Pennsylvania: အမြန်နှုန်းနှင့် နောက်လိုက်ခြင်း အကွာအဝေး — အပိုင်း 1
ဤအပိုင်းရှိ မေးခွန်းအချို့- “လက်စွဲစာအုပ်အရ အသက် ၁၆ နှစ်နှင့် ၁၇ နှစ် ယာဉ်မောင်းများ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ရသည့် နံပါတ် ၁ အကြောင်းရင်းမှာ အဘယ်နည်း။” · “ပင်ဆယ်လ်ဗေးနီးယားရှိ ပြည်နယ်ချင်းဆက် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ (interstate) တွင် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို မည်သည့်နေရာတွင် ဆိုင်းဘုတ်ဖြင့် ဖော်ပြထားသနည်း။”
လွတ်လပ်သော ပညာရေးဆိုင်ရာဆိုက် · မည်သည့်အစိုးရအေဂျင်စီ (သို့) DMV နှင့်မျှ ဆက်စပ်ခြင်းမရှိပါ
အသင့်ဖြစ်ပြီလား? ကိုယ့်ကိုယ်ကို စမ်းသပ်ပါ
- ရှင်းလင်းချက်နှင့်အတူ ချက်ချင်း အဖြေစစ်ပေးသည်
- အဖြေတိုင်းတွင် လက်စွဲစာအုပ်ထဲမှ ရင်းမြစ်ကို ဖော်ပြထားသည်
- သင့်အကောင်းဆုံးရမှတ်ကို ဤစက်ပေါ်တွင် သိမ်းဆည်းထားသည်
မေးခွန်းများသည် မူရင်းဖြစ်ပြီး တရားဝင်လက်စွဲစာအုပ် "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95) ၊ ပင်ဆယ်ဗေးနီးယား ပို့ဆောင်ရေးဌာန (PennDOT)၊ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဌာနခွဲ ကို အခြေခံထားပါသည်။
ဤလေ့ကျင့်စာမေးပွဲရှိ မေးခွန်း 18 ခုလုံး
အထက်ပါစာမေးပွဲကို အရင်ဖြေဆိုပြီးမှ ဤစာရင်းကို လေ့လာရန် အသုံးပြုပါ။ မှန်ကန်သောအဖြေနှင့် ရှင်းလင်းချက်ကို ကြည့်ရန် “အဖြေကြည့်ရန်” ကို နှိပ်ပါ။
မေးခွန်းနှင့် အဖြေများ ကြည့်ရန်မေးခွန်းများကို ဖျောက်ရန်
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ အသက် ၁၆ နှစ်နှင့် ၁၇ နှစ် ယာဉ်မောင်းများ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ရသည့် နံပါတ် ၁ အကြောင်းရင်းမှာ အဘယ်နည်း။
- ဖုန်းသုံးခြင်းကြောင့် အာရုံပြန့်လွင့်၍ မောင်းခြင်း
- ထိုင်ခုံခါးပတ် မပတ်ခြင်း
- အခြေအနေနှင့် မလိုက်အောင် အလွန်မြန်စွာ မောင်းခြင်း
- ညအချိန် မောင်းခြင်း
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: အခြေအနေနှင့် မလိုက်အောင် အလွန်မြန်စွာ မောင်းခြင်း
"အခြေအနေနှင့် မလိုက်အောင် အလွန်မြန်စွာ မောင်းခြင်း" သည် အသက် ၁၆ နှစ်နှင့် ၁၇ နှစ် ယာဉ်မောင်းများ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ရသည့် နံပါတ် ၁ အကြောင်းရင်း ဖြစ်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 12 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 12)
-
၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် ပင်ဆယ်လ်ဗေးနီးယား ယာဉ်မောင်းအသစ်များ (အသက် ၁၆ နှစ်နှင့် ၁၇ နှစ်) ယာဉ်တိုက်မိခဲ့သည့် အဓိကအကြောင်းရင်းများကို လက်စွဲစာအုပ်က သုံးသပ်ထားရာတွင် အောက်ပါတို့အနက် မည်သည်ကို ဖော်ပြထားသနည်း။
- မှားယွင်းစွာ သို့မဟုတ် ပေါ့ဆစွာ ကွေ့ခြင်း
- ရေဒီယိုကို အလွန်ကျယ်စွာ ဖွင့်၍ မောင်းခြင်း
- STOP ဆိုင်းဘုတ်တွင် အချက်မပြခြင်း
- သက်တမ်းကုန် စစ်ဆေးမှုတံဆိပ်ဖြင့် မောင်းခြင်း
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: မှားယွင်းစွာ သို့မဟုတ် ပေါ့ဆစွာ ကွေ့ခြင်း
