Driving Test Practice

Pennsylvania: Velocidad y distancia de seguimiento — Parte 1

Preguntas de esta parte: “Según el manual, ¿cuál es la razón número uno por la que los conductores de 16 y 17 años se ven involucrados en choques?” · “¿Dónde se publica el límite de velocidad máximo en las autopistas interestatales de Pensilvania?”

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18 preguntas · Alrededor de 7 min

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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95), Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT), Oficina de Licencias de Conducir.

Las 18 preguntas de este examen de práctica

Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.

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  1. Según el manual, ¿cuál es la razón número uno por la que los conductores de 16 y 17 años se ven involucrados en choques?

    • Distracción al conducir por el uso del teléfono celular
    • No usar el cinturón de seguridad
    • Conducir demasiado rápido para las condiciones
    • Conducir de noche
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    Respuesta correcta: Conducir demasiado rápido para las condiciones

    "Conducir demasiado rápido para las condiciones" es la razón número uno por la que los conductores de 16 y 17 años se ven involucrados en choques.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c2-67)

  2. Según la revisión del manual de las principales razones por las que los conductores nuevos de Pensilvania (de 16 y 17 años) chocaron en 2017, ¿cuál de las siguientes se mencionó?

    • Giro indebido o descuidado
    • Conducir con la radio demasiado alta
    • No señalar en una señal de alto
    • Conducir con una calcomanía de inspección vencida
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    Respuesta correcta: Giro indebido o descuidado

    Las principales razones mencionadas incluyen conducir demasiado rápido para las condiciones, seguir demasiado de cerca, proceder sin espacio libre después de detenerse, exceso de velocidad, giro indebido o descuidado, compensar de más o de menos en una curva, conducción indebida, distracciones, falta de experiencia y frenado o detención repentina.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 35 · Abrir esta página en el manual (Página 35 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-57)

  3. Según el manual, ¿aproximadamente qué porcentaje de todos los choques que involucran a conductores nuevos de Pensilvania (de 16 y 17 años) están asociados con solo cuatro tipos de choques: chocar contra un objeto estacionario, choques en cruces de caminos, colisiones traseras y colisiones frontales?

    • 50 por ciento
    • 92 por ciento
    • 72 por ciento
    • 99 por ciento
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    Respuesta correcta: 92 por ciento

    Aproximadamente el 92 por ciento de todos los choques y el 93 por ciento de las muertes resultantes de choques que involucran a conductores nuevos están asociados con estos cuatro tipos de choques.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 35 · Abrir esta página en el manual (Página 35 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-58)

  4. Según el manual, una distancia de seguimiento de 4 segundos le permitirá dirigir o frenar para evitar un peligro de forma segura en la autopista, ¿bajo qué condición?

    • Solo de noche
    • Solo en una zona escolar
    • Si el pavimento está seco
    • Solo por debajo de 25 mph
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    Respuesta correcta: Si el pavimento está seco

    Una distancia de seguimiento de 4 segundos le permitirá dirigir o frenar para evitar un peligro de forma segura en la autopista, si el pavimento está seco.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 35 · Abrir esta página en el manual (Página 35 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-59)

  5. Según el manual, ¿cómo puede determinar si está siguiendo demasiado de cerca?

    Un auto azul que sigue a un auto rojo en un camino de dos carriles, acercándose a una señal verde al borde del camino que dice Oak Hill
    • Estime la distancia solo en largos de automóvil
    • Compare su velocímetro con el límite de velocidad publicado
    • Pida a un pasajero que juzgue la distancia
    • Cuente los segundos hasta un punto que ya pasó el vehículo de adelante
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    Respuesta correcta: Cuente los segundos hasta un punto que ya pasó el vehículo de adelante

    Observe el parachoques trasero del vehículo de adelante pasar una marca en el pavimento u objeto al lado del camino, luego cuente los segundos hasta que llegue al mismo lugar; menos de 4 segundos significa que está siguiendo demasiado de cerca.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 36 · Abrir esta página en el manual (Página 36 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-60)

  6. Según el manual, ¿por qué debe dejar una distancia de seguimiento adicional detrás de autobuses escolares, taxis y camiones que transportan sustancias peligrosas?

