Maine: Partilhar a estrada — Parte 3
Bicicletas e a regra de ultrapassagem a três pés, motociclos e ciclomotores, camiões e autocarros e as suas zonas sem visibilidade (No-Zones), autocarros escolares, veículos lentos e animais selvagens. — Parte 3
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Tudo pronto? Teste-se
- Correção imediata com explicação
- Cada resposta cita sua fonte no manual
- Sua melhor pontuação fica salva neste dispositivo
As perguntas são originais e baseadas no manual oficial "Maine Driver’s License Manual" (Rev 4/24), Bureau of Motor Vehicles (BMV) do Maine.
Todas as 34 perguntas deste teste prático
Faça o teste acima primeiro e depois use esta lista para estudar. Toque em “Mostrar resposta” para ver a resposta correta e a explicação.
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Que ação deve evitar perto de bicicletas?
- Abrandar antes de as ultrapassar
- Dar mais espaço em estradas molhadas
- Fazer viragens bruscas à frente delas
- Verificar se há bicicletas antes de recuar
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Resposta correta: Fazer viragens bruscas à frente delas
Não faça viragens bruscas em frente a bicicletas e não force um ciclista a sair da estrada.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Em que sentido devem os ciclistas circular?
- Virados para o trânsito que se aproxima
- No sentido do trânsito
- No sentido que for mais rápido
- Contra o trânsito, quando estão na berma
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Resposta correta: No sentido do trânsito
Os ciclistas devem circular no sentido do trânsito, embora o manual diga para estar atento a ciclistas que circulem em qualquer ponto da estrada.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Que condições da estrada afetam as bicicletas muito mais do que os outros veículos?
- Piso seco e liso
- Sol brilhante ao meio-dia
- Linhas de faixa recém-pintadas
- Piso molhado, areia ou gravilha
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Resposta correta: Piso molhado, areia ou gravilha
Tenha especial cuidado perto de ciclistas quando a estrada estiver molhada, ou tiver areia ou gravilha, fatores que afetam muito mais as bicicletas do que os outros veículos.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Quando devem os ciclistas utilizar sinais manuais?
- Ao virar e ao parar
- Apenas ao virar à esquerda
- Apenas quando há outros veículos atrás deles
- Apenas à noite
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Resposta correta: Ao virar e ao parar
Os ciclistas devem utilizar sinais manuais ao virar e ao parar.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Porque pode um ciclista não conseguir sinalizar uma viragem?
- Os ciclistas não precisam de sinalizar para outros condutores
- Os sinais manuais destinam-se apenas aos condutores de veículos motorizados
- As condições podem exigir ambas as mãos no guiador
- Os travões da bicicleta precisam sempre de ambas as mãos
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Resposta correta: As condições podem exigir ambas as mãos no guiador
Os ciclistas podem não conseguir fazer o sinal se as condições exigirem que tenham ambas as mãos no guiador, por isso os condutores devem procurar outras pistas.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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O que fazem geralmente os ciclistas antes de mudar de faixa ou virar?
- Tocar uma campainha para avisar todo o outro trânsito
- Virar a cabeça ou olhar sobre o ombro
- Parar na berma para verificar
- Passar primeiro para o centro da faixa
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Resposta correta: Virar a cabeça ou olhar sobre o ombro
Os ciclistas geralmente viram a cabeça ou olham sobre o ombro antes de mudar de faixa ou virar.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Visto por trás, um ciclista mantém o braço esquerdo esticado para o lado. O que significa o sinal?
- Virar à direita
- Parar
- Abrandar
- Virar à esquerda
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Resposta correta: Virar à esquerda
Um ciclista sinaliza uma viragem à esquerda mantendo o braço esquerdo esticado para o lado.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Visto por trás, um ciclista mantém o braço esquerdo dobrado para cima no cotovelo, com a mão levantada. O que significa o sinal?
- Virar à direita
- Virar à esquerda
- Parar
- Ultrapassar
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Resposta correta: Virar à direita
Um ciclista sinaliza uma viragem à direita mantendo o braço esquerdo dobrado para cima no cotovelo.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Visto por trás, um ciclista deixa o braço esquerdo pendurado, dobrado no cotovelo, com a mão em baixo. O que significa o sinal?
- Virar à esquerda
- Virar à direita
- Parar
- Acelerar
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Resposta correta: Parar
Um ciclista sinaliza que vai parar mantendo o braço esquerdo em baixo e dobrado no cotovelo.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Que método é recomendado para abrir a porta de um veículo depois de estacionar na rua?
- O “Quick Release”
- O “Dutch Reach”
- O “Mirror Swing”
- O “Blind Spot Check”
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Resposta correta: O “Dutch Reach”
O manual recomenda o método “Dutch Reach” ao abrir a porta do veículo.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Com o método “Dutch Reach”, como abre o condutor a porta?
