New Mexico: Compartir el camino — Parte 4
Preguntas de esta parte: “¿Qué debe hacer un motociclista que está listo para rebasar antes de pasarse al carril izquierdo?” · “¿Cómo encuentra un motociclista un lugar libre de tránsito en ambos lados?”
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "New Mexico Driver Manual" (Version 11.19.19), División de Vehículos Motorizados de Nuevo México (MVD).
Las 16 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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¿Por qué lado debe rebasar siempre a un camión grande o una casa rodante?
- Por el lado derecho
- Por el lado que tenga más espacio
- Por el lado izquierdo
- Por el lado que indique el conductor
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Respuesta correcta: Por el lado izquierdo
La guía indica que siempre debe rebasar a un camión grande o una casa rodante por el lado izquierdo.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 30
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¿Después de rebasar a un camión grande o una casa rodante, qué debe hacer?
- Quedarse a su lado para que el conductor lo vigile
- Pasar delante de él, fuera del punto ciego
- Reducir la velocidad de inmediato para que lo rebase de nuevo
- Pasarse al carril contiguo y igualar su velocidad
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Respuesta correcta: Pasar delante de él, fuera del punto ciego
Después de rebasar, pase delante del camión o la casa rodante y no se quede en el punto ciego del conductor.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 30
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¿Qué puede pasar si conduce demasiado cerca detrás de un camión?
- Que el camión reduzca la velocidad para dejarlo pasar
- Que el camionero use la bocina para avisarle
- Que el camión salga de su carril para evitarlo
- Que el camionero no sepa que usted está ahí
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Respuesta correcta: Que el camionero no sepa que usted está ahí
Si conduce demasiado cerca detrás de un camión, es posible que el camionero no sepa que usted está ahí.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 30
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¿Cómo puede verse un camión grande o una casa rodante en comparación con la velocidad real a la que va?
- Como si fuera más lento de lo que va
- Como si fuera más rápido de lo que va
- Exactamente tan rápido como un auto a esa velocidad
- Más lento de lo que va solo cuando está girando
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Respuesta correcta: Como si fuera más lento de lo que va
Un camión grande o una casa rodante puede parecer que va más lento de lo que va en realidad.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 30
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¿Según la guía, qué ventaja tienen los conductores de camiones sobre los conductores de autos?
- Pueden ver mejor detrás y a ambos lados del camión
- No tienen puntos ciegos porque se sientan más alto
- Pueden ver mejor al frente y tienen espejos más grandes
- Pueden ver toda la carretera de noche con sus luces
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Respuesta correcta: Pueden ver mejor al frente y tienen espejos más grandes
Los camioneros pueden ver mejor al frente y tienen espejos más grandes, pero aun así hay grandes áreas que no pueden ver.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 30
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¿Antes de rebasar, dónde debe ir un motociclista, a una distancia segura de seguimiento, para aumentar su línea de visión y ser más visible?
- En la parte derecha del carril
- En la parte izquierda del carril
- Sobre la línea entre los carriles
- En el acotamiento del camino
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Respuesta correcta: En la parte izquierda del carril
El manual dice que se vaya en la parte izquierda del carril, a una distancia segura de seguimiento, para aumentar su línea de visión y hacerlo más visible.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 39
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¿Qué debe hacer un motociclista que está listo para rebasar antes de pasarse al carril izquierdo?
- Tocar la bocina y pasarse de inmediato al carril izquierdo
- Reducir la velocidad y quedarse en la parte derecha del carril hasta que el camino esté libre
- Encender la luz alta y acelerar para pasar al vehículo de adelante
- Dar la señal, revisar el tránsito en sentido contrario y mirar hacia atrás con los espejos y girando la cabeza
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Respuesta correcta: Dar la señal, revisar el tránsito en sentido contrario y mirar hacia atrás con los espejos y girando la cabeza
Para rebasar, un motociclista da la señal, revisa el tránsito en sentido contrario y usa los espejos y gira la cabeza para mirar el tránsito de atrás.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 39
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¿Qué debe hacer un motociclista antes de regresar al carril original después de rebasar?
- Tocar la bocina y regresar de inmediato
- Cancelar la señal y regresar en cuanto el vehículo quede atrás
- Dar la señal otra vez y completar la revisión de espejos y de cabeza
- Reducir mucho la velocidad estando todavía junto al vehículo
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Respuesta correcta: Dar la señal otra vez y completar la revisión de espejos y de cabeza
Antes de regresar al carril original, el motociclista da la señal otra vez y completa la revisión de espejos y de cabeza.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 39
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¿Dentro de qué límites debe completar un motociclista un rebase?
