Vermont: चिट सिट

सबैभन्दा बढी जाँचिने तथ्य र संख्याहरू, एउटै पानामा संक्षेपमा — प्रिन्ट गर्न वा सेभ गर्न पूर्ण रूपमा निःशुल्क।

स्वतन्त्र शैक्षिक साइट · कुनै पनि सरकारी निकाय वा DMV सँग सम्बद्ध छैन

Driving Test Practiceofficialdrivingtest.com

सडक संकेत

म्यानुअलले चिन्हहरूका सामान्य अर्थका रूपमा नियामक, चेतावनी र जानकारी उल्लेख गरेको छ।
म्यानुअलअनुसार चालकहरूले चेतावनी चिन्हमा गति घटाउनुपर्छ।
चेतावनी चिन्हहरू सधैं खतरा हुने र चालकले गति घटाउनुपर्ने ठाउँमा राखिन्छन्।
STOP चिन्हको अर्थ तपाईंले रोकिनुपर्छ, चौबाटो नियालेर हेर्नुपर्छ, बाटोको अधिकारको सम्मान गर्नुपर्छ र त्यसपछि अगाडि बढ्नुपर्छ।
म्यानुअलले उफ्रिरहेको हिरण देखाइएको चिन्हलाई “हिरण क्रसिङ” भनेको छ।
केही चेतावनी चिन्हहरूले “हिरण क्रसिङ, अर्को ३ माइल” जस्तै दूरी थप्छन्।
म्यानुअलले चिप्लिरहेको कार देखाइएको चिन्हलाई “भिजेको बेला चिप्लो” भनेको छ।
चेतावनी चिन्हहरूले तीखा घुम्ती, असुरक्षित चौबाटो वा सडकमा भएका खाल्डाको चेतावनी दिन सक्छन्।

संकेतका आकार र रङ

चेतावनी चिन्हहरू प्रायः हीरा आकारका र पहेँला वा हरिया रङका हुन्छन्।
STOP चिन्हमा ८ वटा भुजा हुन्छन्।

ट्राफिक सिग्नल

सिग्नल बिग्रिएर पहेँलो वा रातो झिम्किरहेको बेला तपाईंले त्यही सिग्नल पालना गर्नुपर्छ।
स्थिर पहेँलो तीरले बायाँ मोडको सिग्नल छिट्टै रातो हुँदै छ भन्ने बताउँछ, त्यसैले रोकिन तयार हुनुहोस् वा कानूनी रूपमा सुरु गरिसकेको मोड पूरा गर्नुहोस्।
म्यानुअलले रातो तीरमा दायाँ नमोड्न भनेको छ।
सुरक्षित रूपमा रोकिन नसक्ने गरी धेरै नजिक हुनुहुन्छ भने तपाईं चौबाटोबाट सावधानीसाथ अघि बढ्नुहुन्छ।
रातो बत्ती देखिएको बेला हरियो तीरको सिग्नल बल्न सक्छ र तपाईं तीरको दिशामा अघि बढ्न सक्नुहुन्छ।
चम्किरहेको पहेँलो तीरमा तपाईं अगाडिबाट आउने सबै ट्राफिक र पैदल यात्रीलाई बाटो दिएपछि, सुरक्षित खाली ठाउँको प्रतीक्षा गरेर बायाँ मोड्न सक्नुहुन्छ।

बाटोको अधिकार, मोड्ने र ओभरटेक गर्ने

धेरै लेन भएको सडकमा बायाँ मोड्नुभन्दा धेरै अघि बायाँ लेनमा हुनुपर्छ र दायाँ लेनबाट अचानक बायाँ लेनमा जानु हुँदैन।
बायाँ मोड्ने चालकहरूले पहिले बायाँ लेनमा मोड्नुपर्छ।
चालकले बहु-लेन भएको सडकमा अर्को सवारी साधनलाई दायाँतर्फबाट ओभरटेक गर्न सक्छ।
धेरै लेन भएको गोलचक्करमा पस्नुअघि उचित लेन छनोट गर्न लेन तोक्ने चिन्ह र सडकका चिन्हमा ध्यान दिनुपर्छ।
म्यानुअलले ब्लक वरिपरि घुम्नु वा पार्किङ लट प्रयोग गर्नु फर्कने सबैभन्दा सुरक्षित विकल्प हो भन्छ।
म्यानुअलअनुसार गोलचक्करमा ट्राफिक दायाँ मोडबाट मात्र पस्छ र निस्कन्छ।
म्यानुअलले दायाँ मोड्नुअघि सवारी साधनलाई बायाँतिर नबढार्न भन्छ।

