguir derecho.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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El camino es demasiado angosto para que una bicicleta y un vehículo circulen lado a lado. ¿Qué debe hacer el ciclista?
- Acelerar para mantenerse por delante del vehículo
- Ocupar el carril hasta que sea seguro volver a la derecha
- Detenerse y esperar a un lado a que pase el vehículo
- Circular por la acera hasta que el camino se ensanche
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Respuesta correcta: Ocupar el carril hasta que sea seguro volver a la derecha
El ciclista ocupa el carril hasta que sea seguro volver a la derecha.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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¿Con qué frecuencia debe un ciclista señalar su intención de girar?
- Solo cuando circula de noche
- Solo cuando hay autos detrás del ciclista
- Solo en vías con carril para bicicletas
- Siempre, con las señales de mano correctas
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Respuesta correcta: Siempre, con las señales de mano correctas
Los ciclistas siempre deben señalar los giros con las señales de mano correctas.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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Un ciclista mantiene el brazo izquierdo doblado hacia arriba a la altura del codo, con la mano hacia arriba. ¿Qué significa esta señal de mano?
- Giro a la derecha
- Giro a la izquierda
- Detenerse
- Giro alternativo a la derecha
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Respuesta correcta: Giro a la derecha
Un brazo izquierdo doblado hacia arriba a la altura del codo es la señal de giro a la derecha del ciclista.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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Un ciclista mantiene el brazo izquierdo doblado hacia abajo a la altura del codo, con la mano hacia abajo. ¿Qué significa esta señal de mano?
- Giro a la izquierda
- Giro a la derecha
- Detenerse
- Giro alternativo a la derecha
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Respuesta correcta: Detenerse
Un brazo izquierdo doblado hacia abajo a la altura del codo es la señal de detenerse del ciclista.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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Un ciclista mantiene el brazo derecho extendido hacia un lado. ¿Qué significa esta señal de mano?
- Giro normal a la izquierda
- Giro alternativo a la derecha
- Detenerse
- Reducir la velocidad
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Respuesta correcta: Giro alternativo a la derecha
Un brazo derecho extendido es la señal de giro alternativo a la derecha del ciclista.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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Un ciclista mantiene el brazo izquierdo extendido hacia un lado. ¿Qué significa esta señal de mano?
- Giro a la derecha
- Detenerse
- Giro alternativo a la derecha
- Giro a la izquierda
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Respuesta correcta: Giro a la izquierda
Un brazo izquierdo extendido es la señal de giro a la izquierda del ciclista.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 41 · Abrir esta página en el manual (Página 41 del manual)
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¿Qué dice el manual sobre los usuarios de patinetas, scooters, patines en línea y dispositivos similares en la calzada?
- Pueden moverse bruscamente y cambiar de dirección de forma inesperada hacia su camino
- No tienen permitido usar ninguna vía en Vermont
- Siempre viajan más lento que los ciclistas y mantienen una trayectoria estable
- Deben ceder el paso a todos los demás vehículos en la vía
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Respuesta correcta: Pueden moverse bruscamente y cambiar de dirección de forma inesperada hacia su camino
Estos usuarios pueden desplazarse a una velocidad considerable y cambiar de dirección sin aviso, así que esté especialmente atento.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 42 · Abrir esta página en el manual (Página 42 del manual)
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¿Cómo se comparan los derechos y las responsabilidades de un motociclista en la carretera con los de los conductores de otros vehículos?
- Los motociclistas tienen el derecho de paso
- Los motociclistas tienen menos derechos
- Son los mismos
- Los motociclistas están exentos de las reglas de carril
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Respuesta correcta: Son los mismos
Los conductores no deben acosar a las motocicletas ni quitarles el derecho de paso a los motociclistas.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 42 · Abrir esta página en el manual (Página 42 del manual)
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¿Por qué debe asegurarse de que la luz direccional de una motocicleta sea “de verdad”?
