Vermont: အကျဉ်းချုပ်စာရွက်
အများဆုံးစမ်းသပ်လေ့ရှိသော အချက်အလက်နှင့် ဂဏန်းများကို စာမျက်နှာတစ်ခုတည်းအတွင်း အနှစ်ချုပ်ထားပါသည် — ပရင့်ထုတ်ရန် သို့မဟုတ် သိမ်းဆည်းရန် အခမဲ့ဖြစ်ပါသည်။
လွတ်လပ်သော ပညာရေးဆိုင်ရာဆိုက် · မည်သည့်အစိုးရအေဂျင်စီ (သို့) DMV နှင့်မျှ ဆက်စပ်ခြင်းမရှိပါ
Driving Test Practiceofficialdrivingtest.com
လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ
- လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဆိုင်းဘုတ်များ၏ ယေဘုယျအဓိပ္ပာယ်များအဖြစ် စည်းကမ်းပြ၊ သတိပေးနှင့် အချက်အလက်ပေးတို့ကို ဖော်ပြထားသည်။
- လက်စွဲစာအုပ်အရ ယာဉ်မောင်းများသည် သတိပေး ဆိုင်းဘုတ်တွင် အရှိန်လျှော့သင့်သည်။
- သတိပေး ဆိုင်းဘုတ်များကို အချိန်တိုင်း အန္တရာယ်ရှိပြီး ယာဉ်မောင်းက အရှိန်လျှော့ရန် လိုအပ်သည့်နေရာတွင် ထားရှိသည်။
- ရပ်တန့်ရန် ဆိုင်းဘုတ်ဆိုသည်မှာ သင်ရပ်ရမည်၊ လမ်းဆုံကို ကြည့်ရှုရမည်၊ အရင်သွားခွင့်ကို လေးစားလိုက်နာရမည်၊ ထို့နောက် ဆက်သွားရမည်ဟု ဆိုလိုသည်။
- လက်စွဲစာအုပ်တွင် ခုန်နေသော သမင်ပါ ဆိုင်းဘုတ်ကို သမင်ဖြတ်ကူးရာဟု အမည်တပ်ထားသည်။
- သတိပေး ဆိုင်းဘုတ်အချို့က “သမင်ဖြတ်ကူးရာ၊ နောက် ၃ မိုင်” ကဲ့သို့ အကွာအဝေးကို ထပ်ဖြည့်ပေးသည်။
- လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဘီးလျှောနေသော ကားပါ ဆိုင်းဘုတ်ကို စိုစွတ်လျှင် ဘီးလျှောတတ်သည်ဟု အမည်တပ်ထားသည်။
- သတိပေး ဆိုင်းဘုတ်များသည် ထက်ပြင်းသော အကွေ့များ၊ လုံခြုံမှုမရှိသော လမ်းဆုံများ သို့မဟုတ် လမ်းပေါ်ရှိ နိမ့်လျှောများအကြောင်း သတိပေးနိုင်သည်။
ဆိုင်းဘုတ် ပုံသဏ္ဌာန်နှင့် အရောင်များ
- သတိပေး ဆိုင်းဘုတ်များသည် များသောအားဖြင့် စိန်တုံးပုံဖြစ်ပြီး အဝါရောင် သို့မဟုတ် အစိမ်းရောင် ဖြစ်သည်။
- ရပ်တန့်ရန် ဆိုင်းဘုတ်တွင် အနား ၈ ခု ရှိသည်။
ယာဉ်ထိန်းအချက်ပြမီးများ
- အချက်ပြမီးချို့ယွင်း၍ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် အဝါ သို့မဟုတ် အနီ ပြနေပါက ထိုအချက်ပြမီးကို လိုက်နာရမည်။
- အဝါရောင်မြား မပြတ်လင်းနေခြင်းက ဘယ်ကွေ့အချက်ပြမီး အနီရောင်သို့ ပြောင်းတော့မည်ဟု ပြောသဖြင့် ရပ်ရန် ပြင်ဆင်ပါ၊ သို့မဟုတ် တရားဝင် ကွေ့နေပြီးသော ကွေ့ခြင်းကို အပြီးသတ်ရန် ပြင်ဆင်ပါ။