- La velocidad del vehículo que se rebasa, en cualquier carril
- Los límites de velocidad indicados, y solo donde se permite rebasar
- Cualquier velocidad, si el camino está libre de tránsito
- Los límites indicados, pero solo en una autopista
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Respuesta correcta: Los límites de velocidad indicados, y solo donde se permite rebasar
El rebase debe completarse dentro de los límites de velocidad indicados y solo donde se permite.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 39
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¿Por qué un motociclista no debe ir junto a carros o camiones de otros carriles si puede evitarse?
- Los carros del carril de al lado siempre aceleran cuando una motocicleta va junto a ellos
- A las motocicletas no se les permite ir junto a otros vehículos
- El viento del carro hace que se bloqueen los frenos de la motocicleta
- Podría estar en el punto ciego de un carro que puede cambiar de carril sin avisar
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Respuesta correcta: Podría estar en el punto ciego de un carro que puede cambiar de carril sin avisar
Un motociclista podría estar en el punto ciego de un carro del carril de al lado, que podría pasarse al carril del motociclista sin avisar.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 39
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¿Cómo encuentra un motociclista un lugar libre de tránsito en ambos lados?
- Acelerando o quedándose atrás
- Quedándose junto al carro más cercano
- Yendo por la línea del carril
- Reduciendo la velocidad junto a un camión
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Respuesta correcta: Acelerando o quedándose atrás
El manual dice que acelere o se quede atrás para encontrar un lugar libre de tránsito en ambos lados.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 40
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¿Al rebasar carros estacionados, en qué parte del carril debe mantenerse un motociclista?
- Hacia la derecha del carril, cerca de los carros estacionados
- Cerca de los carros estacionados, para que haya espacio a la izquierda
- Hacia la derecha del carril, lejos del tránsito en sentido contrario
- Hacia la izquierda del carril
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Respuesta correcta: Hacia la izquierda del carril
Mantenerse hacia la izquierda del carril evita los problemas causados por puertas que se abren, conductores que se bajan de los carros o personas que salen de entre los carros.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 40
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¿Cuando un motociclista rebasa carros estacionados y hay tránsito en sentido contrario, qué suele ser lo mejor?
- Quedarse en la posición central del carril
- Moverse a la parte más a la izquierda del carril
- Moverse a la derecha, junto a los carros estacionados
- Acelerar para pasar rápido los carros estacionados
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Respuesta correcta: Quedarse en la posición central del carril
Si hay tránsito en sentido contrario, lo mejor suele ser quedarse en la posición central del carril para tener el mayor margen de espacio.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 40
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¿Qué debe hacer el motociclista si un conductor puede salir de la orilla de la banqueta sin revisar el tránsito de atrás y cerrarle el paso?
- Acelerar para rebasar al carro antes de que se mueva
- Quedarse cerca de la banqueta para que el conductor lo vea
- Reducir la velocidad o cambiar de carril para dejar espacio
- Hacer ráfagas con el faro y mantener la misma velocidad
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad o cambiar de carril para dejar espacio
El motociclista debe reducir la velocidad o cambiar de carril para dejar espacio a quien se le cierre.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 40
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¿Qué carros considera el manual los más peligrosos para un motociclista que rebasa carros estacionados?
- Los carros estacionados con una puerta abierta
- Los carros que dan una vuelta en U repentina
- Los carros que salen despacio de la orilla de la banqueta
- Los carros que esperan en una señal de alto
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Respuesta correcta: Los carros que dan una vuelta en U repentina
Los carros que dan una vuelta en U repentina son los más peligrosos, porque pueden cerrarle el paso al motociclista por completo y bloquear todo el camino.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 40
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¿Cómo puede un motociclista llamar la atención de un conductor que puede dar una vuelta en U repentina?
- Haciendo parpadear la luz del freno y deteniéndose en el carril
- Desviándose hacia la línea central
- Acelerando y rebasando por la derecha
- Tocando la bocina y continuando con precaución
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Respuesta correcta: Tocando la bocina y continuando con precaución
Como el motociclista no puede saber qué hará el conductor, el manual dice que le llame la atención tocando la bocina y continuando con precaución.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 40