Maine: Compartir la vía — Parte 2
Bicicletas y la regla de rebasar a tres pies de distancia, motocicletas y ciclomotores, camiones y autobuses y sus zonas de peligro (No-Zones), autobuses escolares, vehículos lentos y animales silvestres. — Parte 2
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Maine Driver’s License Manual" (Rev 4/24), Oficina de Vehículos Automotores (BMV) de Maine.
Las 34 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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¿Por qué debe aumentar su distancia de seguimiento detrás de vehículos grandes o de vehículos que llevan un remolque?
- Siempre aceleran más rápido que los automóviles
- Sus conductores no lo ven bien si va demasiado cerca
- Sus conductores deben indicar con la direccional antes que los automóviles
- No se les permite usar los frenos en las colinas
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Respuesta correcta: Sus conductores no lo ven bien si va demasiado cerca
Los conductores de camiones, autobuses, furgonetas o automóviles que llevan remolques no lo ven muy bien si va demasiado cerca, y podrían disminuir la velocidad de repente sin saber que usted está detrás.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-12 · Abrir esta página en el manual (Página 8-12 del manual)
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¿Cuándo no debe adelantar un camión o autobús por la derecha?
- Cuando va más despacio que el resto del tráfico
- Cuando tiene los faros delanteros encendidos
- Cuando puede estar a punto de girar a la derecha
- Cuando va transportando una carga pesada
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Respuesta correcta: Cuando puede estar a punto de girar a la derecha
Los camiones y autobuses con frecuencia se abren para tomar las curvas, dejando un espacio abierto a la derecha, así que no los adelante por la derecha si pueden estar a punto de girar a la derecha.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-12 · Abrir esta página en el manual (Página 8-12 del manual)
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¿Qué suelen hacer los vehículos grandes al subir una colina?
- Ganar velocidad
- Perder velocidad
- Mantener una velocidad constante
- Detenerse y esperar
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Respuesta correcta: Perder velocidad
Los vehículos grandes suelen perder velocidad al subir una colina y adquieren un impulso considerable al descender una pendiente.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-12 · Abrir esta página en el manual (Página 8-12 del manual)
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¿Por qué debe dejar espacio adelante cuando se detiene detrás de un camión o autobús en una intersección, especialmente en una colina?
- El conductor puede querer retroceder hacia un espacio de estacionamiento
- El escape del vehículo puede bloquear su visión
- El vehículo puede tener que cambiar de carril antes de girar
- El vehículo puede irse un poco hacia atrás al arrancar
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Respuesta correcta: El vehículo puede irse un poco hacia atrás al arrancar
Deje espacio por si el camión o autobús se va un poco hacia atrás al arrancar.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-12 · Abrir esta página en el manual (Página 8-12 del manual)
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¿Qué vehículos deben detenerse en todos los cruces de ferrocarril, por lo que debe esperar esas paradas y disminuir la velocidad con tiempo?
- Los autobuses escolares y los camiones cisterna de líquidos inflamables
- Las furgonetas de reparto y las camionetas pickup con carga ligera
- Los automóviles de pasajeros y las motocicletas
- Los tractores agrícolas y los carruajes tirados por animales
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Respuesta correcta: Los autobuses escolares y los camiones cisterna de líquidos inflamables
Los autobuses escolares y los camiones cisterna que transportan líquidos inflamables deben detenerse en todos los cruces de ferrocarril, así que espere esas paradas y disminuya la velocidad con tiempo para tener suficiente espacio para detenerse.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-12 · Abrir esta página en el manual (Página 8-12 del manual)
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¿Por qué debe evitar conducir al lado de otros vehículos en una calle de varios carriles?
- Puede quedar en su punto ciego
- Su bocina no funcionará tan bien
- Sus espejos reflejan sus luces
- Su automóvil consumirá más combustible
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Respuesta correcta: Puede quedar en su punto ciego
Al lado de otro vehículo puede quedar en su punto ciego, lo que reduce el espacio que tiene para evitar un choque. Adelante a ese vehículo o quédese un poco más atrás.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-13 · Abrir esta página en el manual (Página 8-13 del manual)
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¿Cuál es el peligro de conducir por el carril al lado de la línea central?