रक्सी र लागूपदार्थ

अधिकारीलाई चालक मदिरा वा अन्य लागूपदार्थको प्रभावमा छ जस्तो लागेमा उसले परीक्षण गराउन भन्न सक्छ।
म्यानुअलले आफ्नो साँचो मदिरा नपिउने र तपाईंले मदिरा पिएपछि गाडी चलाउन नदिने साथीलाई दिन सुझाव दिन्छ।
म्यानुअलले एक पेग मदिराले पनि तपाईंको निर्णय क्षमता कमजोर पार्छ भन्छ।
१५ दिनभित्र विकल्प बोर्डसँग सम्पर्क नगरे मुद्दा न्यायिक ब्यूरोमा पठाइन्छ।
ENCARE चिन्हहरूले मदिराले सम्बन्धित घातक दुर्घटना भएको ठाउँ जनाउँछन्, त्यसैले चिन्हको अर्थ मदिरा पिएर गाडी चलाउने चालकका कारण त्यहाँ कसैको मृत्यु भएको हो।
परीक्षण अस्वीकार गर्ने चालकले कम्तीमा छ महिनासम्म आफ्नो ड्राइभर लाइसेन्स गुमाउँछ।

गति र ठाउँ

म्यानुअलले भर्मोन्टका सडकमा अधिकतम गति ५० mph वा तोकिएको सीमा भनेको छ।
पानी पर्न थाल्दा तेल, रबर, धुलो र पानी मिसिएर सडक विशेष गरी चिप्लो हुन्छ।
हेडलाइटको पहुँचभन्दा बढी गतिमा गाडी चलाउनु भनेको तपाईंको रोकिने दूरी तपाईंको बत्तीले देखाउने दूरीभन्दा लामो हुनु हो।
म्यानुअलको इन्धन बचत सुझाव अन्तरराज्यीय राजमार्गमा ६५ को सट्टा ५५ वा ६० mph मा चलाउने हो।
४ सेकेन्डको विधि न्यूनतम हो: खराब सडक अवस्था, कम दृश्यता वा बढी गतिमा थप ठाउँ चाहिन्छ।
म्यानुअलले अगाडिको सवारी साधनबाट सुरक्षित दूरी मूल्याङ्कन गर्ने सबैभन्दा सजिलो तरिका ४ सेकेन्डको दूरी नियम हो भन्छ।
मोटरसाइकल सधैं तुरुन्तै रोकिन सक्दैन, त्यसैले यसको पछाडि पछ्याउने दूरी बढी राख्नुहोस्।

इजाजतपत्रका आधारभूत कुरा

रिकल, निलम्बन वा खारेजी भएको भए छ महिनाको अवधि पुनर्स्थापना भएको मितिबाट सुरु हुन्छ।
जुनियर ड्राइभर लाइसेन्सअघि निरीक्षणमा थप चालीस घण्टाको अभ्यास अनिवार्य छ।
म्यानुअलले अनुभवी चालक वा प्रशिक्षकको निर्देशनमा कम्तीमा ४० घण्टा वास्तविक ड्राइभिङ अनुभव लिन सिफारिस गर्छ।
लर्नर परमिट र जुनियर ड्राइभर लाइसेन्स दुवै सशर्त हुन् र फिर्ता लिन सकिन्छन्।

