New Mexico: Velocidad y distancia de seguimiento — Parte 2
Preguntas de esta parte: “Según el manual, ¿qué de lo siguiente le ayuda a ver el escaneo visual?” · “¿Qué dice el manual sobre el estado de sus llantas?”
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "New Mexico Driver Manual" (Version 11.19.19), División de Vehículos Motorizados de Nuevo México (MVD).
Las 18 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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Según el manual, ¿qué de lo siguiente le ayuda a ver el escaneo visual?
- La velocidad exacta de cada vehículo que circula cerca de su vehículo
- Cuántos pasajeros van en cada uno de los vehículos a su alrededor
- Dónde está el espacio de estacionamiento libre más cercano a lo largo de su ruta
- Los vehículos y las personas que podrían estar en el camino cuando usted llegue
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Respuesta correcta: Los vehículos y las personas que podrían estar en el camino cuando usted llegue
El escaneo visual le ayuda a ver los problemas de adelante, los vehículos y las personas que podrían estar en el camino cuando usted llegue, y las señales que advierten o dan indicaciones.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 17
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¿Cuál de estos es un beneficio de mirar bien adelante y estar listo para detenerse o cambiar de carril?
- Puede ahorrar combustible
- No necesitará usar los espejos
- No necesitará revisar el velocímetro
- Puede usar el claxon con menos frecuencia
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Respuesta correcta: Puede ahorrar combustible
El manual dice que mirar bien adelante le permite conducir con más seguridad, ahorrar combustible, ayudar a mantener el tráfico fluyendo a un ritmo constante y ver mejor alrededor de su vehículo.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 17
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¿Con cuánta anticipación delante de su vehículo suelen mirar los conductores más seguros?
- Al menos 5 segundos
- Al menos 10 segundos
- Al menos 6 segundos
- Al menos 8 segundos
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Respuesta correcta: Al menos 10 segundos
El manual dice que los conductores más seguros suelen mirar al menos 10 segundos delante de su vehículo.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 17
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En la ciudad, ¿aproximadamente qué distancia hacia adelante son 10 segundos?
- Aproximadamente media cuadra
- Aproximadamente dos cuadras
- Aproximadamente cinco cuadras
- Aproximadamente una cuadra
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Respuesta correcta: Aproximadamente una cuadra
El manual dice que en la ciudad 10 segundos son aproximadamente una cuadra, por lo que en el tráfico de la ciudad debe tratar de mirar al menos una cuadra adelante.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 17
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¿Cómo afecta su velocidad la distancia que necesita para dar vuelta, reducir la velocidad o detenerse?
- Mientras más rápido va, menos distancia necesita
- La velocidad cambia solo la distancia para detenerse, no para dar vuelta
- Mientras más rápido va, más distancia necesita
- La velocidad no cambia la distancia en carreteras secas
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Respuesta correcta: Mientras más rápido va, más distancia necesita
El manual dice que mientras más rápido va su vehículo, más distancia necesitará para dar vuelta, reducir la velocidad o detenerse.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 22
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¿Cuál de estas es una condición de la carretera en la que el manual dice que debe reducir la velocidad?
- Cuando hay agua estancada en la carretera
- Cuando la carretera está seca, recta y vacía
- Cuando la carretera es ancha y está vacía
- Cuando el cielo está despejado
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Respuesta correcta: Cuando hay agua estancada en la carretera
El manual dice que debe reducir la velocidad antes de una curva cerrada, cuando la vía está resbalosa y cuando hay agua estancada en la carretera.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23
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¿Cuál es el único contacto de su vehículo con la carretera?
- Las llantas
- Los frenos
- Los resortes
- La dirección
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Respuesta correcta: Las llantas
El manual dice que el único contacto que su vehículo tiene con la carretera es a través de las llantas.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23
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¿Qué dice el manual sobre el estado de sus llantas?
- Importan solo cuando la carretera está mojada
- Solo las llantas delanteras necesitan suficiente aire
- Deben estar en buen estado y tener suficiente aire
- Importan menos que el estado de la superficie de la carretera
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Respuesta correcta: Deben estar en buen estado y tener suficiente aire
El manual dice que es importante que las llantas estén en buen estado y tengan suficiente aire.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23
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¿Qué sucede en caminos de grava o de tierra en comparación con los caminos de concreto o asfalto?