ဖော်ပြထားသော အဓိကအကြောင်းရင်းများတွင် အခြေအနေနှင့် မလိုက်အောင် မြန်လွန်းစွာ မောင်းခြင်း၊ ရှေ့ယာဉ်ကို အလွန်ကပ်၍ လိုက်ခြင်း၊ ရပ်ပြီးနောက် လမ်းရှင်းကြောင်း မသေချာဘဲ ဆက်သွားခြင်း၊ အမြန်နှုန်းကျော်၍ မောင်းခြင်း၊ မှားယွင်းစွာ သို့မဟုတ် ပေါ့ဆစွာ ကွေ့ခြင်း၊ ကွေ့ကောက်တွင် စတီယာရင်ကို အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် လိုသည်ထက်နည်း လှည့်ခြင်း၊ မှားယွင်းစွာ မောင်းနှင်ခြင်း၊ အာရုံပျံ့လွင့်မှုများ၊ အတွေ့အကြုံမရှိခြင်းနှင့် ရုတ်တရက် အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 35 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 35)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ ပင်ဆယ်လ်ဗေးနီးယား ယာဉ်မောင်းအသစ်များ (အသက် ၁၆ နှစ်နှင့် ၁၇ နှစ်) ပါဝင်သော ယာဉ်တိုက်မှုအားလုံး၏ ခန့်မှန်းခြေ ရာခိုင်နှုန်း မည်မျှသည် ယာဉ်တိုက်မှု အမျိုးအစား လေးမျိုး — ရပ်နေသော အရာဝတ္ထုကို တိုက်မိခြင်း၊ လမ်းဆုံများတွင် တိုက်မိခြင်း၊ နောက်မှ ဝင်တိုက်ခြင်းနှင့် ရှေ့ချင်းဆိုင် တိုက်မိခြင်း — နှင့်သာ ဆက်စပ်နေသနည်း။
- ရာခိုင်နှုန်း ၅၀
- ရာခိုင်နှုန်း ၉၂
- ရာခိုင်နှုန်း ၇၂
- ရာခိုင်နှုန်း ၉၉
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ရာခိုင်နှုန်း ၉၂
ယာဉ်မောင်းအသစ်များ ပါဝင်သော ယာဉ်တိုက်မှုအားလုံး၏ ခန့်မှန်းခြေ ရာခိုင်နှုန်း ၉၂ နှင့် ထိုတိုက်မှုများကြောင့် ဖြစ်သော သေဆုံးမှုများ၏ ရာခိုင်နှုန်း ၉၃ သည် ဤ ယာဉ်တိုက်မှု အမျိုးအစား လေးမျိုးနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 35 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 35)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ ၄ စက္ကန့် နောက်လိုက်အကွာအဝေးသည် မည်သည့်အခြေအနေတွင် အဝေးပြေးလမ်းပေါ်ရှိ အန္တရာယ်တစ်ခုကို ဘေးကင်းစွာ ရှောင်ရန် စတီယာရင်လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်နင်းခြင်း ပြုလုပ်နိုင်စေသနည်း။
- ညအချိန်တွင်သာ
- ကျောင်းဇုန်တွင်သာ
- လမ်းမျက်နှာပြင် ခြောက်သွေ့နေလျှင်
- နာရီလျှင် မိုင် ၂၅ အောက်တွင်သာ
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: လမ်းမျက်နှာပြင် ခြောက်သွေ့နေလျှင်
လမ်းမျက်နှာပြင် ခြောက်သွေ့နေပါက ၄ စက္ကန့် နောက်လိုက်အကွာအဝေးသည် အဝေးပြေးလမ်းပေါ်ရှိ အန္တရာယ်တစ်ခုကို ဘေးကင်းစွာ ရှောင်ရန် စတီယာရင်လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်နင်းခြင်း ပြုလုပ်နိုင်စေသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 35 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 35)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ သင်သည် ရှေ့ယာဉ်နောက်သို့ အလွန်ကပ်၍ လိုက်နေသလား ဆိုသည်ကို မည်သို့ သိနိုင်သနည်း။
- အကွာအဝေးကို ကားအရှည်ဖြင့်သာ ခန့်မှန်းပါ
- အမြန်နှုန်းပြဒိုင်ကို ဆိုင်းဘုတ်ပါ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်နှင့် တိုက်ကြည့်ပါ
- အကွာအဝေးကို ခရီးသည်တစ်ဦးအား ခန့်မှန်းခိုင်းပါ
- ရှေ့ယာဉ် ဖြတ်သွားသောနေရာသို့ ရောက်ရန် စက္ကန့်ရေတွက်ပါ