    En un camino rural de dos carriles entre campos de cultivo, un auto azul sigue a un autobús escolar amarillo en el mismo carril mientras un auto blanco se acerca por el otro carril.
    • Deben detenerse en los cruces de ferrocarril y pueden hacer otras paradas inesperadas
    • Generalmente se conducen más rápido que el promedio
    • Son más anchos que los carriles estándar
    • Están exentos de todas las leyes de tránsito
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    Respuesta correcta: Deben detenerse en los cruces de ferrocarril y pueden hacer otras paradas inesperadas

    Estos vehículos deben detenerse en los cruces de ferrocarril y hacer otras paradas inesperadas, por lo que se necesita una distancia de seguimiento adicional.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 36 · Abrir esta página en el manual (Página 36 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-61)

  7. Según el manual, ¿por qué debe dejar una distancia de seguimiento adicional al conducir cuesta abajo?

    Un auto azul justo después de la cima de una cuesta empinada con una señal amarilla de advertencia de camión en pendiente, empezando a bajar detrás de un tractocamión
    • Los caminos cuesta abajo siempre tienen límites de velocidad más bajos
    • Es más difícil que los frenos reduzcan la velocidad del vehículo
    • Sus faros son menos efectivos cuesta abajo
    • Hay menos necesidad de una distancia de seguimiento cuesta abajo
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    Respuesta correcta: Es más difícil que los frenos reduzcan la velocidad del vehículo

    Al conducir cuesta abajo, es más difícil para sus frenos reducir la velocidad del vehículo, especialmente a altas velocidades, por lo que debe dejar una distancia de seguimiento más larga.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 36 · Abrir esta página en el manual (Página 36 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-62)

  8. Según el manual, ¿por qué debe dejar espacio adicional cuando está detenido detrás de otro vehículo en una pendiente cuesta arriba?

    Un auto azul detenido detrás de un semirremolque en un semáforo en rojo, en una calle empinada cuesta arriba de la ciudad
    • Las paradas cuesta arriba requieren más tiempo para revisar los espejos
    • Le da una mejor vista de los semáforos
    • El vehículo de adelante puede retroceder y golpear el suyo
    • La ley lo exige en todas las pendientes cuesta arriba
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    Respuesta correcta: El vehículo de adelante puede retroceder y golpear el suyo

    Cuando está detenido en una pendiente cuesta arriba, el vehículo de adelante puede retroceder hacia su vehículo cuando el tráfico comienza a moverse.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 36 · Abrir esta página en el manual (Página 36 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-63)

  9. Según el manual, ¿por qué debe dejar una distancia de seguimiento adicional detrás de un camión, autobús, camioneta o automóvil que remolca una casa rodante o un remolque cuya vista trasera está bloqueada?

    Un auto azul que sigue a un tractocamión en el carril central de una carretera de tres carriles, con los carriles de ambos lados vacíos
    • Estos vehículos siempre conducen por debajo del límite de velocidad
    • Deben señalar cada cambio de carril dos veces
    • No pueden usar legalmente el carril de rebase
    • Pueden frenar de repente sin saber que usted está detrás
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    Respuesta correcta: Pueden frenar de repente sin saber que usted está detrás

    Los conductores de camiones, autobuses, camionetas o automóviles que remolcan casas rodantes o remolques pueden reducir la velocidad repentinamente sin saber que usted está detrás de ellos, ya que su vista trasera está bloqueada.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 36 · Abrir esta página en el manual (Página 36 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-64)

  10. Según el manual, ¿al menos cuántos pies de espacio en al menos un lado de su vehículo necesita para usar como ruta de escape, o de lo contrario debe aumentar su distancia de seguimiento en su lugar?

    • Ocho pies
    • Cuatro pies
    • Doce pies
    • Veinte pies
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    Respuesta correcta: Ocho pies

    Si no tiene al menos ocho (8) pies de espacio en al menos un lado de su vehículo para usar como ruta de escape, necesitará dejar más espacio al frente aumentando su distancia de seguimiento.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 36 · Abrir esta página en el manual (Página 36 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-65)

  11. Según el manual, si no hay carril derecho disponible y un conductor lo está siguiendo demasiado de cerca, ¿qué sugiere el manual hacer para animarlo a pasarlo?

