Driving Test Practice

Maine: Compartir la vía — Parte 3

Bicicletas y la regla de rebasar a tres pies de distancia, motocicletas y ciclomotores, camiones y autobuses y sus zonas de peligro (No-Zones), autobuses escolares, vehículos lentos y animales silvestres. — Parte 3

Sitio educativo independiente · no afiliado a ninguna agencia gubernamental ni DMV

Empezar el examen

¿Todo listo? Ponte a prueba

34 preguntas · Alrededor de 14 min

  • Corrección inmediata con explicación
  • Cada respuesta cita su fuente en el manual
  • Tu mejor puntuación se guarda en este dispositivo

Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Maine Driver’s License Manual" (Rev 4/24), Oficina de Vehículos Automotores (BMV) de Maine.

Las 34 preguntas de este examen de práctica

Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.

Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
  1. ¿Qué acción debe evitar cerca de las bicicletas?

    Vista desde arriba de una carretera de dos carriles: un ciclista circula a poca distancia detrás de un automóvil azul en el mismo carril, y un automóvil rojo va más adelante.
    • Disminuir la velocidad antes de adelantarlas
    • Dejar más espacio en vías mojadas
    • Hacer giros pronunciados delante de ellas
    • Revisar si hay bicicletas antes de retroceder
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Hacer giros pronunciados delante de ellas

    No haga giros pronunciados delante de las bicicletas ni saque a un ciclista de la vía.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-34)

  2. ¿En qué sentido están obligados a circular los ciclistas?

    • De frente al tráfico que viene
    • En el sentido del tráfico
    • En el sentido que sea más rápido
    • En contra del tráfico cuando van por el hombro
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: En el sentido del tráfico

    Los ciclistas están obligados a circular en el sentido del tráfico, aunque el manual dice que se esté pendiente de ellos en cualquier lugar de la carretera.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-35)

  3. ¿Qué condiciones de la vía afectan a las bicicletas mucho más que a otros vehículos?

    • El pavimento seco y liso
    • El sol brillante del mediodía
    • Las líneas pintadas de los carriles
    • Una vía mojada, arena o gravilla
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Una vía mojada, arena o gravilla

    Tenga especial cuidado con los ciclistas cuando la vía esté mojada o tenga arena o gravilla, lo que afecta a las bicicletas mucho más que a otros vehículos.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-36)

  4. ¿Cuándo deben los ciclistas usar señales manuales?

    • Al girar y al detenerse
    • Solo al girar a la izquierda
    • Solo cuando haya otros vehículos detrás de ellos
    • Solo de noche
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Al girar y al detenerse

    Los ciclistas deben usar señales manuales al girar y al detenerse.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-37)

  5. ¿Por qué puede ser que un ciclista no pueda indicar un giro?

    • Los ciclistas no necesitan avisar a otros conductores
    • Las señales manuales son solo para conductores de vehículos automotores
    • Las condiciones pueden requerir ambas manos en el manubrio
    • Los frenos de la bicicleta necesitan ambas manos en todo momento
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Las condiciones pueden requerir ambas manos en el manubrio

    Es posible que los ciclistas no puedan hacer señales si las condiciones requieren ambas manos en el manubrio, por lo que los conductores deben buscar otras pistas.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-38)

  6. ¿Qué suelen hacer los ciclistas antes de cambiar de carril o girar?

    • Tocar un timbre para avisar a todo el tráfico
    • Voltear la cabeza o mirar por encima del hombro
    • Detenerse a un lado de la vía para revisar
    • Moverse primero al centro del carril
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Voltear la cabeza o mirar por encima del hombro

    Los ciclistas generalmente voltean la cabeza o miran por encima de su hombro antes de cambiar de carril o girar.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-39)

  7. Visto desde atrás, un ciclista extiende el brazo izquierdo recto hacia el lado. ¿Qué significa la señal?

    Un ciclista visto por detrás con el brazo izquierdo extendido en línea recta hacia un lado
    • Giro a la derecha
    • Detenerse
    • Disminuir la velocidad
    • Giro a la izquierda
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Giro a la izquierda

    Un ciclista indica un giro a la izquierda extendiendo el brazo izquierdo recto hacia el lado.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-40)

  8. Visto desde atrás, un ciclista mantiene el brazo izquierdo doblado hacia arriba en el codo, con la mano levantada. ¿Qué significa la señal?

