Indiana: 緊急時の対応 — パート 4
このパートの問題例：「ブレーキが故障した後にパーキングブレーキを使う場合、どうすべきですか？」 · 「一酸化炭素が車内に漏れ込む可能性が最も高いのは、どのような状況ですか？」
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問題はすべてオリジナルで、インディアナ州自動車管理局が発行する運転マニュアル「Indiana Driver’s Manual」(July 2026)に基づいています。
この練習テストの全19問
まず上のテストに挑戦してから、このリストで復習しましょう。「答えを見る」をタップすると、正解と解説が表示されます。
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タイヤがパンクしたりバーストしたりした場合、まず何をすべきですか？
- できるだけ早く車が止まるよう、すぐに強くブレーキをかける
- すばやく走行車線から出るため、路肩に向けてハンドルを大きく切る
- すばやく減速するため、ニュートラルに入れてエンジンを切る
- ハンドルをしっかり握り、車をまっすぐ走らせ続ける
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正解: ハンドルをしっかり握り、車をまっすぐ走らせ続ける
タイヤがパンクしたりバーストしたりした場合は、ハンドルをしっかり握り、車をまっすぐ走らせ続けてください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 60 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル60ページ)
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タイヤがバーストしたとき、いつブレーキをかけるべきですか？
- 車が減速して道路から出た後、ほぼ停止したとき
- 最短距離で止まるため、すぐにできるだけ強く
- 決してかけない。エンジンを切るまでブレーキはかけてはならないため
- 道路の路肩に向けてハンドルを切り始めたらすぐに
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正解: 車が減速して道路から出た後、ほぼ停止したとき
マニュアルは、アクセルから足を離し、ブレーキはかけずに車を減速させ、道路から出て、車がほぼ停止したところでブレーキをかけるよう述べています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 60 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル60ページ)
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通常のディスクブレーキやドラムブレーキが突然効かなくなった場合、どうすべきですか？
- ニュートラルに入れ、車が自然に止まるまで惰性で走らせる
- エンジンを切るため、イグニッションをロック位置に回す
- 可能なら低いギアに入れ、ブレーキペダルを速く強く繰り返し踏む
- ブレーキペダルをゆっくり踏み、床までしっかり踏み続ける
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正解: 可能なら低いギアに入れ、ブレーキペダルを速く強く繰り返し踏む
マニュアルは、可能であれば低いギアに入れ、ブレーキペダルを速く強く数回踏み込むよう述べています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 60 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル60ページ)
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ブレーキが故障した後にパーキングブレーキを使う場合、どうすべきですか？
- パーキングブレーキを目いっぱい引き、止まるまでそのままにする
- 後輪がロックしたら解除できるよう、ブレーキリリースを握っておく
- 車両のエンジンを切った後にだけ使う
- フットブレーキと同時に、できるだけ強くかける
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正解: 後輪がロックしたら解除できるよう、ブレーキリリースを握っておく
マニュアルは、後輪がロックした場合に横滑りを避けるため解除できるよう、ブレーキリリースを握っておくよう述べています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 60 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル60ページ)
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ブレーキが故障した車両が停止した後、運転者は何をすべきですか？
- 最寄りの修理工場までゆっくり運転する
- ブレーキを再度試してから走行を続ける
- 最寄りのBMV支店まで運転する
- 助けを呼び、どこへも運転しようとしない
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正解: 助けを呼び、どこへも運転しようとしない
車両が停止した後、運転者は助けを呼ぶべきですが、どこへも運転しようとしてはいけません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 60 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル60ページ)
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ハンドルのインターロックシステムを搭載した車両で、走行中に絶対にイグニッションをロック位置に回してはいけないのはなぜですか？
- ハンドルを回すとハンドルがロックされ、制御を失うから
- ブレーキがロックされ、車両がすぐに横滑りし始めるから
- ヘッドライトが消え、エンジンが勝手に再始動するから
- ドアがロックされ、乗員が車内に閉じ込められるから
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正解: ハンドルを回すとハンドルがロックされ、制御を失うから
ハンドルのインターロックシステムがある場合、ハンドルを回すとハンドルがロックされ、制御を失います。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 60 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル60ページ)
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高速道路での緊急時に、運転者がしようとしてはいけないことは何ですか？
- 徐々に減速する
- 道路外に止まれる場所を探す
- まだ動いている間に車両のエンジンを切る
- ハザードランプを点灯する
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正解: まだ動いている間に車両のエンジンを切る