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ရှေ့ယာဉ် ဖြတ်သွားသောနေရာသို့ ရောက်ရန် စက္ကန့်ရေတွက်ပါ
ရှေ့ယာဉ်၏ နောက်ဘန်ပါသည် လမ်းအမှတ်အသား သို့မဟုတ် လမ်းဘေးရှိ အရာတစ်ခုကို ဖြတ်သွားသည်ကို ကြည့်ပြီး ထိုနေရာသို့ သင်ရောက်သည်အထိ စက္ကန့်ရေတွက်ပါ။ ၄ စက္ကန့်ထက် နည်းပါက သင် အလွန်ကပ်၍ လိုက်နေခြင်း ဖြစ်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 36 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 36)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ ကျောင်းဘတ်စ်ကား၊ တက္ကစီနှင့် အန္တရာယ်ရှိသောပစ္စည်းသယ်ယူသော ထရပ်ကားများနောက်တွင် နောက်လိုက်အကွာအဝေးပိုမိုထားသင့်ခြင်းမှာ အဘယ်ကြောင့်နည်း။
- ရထားလမ်းဖြတ်ရာများတွင် ရပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး မမျှော်လင့်ထားသော ရပ်ဆိုင်းမှုများ ပြုလုပ်နိုင်သောကြောင့်
- သာမန်ထက် ပိုမြန်စွာ မောင်းလေ့ရှိသောကြောင့်
- စံလမ်းကြောင်းများထက် ကျယ်သောကြောင့်
- အသွားအလာဥပဒေအားလုံးမှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရသောကြောင့်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ရထားလမ်းဖြတ်ရာများတွင် ရပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး မမျှော်လင့်ထားသော ရပ်ဆိုင်းမှုများ ပြုလုပ်နိုင်သောကြောင့်
ဤယာဉ်များသည် ရထားလမ်းဖြတ်ရာများတွင် ရပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး အခြားမမျှော်လင့်ထားသော ရပ်ဆိုင်းမှုများလည်း ပြုလုပ်နိုင်သောကြောင့် နောက်လိုက်အကွာအဝေး ပိုမို လိုအပ်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 36 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 36)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ တောင်ဆင်းလမ်းတွင် မောင်းသည့်အခါ နောက်လိုက်အကွာအဝေးကို အဘယ်ကြောင့် ပိုထားသင့်သနည်း။
- တောင်ဆင်းလမ်းများတွင် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက် အမြဲ ပိုနိမ့်သည်
- သင့်ဘရိတ်များက ယာဉ်ကို အရှိန်လျှော့ရန် ပိုခက်သည်
- တောင်ဆင်းလမ်းတွင် ရှေ့မီးများ ထိရောက်မှု နည်းသည်
- တောင်ဆင်းလမ်းတွင် နောက်လိုက်အကွာအဝေး လိုအပ်ချက် နည်းသည်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: သင့်ဘရိတ်များက ယာဉ်ကို အရှိန်လျှော့ရန် ပိုခက်သည်
တောင်ဆင်း မောင်းသည့်အခါ အထူးသဖြင့် အမြန်နှုန်းမြင့်ချိန်တွင် သင့်ဘရိတ်များက ယာဉ်ကို အရှိန်လျှော့ရန် ပိုခက်သောကြောင့် နောက်လိုက်အကွာအဝေးကို ပိုရှည်စွာ ထားပါ။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 36 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 36)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ တောင်တက်လမ်းပေါ်တွင် အခြားယာဉ်နောက်၌ ရပ်ထားသည့်အခါ နေရာ အဘယ်ကြောင့် ပိုချန်ထားသင့်သနည်း။
- တောင်တက်တွင် ရပ်ပါက မှန်များကြည့်ရန် အချိန်ပိုလိုသည်
- မီးပွိုင့်များကို ပိုကောင်းစွာ မြင်ရစေသည်
- ရှေ့ယာဉ်သည် သင့်ယာဉ်ပေါ်သို့ နောက်ပြန်လျှောကျလာနိုင်သည်