- Las motocicletas no pueden indicar giros a la izquierda en absoluto
- Las señales de las motocicletas siempre parpadean por diseño
- Las luces direccionales de las motocicletas permanecen encendidas todo el tiempo mientras circulan
- Las señales por lo general no se cancelan solas, así que los motociclistas pueden olvidarlas
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Respuesta correcta: Las señales por lo general no se cancelan solas, así que los motociclistas pueden olvidarlas
Los motociclistas, sobre todo los principiantes, a veces dejan la luz direccional encendida después de un giro o un cambio de carril.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 42 · Abrir esta página en el manual (Página 42 del manual)
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¿Por qué los motociclistas suelen cambiar su posición dentro del carril?
- Para ser más visibles y reducir los efectos del viento y los residuos
- Para lucirse ante los demás conductores que comparten la vía
- Para rebasar a otros vehículos que comparten el mismo carril
- Para no tener que usar las luces direccionales en los giros
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Respuesta correcta: Para ser más visibles y reducir los efectos del viento y los residuos
Los cambios de posición en el carril de los motociclistas tienen un propósito y no son imprudentes.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 42 · Abrir esta página en el manual (Página 42 del manual)
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Por su tamaño pequeño, ¿cómo parece moverse una motocicleta?
- Más lento de lo que realmente va
- A la misma velocidad que un auto
- Más rápido de lo que realmente va
- De forma errática
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Respuesta correcta: Más rápido de lo que realmente va
El tamaño pequeño hace que una motocicleta parezca moverse más rápido de lo que va.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 42 · Abrir esta página en el manual (Página 42 del manual)
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¿Cuál de estas cosas menciona el manual como algo que puede ocultar una motocicleta a la vista del conductor?
- Las líneas pintadas del carril
- Los marcadores reflectantes del carril
- Las bandas sonoras
- Los postes de las puertas
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Respuesta correcta: Los postes de las puertas
Los postes de las puertas, los espejos, los pasajeros, los arbustos, los árboles, los autos estacionados, las cercas, los puentes y los puntos ciegos pueden ocultar una motocicleta.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 42 · Abrir esta página en el manual (Página 42 del manual)
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¿Qué debe prever cuando ve a dos personas en una motocicleta, sobre todo cerca de las intersecciones?
- Una aceleración más rápida y una distancia de frenado más corta
- Un equilibrio más fácil por el peso adicional
- Más problemas, porque el equilibrio y el frenado son más difíciles
- Menos problemas porque el motociclista es más cuidadoso
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Respuesta correcta: Más problemas, porque el equilibrio y el frenado son más difíciles
Un pasajero dificulta el equilibrio, aumenta la distancia de frenado y reduce la capacidad de maniobra.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 42 · Abrir esta página en el manual (Página 42 del manual)
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¿Cómo afectan los espejos pequeños, por lo general convexos, de una motocicleta lo que el motociclista ve de usted?
- Dan una imagen más grande de su vehículo y hacen que parezca más cerca
- Dan una imagen más pequeña y hacen que parezca más atrás de lo que está
- Hacen que parezca más cerca de la motocicleta de lo que está
- No le muestran al motociclista nada del tráfico que viene detrás
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Respuesta correcta: Dan una imagen más pequeña y hacen que parezca más atrás de lo que está
Los espejos convexos hacen que parezca estar más atrás de lo que realmente está.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 42 · Abrir esta página en el manual (Página 42 del manual)
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¿Por qué algunos conductores podrían no ver una motocicleta?
- Las motocicletas no pueden circular por los carriles de tránsito
- Las motocicletas no tienen faros que otros conductores puedan ver
- Los motociclistas tratan de evitar que otros conductores los vean
- No la “reconocen” y la ignoran, por lo general sin querer
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Respuesta correcta: No la “reconocen” y la ignoran, por lo general sin querer
Hay muchos más autos y camiones que motocicletas, por lo que algunos conductores no las notan.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 42 · Abrir esta página en el manual (Página 42 del manual)
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De noche, ¿por qué podría pasar por alto una motocicleta?