- Los conductores que vienen de frente no pueden ver bien sus faros
- Es más probable que su automóvil hidroplanee cerca de la línea
- No tiene espacio a dónde ir si un automóvil se cruza
- No podrá indicar un cambio de carril
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Respuesta correcta: No tiene espacio a dónde ir si un automóvil se cruza
En el carril al lado de la línea central no hay espacio a dónde ir, y un vehículo que venga de frente podría cruzar la línea o girar a la izquierda sin indicarlo.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-13 · Abrir esta página en el manual (Página 8-13 del manual)
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¿Cómo puede hacer espacio para los vehículos que entran a una carretera de varios carriles?
- Acelerando para mantenerse delante de ellos
- Moviéndose a otro carril o disminuyendo la velocidad
- Moviéndose hacia la línea central y manteniendo la velocidad
- Tocando la bocina para que esperen
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Respuesta correcta: Moviéndose a otro carril o disminuyendo la velocidad
El manual dice que haga espacio para los vehículos que entran a carreteras de varios carriles moviéndose a otro carril o disminuyendo la velocidad.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-13 · Abrir esta página en el manual (Página 8-13 del manual)
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¿Por qué debe mantener espacio entre su vehículo y los automóviles estacionados?
- Alguien podría salir o un automóvil podría salir de repente hacia la vía
- Los automóviles estacionados reflejan el resplandor de sus faros
- Los automóviles estacionados pueden dañar sus espejos laterales
- Los automóviles estacionados allí pueden dejar aceite en el pavimento
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Respuesta correcta: Alguien podría salir o un automóvil podría salir de repente hacia la vía
Alguien podría salir del automóvil o caminar entre los automóviles estacionados, o un vehículo podría empezar a salir de su espacio de estacionamiento de repente.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-13 · Abrir esta página en el manual (Página 8-13 del manual)
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¿Qué debe hacer con respecto a los peatones, los niños y los ciclistas?
- Tocar la bocina al acercarse a ellos
- Pasarlos a mayor velocidad para salir pronto de la zona
- Darles más espacio
- Dejar el mismo espacio que deja para el resto del tráfico
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Respuesta correcta: Darles más espacio
El manual dice que dé más espacio a los peatones, los niños y los ciclistas.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-13 · Abrir esta página en el manual (Página 8-13 del manual)
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Cuando lo adelanta un tractocamión, ¿dónde debe colocar su vehículo dentro de su carril?
- En el centro de su carril
- En el lado derecho de su carril
- En el lado izquierdo de su carril
- Parcialmente sobre el acotamiento de la carretera
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Respuesta correcta: En el lado derecho de su carril
Cuando lo adelanta un tractocamión, muévase hacia el lado derecho de su carril y deje espacio entre usted y el tractocamión mientras lo adelanta.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-13 · Abrir esta página en el manual (Página 8-13 del manual)
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Hay automóviles estacionados a su derecha y vehículos que se acercan en sentido contrario a su izquierda. ¿Qué debe hacer?
- Mantenerse cerca de los automóviles estacionados
- Mantenerse sobre la línea central para no acercarse a ellos
- Detenerse y esperar hasta que ambos lados estén despejados
- Conducir por un punto intermedio entre ambos
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Respuesta correcta: Conducir por un punto intermedio entre ambos
Cuando hay peligros a ambos lados, conduzca por un punto intermedio entre los vehículos que vienen de frente y los automóviles estacionados: reparta la distancia.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-14 · Abrir esta página en el manual (Página 8-14 del manual)
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Un automóvil se acerca en sentido contrario a su izquierda y un ciclista va a su derecha. ¿Qué debe hacer?