- လက်စွဲစာအုပ်တွင် အနီရောင်မြားတွင် ညာမကွေ့ရန် ဖော်ပြထားသည်။
- ဘေးကင်းစွာ ရပ်ရန် နီးလွန်းနေပါက လမ်းဆုံကို သတိထား၍ ဖြတ်မောင်းသည်။
- မီးနီပြနေစဉ် မြားစိမ်းရောင် လင်းလာနိုင်ပြီး မြားညွှန်ပြရာ ဦးတည်ရာသို့ ဆက်သွားနိုင်သည်။
- မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် လင်းနေသော အဝါရောင်မြားတွင် ဆန့်ကျင်ဘက်မှ လာသော ယာဉ်အားလုံးနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ဦးစားပေးပြီးနောက် ဘယ်ကွေ့နိုင်ပြီး လုံခြုံသော ကွာဟချက်ကို စောင့်ရမည်။
အရင်သွားခွင့်၊ ကွေ့ခြင်းနှင့် ကျော်တက်ခြင်း
- ယာဉ်ကြောများစွာရှိသော လမ်းတွင် ဘယ်မကွေ့မီ ကြိုတင်၍ ဘယ်ဘက်ယာဉ်ကြောတွင် ရှိနေသင့်ပြီး ညာဘက်ယာဉ်ကြောမှ ဘယ်ဘက်သို့ ရုတ်တရက် မပြောင်းသင့်ပါ။
- ဘယ်ကွေ့သည့် ယာဉ်မောင်းများသည် ဘယ်ဘက်ယာဉ်ကြောထဲသို့ အရင်ဆုံး ကွေ့ရမည်။
- ယာဉ်ကြောများစွာပါသော လမ်းပေါ်တွင် အခြားယာဉ်၏ ညာဘက်မှ ကျော်တက်နိုင်သည်။
- ယာဉ်ကြောများစွာရှိသော အဝိုင်းပတ်များတွင် သင့်လျော်သော ယာဉ်ကြောကို ရွေးချယ်ရန် မဝင်မီ ယာဉ်ကြောသတ်မှတ်မှု ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် လမ်းမျက်နှာပြင် အမှတ်အသားများကို အထူးဂရုပြုရမည်။
- လက်စွဲစာအုပ်က လမ်းတစ်ကွက်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကားရပ်နားကွင်းကို သုံးခြင်းသည် လှည့်ပြန်ရန် အန္တရာယ်အကင်းဆုံး ရွေးချယ်စရာဟု ဆိုသည်။
- လက်စွဲစာအုပ်က ယာဉ်အသွားအလာသည် အဝိုင်းပတ်ထဲသို့ ညာကွေ့ခြင်းဖြင့်သာ ဝင်ရောက်ထွက်ခွာသည်ဟု ပြောသည်။
- ညာမကွေ့မီ ယာဉ်ကို ဘယ်ဘက်သို့ မလွှဲရဟု လက်စွဲစာအုပ်က ပြောသည်။
အရက်နှင့် မူးယစ်ဆေးဝါးများ
- ယာဉ်မောင်းသည် အရက် သို့မဟုတ် အခြားမူးယစ်ဆေးဝါးကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည် ချို့ယွင်းနေသည်ဟု အရာရှိက ယူဆလျှင် စစ်ဆေးမှုကို တောင်းဆိုနိုင်သည်။
- လက်စွဲစာအုပ်က အရက်သောက်ပြီးနောက် သင့်ကို မောင်းခွင့်မပေးမည့် အရက်မသောက်သော သူငယ်ချင်းတစ်ဦးထံ သော့များကို ပေးထားရန် အကြံပြုသည်။
- လက်စွဲစာအုပ်က တစ်ခွက်သာ သောက်သော်လည်း သင့်ဆုံးဖြတ်နိုင်စွမ်းကို ချို့ယွင်းစေသည်ဟု ဆိုသည်။
- ရှောင်လွှဲရေးဘုတ်အဖွဲ့ကို ၁၅ ရက်အတွင်း မဆက်သွယ်ပါက အမှုကို တရားစီရင်ရေး ဗျူရိုသို့ လွှဲပြောင်းသည်။