    Un ciclista visto por detrás en un camino de dos carriles, con el brazo izquierdo doblado hacia arriba por el codo y la mano levantada.
    • Giro a la derecha
    • Giro a la izquierda
    • Detenerse
    • Adelantar
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Giro a la derecha

    Un ciclista indica un giro a la derecha manteniendo el brazo izquierdo doblado hacia arriba en el codo.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-41)

  9. Visto desde atrás, un ciclista deja caer el brazo izquierdo, doblado en el codo, con la mano abajo. ¿Qué significa la señal?

    Un ciclista visto por detrás en un camino de dos carriles, con el brazo izquierdo doblado hacia abajo por el codo y la mano apuntando hacia el suelo.
    • Giro a la izquierda
    • Giro a la derecha
    • Detenerse
    • Acelerar
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Detenerse

    Un ciclista indica que va a detenerse manteniendo el brazo izquierdo hacia abajo y doblado en el codo.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-42)

  10. ¿Qué método se recomienda para abrir la puerta del vehículo después de estacionarse en la calle?

    Una calle con autos estacionados junto a la acera; la puerta de uno de los autos estacionados está abierta hacia el carril mientras un ciclista se acerca por detrás
    • La “Liberación rápida” (Quick Release)
    • El “Método de la mano derecha” (Dutch Reach)
    • El “Giro del espejo” (Mirror Swing)
    • La “Revisión del punto ciego” (Blind Spot Check)
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: El “Método de la mano derecha” (Dutch Reach)

    El manual recomienda el método “Dutch Reach” (abrir la puerta con la mano derecha) al abrir la puerta del vehículo.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-43)

  11. Con el método “Dutch Reach”, ¿cómo abre la puerta el conductor?

    • Con la mano izquierda, lo que lo obliga a mirar el espejo de adelante
    • Con cualquier mano, después de revisar el espejo y esperar un momento
    • Con ambas manos, después de apagar el motor y las luces
    • Con la mano derecha, lo que lo obliga a mirar por encima del hombro hacia la vía
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Con la mano derecha, lo que lo obliga a mirar por encima del hombro hacia la vía

    El conductor abre la puerta con la mano derecha, lo que hace que gire el cuerpo hacia la izquierda y lo obliga a mirar por encima del hombro hacia el lado de la vía, facilitando ver a los ciclistas que se aproximan.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-44)

  12. ¿Dónde debe tener especial cuidado con los ciclistas cuando retrocede?

    • Cerca de escuelas o áreas residenciales
    • En las rampas de entrada y salida de la autopista
    • En carreteras rurales abiertas de noche
    • Cerca de los cruces de ferrocarril y las vías
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Cerca de escuelas o áreas residenciales

    Antes de retroceder, verifique que no haya ciclistas en su camino y tenga especial cuidado cerca de escuelas o áreas residenciales donde podría haber ciclistas.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-45)

  13. Según el manual, ¿qué ciclistas son a menudo impredecibles en sus acciones?

    • Los ciclistas adultos con experiencia
    • Los ciclistas que llevan casco
    • Los niños o los adultos con poca experiencia
    • Los ciclistas que usan señales manuales
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Los niños o los adultos con poca experiencia

    Los niños o los adultos con poca experiencia en bicicleta suelen ser impredecibles en sus acciones, por lo que los conductores deben esperar lo inesperado.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-46)

  14. ¿Se requiere una licencia para andar en bicicleta por las carreteras de Maine?

    • Sí, se requiere una licencia de Clase C
    • No, pero los ciclistas deben obedecer todas las normas de la carretera
    • Sí, pero solo para los ciclistas menores de 16 años
    • No, y los ciclistas están exentos de todas las leyes de tráfico
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: No, pero los ciclistas deben obedecer todas las normas de la carretera

    No se requiere una licencia para andar en bicicleta por las carreteras de Maine, pero los ciclistas deben obedecer todas las normas de la carretera.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-47)

  15. ¿Qué le puede pasar a un ciclista que se pasa un letrero de pare o circula por el lado izquierdo de la vía?

    • Pierde puntos de su licencia de conducir
    • Nada, ya que las bicicletas no están cubiertas por las leyes de tráfico
    • Debe repetir el examen escrito
    • Puede recibir una multa
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Puede recibir una multa

    Si un ciclista infringe cualquier ley de tráfico, como circular por el lado izquierdo de la vía o pasarse un letrero de pare o un semáforo, puede recibir una multa.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-48)

  16. ¿Qué debe hacer antes de entrar al tráfico en una bicicleta?

