Minnesota: Velocidad y distancia de seguimiento — Parte 4
Preguntas de esta parte: “¿Qué distancia de seguimiento debe mantener con respecto a otros vehículos si arrastra una casa rodante o un remolque?” · “¿Qué dice el manual sobre el uso del control de crucero cuando la superficie de la carretera está resbalosa?”
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Minnesota Driver’s Manual" (June 2026), Servicios para Conductores y Vehículos de Minnesota (DVS).
Las 18 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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¿Qué distancia de seguimiento debe mantener con respecto a otros vehículos si arrastra una casa rodante o un remolque?
- Al menos 500 pies
- Al menos 100 pies
- Al menos 200 pies
- Al menos 350 pies
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Respuesta correcta: Al menos 500 pies
Si arrastra una casa rodante o un remolque, debe mantener una distancia de seguimiento de al menos 500 pies con respecto a otros vehículos.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 83
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¿Por qué debe viajar a una velocidad más baja cuando arrastra un remolque?
- Las ruedas pequeñas del remolque giran más rápido y la acumulación de calor puede causar fallos en los rodamientos
- El peso extra del remolque atenúa los faros a mayores velocidades
- La ley exige que los remolques circulen por debajo de la velocidad del tráfico de los carriles principales
- Las cargas pesadas bloquean el enganche cuando conduce a mayores velocidades
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Respuesta correcta: Las ruedas pequeñas del remolque giran más rápido y la acumulación de calor puede causar fallos en los rodamientos
Muchos remolques tienen ruedas más pequeñas que giran más rápido que las del automóvil, lo que genera acumulación de calor y puede provocar fallos en los rodamientos de las ruedas del remolque.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 84
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¿Qué podría causar un frenado repentino a alta velocidad en un vehículo que arrastra un remolque pesado?
- Soltar el remolque del enganche sin riesgo
- Dañar solo los neumáticos del remolque
- Hacer que vuelquen tanto el remolque como el auto
- Bloquear las ruedas del remolque sin consecuencias
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Respuesta correcta: Hacer que vuelquen tanto el remolque como el auto
Los frenos de su vehículo probablemente no están diseñados para cargas pesadas de remolques, por lo que un frenado repentino a alta velocidad podría hacer que vuelquen tanto el remolque como el auto.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 84
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¿Qué debe hacer al remolcar un remolque o una casa rodante con clima húmedo o ventoso?
- Mantener la misma velocidad porque el peso extra lo mantiene estable
- Acelerar para salir antes de la lluvia o del viento
- Reducir la velocidad más de lo normal en ese clima
- Cambiar a una marcha más alta y mantener su velocidad habitual
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad más de lo normal en ese clima
El viento y la lluvia afectan su capacidad de control de un vehículo que arrastra peso adicional, por lo que debe reducir la velocidad más de lo normal.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 84
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¿Por qué debe dar mucho espacio al girar cuando remolca un remolque largo?
- Los remolques largos se abren más hacia el carril contrario que su vehículo
- Los remolques largos giran más rápido que el vehículo que los arrastra
- Los remolques largos necesitan espacio extra porque sus frenos actúan primero
- Los remolques largos giran más cerca del borde de la carretera que su vehículo
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Respuesta correcta: Los remolques largos giran más cerca del borde de la carretera que su vehículo
Los remolques largos giran más cerca del borde de la carretera que su vehículo.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 84
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¿Qué debe recordar al rebasar a otros vehículos mientras arrastra un remolque?
- Los frenos del remolque lo detendrán más rápido que su vehículo solo
- El remolque hace que el vehículo acelere más rápido una vez en movimiento
- La longitud adicional de su remolque y su menor capacidad de aceleración
- El remolque lo mantiene en su carril aunque rebase en una curva
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Respuesta correcta: La longitud adicional de su remolque y su menor capacidad de aceleración
Al rebasar con un remolque, recuerde su longitud adicional y que su capacidad de aceleración es menor.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 84
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¿Qué partes de su vehículo debe limpiar de nieve y hielo antes de conducir?
- Solo el parabrisas
- El capó, las ventanas y las luces
- Solo el parabrisas y el techo
- Solo la ventana trasera y la placa
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Respuesta correcta: El capó, las ventanas y las luces
El manual indica retirar la nieve y el hielo del capó, las ventanas y las luces de su vehículo antes de conducir.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 85
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¿Cómo puede probar si la superficie de la carretera es resbaladiza antes de necesitar detenerse?
- Frenando de golpe a velocidad normal
- Pasando por el acotamiento y regresando
- Probando los frenos mientras conduce despacio
- Bombeando el acelerador varias veces
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Respuesta correcta: Probando los frenos mientras conduce despacio
El manual indica probar los frenos mientras conduce lentamente para sentir la superficie de la carretera.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 85
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¿Cómo se intenta liberar un vehículo atascado en hielo o nieve mediante el “balanceo”?