- Se frena más rápido porque la superficie está suelta
- Detenerse toma mucho más tiempo y es más fácil derrapar
- Es menos probable derrapar por la superficie áspera
- La tracción es la misma, pero el polvo oculta el camino
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Respuesta correcta: Detenerse toma mucho más tiempo y es más fácil derrapar
El manual dice que hay menos tracción en grava o tierra, así que debe reducir la velocidad: se necesita mucho más tiempo para detenerse y es más fácil derrapar al dar vuelta.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23
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¿Cómo debe tomar una curva?
- Frenar suavemente a la mitad de la curva para controlar la velocidad
- Acelerar a la mitad de la curva para que las llantas sigan agarrando
- Mantener la velocidad y frenar solo si el vehículo empieza a derrapar fuera de la curva
- Reducir la velocidad antes de entrar a la curva para no tener que frenar dentro de ella
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad antes de entrar a la curva para no tener que frenar dentro de ella
El manual dice que siempre reduzca la velocidad antes de entrar a una curva, porque frenar en una curva puede hacer que el vehículo derrape.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23
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¿Cuándo debe reducir la velocidad en caminos que pueden volverse resbalosos?
- Solo después de que el camino esté cubierto de agua o nieve
- Solo después de que las llantas empiecen a patinar
- Al primer indicio de lluvia, nieve o aguanieve
- Solo cuando la lluvia se vuelva fuerte
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Respuesta correcta: Al primer indicio de lluvia, nieve o aguanieve
El manual dice que reduzca la velocidad al primer indicio de lluvia, nieve o aguanieve, porque todas ellas vuelven resbalosa la vía.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23
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¿Aproximadamente cuánto debe reducir su velocidad en una carretera mojada?
- Unas 10 mph
- Unas 5 mph
- Unas 20 mph
- Unas 30 mph
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Respuesta correcta: Unas 10 mph
El manual dice que en una carretera mojada debe reducir su velocidad unas 10 mph.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23
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¿Cuánto debe reducir su velocidad sobre nieve compactada?
- Unas 10 mph
- Una cuarta parte
- Una tercera parte
- A la mitad
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Respuesta correcta: A la mitad
El manual dice que sobre nieve compactada debe reducir su velocidad a la mitad.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19)
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¿Qué dice el manual que use cuando hay nieve en el camino?
- Llantas con menos aire para tener más agarre
- Llantas para nieve o cadenas
- Llantas lisas que agarren el pavimento
- El control de crucero para mantener una velocidad constante
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Respuesta correcta: Llantas para nieve o cadenas
El manual dice que use llantas para nieve o cadenas cuando hay nieve en el camino.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23
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¿Qué tan despacio debe conducir sobre hielo?
- Reducir la velocidad a la mitad
- Avanzar a paso de tortuga
- Reducir la velocidad unas 10 mph
- Reducir la velocidad a unas 35 mph
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Respuesta correcta: Avanzar a paso de tortuga
El manual dice que sobre hielo debe avanzar a paso de tortuga, y que es muy peligroso conducir sobre hielo.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23
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¿Por qué no se permiten las llantas con clavos en muchas zonas o en ciertos caminos?
- Hacen que los vehículos sean más difíciles de dirigir
- Se desgastan demasiado rápido
- Hacen demasiado ruido
- Pueden dañar el camino
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Respuesta correcta: Pueden dañar el camino
El manual dice que las llantas con clavos se permiten en algunas zonas con hielo, pero pueden dañar el camino, por lo que no se permiten en muchas zonas o en ciertos caminos.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23
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¿Por qué pueden estar heladas las zonas de sombra en días fríos y húmedos?
- Se congelan primero y se secan al último
- Se congelan al último y se secan primero
- Acumulan aceite del tráfico que pasa
- Retienen más nieve que otras zonas
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Respuesta correcta: Se congelan primero y se secan al último
El manual dice que las zonas de sombra pueden estar heladas en días fríos y húmedos porque se congelan primero y se secan al último.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23
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¿Por qué puede estar helado el pavimento de un puente aunque otro pavimento no lo esté?
- Los puentes están hechos de materiales más lisos que retienen el hielo por más tiempo
- Los puentes están más altos, así que el viento congela el agua mucho más rápido
- Los puentes no tienen tierra debajo que los aísle del frío
- Los cables y los soportes de arriba dan sombra a los puentes todo el día
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Respuesta correcta: Los puentes no tienen tierra debajo que los aísle del frío
El manual dice que los puentes no tienen tierra debajo que los aísle del frío, por lo que pueden estar más fríos y helados que otras vías.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 23