- ENCARE ဆိုင်းဘုတ်များသည် အရက်နှင့်ဆက်စပ်သော သေစေသည့် ယာဉ်တိုက်မှု ဖြစ်ခဲ့သည့်နေရာကို ပြသသဖြင့် အရက်မူးယာဉ်မောင်းကြောင့် ထိုနေရာတွင် လူတစ်ဦး သေဆုံးခဲ့သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
- စစ်ဆေးမှုကို ငြင်းပယ်သော ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်း၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို အနည်းဆုံး ခြောက်လ ဆုံးရှုံးမည်။
အမြန်နှုန်းနှင့် နေရာလွတ်
- လက်စွဲစာအုပ်က Vermont လမ်းများတွင် အမြန်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ၅၀ mph သို့မဟုတ် ဆိုင်းဘုတ်ပြထားသည့်အတိုင်း ဟု ဖော်ပြသည်။
- မိုးစရွာချိန်တွင် ဆီ၊ ရော်ဘာ၊ ဖုန်နှင့် ရေတို့ ပေါင်းစပ်မိ၍ လမ်းသည် အထူးချော်သည်။
- ရှေ့မီးများထက် ပိုမောင်းခြင်းဆိုသည်မှာ သင့်ရပ်တန့်ရန် အကွာအဝေးသည် သင့်မီးများ ပြသသော အကွာအဝေးထက် ပိုရှည်နေခြင်း ဖြစ်သည်။
- လက်စွဲစာအုပ်၏ လောင်စာဆီချွေတာနည်းမှာ ပြည်နယ်ကူး အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် ၆၅ အစား တစ်နာရီ ၅၅ သို့မဟုတ် ၆၀ မိုင်ဖြင့် မောင်းရန် ဖြစ်သည်။
- ၄ စက္ကန့်နည်းလမ်းသည် အနည်းဆုံးဖြစ်သည်။ လမ်းအခြေအနေဆိုး၊ မြင်ကွင်းမကောင်း သို့မဟုတ် အမြန်နှုန်းမြင့်ပါက နေရာပိုလိုအပ်သည်။
- ရှေ့ယာဉ်နှင့် ဘေးကင်းသော အကွာအဝေးကို ခန့်မှန်းရန် အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ ၄ စက္ကန့် အကွာအဝေးစည်းမျဉ်း ဖြစ်သည်ဟု လက်စွဲစာအုပ်က ဆိုသည်။
- မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် အမြဲ အလျင်အမြန် ရပ်၍ မရနိုင်သဖြင့် ၎င်း၏နောက်တွင် နောက်လိုက်အကွာအဝေး ပိုချန်ထားပါ။
လိုင်စင်ရယူခြင်း အခြေခံများ
- ပြန်အပ်ရခြင်း၊ ဆိုင်းငံ့ခံရခြင်း သို့မဟုတ် ရုပ်သိမ်းခံရခြင်း ရှိခဲ့ပါက ခြောက်လကာလကို ပြန်လည်ပေးအပ်သည့်နေ့မှ စတင်ရေတွက်သည်။
- အငယ်တန်း ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် မရမီ ကြီးကြပ်မှုအောက် အပိုလေ့ကျင့်ချိန် လေးဆယ်နာရီ လိုအပ်သည်။
- လက်စွဲစာအုပ်က အတွေ့အကြုံရှိ ယာဉ်မောင်း သို့မဟုတ် သင်ကြားသူ၏ လမ်းညွှန်မှုအောက်တွင် အမှန်တကယ်မောင်းနှင်ထားသည့် အတွေ့အကြုံ အနည်းဆုံး ၄၀ နာရီကို အကြံပြုသည်။