- တောင်တက်လမ်းအားလုံးတွင် ဥပဒေအရ လိုအပ်သည်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ရှေ့ယာဉ်သည် သင့်ယာဉ်ပေါ်သို့ နောက်ပြန်လျှောကျလာနိုင်သည်
တောင်တက်လမ်းပေါ်တွင် ရပ်ထားစဉ် ယာဉ်များ စတင်ရွေ့လျားသည့်အခါ ရှေ့ယာဉ်သည် သင့်ယာဉ်ပေါ်သို့ နောက်ပြန်လျှောကျလာနိုင်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 36 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 36)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ နောက်ဘက်မြင်ကွင်း ပိတ်ဆို့နေသော ထရပ်ကား၊ ဘတ်စ်ကား၊ ဗင်ကား သို့မဟုတ် ကက်မ်ပါ (camper) သို့မဟုတ် နောက်တွဲယာဉ် ဆွဲထားသော ကား၏ နောက်တွင် နောက်လိုက်အကွာအဝေးကို အဘယ်ကြောင့် ပိုထားသင့်သနည်း။
- ဤယာဉ်များသည် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်အောက်တွင် အမြဲ မောင်းသည်
- လမ်းကြောင်းပြောင်းတိုင်း နှစ်ကြိမ် အချက်ပြရန် လိုအပ်သည်
- ၎င်းတို့သည် ကျော်တက်ရန်လမ်းကြောင်းကို တရားဝင် မသုံးနိုင်ပါ
- သင် နောက်တွင်ရှိကြောင်း မသိဘဲ ရုတ်တရက် အရှိန်လျှော့နိုင်သည်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: သင် နောက်တွင်ရှိကြောင်း မသိဘဲ ရုတ်တရက် အရှိန်လျှော့နိုင်သည်
ထရပ်ကား၊ ဘတ်စ်ကား၊ ဗင်ကား သို့မဟုတ် ကက်မ်ပါ သို့မဟုတ် နောက်တွဲယာဉ် ဆွဲထားသော ကားများ၏ ယာဉ်မောင်းများသည် နောက်ဘက်မြင်ကွင်း ပိတ်ဆို့နေသောကြောင့် သင် နောက်တွင်ရှိကြောင်း မသိဘဲ ရုတ်တရက် အရှိန်လျှော့နိုင်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 36 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 36)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ သင့်ယာဉ်၏ အနည်းဆုံး တစ်ဖက်တွင် လွတ်မြောက်ရာလမ်းအဖြစ် အသုံးပြုရန် အနည်းဆုံး ပေ မည်မျှ နေရာ မရှိပါက ယင်းအစား နောက်လိုက်အကွာအဝေးကို တိုးထားသင့်သနည်း။
- ၈ ပေ
- ၄ ပေ
- ၁၂ ပေ
- ၂၀ ပေ
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ၈ ပေ
သင့်ယာဉ်၏ အနည်းဆုံး တစ်ဖက်တွင် လွတ်မြောက်ရာလမ်းအဖြစ် အသုံးပြုရန် အနည်းဆုံး ရှစ် (၈) ပေ နေရာ မရှိပါက နောက်လိုက်အကွာအဝေးကို တိုးခြင်းဖြင့် ရှေ့ဘက်တွင် နေရာ ပိုထားရန် လိုအပ်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 36 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 36)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ ညာဘက်လမ်းကြောင်း မရှိဘဲ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးက သင့်နောက်မှ အလွန်ကပ်၍ လိုက်နေပါက ၎င်းကို သင့်အား ကျော်သွားစေရန် လက်စွဲစာအုပ်က ဘာလုပ်ရန် အကြံပြုသနည်း။
- ၎င်းတို့ ဘေးကင်းသော အကွာအဝေးသို့ ပြန်ဆုတ်သည်အထိ အရှိန်မြှင့်ပါ
- ရှေ့လမ်း ရှင်းသည်နှင့် ဘရိတ်ကို ညင်သာစွာ အနည်းငယ်နင်းပါ
- အန္တရာယ်အချက်ပြမီးများ ဖွင့်ပြီး ရပ်ပါ
- သင့်လမ်းကြောင်းအတွင်း အနည်းငယ် ယိမ်းထိုးမောင်းပါ
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ရှေ့လမ်း ရှင်းသည်နှင့် ဘရိတ်ကို ညင်သာစွာ အနည်းငယ်နင်းပါ