    • Practicar con su bicicleta
    • Registrar la bicicleta en la policía local
    • Circular por las vías más transitadas para conocerlas
    • Presentar un examen escrito en el BMV
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Practicar con su bicicleta

    El manual dice que se asegure de practicar con su bicicleta antes de entrar al tráfico y que nunca circule en un tráfico de un nivel más complicado para usted.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-49)

  17. ¿Con qué frecuencia se recomienda una revisión profesional de la bicicleta?

    • Cada mes
    • Cada tres meses
    • Cada seis meses
    • Cada dos años
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Cada seis meses

    Se recomienda una revisión profesional cada seis meses.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-50)

  18. ¿Cómo se debe llevar la carga en una bicicleta?

    • Colgada del manubrio para tener las manos libres
    • En una parrilla, en bolsas para bicicleta o en un tráiler de bicicleta
    • Sostenida en los brazos mientras se conduce con una sola mano
    • En una mochila pesada llevada en ambos hombros
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: En una parrilla, en bolsas para bicicleta o en un tráiler de bicicleta

    Asegure la carga a una parrilla, bolsa para bicicletas o tráiler para bicicletas; nunca cuelgue bolsas del manubrio ni las lleve en los brazos.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-51)

  19. ¿Qué tipo de casco debe usar un ciclista?

    • Cualquier casco deportivo que tenga correa de barbilla y visera
    • Un casco holgado que sea cómodo de usar
    • Un casco de obra de construcción con correa de barbilla
    • Un casco aprobado por ANSI/Snell diseñado para bicicletas
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Un casco aprobado por ANSI/Snell diseñado para bicicletas

    Utilice únicamente un casco aprobado por ANSI/Snell diseñado específicamente para bicicletas.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-52)

  20. ¿Qué debe hacer con un casco de bicicleta que ha tenido cualquier impacto?

    • Reemplazarlo
    • Seguir usándolo si no se ve ninguna grieta
    • Usarlo solo en recorridos cortos
    • Usarlo con la correa más apretada
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Reemplazarlo

    Una vez que un casco ha tenido un impacto, debe reemplazarse.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-53)

  21. ¿A qué edad debe también reemplazarse un casco de bicicleta?

    • Un año
    • Dos años
    • Cinco años
    • Tres años
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Cinco años

    Los cascos también deben reemplazarse si tienen cinco años o más, o si se han dejado en un automóvil con una alta temperatura interior.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-54)

  22. ¿Cómo debe usarse un casco de bicicleta?

    • Inclinado hacia atrás para que se vea la frente
    • Justo por encima de las cejas y bien ajustado a la cabeza
    • Bajo sobre los ojos para bloquear el sol
    • Lo bastante flojo para ajustarlo mientras se circula
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Justo por encima de las cejas y bien ajustado a la cabeza

    Para usarlo correctamente, el casco queda justo por encima de las cejas y bien ajustado a la cabeza, de modo que no se mueva si se sacude la cabeza.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-55)

  23. ¿Los menores de qué edad que circulan en bicicleta están obligados a llevar casco y a sentarse en el asiento del pasajero en las vías públicas?

    • 12
    • 14
    • 18
    • 16
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: 16

    Todos los menores de 16 años que circulen en bicicleta están obligados a llevar casco y a sentarse en el asiento del pasajero cuando circulen por vías públicas.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-56)

  24. ¿Por qué lado de los automovilistas no debe adelantar un ciclista?

    • Por el lado derecho
    • Por el lado izquierdo
    • Por cualquier lado
    • Por el lado delantero
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Por el lado derecho

    Los ciclistas deben quedarse en el lado derecho de la vía y no adelantar a los automovilistas por el lado derecho.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-57)

  25. Un ciclista se acerca a una intersección con un carril de giro a la derecha y tiene la intención de continuar recto. ¿Qué debe hacer?

    • Quedarse en el carril de giro a la derecha para que los conductores lo vean
    • Circular por la acera hasta el otro lado de la intersección
    • No entrar al carril de giro a la derecha y seguir con el tráfico que continúa recto
    • Adelantar a los automovilistas por la derecha en el carril de giro
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: No entrar al carril de giro a la derecha y seguir con el tráfico que continúa recto

    Un ciclista que tiene la intención de continuar recto no debe entrar al carril de giro a la derecha, sino seguir con el tráfico que continúa recto.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-58)

  26. ¿A qué distancia por delante debe examinar siempre un ciclista la vía para detectar peligros?