- သင်မောင်းခွင့်ကတ်ပြားနှင့် အငယ်တန်း ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် နှစ်ခုစလုံးသည် အစမ်းအဆင့် ဖြစ်ပြီး ပြန်အပ်ခိုင်းနိုင်သည်။
ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ
- တာယာများတွင် တာယာပန်းအနက် အနည်းဆုံး ၂/၃၂ လက်မ ရှိရမည်။
- ဆက်လင်းနေသောမီးသည် ABS အလုပ်မလုပ်ကြောင်း ဆိုလိုသော်လည်း ယာဉ်တွင် ပုံမှန်ဘရိတ်များ ဆက်ရှိသည်။
- ဆောင်းရာသီဥတုတွင် အင်ဂျင်မစတင်မီ ပြတင်းမှန်များပေါ်မှ ဆီးနှင်းနှင့် ရေခဲကို ရှင်းလင်းရန် လက်စွဲစာအုပ်က ဆိုသည်။
- ကိရိယာနှစ်ခုလုံး အလုပ်လုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်း မြင်နိုင်သည့်နေရာတွင် ထားရှိရမည်။
လမ်းမျက်နှာပြင် အမှတ်အသားများ
- လမ်းလယ်ခြားထားသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွင် သင့်ညာဘက်ရှိ မျဉ်းသည် အဖြူရောင် ဖြစ်ရမည်။ ထိုနေရာတွင် အဝါရောင်မျဉ်းရှိလျှင် သင်သည် လမ်းမှားဘက်သို့ သွားနေသည်ဟု ဆိုလိုသည်။
- အဓိက အဝေးပြေးလမ်းမများကို အဝါရောင် အလယ်မျဉ်းများဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားပြီး ၎င်းတို့က အဝေးပြေးလမ်းမကို မောင်းနှင်ရန် ယာဉ်ကြောများအဖြစ် ခွဲပေးသည်။
- မျဉ်းဆက်တစ်ကြောင်း သို့မဟုတ် နှစ်ကြောင်း ရှိလျှင် လက်စွဲစာအုပ်က ကျော်မတက်ရန် အကြံပြုသည်။
- သင့်ဘက်ရှိ မျဉ်းဆက်က သင် ကျော်မတက်သင့်ကြောင်း ဆိုလိုပြီး အခြားယာဉ်ကြောရှိ မျဉ်းပြတ်က ထိုယာဉ်အား ကျော်တက်ခွင့်ပေးသည်။
ပြည်နယ်ကူးလမ်းပေါ် ယာဉ်မောင်းခြင်း
- လက်စွဲစာအုပ်က အရှိန်ကို ရုတ်တရက် မလျှော့ရန်နှင့် ယာဉ်ကြောကို ရုတ်တရက် မပြောင်းရန် ပြောထားပြီး ယာဉ်ကြောကို မကြာခဏ ပြောင်းခြင်းသည် ဘေးကင်းမှု မရှိကြောင်း ဆိုထားသည်။
- ရပ်ပြီး နောက်ပြန်မဆုတ်ပါနှင့်၊ အရေးပေါ်ပြန်လှည့်ရာကိုလည်း မသုံးပါနှင့်၊ နောက်ထွက်ပေါက်အထိ ဆက်သွားပါ။
- ပင်ပန်းနေသော ယာဉ်မောင်းသည် ဘေးကင်းသောနေရာတွင် တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန် ရပ်၍ အနားယူသင့်သည်။
ကားရပ်ခြင်း စည်းမျဉ်းများ
- ၂ လမ်းသွားပေါ်တွင် ရပ်ထားသော ယာဉ်၏ ညာဘက်ဘီးများသည် လမ်း၏ညာဘက်ခြမ်း သို့မဟုတ် လမ်းဘေးကပ်တုံးမှ ၁၂ လက်မ အတွင်း ရှိရမည်။
- လက်စွဲစာအုပ်က နောက်ပြန်မဆုတ်မီ မျက်ကွယ်နေရာကို စစ်ရန် ဘယ်ဘက်ပခုံးကျော်၍ ကြည့်ရန် ဆိုသည်။