- Una sola luz puede confundirse con las luces de otro tráfico
- Las motocicletas deben circular sin ninguna luz encendida
- Las motocicletas deben usar solo luces tenues después del anochecer
- Las motocicletas no tienen permitido circular de noche
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Respuesta correcta: Una sola luz puede confundirse con las luces de otro tráfico
Las luces extrañas en el tráfico podrían ser de una motocicleta.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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En comparación con otros vehículos, ¿por qué es más difícil para los conductores notar las bicicletas?
- Usan luces más brillantes que otros vehículos
- Siempre circulan por las aceras
- Están obligadas a mantenerse fuera de los carriles de circulación
- Son más silenciosas y menos visibles, sobre todo de noche
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Respuesta correcta: Son más silenciosas y menos visibles, sobre todo de noche
El manual señala que las bicicletas son más silenciosas y menos visibles.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 40 · Abrir esta página en el manual (Página 40 del manual)
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¿De cuánto de un carril tiene derecho a disponer una motocicleta?
- De un carril completo
- De la mitad de un carril
- Solo del centro del carril
- Del espacio que le deje un auto
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Respuesta correcta: De un carril completo
El manual dice que las motocicletas tienen derecho a un carril completo.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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Cuando rebasa una motocicleta, ¿qué debe hacer?
- Permanecer en parte de su carril para rebasar más rápido
- Rebasar por el arcén a su lado
- Cambiarse por completo de carril
- Rebasar a la misma velocidad en el mismo carril
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Respuesta correcta: Cambiarse por completo de carril
El manual dice que, al rebasar una motocicleta, debe cambiarse por completo de carril y no compartir el de ella.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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Justo después de haber rebasado una motocicleta, ¿qué nunca debe hacer?
- Usar la luz direccional antes de cambiar de carril
- Meterse demasiado cerca delante de ella
- Dejar mucho espacio
- Volver a su carril poco a poco
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Respuesta correcta: Meterse demasiado cerca delante de ella
Meterse justo delante del motociclista deja muy poco espacio, por lo que el manual dice que nunca debe cerrarle el paso demasiado cerca.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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¿Qué debe usar para avisar a un motociclista que piensa rebasar, cambiar de carril o girar?
- La bocina
- Las luces altas
- Las luces de emergencia
- Las luces direccionales
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Respuesta correcta: Las luces direccionales
El manual indica a los conductores que usen sus luces direccionales para avisar al motociclista su intención de rebasar, cambiar de carril o girar.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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Un motociclista lo está rebasando. ¿Qué nunca debe intentar hacer?
- Acelerar para mantenerse delante de él
- Darle al motociclista mucho espacio para rebasar
- Permanecer en su propio carril mientras él pasa
- Mantener una velocidad constante mientras él lo rebasa
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Respuesta correcta: Acelerar para mantenerse delante de él
Debe darle al motociclista que lo rebasa mucho espacio y nunca acelerar para mantenerse delante de la motocicleta.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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¿Cómo dice el manual que debe pensar en una motocicleta en movimiento?
- Como un auto pequeño
- Como una bicicleta
- Como una persona
- Como un obstáculo en movimiento
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Respuesta correcta: Como una persona
El manual recuerda a los conductores que el motociclista es una persona, no solo una motocicleta.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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Según el manual, ¿cuál afirmación sobre los camiones grandes es verdadera?
- Cuanto más grande es el camión, más pequeños son los puntos ciegos del conductor
- Cuanto más grande es el camión, menos espacio necesita para maniobrar
- Cuanto más grande es el camión, menos tiempo le toma a usted rebasarlo
- Cuanto más grande es el camión, más tiempo le toma detenerse
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Respuesta correcta: Cuanto más grande es el camión, más tiempo le toma detenerse
Un camión más grande tiene puntos ciegos más grandes, necesita más espacio, tarda más en detenerse y toma más tiempo rebasarlo.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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¿Qué son las “zonas sin visibilidad” (No-Zones) alrededor de un camión grande?
- Sus puntos ciegos al frente, atrás y a los lados
- Las áreas donde los camiones no pueden circular
- Los carriles reservados para camiones
- Los lugares donde no se puede rebasar a un camión
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Respuesta correcta: Sus puntos ciegos al frente, atrás y a los lados
Las zonas sin visibilidad son los puntos ciegos alrededor del frente, la parte trasera y los lados de un camión, donde el conductor no puede verlo a usted.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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Si no puede ver los espejos retrovisores (laterales) de un camión grande, ¿qué significa?