ညာဘက်လမ်းကြောင်း မရှိပါက ရှေ့လမ်း ရှင်းသည်အထိ စောင့်ပြီးနောက် ဘရိတ်ကို ညင်သာစွာ အနည်းငယ်နင်း၍ အရှိန်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်း လျှော့ခြင်းဖြင့် နောက်မှကပ်လိုက်သူကို သင့်အား ကျော်သွားရန် တွန်းအားပေးနိုင်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 37 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 37)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ ပြဿနာဖြစ်နိုင်သော အခြေအနေများကို သင့်ယာဉ်၏ ရှေ့ မည်မျှအကွာကတည်းက သိမြင်နိုင်သင့်သနည်း။
- ရှေ့ ၃ မှ ၅ စက္ကန့်
- ရှေ့ ၁၂ မှ ၁၅ စက္ကန့်
- ရှေ့ ၃၀ မှ ၄၅ စက္ကန့်
- ရှေ့ တစ်မိနစ်အပြည့်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ရှေ့ ၁၂ မှ ၁၅ စက္ကန့်
ပြဿနာဖြစ်နိုင်သော အခြေအနေများကို ရှေ့ ၁၂ မှ ၁၅ စက္ကန့်ကတည်းက — မြို့ထဲတွင် ဘလောက်တစ်ခုခန့်၊ သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်း အမြန်နှုန်းတွင် မိုင်လေးပုံတစ်ပုံခန့် — သိမြင်နိုင်သင့်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 37 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 37)
-
ပင်ဆယ်လ်ဗေးနီးယားတွင် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်သည် မည်မျှနည်း။
- နာရီလျှင် မိုင် ၇၀
- နာရီလျှင် မိုင် ၅၅
- နာရီလျှင် မိုင် ၆၅
- နာရီလျှင် မိုင် ၇၅
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: နာရီလျှင် မိုင် ၇၀
ပင်ဆယ်လ်ဗေးနီးယားတွင် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်သည် နာရီလျှင် မိုင် ၇၀ ဖြစ်ကြောင်း လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 39 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 39)
-
ပင်ဆယ်လ်ဗေးနီးယားရှိ ပြည်နယ်ချင်းဆက် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ (interstate) တွင် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို မည်သည့်နေရာတွင် ဆိုင်းဘုတ်ဖြင့် ဖော်ပြထားသနည်း။
- ပြည်နယ်နယ်နိမိတ်တွင်သာ
- အဝင်အထွက်လမ်းဆုံတိုင်း၏ နောက်တွင်
- မိုင်တိုင်တိုင်းတွင်
- မတော်တဆမှု ဖြစ်သည့်အခါတွင်သာ
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: အဝင်အထွက်လမ်းဆုံတိုင်း၏ နောက်တွင်
ပြည်နယ်ချင်းဆက် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတွင် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို အဝင်အထွက်လမ်းဆုံ (interchange) တစ်ခုစီ၏ နောက်တွင် ဆိုင်းဘုတ်ဖြင့် ဖော်ပြထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 39 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 39)
-
ပြည်နယ်ချင်းဆက် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ မဟုတ်သော အခြားလမ်းမကြီးများတွင် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို ခန့်မှန်းခြေ မည်မျှ အကွာအဝေးခြား၍ ဆိုင်းဘုတ်ဖြင့် ဖော်ပြထားသနည်း။
- မိုင် ၁/၄ တိုင်း
- မိုင် ၁ တိုင်း
- မိုင် ၁/၂ တိုင်း
- မိုင် ၂ တိုင်း
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: မိုင် ၁/၂ တိုင်း