सवारी नियन्त्रण र उपकरण

टायरमा कम्तीमा २/३२ इन्च ट्रेड गहिराइ हुनुपर्छ।
बलिरहेको बत्तीको अर्थ ABS काम गरिरहेको छैन भन्ने हो, तर सवारी साधनमा अझै सामान्य ब्रेक हुन्छ।
म्यानुअलअनुसार जाडो मौसममा इन्जिन सुरु गर्नुअघि झ्यालबाट हिउँ र बरफ हटाउनुपर्छ।
दुवै उपकरणले काम गर्नुपर्छ र चालकले देख्न सक्ने ठाउँमा राखिनुपर्छ।

सडकमा कोरिएका चिन्ह

विभाजित राजमार्गमा तपाईंको दायाँतिरको रेखा सेतो हुनुपर्छ; त्यहाँ पहेँलो रेखा भए तपाईं उल्टो दिशामा जाँदै हुनुहुन्छ।
प्रमुख राजमार्गहरूमा पहेँलो मध्यरेखा कोरिएको हुन्छ, जसले राजमार्गलाई यात्रा लेनहरूमा विभाजन गर्छ।
एउटा स्थिर रेखा वा दुईवटा स्थिर रेखा भएमा म्यानुअलले तपाईंले ओभरटेक नगर्न सिफारिस गर्छ।
तपाईंतर्फको स्थिर रेखाको अर्थ तपाईंले ओभरटेक गर्नु हुँदैन भन्ने हो, जबकि अर्को लेनको भाँचिएको रेखाले त्यो सवारी साधनलाई ओभरटेक गर्न दिन्छ।

अन्तरराज्यीय सडकमा गाडी चलाउने

म्यानुअलले कहिल्यै अचानक गति घटाउन वा लेन परिवर्तन गर्न हुँदैन र बारम्बार लेन परिवर्तन गर्नु असुरक्षित हुन्छ भन्छ।
कहिल्यै रोकिएर पछाडि नफर्कनुहोस् वा आपतकालीन टर्नअराउन्ड प्रयोग नगर्नुहोस्; अर्को बाहिर निस्कने बाटोसम्म जानुहोस्।
थकित चालकले सकेसम्म चाँडो सुरक्षित ठाउँमा रोकिएर आराम गर्नुपर्छ।

पार्किङ नियम

२ लेन भएको सडकमा पार्क गरिएको सवारी साधनका दायाँ पाङ्ग्रा सडकको दायाँ छेउ वा कर्बबाट १२ इन्चभित्र हुनुपर्छ।
म्यानुअलले पछाडि सर्नुअघि ब्लाइन्ड स्पट जाँच्न बायाँ काँधमाथिबाट हेर्न भन्छ।
अपाङ्गता भएको व्यक्तिले आफ्नो नाममा दर्ता भएको प्रत्येक सवारी साधनका लागि अपाङ्गता भएकाका लागि दर्ता प्लेटको एक सेट पाउन सक्छ।
म्यानुअलले सडकमा बिस्तारै पस्न र आफ्नै तर्फमा रहन भन्छ।

रेलमार्ग क्रसिङ

फोन गर्दा रेल कम्पनीले खतरा नहटेसम्म रेलहरू रोक्न वा तिनको बाटो परिवर्तन गर्न सक्छ।
क्रसबक चिन्हमा तपाईंले गति घटाउनुपर्छ, दुवैतर्फ हेर्नुपर्छ र पार गर्नुअघि रेलको आवाज सुन्नुपर्छ।

पैदल यात्री

आउँदै गरेको ट्राफिक सुन्न सक्दा पैदल यात्रीहरू सुरक्षित रहन सक्छन्।
म्यानुअलले वृद्ध पैदल यात्री भएका ठाउँमा सावधानी अपनाउन सल्लाह दिन्छ।
दायाँ मोड्दा तपाईंले सडकको दायाँ छेउमा रहेका जुनसुकै पैदल यात्री वा साइकल चालकलाई बाटो दिनुपर्छ।