- Com a mão esquerda, o que o faz olhar para o espelho à frente
- Com qualquer mão, depois de verificar o espelho e esperar um momento
- Com ambas as mãos, depois de desligar o motor e as luzes
- Com a mão direita, o que o faz olhar sobre o ombro do lado da estrada
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Resposta correta: Com a mão direita, o que o faz olhar sobre o ombro do lado da estrada
O condutor abre a porta com a mão direita, o que faz o corpo torcer-se para a esquerda e obriga a olhar sobre o ombro do lado da estrada, tornando mais fácil ver os ciclistas que vêm em sentido contrário.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Onde deve ter especial cuidado com ciclistas quando recua?
- Perto de escolas ou áreas residenciais
- Nas rampas de entrada e saída de vias rápidas
- Em estradas rurais abertas à noite
- Perto de passagens de nível e de linhas férreas
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Resposta correta: Perto de escolas ou áreas residenciais
Antes de recuar, certifique-se de que não há ciclistas na sua trajetória e tenha especial cuidado perto de escolas ou áreas residenciais, onde possa haver ciclistas.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Que ciclistas diz o manual que são muitas vezes imprevisíveis nas suas ações?
- Os ciclistas adultos experientes
- Os ciclistas que usam capacete
- As crianças ou os adultos inexperientes
- Os ciclistas que usam sinais manuais
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Resposta correta: As crianças ou os adultos inexperientes
As crianças ou os adultos inexperientes em bicicletas são muitas vezes imprevisíveis nas suas ações, por isso os condutores devem esperar o inesperado.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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É necessária uma carta de condução para andar de bicicleta nas estradas do Maine?
- Sim, é necessária uma carta de classe C
- Não, mas os ciclistas devem cumprir todas as regras rodoviárias
- Sim, mas apenas para ciclistas com menos de 16 anos
- Não, e os ciclistas estão isentos das leis de trânsito
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Resposta correta: Não, mas os ciclistas devem cumprir todas as regras rodoviárias
Não é necessária uma carta de condução para andar de bicicleta nas estradas do Maine, mas os ciclistas devem cumprir todas as regras rodoviárias.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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O que pode acontecer a um ciclista que não pare num sinal de stop ou que circule do lado esquerdo da estrada?
- Perde pontos na carta de condução
- Nada, porque as bicicletas não estão abrangidas pelas leis de trânsito
- Tem de repetir o teste escrito
- Fica sujeito a multas
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Resposta correta: Fica sujeito a multas
Se um ciclista infringir quaisquer leis de trânsito, como circular do lado esquerdo da estrada ou não parar num sinal de stop ou semáforo, fica sujeito a multas.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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O que deve fazer antes de entrar no trânsito numa bicicleta?
- Praticar com a sua bicicleta
- Registar a bicicleta na polícia local
- Andar nas estradas mais movimentadas para as aprender
- Fazer um teste escrito no BMV
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Resposta correta: Praticar com a sua bicicleta
O manual diz para ter a certeza de que pratica com a sua bicicleta antes de entrar no trânsito e para nunca andar no trânsito acima das suas capacidades.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página no manual (Página 10-3 do manual)
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Com que frequência se recomenda uma inspeção profissional da bicicleta?
- Todos os meses
- A cada três meses
- A cada seis meses
- A cada dois anos
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Resposta correta: A cada seis meses
Recomenda-se uma inspeção profissional a cada seis meses.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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Como deve ser transportada a carga numa bicicleta?
- Pendurada no guiador, para manter as mãos livres
- Num suporte, em bolsas ou num reboque para bicicleta
- Segura nos braços enquanto se conduz com uma mão
- Numa mochila pesada usada nos dois ombros
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Resposta correta: Num suporte, em bolsas ou num reboque para bicicleta
Mantenha a carga segura num suporte, em bolsas para bicicleta ou num reboque para bicicleta; nunca pendure sacos no guiador nem os segure nos braços.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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Que tipo de capacete deve um ciclista utilizar?
- Qualquer capacete desportivo com correia de queixo e pala
- Um capacete largo, que seja confortável de usar
- Um capacete de obra com correia de queixo
- Um capacete aprovado pela ANSI/Snell, para bicicletas
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Resposta correta: Um capacete aprovado pela ANSI/Snell, para bicicletas
Utilize apenas um capacete aprovado pela ANSI/Snell concebido especialmente para andar de bicicleta.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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O que deve fazer a um capacete de bicicleta que tenha suportado qualquer impacto?
- Substituí-lo
- Continuar a usá-lo se não estiver visível nenhuma fissura
- Usá-lo apenas em passeios curtos
- Usá-lo com a correia mais apertada
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Resposta correta: Substituí-lo
Assim que o capacete tiver suportado qualquer impacto, deve ser substituído.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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Com que idade deve também ser substituído um capacete de bicicleta?
- Com um ano
- Com dois anos
- Com cinco anos
- Com três anos
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Resposta correta: Com cinco anos
Os capacetes também devem ser substituídos se tiverem cinco ou mais anos ou se forem deixados num carro quente.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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Como deve ser usado um capacete de bicicleta?
