إنديانا: الطوارئ — الجزء 4
من أسئلة هذا الجزء: «إذا استخدمت فرامل اليد بعد تعطل فراملك، فماذا تفعل؟» · «في أي حالة يكون تسرب أول أكسيد الكربون إلى المركبة أكثر احتمالًا؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Indiana Driver’s Manual" (July 2026) الصادر عن مكتب إدارة قيادة المركبات الآلية في إنديانا.
كل أسئلة هذا الاختبار (19)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
ماذا تفعل أولًا إذا أُصيب إطارك بثقب أو انفجار؟
- الضغط على الفرامل بقوة فورًا لتتوقف السيارة بأسرع ما يمكن
- توجيه المركبة بحدة نحو كتف الطريق لمغادرة مسار المرور بسرعة
- الانتقال إلى الوضع المحايد وإطفاء المحرك لتبطئ بسرعة
- إمساك عجلة القيادة بإحكام والسير في خط مستقيم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إمساك عجلة القيادة بإحكام والسير في خط مستقيم
في حالة ثقب الإطار أو انفجاره، أمسك عجلة القيادة بإحكام واستمر في السير في خط مستقيم.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 60 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 60)
-
أثناء انفجار إطار، متى تضغط على الفرامل؟
- عندما تصبح السيارة على وشك التوقف بعد أن تخرجها من الطريق
- فورًا وبأقصى قوة ممكنة لإيقاف السيارة في أقصر مسافة
- أبدًا، لأن الفرامل يجب أن تظل متروكة حتى يُطفأ المحرك
- بمجرد أن تبدأ في التوجيه نحو كتف الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما تصبح السيارة على وشك التوقف بعد أن تخرجها من الطريق
يقول الدليل إنه ينبغي رفع قدمك عن دواسة الوقود وعدم استخدام الفرامل، وترك السيارة تبطئ، وإخراجها من الطريق، ثم الضغط على الفرامل عندما تكون السيارة على وشك التوقف.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 60 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 60)
-
إذا تعطلت فجأة فرامل مركبة تقليدية قرصية أو أسطوانية، فماذا تفعل؟
- الانتقال إلى الوضع المحايد وترك المركبة تتوقف من تلقاء نفسها
- إدارة مفتاح التشغيل إلى وضع الإقفال لإطفاء المحرك
- التبديل إلى ترس أقل إن أمكن والضغط على دواسة الفرامل بسرعة وقوة
- الضغط على دواسة الفرامل ببطء وإبقاؤها مضغوطة بإحكام حتى الأرضية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التبديل إلى ترس أقل إن أمكن والضغط على دواسة الفرامل بسرعة وقوة
يقول الدليل إنه ينبغي التبديل إلى ترس أقل إن أمكن، والضغط على دواسة الفرامل بسرعة وقوة عدة مرات.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 60 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 60)
-
إذا استخدمت فرامل اليد بعد تعطل فراملك، فماذا تفعل؟
- سحبها إلى أقصى حد وإبقاؤها مسحوبة هكذا إلى أن تتوقف المركبة
- إمساك ذراع التحرير لتحريرها إذا انغلقت العجلات الخلفية
- استخدامها فقط بعد إطفاء محرك المركبة
- تطبيقها في الوقت نفسه مع فرامل القدم بأقصى قوة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إمساك ذراع التحرير لتحريرها إذا انغلقت العجلات الخلفية
يقول الدليل إنه ينبغي إمساك ذراع تحرير الفرامل ليمكن تحريرها لتفادي الانزلاق إذا انغلقت العجلات الخلفية.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 60 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 60)
-
بعد أن تتوقف مركبة تعطلت فراملها، ماذا ينبغي أن يفعل السائق؟
- القيادة ببطء إلى أقرب ورشة إصلاح
- اختبار الفرامل مرة أخرى ثم المتابعة في القيادة
- القيادة إلى أقرب فرع BMV
- طلب المساعدة وعدم محاولة القيادة إلى أي مكان
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: طلب المساعدة وعدم محاولة القيادة إلى أي مكان
بعد توقف المركبة، ينبغي للسائق أن يطلب المساعدة ولا يحاول القيادة إلى أي مكان.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 60 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 60)