- Girando las ruedas delanteras bruscamente y haciendo patinar rápido los neumáticos para cavar hasta la superficie de la carretera
- Manteniendo las ruedas delanteras rectas y avanzando despacio, luego retrocediendo, sin hacer patinar los neumáticos
- Poniendo la palanca en estacionar y en neutral repetidamente mientras acelera a fondo cada vez
- Avanzando a alta velocidad, luego frenando a fondo y poniendo el vehículo en reversa
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Respuesta correcta: Manteniendo las ruedas delanteras rectas y avanzando despacio, luego retrocediendo, sin hacer patinar los neumáticos
Para balancear un vehículo atascado, mantenga las ruedas delanteras rectas y avance despacio, luego retroceda, hasta donde pueda, sin hacer patinar los neumáticos.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 85
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Al balancear un vehículo atascado, ¿qué debe hacer si empieza a deslizarse o los neumáticos comienzan a patinar?
- Pisar más el acelerador hasta que los neumáticos se agarren a la superficie
- Girar por completo las ruedas delanteras y seguir avanzando en la misma dirección
- Poner la palanca en neutral y esperar a que los neumáticos dejen de patinar
- Aplicar el freno y repetir la operación en la dirección opuesta
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Respuesta correcta: Aplicar el freno y repetir la operación en la dirección opuesta
Si el vehículo se desliza o los neumáticos patinan, aplique el freno y repita la operación de balanceo en la dirección opuesta.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 85
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¿Qué dice el manual sobre el uso del control de crucero cuando la superficie de la carretera está resbalosa?
- Usarlo solo a baja velocidad
- Usarlo solo en autopistas
- No usar el control de crucero
- Usarlo con los faros en luz baja
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Respuesta correcta: No usar el control de crucero
El manual indica no usar el control de crucero cuando la superficie de la carretera está resbalosa.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 87
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¿Cuándo deben usarse los faros según qué tan lejos puede ver hacia adelante?
- Cuando no puede ver a más de 200 pies de distancia
- Cuando no puede ver a más de 500 pies de distancia
- Cuando no puede ver a más de 250 pies de distancia
- Cuando no puede ver a más de 350 pies de distancia
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Respuesta correcta: Cuando no puede ver a más de 500 pies de distancia
Los faros deben usarse cuando no puede ver a más de 500 pies de distancia y cuando está lloviendo, nevando, cayendo aguanieve o granizando.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 87
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¿Qué debe hacer con su distancia de seguimiento cuando se encuentra con tormentas eléctricas o niebla?
- Reducirla
- Aumentarla
- Mantenerla igual que con clima seco
- Igualarla a la del auto de adelante
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Respuesta correcta: Aumentarla
Con tormentas eléctricas o niebla debe reducir la velocidad, tener precaución adicional, estar preparado para detenerse y aumentar su distancia de seguimiento.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 87
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¿Qué debe hacer si no puede ver a una distancia segura hacia adelante con lluvia fuerte o niebla?
- Seguir las luces traseras del vehículo de adelante hasta que mejore el clima
- Encender las luces altas y continuar despacio
- Acelerar para salir pronto del mal tiempo
- Salir de la carretera y detenerse hasta que mejore la visibilidad
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Respuesta correcta: Salir de la carretera y detenerse hasta que mejore la visibilidad
Si no puede ver a una distancia segura hacia adelante, salga de la carretera y deténgase hasta que mejore la visibilidad.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 87
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¿A qué velocidad o menos “barren” la mayoría de los neumáticos el agua de la superficie de la carretera para mantenerse en contacto con ella?
- 35 mph o menos
- 25 mph o menos
- 45 mph o menos
- 55 mph o menos
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Respuesta correcta: 35 mph o menos
A velocidades de 35 mph o menos, la mayoría de los neumáticos barren el agua de la superficie de la carretera para mantenerse en contacto con ella.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 88
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¿Cuándo puede ocurrir el hidroplaneo a cualquier velocidad?
- Cuando el agua en la carretera es más profunda que las ranuras de los neumáticos
- Cuando la superficie de la carretera acaba de ser pavimentada o sellada
- Cuando los neumáticos están inflados a la presión que indica el fabricante
- Cuando el vehículo lleva una carga pesada o remolca un remolque
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Respuesta correcta: Cuando el agua en la carretera es más profunda que las ranuras de los neumáticos
El hidroplaneo puede ocurrir a cualquier velocidad si la profundidad del agua en la carretera es mayor que la profundidad de las ranuras de los neumáticos.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 88
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¿Qué ayuda a prevenir el hidroplaneo?
- Usar el control de crucero para mantener constante la velocidad en carreteras mojadas
- Frenar con firmeza al primer signo de agua en la carretera
- Mantener los neumáticos en buen estado y reducir la velocidad en carreteras mojadas
- Manejar con los neumáticos un poco desinflados
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Respuesta correcta: Mantener los neumáticos en buen estado y reducir la velocidad en carreteras mojadas
Para prevenir el hidroplaneo, mantenga sus neumáticos en buen estado y reduzca la velocidad al manejar en carreteras mojadas.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 88
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¿Qué dice el manual sobre bajar las pendientes empinadas en punto muerto?
- No bajar con la transmisión en neutral
- Bajar en neutral para ahorrar combustible cuando la pendiente es larga
- Bajar en neutral solo en un camino pavimentado y sin curvas
- Bajar en neutral si revisa el velocímetro con frecuencia
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Respuesta correcta: No bajar con la transmisión en neutral
El manual indica no bajar las pendientes empinadas con la transmisión en neutral, porque la velocidad del vehículo aumentará aunque no tenga el pie en el acelerador.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 88