- El conductor del camión lo ve a usted en los espejos
- El camión está a punto de detenerse
- El conductor del camión no puede verlo a usted
- El camión está reduciendo la velocidad para girar
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Respuesta correcta: El conductor del camión no puede verlo a usted
Si no puede ver los espejos del camión, está en un punto ciego y el conductor no puede verlo.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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¿Cómo debe conducir mientras rebasa un camión grande?
- Acelerar y luego reducir la velocidad
- Mantener una velocidad constante
- Reducir la velocidad al lado del camión
- Permanecer un rato al lado del camión
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Respuesta correcta: Mantener una velocidad constante
Rebasar un camión grande toma más tiempo, por lo que debe mantener una velocidad constante mientras lo rebasa.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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Después de rebasar un camión grande, ¿cuándo es seguro volver al carril derecho?
- En cuanto su defensa pase la cabina del camión
- Cuando se encienda la luz direccional derecha del camión
- Después de contar dos segundos a su lado
- Cuando pueda ver la cabina en su espejo retrovisor interior
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Respuesta correcta: Cuando pueda ver la cabina en su espejo retrovisor interior
Debe ver la cabina del camión en su espejo retrovisor interior antes de volver al carril derecho, para no meterse demasiado pronto.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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¿Qué puede tener que hacer el conductor de un camión cuando otros vehículos se meten delante de él demasiado pronto?
- Actuar con rapidez para evitar un choque
- Orillarse en el arcén de inmediato
- Tocar la bocina y mantener la misma velocidad
- Encender las luces de emergencia y esperar
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Respuesta correcta: Actuar con rapidez para evitar un choque
Un vehículo que se mete delante de un camión demasiado pronto puede obligar al conductor del camión a actuar con rapidez para evitar un choque.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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¿Qué nunca debe hacer cuando un camión se prepara para retroceder o está retrocediendo?
- Esperar detrás del camión
- Mantenerse bien alejado del camión
- Rodear el camión
- Observar las señales del camión
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Respuesta correcta: Rodear el camión
Un camión que retrocede puede tener que bloquear la calle, y si lo rodea puede entrar en un punto ciego donde el conductor no puede verlo.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 43 · Abrir esta página en el manual (Página 43 del manual)
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A diferencia de otros vehículos de motor, ¿dónde tienen los camiones puntos ciegos largos?
- Solo directamente al frente
- Directamente detrás
- Solo por encima del remolque
- Solo en las intersecciones
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Respuesta correcta: Directamente detrás
Los camiones tienen puntos ciegos largos directamente detrás, y el conductor no puede ver un vehículo ahí.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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¿Qué aumenta mucho la probabilidad de una colisión trasera con un camión?
- Seguirlo a una distancia segura
- Circular por el carril derecho
- Circular con las luces delanteras encendidas
- Seguirlo demasiado de cerca
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Respuesta correcta: Seguirlo demasiado de cerca
Seguir un camión demasiado de cerca lo coloca en su punto ciego trasero y aumenta mucho la probabilidad de una colisión trasera.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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En comparación con los vehículos de pasajeros, ¿qué tan grandes son los puntos ciegos a los lados de un camión?
- Mucho más grandes
- Un poco más pequeños
- Del mismo tamaño aproximadamente
- Más grandes solo en el lado izquierdo
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Respuesta correcta: Mucho más grandes
Los camiones tienen puntos ciegos mucho más grandes en ambos lados que los vehículos de pasajeros.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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¿Por qué podría ocurrir un choque grave si su vehículo está en el punto ciego lateral del conductor de un camión?
- Los camiones siempre se salen de su propio carril
- Los conductores de camiones no oyen las bocinas de los autos
- El conductor puede cambiar de carril con rapidez y no verlo
- Los camiones no pueden reducir la velocidad en una carretera
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Respuesta correcta: El conductor puede cambiar de carril con rapidez y no verlo
Si el conductor del camión necesita cambiar de carril con rapidez mientras usted está en el punto ciego, no puede verlo y podría ocurrir un choque grave.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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Un camión grande está a punto de girar a la derecha. ¿Qué suelen necesitar hacer los conductores de camiones?