    Un auto rojo que sigue muy de cerca a un auto azul en el carril derecho de un camino de dos carriles, con un auto blanco que viene en sentido contrario
    • Acelerar hasta que se rezaguen a una distancia segura
    • Tocar suavemente los frenos cuando el camino esté despejado
    • Encender las luces de emergencia y detenerse
    • Serpentear ligeramente dentro de su carril
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    Respuesta correcta: Tocar suavemente los frenos cuando el camino esté despejado

    Si no hay carril derecho, puede animar al conductor que lo sigue de cerca a pasarlo esperando hasta que el camino de adelante esté despejado, luego tocando los frenos suavemente para reducir lentamente la velocidad.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 37 · Abrir esta página en el manual (Página 37 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-66)

  12. Según el manual, ¿a qué distancia por delante de su vehículo debe poder identificar situaciones problemáticas?

    • De 3 a 5 segundos por delante
    • De 12 a 15 segundos por delante
    • De 30 a 45 segundos por delante
    • Un minuto completo por delante
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    Respuesta correcta: De 12 a 15 segundos por delante

    Debe poder identificar situaciones problemáticas de 12 a 15 segundos por delante — aproximadamente una cuadra en la ciudad, o un cuarto de milla a velocidades de autopista.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 37 · Abrir esta página en el manual (Página 37 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-70)

  13. ¿Cuál es el límite de velocidad máximo en Pensilvania?

    • 70 mph
    • 55 mph
    • 65 mph
    • 75 mph
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    Respuesta correcta: 70 mph

    El manual establece que el límite de velocidad máximo en Pensilvania es de 70 mph.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 39 · Abrir esta página en el manual (Página 39 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-76)

  14. ¿Dónde se publica el límite de velocidad máximo en las autopistas interestatales de Pensilvania?

    • Solo en el límite estatal
    • Después de cada intercambio
    • En cada marcador de milla
    • Solo cuando hay un accidente
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    Respuesta correcta: Después de cada intercambio

    En las autopistas interestatales, el límite de velocidad máximo se publica después de cada intercambio.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 39 · Abrir esta página en el manual (Página 39 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-77)

  15. En carreteras que no son interestatales, ¿a qué intervalo aproximado se publica el límite de velocidad máximo?

    • Cada 1/4 de milla
    • Cada milla
    • Cada 1/2 milla
    • Cada 2 millas
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    Respuesta correcta: Cada 1/2 milla

    En otras carreteras, el límite de velocidad máximo se publica a intervalos de aproximadamente 1/2 milla.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 39 · Abrir esta página en el manual (Página 39 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-78)

  16. En una zona escolar de Pensilvania, ¿cuál es el límite de velocidad cuando las luces de la señal de zona escolar están parpadeando?

    • 25 mph
    • 20 mph
    • 10 mph
    • 15 mph
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    Respuesta correcta: 15 mph

    En las zonas escolares, el límite de velocidad es de 15 mph cuando las luces de la señal de zona escolar están parpadeando o durante el período de tiempo indicado.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 39 · Abrir esta página en el manual (Página 39 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-79)

  17. Si conduce a la velocidad publicada o por debajo de ella, pero las condiciones del camino o del clima son deficientes, ¿aún así puede recibir una multa?

    • Sí, puede recibir multa por conducir demasiado rápido para las condiciones
    • No, mantenerse en o por debajo del límite publicado siempre es legal
    • Solo si un oficial de policía está directamente detrás de usted
    • Solo en autopistas interestatales
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    Respuesta correcta: Sí, puede recibir multa por conducir demasiado rápido para las condiciones

    Incluso si conduce dentro del límite de velocidad publicado, aún así puede recibir una multa por conducir demasiado rápido para las condiciones.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 39 · Abrir esta página en el manual (Página 39 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-80)

  18. Según el manual, ¿cómo se comparan las tasas de muertes de tráfico de noche con las del día?

    • Aproximadamente iguales
    • 3 a 4 veces más altas de noche
    • El doble de altas de noche
    • 10 veces más altas de noche
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    Respuesta correcta: 3 a 4 veces más altas de noche

    En general, las tasas de muertes de tráfico son de 3 a 4 veces más altas de noche que durante el día.

    Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 39 · Abrir esta página en el manual (Página 39 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (pa-c3-81)