-
في مركبة بها نظام تعشيق لعجلة القيادة، لماذا يجب ألا تدير مفتاح التشغيل إلى وضع الإقفال أبدًا والمركبة تتحرك؟
- لأن التوجيه سيُقفل عند إدارة العجلة، مما يسبب فقدان السيطرة
- لأن الفرامل ستُقفل وستبدأ المركبة بالانزلاق فورًا
- لأن المصابيح الأمامية ستنطفئ وسيعاد تشغيل المحرك من تلقاء نفسه
- لأن الأبواب ستُقفل وتحبس الركاب داخل المركبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن التوجيه سيُقفل عند إدارة العجلة، مما يسبب فقدان السيطرة
في المركبة التي بها نظام تعشيق لعجلة القيادة، يُقفل التوجيه عند إدارة العجلة، مما يسبب فقدان السيطرة.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 60 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 60)
-
في حالة طارئة على الطريق السريع، ما الذي يجب ألا يحاول السائق فعله؟
- التباطؤ تدريجيًا
- البحث عن مكان للتوقف خارج الطريق
- إطفاء المركبة وهي لا تزال تتحرك
- تشغيل أضواء الطوارئ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إطفاء المركبة وهي لا تزال تتحرك
السائقون في حالة طارئة على الطريق السريع يجب ألا يحاولوا إطفاء المركبة وهي لا تزال تتحرك.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 60 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 60)
-
أي إجراء قد يقلل فرصة سرقة مركبتك؟
- إخفاء مجموعة مفاتيح ثانية في مكان ما داخل المركبة أو عليها
- عدم ترك المركبة أبدًا دون مراقبة والمحرك يعمل
- ترك الأبواب غير مقفلة عند التوقف لفترة قصيرة
- الركن في مناطق مظلمة وهادئة يقل فيها المارة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عدم ترك المركبة أبدًا دون مراقبة والمحرك يعمل
يذكر الدليل أن عدم ترك المركبة دون مراقبة والمحرك يعمل احتياط ضد السرقة.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 60 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 60)
-
ماذا يقول الدليل عن مجموعة المفاتيح الثانية؟
- إخفاؤها تحت المصد حيث لا يعرف مكانها غيرك
- إبقاؤها في درج السيارة
- تركها تحت مقعد السائق للطوارئ
- عدم إخفائها في المركبة أو حولها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عدم إخفائها في المركبة أو حولها
لتقليل فرصة السرقة، يقول الدليل ألّا تخفي مجموعة المفاتيح الثانية في المركبة أو حولها.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 60 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 60)
-
أين ينبغي أن تركن، كلما أمكن، لتقليل فرصة سرقة مركبتك؟
- في أماكن جيدة الإضاءة ومشددة الحراسة
- بالقرب من مدخل منطقة تسوق
- في الشوارع الجانبية الهادئة والمنعزلة
- خلف مبنى بعيدًا عن الأنظار
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في أماكن جيدة الإضاءة ومشددة الحراسة
يذكر الدليل الركن في أماكن جيدة الإضاءة ومشددة الحراسة كلما أمكن.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 60 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 60)
-
لتقليل فرصة سرقة المركبة، ماذا يجب أن تفعل دائمًا؟
- ترك النوافذ مفتوحة قليلًا
- ترك المصابيح الأمامية مضاءة
- قفل أبواب المركبة
- ترك المفاتيح تحت سجادة الأرضية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قفل أبواب المركبة
قفل أبواب المركبة دائمًا أحد احتياطات الدليل ضد السرقة.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 60 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 60)
-
في أي حالة يكون تسرب أول أكسيد الكربون إلى المركبة أكثر احتمالًا؟
- عند تشغيل المدفأة، أو وجود عيب في العادم، أو في الزحام المروري الشديد
- عندما تكون المركبة راكنة بجانب الطريق وجميع النوافذ مفتوحة
- عندما تكون المركبة راكنة في الهواء الطلق والمحرك مطفأ