- Abrirse ampliamente hacia la derecha
- Abrirse ampliamente hacia la izquierda
- Detenerse en medio de la intersección
- Girar solo desde el carril de la extrema derecha
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Respuesta correcta: Abrirse ampliamente hacia la izquierda
Los conductores de camiones suelen abrirse ampliamente hacia la izquierda para poder girar a la derecha.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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Un camión está haciendo un giro amplio a la derecha. ¿Qué no debe hacer?
- Fijarse en las luces direccionales del camión
- Mantenerse bien atrás del camión que gira
- Dejarle al camión espacio adicional para abrirse
- Meterse entre el camión y la acera
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Respuesta correcta: Meterse entre el camión y la acera
Meterse entre el camión y la acera aumenta la posibilidad de un choque.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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¿Cómo se identifica un vehículo lento, como un tractor?
- Con una señal triangular naranja y roja
- Con una luz azul intermitente en el techo
- Con una señal cuadrada amarilla al frente
- Con una señal rectangular blanca a un lado
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Respuesta correcta: Con una señal triangular naranja y roja
Un vehículo lento lleva una señal triangular naranja y roja en la parte trasera para que los conductores lo reconozcan antes.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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¿Por qué le ayuda la señal triangular naranja y roja de un vehículo lento?
- Indica que el vehículo se detendrá en la siguiente esquina
- Significa que otros vehículos pueden rebasar en cualquier momento
- Lo reconoce antes y tiene tiempo de reducir la velocidad
- Indica que el vehículo está en un trabajo del gobierno
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Respuesta correcta: Lo reconoce antes y tiene tiempo de reducir la velocidad
Cuanto antes identifique un vehículo lento, más tiempo tendrá para responder reduciendo la velocidad.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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¿Dónde pueden los vehículos lentos hacer giros amplios?
- Solo en las intersecciones señalizadas de dos vías
- En entradas sin señalizar hacia la derecha o la izquierda
- Solo en los semáforos de calles transitadas
- Solo en vías con dos carriles en cada sentido
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Respuesta correcta: En entradas sin señalizar hacia la derecha o la izquierda
El manual advierte que los vehículos lentos pueden hacer giros amplios en entradas sin señalizar a cualquiera de los lados de la vía.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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¿Qué puede hacer el operador de un vehículo lento cuando causa demoras en el tráfico?
- Detenerse en el carril de circulación para dejar pasar a otros
- Conducir más rápido hasta que el tráfico se despeje
- Circular por el arcén en todo momento
- Orillarse cuando sea posible y seguro hacerlo
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Respuesta correcta: Orillarse cuando sea posible y seguro hacerlo
El operador puede orillarse, cuando sea posible y seguro, para dejar pasar a los demás.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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¿Tienen los operadores de vehículos agrícolas derecho a conducir sus vehículos en la vía?
- Sí
- No, solo en caminos privados
- No, solo de noche
- Sí, pero solo en vías con arcén
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Respuesta correcta: Sí
El manual establece que los operadores de vehículos agrícolas tienen derecho a conducir sus vehículos en la vía.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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¿Cuánta distancia de seguimiento puede ser necesaria detrás de un vehículo lento?
- Menos de una distancia de seguimiento de dos segundos
- Exactamente el largo de un auto
- Más de una distancia de seguimiento de cuatro segundos
- No más de tres segundos
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Respuesta correcta: Más de una distancia de seguimiento de cuatro segundos
El manual dice que puede ser necesario dejar una distancia de seguimiento de más de cuatro segundos detrás de los vehículos lentos.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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¿Qué debe hacer en una vía angosta cuando se encuentra con un equipo ancho?
- Acelerar para rebasarlo rápido
- Cederle el paso
- Hacer destellos con las luces altas
- Quedarse lo más cerca posible detrás de él
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Respuesta correcta: Cederle el paso
El manual dice que debe ceder el paso al equipo ancho en las vías angostas.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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¿Cuándo puede rebasar un vehículo lento?