सडक साझा गर्ने

चालकको ठीक अगाडि पस्दा धेरै कम ठाउँ बाँकी रहन्छ, त्यसैले म्यानुअलले अत्यन्तै नजिक नपस्न भन्छ।
आक्रामक गाडी चलाउने कार्यहरू गैरकानुनी छन् र ट्राफिक टिकट वा त्योभन्दा कडा कारबाही हुन सक्छ।
सिधा अगाडि जाँदा साइकल चालकहरूले सिधा जाने ट्राफिकसँगै साइकल चलाउनुपर्छ र दायाँ मोड्ने लेनमा प्रवेश गर्नु हुँदैन।
ट्रकहरूको ठीक पछाडि लामो ब्लाइन्ड स्पट हुन्छ, र त्यहाँ रहेको सवारी साधन चालकले देख्न सक्दैन।

सिट बेल्ट र बाल सुरक्षा

म्यानुअलअनुसार सिट बेल्ट एक्सटेन्सन सवारी साधन निर्माताबाट पाउन सकिन्छ।
हार्नेस भएको सिट वा बुस्टरमा नरहेको १८ वर्षमुनिको बालबालिकाले सिट बेल्ट लगाउनुपर्छ।
सुरक्षा बेल्ट मिलाएर बाँध्नु गाडी चलाउनुअघि गर्नुपर्ने तयारीका चरणमध्ये एक हो।

विचलित र निन्द्रामा ड्राइभिङ

बारम्बार जम्हाइ आउनु म्यानुअलले नाम लिएको निद्रा लागेर गाडी चलाउने चिन्हहरूमध्ये एक हो।
म्यानुअलले आउँदै गरेको ट्राफिकको अगाडि बायाँ मोड्नुलाई ध्यान भड्किएको चालकले लिन सक्ने जोखिमको उदाहरणका रूपमा दिएको छ।
खुला फोन दुर्घटनामा सवारी साधनभित्र उछिट्टिन सक्छ, त्यसैले म्यानुअलले यसलाई सुरक्षित राख्न भन्छ।
यो नियम मोटर सवारी चलाउने जुनसुकै व्यक्तिका लागि लेखिएको हो, कुनै खास उमेर समूहका लागि होइन।

खतरनाक अवस्था र दुर्घटना

अर्को सवारी साधनसँग दुर्घटना भएपछि अर्को चालकलाई तपाईंको लाइसेन्स, दर्ता र बीमाको जानकारी हेर्ने अधिकार हुन्छ।
राति भित्रको बत्ती बाल्दा काम गर्ने टोली र उद्धारकर्ताले तपाईंलाई देख्न मद्दत गर्छ।
म्यानुअलले विन्डशिल्ड वाशरको भण्डार जाडोमा प्रयोगका लागि बनाइएको तरल पदार्थले भर्न भन्छ।

आपतकालीन सवारी साधन र कार्य क्षेत्र

कार्य क्षेत्रका सुझावहरूले चालकहरूलाई धैर्य गर्न, ढिलाइको अपेक्षा गर्न वा वैकल्पिक बाटो लिन भन्छन्।
फ्ल्यागरहरूले ट्राफिकलाई मार्गनिर्देशन गर्न रोक्नुहोस्/सुस्त प्याडल वा कहिलेकाहीँ सुन्तला झण्डा प्रयोग गर्छन्।

बीमा र आर्थिक उत्तरदायित्व

प्रमाण माग्दा बीमाबिना गाडी चलाइरहेको भेटिएमा टिकट, जरिवाना र ड्राइभिङ रेकर्डमा दुई पोइन्ट हुन्छ।
तपाईंले आयुक्तलाई पूरा ३ वर्षको बीमा छ भनेर प्रमाणित गर्नुपर्छ।

अङ्क र इजाजतपत्र गुमाउने

चालकले दोष प्रमाणित भएका घटना र थपिएका पोइन्टको सङ्ख्या जाँच्न सुनुवाइ माग गर्न सक्छ।
लर्नर परमिट, जुनियर ड्राइभर लाइसेन्स वा ड्राइभर लाइसेन्सको आवेदन दिँदा PDPS मा सोधपुछ गरिन्छ।