- Reducir la velocidad, dejar pasar al automóvil y luego moverse a la izquierda para pasar al ciclista
- Acelerar y adelantar al ciclista antes de que el automóvil que viene de frente llegue hasta usted
- Pasar entre el automóvil y el ciclista, por el espacio que queda, a una velocidad constante
- Tocar la bocina y adelantar al ciclista en ese mismo momento, mientras el automóvil se acerca
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad, dejar pasar al automóvil y luego moverse a la izquierda para pasar al ciclista
Enfrente los dos peligros uno a la vez: reduzca la velocidad, deje pasar el automóvil que viene de frente y luego muévase a la izquierda para dejar mucho espacio al adelantar al ciclista.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-14 · Abrir esta página en el manual (Página 8-14 del manual)
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Cuando adelanta a un ciclista después de que ha pasado un automóvil que venía de frente, ¿cuánto espacio debe dejar?
- Un pie
- Cinco pies
- Tres pies
- Seis pies
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Respuesta correcta: Tres pies
Después de que pasa el automóvil que venía de frente, usted se mueve a la izquierda para dejar mucho espacio, tres pies, al adelantar al ciclista.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-14 · Abrir esta página en el manual (Página 8-14 del manual)
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Si conduce al lado y ligeramente detrás de otro vehículo durante mucho tiempo, ¿qué debe hacer para que lo vean?
- Quedarse a su lado para que el conductor lo vea
- Tocar la bocina hasta que el conductor lo note
- Moverse hacia la línea central de la vía
- Acelerar o quedarse atrás para despejar ese carril
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Respuesta correcta: Acelerar o quedarse atrás para despejar ese carril
Evite conducir por mucho tiempo a cualquiera de los lados y ligeramente detrás de otro vehículo; acelere o quédese atrás para despejar ese carril y que lo puedan ver.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-19 · Abrir esta página en el manual (Página 8-19 del manual)
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Al adelantar a otro vehículo, ¿cómo debe pasar por el punto ciego del otro conductor?
- Lo más rápido que pueda
- Despacio, para que el conductor tenga tiempo de verlo
- Quedándose a su lado un momento
- A la misma velocidad que el otro vehículo
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Respuesta correcta: Lo más rápido que pueda
Al adelantar a otro vehículo, pase por el punto ciego del otro conductor lo más rápido que pueda.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-19 · Abrir esta página en el manual (Página 8-19 del manual)
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¿Cómo se consideran las bicicletas según las normas de la carretera en Maine?
- Como peatones que deben compartir la acera con quienes caminan
- Como vehículos, con los mismos derechos y deberes que los conductores
- Como equipos que no tienen que obedecer las señales de tráfico
- Como un grupo aparte con sus propias leyes de tráfico especiales
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Respuesta correcta: Como vehículos, con los mismos derechos y deberes que los conductores
Las bicicletas se consideran vehículos y los ciclistas deben obedecer las mismas normas de la carretera que los conductores de otros vehículos.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-1 · Abrir esta página en el manual (Página 10-1 del manual)
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Según el manual, ¿en qué se diferencian las bicicletas de los vehículos automotores como usuarios de la carretera?
- Son más visibles, pero hacen más ruido
- Son menos visibles, pero tienen una carcasa protectora
- Son más silenciosas y más fáciles de predecir
- Son menos visibles, más silenciosas y sin carcasa protectora
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Respuesta correcta: Son menos visibles, más silenciosas y sin carcasa protectora
Las bicicletas son menos visibles, más silenciosas y no tienen una carcasa protectora alrededor, por lo que los conductores deben mirar con más atención y conducir con más cuidado.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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¿Qué describe a un ciclista experimentado?
- Es predecible y mantiene una trayectoria recta
- Se desvía sin avisar para esquivar automóviles
- Circula sin luz de noche
- Ignora las señales cuando hay poco tráfico
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Respuesta correcta: Es predecible y mantiene una trayectoria recta
Un ciclista experimentado es predecible y mantiene una trayectoria recta, mientras que un ciclista novato puede desviarse sin avisar.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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¿Cómo debe tratar a los ciclistas en las intersecciones?