- Inclinado para trás, deixando a testa à mostra
- Logo acima das sobrancelhas e justo na cabeça
- Baixo sobre os olhos, para bloquear o sol
- Solto o suficiente para o ajustar durante a marcha
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Resposta correta: Logo acima das sobrancelhas e justo na cabeça
Se utilizado corretamente, o capacete assenta logo acima das sobrancelhas e fica justo na cabeça, de forma a manter-se fixo ao abanar a cabeça.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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As pessoas com menos de que idade que andam de bicicleta são obrigadas a utilizar capacete e a estar sentadas em bancos para passageiros nas vias públicas?
- 12
- 14
- 18
- 16
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Resposta correta: 16
Todas as pessoas com menos de 16 anos que andem de bicicleta são obrigadas a utilizar capacete e a estar sentadas em bancos para passageiros quando atravessam vias públicas.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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De que lado dos condutores não deve um ciclista ultrapassar?
- Do lado direito
- Do lado esquerdo
- De qualquer um dos lados
- Do lado da frente
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Resposta correta: Do lado direito
Os ciclistas devem circular do lado direito da estrada e não ultrapassar os condutores pelo lado direito.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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Um ciclista aproxima-se de um cruzamento com uma faixa de viragem à direita e pretende seguir em frente. O que deve fazer?
- Ficar na faixa de viragem à direita para que os condutores o vejam
- Circular no passeio até ao outro lado do cruzamento
- Não entrar na faixa de viragem à direita; circular com o trânsito em frente
- Ultrapassar os condutores pela direita na faixa de viragem
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Resposta correta: Não entrar na faixa de viragem à direita; circular com o trânsito em frente
Um ciclista que pretenda seguir em frente não deve entrar na faixa de viragem à direita, mas circular com o trânsito que segue em frente.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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A que distância à frente deve um ciclista observar sempre a estrada para detetar perigos?
- 10 a 20 pés
- 50 a 100 pés
- 25 a 40 pés
- 150 a 200 pés
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Resposta correta: 50 a 100 pés
Um ciclista deve observar sempre a estrada 50 a 100 pés à frente para detetar perigos como tampas de saneamento, buracos, trilhos ferroviários, poças ou detritos na estrada.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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Em que ângulo deve um ciclista atravessar trilhos ferroviários?
- Num ângulo pouco acentuado em relação aos carris
- Paralelamente aos carris
- Ao longo dos carris, na faixa
- Em ângulo reto
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Resposta correta: Em ângulo reto
O manual diz que os trilhos ferroviários devem ser atravessados em ângulo reto.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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Que espaço deve um ciclista manter entre si e os veículos estacionados, para evitar as portas dos carros que se abrem?
- Três ou quatro pés
- Um pé
- Seis polegadas
- Oito a dez pés
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Resposta correta: Três ou quatro pés
Um ciclista deve manter três ou quatro pés de espaço entre si e os veículos estacionados.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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O que deve fazer sempre um ciclista antes de mudar a sua posição na faixa?
- Tocar primeiro duas vezes uma campainha
- Acelerar um pouco
- Olhar por cima do ombro
- Parar completamente
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Resposta correta: Olhar por cima do ombro
Um ciclista deve olhar sempre por cima do ombro antes de mudar a sua posição na faixa.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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Além de virar a partir da faixa esquerda ou do lado esquerdo da faixa de trânsito, de que outra forma pode um ciclista virar à esquerda?
- A partir da margem direita da estrada, sem olhar para trás
- Em duas partes: atravessar a direito, encostar e virar à esquerda
- Circulando pelo passeio até à esquina seguinte
- Virando à esquerda a partir da faixa de viragem à direita
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Resposta correta: Em duas partes: atravessar a direito, encostar e virar à esquerda
Um ciclista pode fazer uma viragem à esquerda em duas partes, atravessando a direito o cruzamento, encostando ao lado e depois virando à esquerda quando for seguro.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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Que cor de luz deve emitir a luz frontal de uma bicicleta?
- Vermelha
- Âmbar
- Verde
- Branca
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Resposta correta: Branca
Uma bicicleta deve ter uma luz frontal que emita uma luz branca visível a uma distância mínima de 200 pés para a frente.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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A que distância mínima deve ser visível a luz branca frontal de uma bicicleta?
- 200 pés
- 50 pés
- 100 pés
- 500 pés
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Resposta correta: 200 pés
A luz branca frontal de uma bicicleta deve ser visível a uma distância mínima de 200 pés para a frente.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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O que deve ter uma bicicleta na traseira, visível a, pelo menos, 200 pés?
- Uma luz branca ou um refletor branco
- Uma luz verde ou um refletor verde
- Uma luz ou um refletor vermelho ou âmbar
- Uma luz azul intermitente
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Resposta correta: Uma luz ou um refletor vermelho ou âmbar
Uma bicicleta deve ter uma luz ou um refletor vermelho ou âmbar na traseira, visível a uma distância mínima de 200 pés para trás.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)
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Onde é recomendado material refletor numa bicicleta?
- Nos punhos do guiador
- Nos pedais
- No tubo do selim
- No garfo dianteiro
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Resposta correta: Nos pedais
Recomenda-se material refletor nos pedais, salvo se o ciclista estiver a utilizar material refletor nos pés ou tornozelos.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-4 · Abrir esta página no manual (Página 10-4 do manual)