Vermont: خلاصه سریع
مهم‌ترین حقایق و اعداد که زیاد در امتحان تکرار می‌شوند، در یک صفحه خلاصه شده — رایگان برای چاپ یا ذخیره.
سایت آموزشی مستقل · وابسته به هیچ اداره دولتی یا DMV نیست
Driving Test Practiceofficialdrivingtest.com
علامت‌های سرک
- کتابچهٔ راهنما «مقرراتی»، «هشدار» و «معلومات» را به عنوان معانی کلی علامت‌ها نام می‌برد.
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید دریوران باید در علامت هشدار سرعت خود را کم کنند.
- علامت‌های هشدار جایی نصب می‌شوند که در تمام اوقات خطر وجود دارد و دریور باید سرعت خود را کم کند.
- علامت توقف یعنی باید توقف کنید، چهارراهی را بررسی کنید، حق تقدم را رعایت کنید و بعد حرکت کنید.
- کتابچهٔ راهنما علامتی را که یک آهوی در حال جهش را نشان می‌دهد «عبور آهو» نام می‌گذارد.
- برخی علامت‌های هشدار یک فاصله را اضافه می‌کنند، مانند «عبور آهو، 3 مایل بعدی».
- کتابچهٔ راهنما علامتی را که موتر در حال لغزیدن را نشان می‌دهد «لغزنده هنگام تر بودن» نام می‌گذارد.
- علامت‌های هشدار ممکن است از پیچ‌های تند، چهارراهی‌های ناایمن یا فرورفتگی‌های سرک هشدار بدهند.
شکل‌ها و رنگ‌های علامت‌ها
- علامت‌های هشدار معمولاً لوزی‌شکل و زرد یا سبز هستند.
- علامت توقف 8 ضلع دارد.
چراغ‌های ترافیک
- وقتی چراغ ترافیکی خراب است و زرد یا سرخ چشمک می‌زند، باید از آن اشاره پیروی کنید.
- تیر زرد ثابت به شما می‌گوید چراغ دور خوردن به چپ به زودی سرخ می‌شود؛ پس آمادهٔ توقف شوید یا دور خوردنی را که از نظر قانونی در آن هستید تکمیل کنید.
- کتابچهٔ راهنما بیان می‌کند که در تیر سرخ به راست دور نخورید.
- اگر برای توقف ایمن بیش از حد نزدیک هستید، با احتیاط از چهارراهی عبور می‌کنید.
- تیرهای سبز ممکن است در حالی روشن شوند که چراغ سرخ نمایش داده می‌شود و می‌توانید در جهت تیر پیش بروید.
- در تیر زرد چشمک‌زن می‌توانید بعد از دادن حق تقدم به همهٔ ترافیک روبرو و عابران پیاده و انتظار برای یک فاصلهٔ ایمن، دور بخورید.
حق تقدم، پیچیدن و سبقت
- در سرک چندلینه باید مدت‌ها پیش از پیچیدن به چپ در لین چپ باشید و هرگز ناگهان از لین راست به چپ نروید.
- دریورانی که به چپ دور می‌خورند ابتدا باید وارد لین چپ شوند.
- دریور می‌تواند در یک سرک چند لینه از سمت راست موتر دیگر سبقت بگیرد.
- میدان‌های چندلینه پیش از ورود به توجه به علامت‌های تخصیص لین و علامت‌گذاری روی سرک نیاز دارند تا لین مناسب را انتخاب کنید.
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید دور زدن بلاک یا استفاده از پارکینگ امن‌ترین گزینه برای دور خوردن است.
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید ترافیک فقط با دور خوردن به راست وارد میدان می‌شود و خارج می‌شود.
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید پیش از پیچیدن به راست، موتر را به سمت چپ منحرف نکنید.
الکل و مواد مخدر
- افسر می‌تواند اگر فکر کند دریور تحت تأثیر الکل یا مواد مخدر دیگر دچار اختلال است، از او آزمایش بخواهد.
- کتابچهٔ راهنما توصیه می‌کند کلید خود را به دوستی بدهید که نمی‌نوشد و نمی‌گذارد پس از نوشیدن رانندگی کنید.
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید حتی یک نوشیدنی الکولی قضاوت شما را مختل می‌کند.
- عدم تماس با هیئت برنامهٔ جایگزین جزایی در ظرف 15 روز، پرونده را به دفتر قضایی ارجاع می‌دهد.