- Esperar que se bajen y crucen la calle caminando primero
- Esperar que cedan el paso a todo vehículo automotor que encuentren
- Cederles el paso como lo haría con los peatones y otros vehículos
- Tocar la bocina y pasar delante del ciclista
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Respuesta correcta: Cederles el paso como lo haría con los peatones y otros vehículos
Los conductores deben ceder el paso a los ciclistas en las intersecciones, igual que lo hacen con los peatones y otros vehículos.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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¿Qué debe hacer cuando una ciclovía o un carril para bicicletas cruza la carretera?
- Acelerar para cruzar antes de que lleguen los ciclistas
- Ceder el derecho de paso
- Tocar la bocina y continuar
- Seguir si llegó primero al cruce
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Respuesta correcta: Ceder el derecho de paso
Los conductores deben ceder el derecho de paso cuando una ciclovía o un carril para bicicletas cruza la carretera.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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¿Cuándo puede detenerse, estacionarse o conducir por un carril para bicicletas?
- Cuando no haya ciclistas a la vista en ese carril
- Cuando necesite adelantar a un vehículo lento
- Cuando esté esperando un espacio para estacionarse
- Cuando entre o salga de un callejón o una entrada vehicular
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Respuesta correcta: Cuando entre o salga de un callejón o una entrada vehicular
No se detenga, estacione ni conduzca por un carril para bicicletas, a menos que entre o salga de un callejón o una entrada vehicular.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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Un ciclista está por cruzar una intersección donde usted piensa girar. ¿Qué debe hacer?
- Girar rápidamente antes de que el ciclista cruce la intersección
- Tocar la bocina y girar muy cerca, justo detrás del ciclista
- Reducir la velocidad y dejar que el ciclista despeje primero la intersección
- Acelerar para que el ciclista se quede atrás de su vehículo
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad y dejar que el ciclista despeje primero la intersección
Disminuya la velocidad y deje que el ciclista despeje la intersección antes de girar.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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¿Por dónde deben circular los ciclistas en la vía?
- Por el centro del carril a toda hora del día o de la noche
- Por la derecha de la vía, lo más a la derecha que sea práctico
- Por el lado izquierdo de la vía, de frente al tráfico
- Por la acera siempre que haya una disponible
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Respuesta correcta: Por la derecha de la vía, lo más a la derecha que sea práctico
Los ciclistas deben circular por la porción derecha de la vía, lo más a la derecha que resulte práctico, a menos que el ciclista considere que eso es inseguro.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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¿Qué significa que un ciclista “tome el control del carril”?
- Circular por el acotamiento para que los automóviles puedan pasar
- Detenerse para dejar pasar primero a todo el tráfico
- Circular por la acera junto al carril
- Circular cerca del centro, o a la izquierda si va a girar
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Respuesta correcta: Circular cerca del centro, o a la izquierda si va a girar
Un ciclista puede “tomar el control del carril” circulando cerca del centro, o a la izquierda si va a girar, cuando ese es el lugar más seguro para circular.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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Según el manual, ¿a qué velocidad pueden desplazarse fácilmente los ciclistas experimentados?
- A más de 30 mph
- A no más de 12 mph
- A no más de 20 mph
- A unas 25 mph como máximo
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Respuesta correcta: A más de 30 mph
Los ciclistas pueden ir más rápido de lo que usted piensa, ya que los ciclistas experimentados pueden alcanzar fácilmente más de 30 mph.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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¿Qué debe hacer cuando ve baches, escombros y rejillas de drenaje que son peligrosos para los ciclistas?
- Pasar rápidamente antes de que lleguen al peligro
- Tocar la bocina para avisarles
- Dejar a los ciclistas suficiente espacio para maniobrar
- Seguirlos de cerca
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Respuesta correcta: Dejar a los ciclistas suficiente espacio para maniobrar
Los conductores deben reconocer los peligros para los ciclistas, como baches, escombros y rejillas de drenaje, y dejarles suficiente espacio para maniobrar.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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¿Por qué debe evitar disminuir la velocidad o detener su vehículo repentinamente cerca de una bicicleta?