- عند القيادة بسرعة الطريق السريع ومنفذ الهواء النقي مفتوح تمامًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند تشغيل المدفأة، أو وجود عيب في العادم، أو في الزحام المروري الشديد
يكون تسرب أول أكسيد الكربون أكثر احتمالًا عند تشغيل المدفأة، أو وجود عيب في نظام العادم، أو في الزحام المروري الشديد.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 62 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 62)
-
أي عبارة عن غاز أول أكسيد الكربون صحيحة؟
- له رائحة قوية تلاحظها سريعًا
- يُرى على هيئة ضباب رمادي قرب العادم
- لا يمكن رؤيته أو شمّه أو تذوّقه
- يترك طعمًا حامضًا في فمك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا يمكن رؤيته أو شمّه أو تذوّقه
ينص الدليل على أنه لا يمكنك رؤية أول أكسيد الكربون أو شمه أو تذوقه.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 62 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 62)
-
أي مما يلي من أعراض التسمم بأول أكسيد الكربون؟
- طنين في الأذنين يأتي ويذهب
- مسحة مزرقة على الجلد أو الشفتين
- سعال جاف مفاجئ يستمر أيامًا
- ضعف السمع في أذن واحدة في كل مرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مسحة مزرقة على الجلد أو الشفتين
قد تشمل الأعراض النعاس أو الدوار، ومسحة مزرقة على الجلد أو الشفتين، والصداع، وزيادة الحساسية تجاه الضوء.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 62 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 62)
-
ماذا تفعل بمنفذ الهواء النقي في الزحام المروري لتجنب التسمم بأول أكسيد الكربون؟
- فتحه
- تركه نصف مفتوح
- إيقافه وفتح النوافذ
- إغلاقه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إغلاقه
في الزحام المروري، أغلق منفذ الهواء النقي.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 62 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 62)
-
ماذا تفعل بمنفذ الهواء النقي على الطرق السريعة في الطقس البارد لتجنب التسمم بأول أكسيد الكربون؟
- فتحه
- إغلاقه
- إغلاقه ورفع حرارة المدفأة
- إيقافه وإعادة تدوير الهواء
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: فتحه
على الطرق السريعة في الطقس البارد، افتح منفذ الهواء النقي.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 62 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 62)
-
لتجنب التسمم بأول أكسيد الكربون، ما الذي يجب ألا تسمح لمحرك مركبتك به أبدًا؟
- الدوران في وضع الخمول لأكثر من دقيقة
- العمل والنوافذ مغلقة
- العمل داخل مرآب مغلق
- العمل والمركبة راكنة في الشمس
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: العمل داخل مرآب مغلق
يقول الدليل ألّا تدع محرك مركبتك يعمل في مرآب مغلق أبدًا.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 62 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 62)
-
لتجنب التسمم بأول أكسيد الكربون، ماذا ينبغي أن تنتبه له؟
- رائحة حلوة من المدفأة
- أي هدير غير عادي من أسفل السيارة
- ضوضاء عالية من المحرك عند الوقوف فقط
- أي تغير في لون العادم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أي هدير غير عادي من أسفل السيارة
يقول الدليل إنه ينبغي الانتباه لأي هدير غير عادي من أسفل السيارة.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 62 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 62)
-
لتجنب التسمم بأول أكسيد الكربون، كم مرة ينبغي فحص نظام العادم في مركبتك؟
- بعد وقوع حادث فقط
- عند صدور ضوضاء منه فقط
- مرة واحدة في السنة في فرع BMV
- بانتظام
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بانتظام
يقول الدليل إنه ينبغي فحص نظام العادم في مركبتك بانتظام.
المصدر: Indiana Driver’s Manual (July 2026), صفحة 62 · افتح هذه الصفحة في الدليل (صفحة الدليل 62)