- علامت‌های ENCARE محل تصادفات مرگبار مرتبط با الکل را نشان می‌دهند، بنابراین علامت یعنی فردی به دلیل یک دریور نشه در آنجا جان باخته است.
- دریوری که از آزمایش خودداری کند، جواز رانندگی خود را برای حداقل شش ماه از دست می‌دهد.
سرعت و فاصله
- کتابچهٔ راهنما 50 مایل در ساعت، یا حد مجاز علامت، را حداکثر سرعت در سرک‌های ورمانت می‌داند.
- در آغاز باران، ترکیب روغن، لاستیک، خاک و آب سرک را به‌ویژه لغزنده می‌کند.
- رانندگی بیش از حد از چراغ‌های جلو یعنی مسافت توقف شما از فاصله‌ای که چراغ‌هایتان نشان می‌دهند طولانی‌تر است.
- نکتهٔ کتابچهٔ راهنما برای صرفه‌جویی در تیل این است که در شاهراه بین ایالتی به جای 65، با سرعت 55 یا 60 مایل در ساعت برانید.
- روش 4 ثانیه حداقل است: شرایط بد سرک، دید ضعیف یا سرعت بالاتر فضای بیشتری می‌طلبد.
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید ساده‌ترین راه برای قضاوت دربارهٔ فاصلهٔ ایمن از وسیلهٔ جلویی، قانون فاصلهٔ 4 ثانیه است.
- چون موترسایکل همیشه نمی‌تواند ناگهانی توقف کند، پشت سر آن فاصلهٔ تعقیب بیشتری رعایت کنید.
اساسات جواز رانندگی
- اگر بازپس‌گیری، تعلیق یا لغو وجود داشته باشد، دورهٔ شش ماهه از تاریخ اعادهٔ اعتبار جواز آغاز می‌شود.
- پیش از جواز رانندگی نوجوانان، چهل ساعت تمرین اضافی زیر نظارت لازم است.
- کتابچهٔ راهنما حداقل 40 ساعت تجربهٔ واقعی رانندگی را زیر نظر دریور یا استاد باتجربه توصیه می‌کند.
- هم جواز یادگیری و هم جواز رانندگی نوجوانان موقت هستند و می‌توان آنها را بازپس گرفت.
کنترول‌ها و تجهیزات موتر
- تایرها باید حداقل 2/32 اینچ عمق شیار داشته باشند.
- چراغی که روشن می‌ماند یعنی ABS کار نمی‌کند، اما وسیله هنوز بریک‌های عادی دارد.
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید در هوای زمستان پیش از چالان کردن انجن، برف و یخ را از روی شیشه‌ها پاک کنید.
- هر دو وسیله باید کار کنند و در جایی قرار داشته باشند که دریور بتواند آنها را ببیند.
خط‌کشی‌های سرک
- در شاهراه تقسیم‌شده، خط سمت راست شما باید سفید باشد؛ خط زرد در آنجا یعنی در جهت اشتباه می‌روید.
- شاهراه‌های اصلی با خطوط مرکزی زرد علامت‌گذاری می‌شوند که شاهراه را به لین‌های حرکت تقسیم می‌کنند.
- با یک خط ثابت یا دو خط ثابت، کتابچهٔ راهنما توصیه می‌کند که سبقت نگیرید.
- خط ثابت در سمت شما یعنی نباید سبقت بگیرید، در حالی که خط شکسته در لین دیگر به آن وسیله اجازهٔ سبقت می‌دهد.
رانندگی در شاهراه بین‌ایالتی
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید هرگز سرعت خود را ناگهانی کم نکنید یا لین را ناگهانی تغییر ندهید و تغییر مکرر لین غیرایمن است.
- هرگز توقف و ریورس نکنید و از دورگردان اضطراری استفاده نکنید؛ به خروجی بعدی بروید.
- دریور خسته باید در اسرع وقت توقف کند و در یک مکان امن استراحت کند.
مقررات پارک کردن
- موتر پارک‌شده در سرک دولینه باید تایرهای سمت راستش حداکثر 12 اینچ از سمت راست سرک یا جدول فاصله داشته باشد.
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید پیش از ریورس برای بررسی نقطهٔ کور از روی شانهٔ چپ نگاه کنید.
- فرد دارای معلولیت می‌تواند برای هر وسیله نقلیه راجستر شده به نام خود یک مجموعه نمبرپلیت ثبت ویژه معلولیت دریافت کند.