- Siempre que tenga mucha prisa por llegar
- Solo cuando pueda ver con claridad el rostro del conductor
- Solo cuando se acerque a una curva
- Solo si es seguro y no viene tráfico en sentido contrario
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Respuesta correcta: Solo si es seguro y no viene tráfico en sentido contrario
Rebase los vehículos lentos con precaución, solo cuando las condiciones sean seguras y no venga tráfico en sentido contrario.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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Un conductor agresivo le cierra el paso. ¿Qué debe hacer?
- Mantener la calma y apartarse del camino del conductor
- Tratar de desquitarse
- Tocar la bocina y hacerle destellos con las luces al conductor
- Desafiar al conductor
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Respuesta correcta: Mantener la calma y apartarse del camino del conductor
El manual dice que no trate de desquitarse; mantenga la calma, apártese del camino y no desafíe al conductor.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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Según el manual, ¿cómo se consideran acciones como conducir demasiado rápido, no señalar los cambios de carril, zigzaguear, seguir demasiado de cerca y cerrarles el paso a otros autos?
- Legales siempre que haya poco tráfico
- Legales si no causan un choque
- Ilegales y pueden resultar en multas o algo peor
- Permitidas en las autopistas pero no en las calles
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Respuesta correcta: Ilegales y pueden resultar en multas o algo peor
Las acciones de conducción agresiva son ilegales y pueden dar lugar a multas de tránsito o algo peor.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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¿Qué derechos tiene una persona que monta un animal o conduce un vehículo tirado por animales en una carretera pública?
- El derecho a usar solo el arcén
- Todos los derechos de un conductor de vehículo de motor
- El derecho de paso en todas las intersecciones
- Ningún derecho especial
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Respuesta correcta: Todos los derechos de un conductor de vehículo de motor
Una persona que monta un animal o conduce un vehículo tirado por animales en una carretera pública tiene los mismos derechos que el conductor de un vehículo de motor.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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¿Qué es necesario cuando el operador de un vehículo de motor se encuentra con una persona que monta un animal en la vía?
- Rebasar rápidamente
- Pasarse a la izquierda de la línea central
- Mantener la misma velocidad a menos que el animal se mueva
- Reducir la velocidad y, posiblemente, hasta detenerse
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad y, posiblemente, hasta detenerse
El operador debe reducir la velocidad y, posiblemente, detenerse para que el animal no se asuste y el jinete esté seguro.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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Al encontrarse con caballos u otros animales, seguirlos o rebasarlos, ¿qué nunca debe hacer el operador de un vehículo de motor?
- Tocar la bocina o acelerar el motor
- Usar todo el carril de circulación para rebasar
- Reducir la velocidad
- Dejar una distancia de seguimiento de al menos 4 segundos
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Respuesta correcta: Tocar la bocina o acelerar el motor
La bocina o el motor acelerado pueden asustar a los animales, por lo que el manual dice que nunca haga ninguna de las dos cosas.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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¿Cómo debe rebasar a un caballo con su jinete en la vía?
- Rebasar por el arcén derecho a su velocidad normal
- Rebasar cerca del caballo en el mismo carril
- Usar todo el carril y nunca volver bruscamente a su carril
- Rebasar tocando la bocina al jinete
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Respuesta correcta: Usar todo el carril y nunca volver bruscamente a su carril
Use todo el carril de circulación para rebasar por completo al animal y nunca vuelva bruscamente a su carril.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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¿Cuál es la distancia de seguimiento mínima cuando va detrás de un caballo con jinete, un caballo y carreta, o animales arreados?
- Al menos 1 segundo
- Al menos 4 segundos
- Al menos 2 segundos
- Al menos 3 segundos
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Respuesta correcta: Al menos 4 segundos
El manual dice que deje una distancia de seguimiento de al menos 4 segundos detrás de los caballos y los animales arreados.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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¿Qué le puede pasar al operador de un vehículo de motor por conducir con negligencia cerca de jinetes y animales de tiro?