အခြားလမ်းမကြီးများတွင် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို ခန့်မှန်းခြေ မိုင် ၁/၂ ခြား၍ ဆိုင်းဘုတ်ဖြင့် ဖော်ပြထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 39 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 39)
-
ပင်ဆယ်လ်ဗေးနီးယားရှိ ကျောင်းဇုန်တစ်ခုတွင် ကျောင်းဇုန်ဆိုင်းဘုတ်ပေါ်ရှိ မီးများ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် လင်းနေချိန်၌ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်သည် မည်မျှနည်း။
- နာရီလျှင် မိုင် ၂၅
- နာရီလျှင် မိုင် ၂၀
- နာရီလျှင် မိုင် ၁၀
- နာရီလျှင် မိုင် ၁၅
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: နာရီလျှင် မိုင် ၁၅
ကျောင်းဇုန်များတွင် ကျောင်းဇုန်ဆိုင်းဘုတ်ပေါ်ရှိ မီးများ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် လင်းနေချိန် သို့မဟုတ် ဆိုင်းဘုတ်တွင် ဖော်ပြထားသော အချိန်ကာလအတွင်း အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်သည် နာရီလျှင် မိုင် ၁၅ ဖြစ်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 39 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 39)
-
သင်သည် ဆိုင်းဘုတ်ပါ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်အတိုင်း သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်း၍ မောင်းနေသော်လည်း လမ်း သို့မဟုတ် ရာသီဥတု အခြေအနေ မကောင်းပါက ဒဏ်ငွေစာ (ticket) ရနိုင်သေးသလား။
- ရနိုင်သည်၊ အခြေအနေနှင့် မလိုက်အောင် မြန်လွန်းစွာ မောင်းသည့်အတွက်
- မရနိုင်ပါ၊ ကန့်သတ်ချက်အတိုင်း သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်း၍ မောင်းခြင်းသည် အမြဲ တရားဝင်သည်
- ရဲအရာရှိတစ်ဦးက သင့်နောက်တွင် တည့်တည့် ရှိနေမှသာ
- ပြည်နယ်ချင်းဆက် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတွင်သာ
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ရနိုင်သည်၊ အခြေအနေနှင့် မလိုက်အောင် မြန်လွန်းစွာ မောင်းသည့်အတွက်
ဆိုင်းဘုတ်ပါ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်အတွင်း မောင်းနေသော်လည်း အခြေအနေနှင့် မလိုက်အောင် မြန်လွန်းစွာ မောင်းသည့်အတွက် ဒဏ်ငွေစာ ရနိုင်သေးသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 39 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 39)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ ညဘက်တွင် ယာဉ်မတော်တဆမှုကြောင့် သေဆုံးမှုနှုန်းသည် နေ့ဘက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် မည်သို့ ရှိသနည်း။
- ခန့်မှန်းခြေ တူညီသည်
- ညဘက် ၃ ဆမှ ၄ ဆ မြင့်သည်
- ညဘက် ၂ ဆ မြင့်သည်
- ညဘက် ၁၀ ဆ မြင့်သည်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ညဘက် ၃ ဆမှ ၄ ဆ မြင့်သည်
ယေဘုယျအားဖြင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုကြောင့် သေဆုံးမှုနှုန်းသည် နေ့ဘက်ထက် ညဘက်တွင် ၃ ဆမှ ၄ ဆ မြင့်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 39 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 39)