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید به آرامی وارد سرک شوید و در سمت خودتان بمانید.
تقاطع‌های راه‌آهن
- این تماس به شرکت راه‌آهن اجازه می‌دهد قطارها را تا برطرف شدن خطر متوقف یا تغییر مسیر بدهد.
- در علامت ضربدری سرعت را کم می‌کنید، به هر دو طرف نگاه می‌کنید و پیش از عبور به صدای قطار گوش می‌دهید.
عابران پیاده
- شنیدن ترافیک نزدیک‌شونده به عابران پیاده کمک می‌کند ایمن بمانند.
- کتابچهٔ راهنما در حضور عابران پیادهٔ سالمند احتیاط را توصیه می‌کند.
- هنگام پیچیدن به راست باید به هر عابر پیاده یا بایسکلسوار در سمت راست سرک حق تقدم بدهید.
شریک شدن سرک
- داخل شدن درست جلوی سوار فضای کافی باقی نمی‌گذارد، بنابراین کتابچهٔ راهنما می‌گوید هرگز بیش از حد نزدیک نشوید.
- کارهای رانندگی تهاجمی خلاف قانون‌اند و می‌توانند به جریمه‌های ترافیکی یا بدتر از آن منجر شوند.
- بایسکل‌سواران باید همراه ترافیک مستقیم حرکت کنند و وقتی مستقیم می‌روند وارد لین دور خوردن به راست نشوند.
- لاری‌ها درست پشت سر خود نقاط کور طولانی دارند و دریور وسیله‌ای را که آنجاست نمی‌بیند.
کمربند ایمنی و ایمنی اطفال
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید گسترش‌دهنده‌های کمربند ایمنی را می‌توان از سازنده وسیله نقلیه به دست آورد.
- طفل زیر 18 سال که در چوکی دارای بند حفاظتی یا چوکی تقویتی نیست، باید کمربند ایمنی ببندد.
- تنظیم و بستن کمربند ایمنی یکی از مراحل آمادگی پیش از رانندگی است.
رانندگی با حواس‌پرتی و خواب‌آلودگی
- خمیازهٔ مکرر یکی از نشانه‌های رانندگی در حالت خواب‌آلودگی است که در کتابچهٔ راهنما نام برده شده است.
- کتابچهٔ راهنما دور خوردن به چپ در مقابل ترافیک روبرو را نمونه‌ای از ریسکی می‌داند که دریور هوش‌پرک ممکن است بپذیرد.
- تلفن رها در تصادف می‌تواند در موتر پرتاب شود، بنابراین کتابچهٔ راهنما می‌گوید آن را محکم کنید.
- این قاعده برای هر شخصی نوشته شده که وسیله نقلیهٔ موتوری می‌راند، نه برای یک گروه سنی خاص.
شرایط خطرناک و حادثه‌ها
- پس از تصادف با موتر دیگر، دریور دیگر حق دارد جواز رانندگی، راجستر و معلومات بیمهٔ شما را ببیند.
- روشن کردن چراغ داخلی در شب به گروه‌های کاری و نجات‌دهندگان کمک می‌کند شما را ببینند.
- کتابچهٔ راهنما می‌گوید مخزن مایع شیشه‌شوی را با مایعی که برای استفادهٔ زمستانی ساخته شده پر کنید.
وسایط اضطراری و منطقه‌های کاری
- نکات منطقهٔ کاری به دریوران می‌گویند صبور باشند، انتظار تأخیر داشته باشند یا مسیر جایگزین بگیرند.
- پرچمداران برای هدایت ترافیک از علامت‌های توقف/آهسته یا گاهی پرچم‌های نارنجی استفاده می‌کنند.
بیمه و مسئولیت مالی
- رانندگی بدون بیمه هنگامی که مدرک خواسته می‌شود، یعنی جریمه و دو نمره منفی در سوابق رانندگی شما.
- باید به کمیشنر ثابت کنید که برای 3 سال کامل بیمه دارید.
نمره‌ها و از دست دادن جواز
- دریور می‌تواند جلسه رسیدگی درخواست کند تا محکومیت‌ها و تعداد نمره‌های منفی اضافه شده بررسی شود.
- هنگام درخواست جواز یادگیری، جواز رانندگی نوجوانان یا جواز رانندگی از سیستم PDPS استعلام می‌شود.