- မသန်စွမ်းသူတစ်ဦးသည် ၎င်း၏အမည်ဖြင့် မှတ်ပုံတင်ထားသော ယာဉ်တစ်စီးစီအတွက် မသန်စွမ်းသူ မှတ်ပုံတင်နံပါတ်ပြား တစ်စုံစီ ရနိုင်သည်။
- လက်စွဲစာအုပ်က လမ်းမပေါ်သို့ နှေးနှေးဝင်ပြီး ကိုယ့်ဘက်ခြမ်းတွင် နေရန် ဆိုသည်။
ရထားလမ်းဖြတ်ကူးရာများ
- ခေါ်ဆိုမှုက ရထားကုမ္ပဏီအား အန္တရာယ်ပျောက်သွားသည်အထိ ရထားများကို ရပ်ရန် သို့မဟုတ် လမ်းလွှဲပေးရန် ခွင့်ပြုသည်။
- ကြက်ခြေခတ်ပုံ ဆိုင်းဘုတ်တွင် အရှိန်လျှော့ပြီး ဘယ်ညာနှစ်ဘက်ကို ကြည့်ကာ ဖြတ်မကူးမီ ရထားသံကို နားထောင်ရမည်။
လမ်းသွားလမ်းလာများ
- ချဉ်းကပ်လာသော ယာဉ်အသွားအလာကို ကြားနိုင်ခြင်းက လမ်းသွားလမ်းလာများ လုံခြုံစေသည်။
- သက်ကြီးရွယ်အိုလမ်းသွားလမ်းလာများ ရှိနေချိန်တွင် သတိထားရန် လက်စွဲစာအုပ်က အကြံပြုသည်။
- ညာကွေ့သည့်အခါ လမ်း၏ညာဘက်ခြမ်းရှိ မည်သည့်လမ်းသွားလမ်းလာ သို့မဟုတ် စက်ဘီးစီးသူကိုမဆို ဦးစားပေးရမည်။
လမ်းကို မျှဝေအသုံးပြုခြင်း
- စီးသူ၏ ရှေ့တည့်တည့်သို့ ဝင်လိုက်လျှင် နေရာ လုံလောက်စွာ မကျန်တော့သဖြင့် အလွန်နီးကပ်စွာ မဝင်ရဟု လက်စွဲစာအုပ်က ဆိုသည်။
- ရန်လိုသော မောင်းနှင်မှု လုပ်ရပ်များသည် တရားမဝင်ပြီး ယာဉ်စည်းကမ်းချိုးဖောက်လက်မှတ် သို့မဟုတ် ပိုဆိုးသည့် အရာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- တည့်တည့်သွားသည့်အခါ စက်ဘီးစီးသူများသည် ဖြတ်သန်းသွားသော ယာဉ်အသွားအလာနှင့်အတူ စီးသင့်ပြီး ညာကွေ့ယာဉ်ကြောထဲသို့ မဝင်သင့်ပါ။
- ထရပ်ကားများ၏ နောက်တည့်တည့်တွင် မျက်ကွယ်နေရာ ရှည်လျားပြီး ယာဉ်မောင်းက ထိုနေရာရှိ ယာဉ်ကို မမြင်နိုင်ပါ။
ခါးပတ်နှင့် ကလေးဘေးကင်းရေး
- လက်စွဲစာအုပ်က ထိုင်ခုံခါးပတ် တိုးချဲ့ပစ္စည်းများကို ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူထံမှ ရယူနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။
- ကြိုးကွင်းပါ ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် အမြင့်တင်ထိုင်ခုံတွင် မရှိသော အသက် ၁၈ နှစ်အောက် ကလေးသည် ထိုင်ခုံခါးပတ် ပတ်ထားရမည်။
- ဘေးကင်းရေးခါးပတ်ကို ချိန်ညှိပြီး ပတ်ခြင်းသည် မမောင်းမီ လုပ်ဆောင်ရမည့် အဆင်သင့်လုပ်ဆောင်မှု အဆင့်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
အာရုံပျံ့လွင့်ခြင်းနှင့် အိပ်ငိုက်မောင်းခြင်း