- Las bicicletas no tienen frenos que funcionen en el tráfico
- Su automóvil se detiene más rápido que una bicicleta y podría causar un choque
- Una parada repentina haría que el ciclista lo pase por la derecha
- Los ciclistas no pueden ver las luces de freno durante el día
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Respuesta correcta: Su automóvil se detiene más rápido que una bicicleta y podría causar un choque
El manual dice que su automóvil se detiene más rápido que una bicicleta, por lo que detenerse de repente podría causar un choque.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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¿Qué debe hacer cerca de los ciclistas cuando hace mal tiempo?
- Tratarlos igual que cuando el tiempo es seco
- Adelantarlos rápidamente para salir del mal tiempo
- Quedarse cerca detrás de ellos para protegerlos
- Dejarles más espacio de circulación y de adelantamiento
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Respuesta correcta: Dejarles más espacio de circulación y de adelantamiento
Cuando hace mal tiempo, deje más espacio de circulación y de adelantamiento a los ciclistas, como haría con otros conductores.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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¿Cuándo debe reducir especialmente la velocidad al adelantar a los ciclistas?
- Si la vía es angosta
- Si la vía es ancha
- Si el ciclista lleva casco
- Si es de día
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Respuesta correcta: Si la vía es angosta
Los conductores deben reducir la velocidad al adelantar a los ciclistas, especialmente si la vía es angosta.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-2 · Abrir esta página en el manual (Página 10-2 del manual)
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Cuando una vía es demasiado angosta para que los automóviles y las bicicletas circulen lado a lado de forma segura, ¿qué deben hacer las bicicletas?
- Circular por el borde izquierdo de la vía, de frente a los automóviles que vienen
- Subirse a la acera hasta que hayan pasado todos los automóviles
- Tomar el carril de circulación, circulando en el centro del carril o cerca de él
- Detenerse y esperar hasta que la vía esté libre de automóviles
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Respuesta correcta: Tomar el carril de circulación, circulando en el centro del carril o cerca de él
Cuando una vía es demasiado angosta para que los automóviles y las bicicletas circulen lado a lado de forma segura, las bicicletas deben “tomar el carril de circulación”, circulando en el centro del carril o cerca de él.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)
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¿Cuándo puede un conductor que va cerca de una persona en bicicleta girar a la derecha?
- Solo después de tocar la bocina para avisar al ciclista que va a girar
- Solo si el giro puede hacerse con cierta seguridad y sin interferir con la bicicleta
- Siempre que dé la señal con suficiente anticipación antes del giro
- Solo cuando el ciclista esté detenido en la intersección de adelante
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Respuesta correcta: Solo si el giro puede hacerse con cierta seguridad y sin interferir con la bicicleta
Un conductor que va cerca de una bicicleta no puede girar a la derecha a menos que el giro pueda hacerse con cierta seguridad y sin interferir con la operación segura y legal de la bicicleta.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)
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¿Cuándo debe usar la bocina cerca de las bicicletas?
- Para avisarles que está por adelantarlas
- Siempre que se acerque a ellas por detrás
- Cuando un ciclista circule por la acera
- Solo si hay peligro de choque
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Respuesta correcta: Solo si hay peligro de choque
No toque la bocina cerca de las bicicletas, a menos que haya peligro de choque, porque la bocina podría asustarlas y hacer que se metan en su camino.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)
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¿Qué debe tener presente cuando ve a niños en bicicleta en la acera?
- Pueden salir de repente a la vía
- Se detendrán en cada entrada vehicular
- Darán una señal antes de salir de la acera
- Se quedarán en la acera
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Respuesta correcta: Pueden salir de repente a la vía
Los niños que andan en bicicleta por la acera pueden salir de repente a la vía.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-3 · Abrir esta página en el manual (Página 10-3 del manual)