    • De 10 a 20 pies
    • De 50 a 100 pies
    • De 25 a 40 pies
    • De 150 a 200 pies
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: De 50 a 100 pies

    Un ciclista debe examinar siempre de 50 a 100 pies de vía por delante para detectar peligros como rejillas de desagüe, baches, vías de ferrocarril, charcos o escombros.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-59)

  27. ¿En qué ángulo debe cruzar un ciclista las vías del ferrocarril?

    Un ciclista circula cerca del borde derecho de una carretera de dos carriles hacia una vía de ferrocarril que la cruza en diagonal, con una señal de cruz (crossbuck) junto a la carretera; un automóvil azul lo sigue.
    • En un ángulo agudo respecto a los rieles
    • Paralelo a los rieles
    • A lo largo de los rieles dentro del carril
    • En ángulo recto
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: En ángulo recto

    El manual dice que las vías del ferrocarril deben cruzarse en ángulo recto.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-60)

  28. ¿Cuánto espacio debe dejar un ciclista entre la bicicleta y los vehículos estacionados para evitar las puertas abiertas de los automóviles?

    En una calle residencial, un auto azul se acerca por detrás a un ciclista que circula por el carril justo a la izquierda de una fila de autos estacionados junto a la acera derecha.
    • Tres o cuatro pies
    • Un pie
    • Seis pulgadas
    • De ocho a diez pies
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Tres o cuatro pies

    Un ciclista debe dejar un espacio de tres o cuatro pies entre la bicicleta y los vehículos estacionados.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-61)

  29. ¿Qué debe hacer siempre un ciclista antes de cambiar su posición en el carril?

    • Tocar el timbre dos veces
    • Acelerar un poco
    • Mirar por encima del hombro
    • Detenerse por completo
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Mirar por encima del hombro

    Un ciclista debe siempre mirar por encima del hombro antes de cambiar su posición en el carril.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-62)

  30. Además de girar desde el carril izquierdo o desde el lado izquierdo del carril de circulación, ¿de qué otra forma puede un ciclista girar a la izquierda?

    • Desde el borde derecho de la vía sin mirar hacia atrás
    • En dos partes: cruzar recto y luego orillarse y girar a la izquierda
    • Circulando por la acera hasta la próxima esquina
    • Girando a la izquierda desde el carril de giro a la derecha
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: En dos partes: cruzar recto y luego orillarse y girar a la izquierda

    Un ciclista puede girar a la izquierda en dos partes: cruzando la intersección en línea recta, moviéndose hacia el lado y girando después a la izquierda cuando sea seguro.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-63)

  31. ¿De qué color debe ser la luz que emita la luz delantera de una bicicleta?

    • Roja
    • Ámbar
    • Verde
    • Blanca
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Blanca

    Una bicicleta debe tener una luz delantera que emita una luz blanca visible desde una distancia de al menos 200 pies hacia delante.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-64)

  32. ¿Desde qué distancia mínima debe ser visible la luz blanca delantera de una bicicleta?

    • 200 pies
    • 50 pies
    • 100 pies
    • 500 pies
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: 200 pies

    La luz blanca delantera de una bicicleta debe ser visible desde una distancia de al menos 200 pies hacia delante.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-65)

  33. ¿Qué debe tener una bicicleta en la parte trasera, visible desde al menos 200 pies?

    • Una luz blanca o un reflector blanco
    • Una luz verde o un reflector verde
    • Una luz roja o ámbar, o un reflector
    • Una luz azul intermitente
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: Una luz roja o ámbar, o un reflector

    Una bicicleta debe tener en la parte trasera una luz roja o ámbar, o un reflector, que sea visible desde una distancia de al menos 200 pies hacia atrás.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-66)

  34. ¿Dónde se recomienda tener material reflectante en una bicicleta?

    • En los puños del manubrio
    • En los pedales
    • En el tubo del asiento
    • En la horquilla delantera
    Mostrar respuesta

    Respuesta correcta: En los pedales

    Se recomienda que los pedales tengan material reflectante, a menos que el ciclista lleve material reflectante en los pies o los tobillos.

    Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página en el manual (Página 10-4 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (me-c10-67)