- အကြိမ်ကြိမ် သမ်းခြင်းသည် လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖော်ပြထားသော အိပ်ငိုက်၍ မောင်းနေသည့် လက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်သည်။
- လက်စွဲစာအုပ်က ဆန့်ကျင်ဘက်မှလာသော ယာဉ်အသွားအလာရှေ့တွင် ဘယ်ဘက်ကွေ့ခြင်းကို အာရုံပျံ့လွင့်နေသော ယာဉ်မောင်းက ယူနိုင်သည့် အန္တရာယ်ဥပမာအဖြစ် ပေးထားသည်။
- မချည်နှောင်ထားသော ဖုန်းသည် ယာဉ်တိုက်မှုတွင် ယာဉ်ထဲ၌ ပျံသန်းနိုင်သဖြင့် လက်စွဲစာအုပ်က လုံခြုံစွာ ထားရန် ဆိုသည်။
- ဤစည်းမျဉ်းသည် မော်တော်ယာဉ်မောင်းသူ မည်သူမဆိုအတွက် ရေးသားထားခြင်းဖြစ်ပြီး သီးသန့်အသက်အုပ်စုတစ်ခုအတွက် မဟုတ်ပါ။
အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများနှင့် ယာဉ်တိုက်မှုများ
- အခြားယာဉ်တစ်စီးနှင့် တိုက်မိပြီးနောက် အခြားယာဉ်မောင်းသည် သင့်လိုင်စင်၊ မှတ်ပုံတင်နှင့် အာမခံအချက်အလက်ကို ကြည့်ရှုခွင့်ရှိသည်။
- ညဘက်တွင် အတွင်းမီးကို ဖွင့်ခြင်းက လုပ်ငန်းအဖွဲ့များနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးသမားများ သင့်ကို မြင်နိုင်စေရန် ကူညီသည်။
- လေကာမှန်ဆေးကြောရေလှောင်ကန်ကို ဆောင်းရာသီသုံးအတွက် ထုတ်လုပ်ထားသော အရည်ဖြင့် ဖြည့်ရန် လက်စွဲစာအုပ်က ဆိုသည်။
အရေးပေါ်ယာဉ်များနှင့် အလုပ်ဇုန်များ
- အလုပ်ဇုန် အကြံပြုချက်များတွင် ယာဉ်မောင်းများအား စိတ်ရှည်ရန်၊ နှောင့်နှေးမှုများကို မျှော်လင့်ရန် သို့မဟုတ် အခြားလမ်းကြောင်းကို ရှာဖွေရန် ပြောထားသည်။
- အလံကိုင်များသည် ယာဉ်အသွားအလာကို လမ်းညွှန်ရန် ရပ်/အရှိန်လျှော့ ပြားများ သို့မဟုတ် တစ်ခါတစ်ရံ လိမ္မော်ရောင် အလံများကို သုံးသည်။
အာမခံနှင့် ငွေကြေးဆိုင်ရာတာဝန်
- အာမခံသက်သေ တောင်းခံခံရချိန်တွင် အာမခံမရှိဘဲ မောင်းနေလျှင် ဒဏ်ကြေးစာရွက်၊ ဒဏ်ငွေနှင့် ယာဉ်မောင်းမှတ်တမ်းတွင် အမှတ်နှစ်မှတ် ရမည်။
- ကော်မရှင်နာထံ ၃ နှစ်ပြည့်အောင် အာမခံရှိကြောင်း သက်သေပြရမည်။
အမှတ်များနှင့် လိုင်စင်ဆုံးရှုံးခြင်း
- ယာဉ်မောင်းသည် ပြစ်မှုထင်ရှားမှုများနှင့် ထည့်ထားသော အမှတ်ရေကို စစ်ဆေးရန် ကြားနာပွဲ တောင်းဆိုနိုင်သည်။
- သင်မောင်းခွင့်ကတ်ပြား၊ အငယ်တန်း ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အတွက် လျှောက်ထားသည့်အခါ PDPS ကို စုံစမ်းသည်။