- Que solo reciba una advertencia
- Que solo pierda el derecho a conducir de noche
- Nada, porque los animales no tienen derecho de paso
- Que se le imponga una multa o prisión
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Respuesta correcta: Que se le imponga una multa o prisión
El manual establece que conducir con negligencia cerca de estos animales puede dar lugar a una multa o prisión.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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¿Cuándo es más probable la presencia de alces y ciervos en las carreteras?
- Al atardecer, de noche y de madrugada
- Al mediodía y a principios de la tarde
- Solo en la hora pico de la tarde
- Sobre todo a mitad de un día soleado
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Respuesta correcta: Al atardecer, de noche y de madrugada
Los alces y los ciervos merodean y se alimentan sobre todo al final de la tarde, de noche y temprano por la mañana, por lo que debe tener más precaución en esos momentos.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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¿Cómo dice el manual que puede salvar vidas y evitar lesiones en zonas con señales de cruce de ciervos y alces?
- Conduciendo más rápido para salir de la zona
- Haciendo destellos con las luces delanteras
- Conduciendo con precaución
- Conduciendo solo por el arcén
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Respuesta correcta: Conduciendo con precaución
Conducir con precaución donde hay señales de cruce de ciervos y alces puede salvar vidas y evitar lesiones.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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¿Qué puede hacer que la luz de los faros de un vehículo cause en un ciervo?
- Que camine despacio hacia los faros del vehículo
- Que se quede inmóvil por un momento frente al vehículo
- Que se acueste a un lado de la vía
- Que se mantenga tranquilo y se aleje con calma
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Respuesta correcta: Que se quede inmóvil por un momento frente al vehículo
Los faros pueden hacer que un ciervo se quede inmóvil por un momento, por lo que quizá no se quite del camino.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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¿A velocidades de hasta cuántas millas por hora puede un ciervo correr a saltos hacia su hábitat?
- 20 millas por hora
- 30 millas por hora
- 60 millas por hora
- 40 millas por hora
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Respuesta correcta: 40 millas por hora
El manual dice que un ciervo puede correr a saltos hacia su hábitat a velocidades de hasta 40 millas por hora.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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¿Por qué un ciervo que está en el lado de la vía opuesto a su hábitat puede salir disparado frente a un vehículo?
- Puede girar y correr hacia su hábitat
- Le atrae el ruido del motor
- Intenta cruzar para buscar pareja
- No puede ver nada en la oscuridad
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Respuesta correcta: Puede girar y correr hacia su hábitat
Un ciervo que corre a saltos hacia su hábitat puede dar la vuelta y lanzarse frente a un vehículo si está en el lado opuesto de la vía.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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Después de ver un ciervo o un alce, ¿para qué debe estar preparado?
- Para que la zona esté despejada
- Para que el animal lo espere
- Para ver un segundo animal
- Para que el segundo animal cruce detrás de usted
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Respuesta correcta: Para ver un segundo animal
Los animales viajan en pareja, por lo que es probable que un segundo animal esté cerca.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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En una colisión, ¿por qué un alce puede ser más mortal para los automovilistas que un ciervo?
- Es mucho más pequeño y más difícil de ver de día
- Es mucho más pesado y alto, y puede caer sobre el auto
- Corre mucho más rápido que un ciervo en la carretera
- Siempre cruza la vía en un grupo grande
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Respuesta correcta: Es mucho más pesado y alto, y puede caer sobre el auto
Los alces pesan más de mil libras y son mucho más altos que los ciervos, por lo que en una colisión pueden caer sobre el vehículo con una fuerza aplastante.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)
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¿Por qué es posible que los ojos de un alce no reflejen la luz de los faros de un vehículo?
- Porque los alces son de color más claro
- Porque los alces son más pequeños que los ciervos
- Porque los alces merodean solo de día
- Porque los alces son más altos
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Respuesta correcta: Porque los alces son más altos
Los alces son más altos que los ciervos, por lo que es posible que sus ojos no reflejen la luz de los faros, lo que los hace difíciles de ver al anochecer.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 45 · Abrir esta página en el manual (Página 45 del manual)