高速道路で緊急事態に陥った運転者は、車両がまだ動いている間にエンジンを切ろうとしてはいけません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 60 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル60ページ)
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車両が盗まれる可能性を低くできる行動はどれですか？
- 予備の鍵を車内や車体のどこかに隠す
- エンジンをかけたまま車両を絶対に放置しない
- 短時間停車するときはドアをロックしないでおく
- 人通りの少ない暗く静かな場所に駐車する
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正解: エンジンをかけたまま車両を絶対に放置しない
マニュアルは、盗難を防ぐ注意事項として、エンジンをかけたまま車両を絶対に放置しないことを挙げています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 60 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル60ページ)
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予備の鍵について、マニュアルは何と述べていますか？
- 自分だけが知っているバンパーの下に隠す
- 車両のグローブボックスに入れておく
- 緊急時に備えて運転席の下に置いておく
- 車内や車の周囲に隠さない
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正解: 車内や車の周囲に隠さない
盗難の可能性を低くするため、マニュアルは予備の鍵を車内や車の周囲に隠さないよう述べています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 60 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル60ページ)
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車両が盗まれる可能性を低くするために、可能な限りどこに駐車すべきですか？
- 明るく、パトロールの行き届いた場所
- ショッピングエリアの入口付近
- 静かな脇道
- 建物の裏の人目につかない場所
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正解: 明るく、パトロールの行き届いた場所
マニュアルは、可能な限り明るくパトロールの行き届いた場所に駐車することを挙げています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 60 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル60ページ)
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車両盗難の可能性を低くするために、常に何をすべきですか？
- 窓を少し開けておく
- ヘッドライトをつけたままにする
- 車のドアをロックする
- 鍵をフロアマットの下に置いておく
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正解: 車のドアをロックする
車のドアを必ずロックすることは、マニュアルの盗難防止策の1つです。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 60 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル60ページ)
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一酸化炭素が車内に漏れ込む可能性が最も高いのは、どのような状況ですか？
- ヒーターの作動中、排気装置の不具合時、または交通量が多いとき
- すべての窓を開けた状態で、道路脇に駐車しているとき
- エンジンを切った状態で、屋外に駐車しているとき
- フレッシュエアベントを全開にして、高速道路の速度で走行しているとき
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正解: ヒーターの作動中、排気装置の不具合時、または交通量が多いとき
一酸化炭素は、ヒーターが作動しているとき、排気装置に不具合があるとき、または交通量が多いときに最も漏れ込みやすくなります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 62 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル62ページ)
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一酸化炭素ガスについて正しい記述はどれですか？
- すぐに気づく強いにおいがある
- 排気口付近に灰色のもやとして見える
- 見ることも嗅ぐことも味わうこともできない
- 口の中に酸っぱい味が残る
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正解: 見ることも嗅ぐことも味わうこともできない
マニュアルは、一酸化炭素は見ることも、嗅ぐことも、味わうこともできないと述べています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 62 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル62ページ)
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一酸化炭素中毒の症状はどれですか？
- 出たり消えたりする耳鳴り
- 皮膚や唇が青みがかる
- 何日も続く突然の乾いた咳
- 片耳ずつ聞こえがぼやける
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正解: 皮膚や唇が青みがかる
症状には、眠気やめまい、皮膚や唇が青みがかること、頭痛、光への過敏性の高まりなどがあります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 62 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル62ページ)
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渋滞時に一酸化炭素中毒を防ぐには、フレッシュエアベントをどうすべきですか？
- 開ける
- 半分開けておく
- オフにして窓を開ける
- 閉じる
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正解: 閉じる
渋滞時には、フレッシュエアベントを閉じてください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 62 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル62ページ)
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寒い天候の高速道路で一酸化炭素中毒を防ぐには、フレッシュエアベントをどうすべきですか？
- 開ける
- 閉じる
- 閉じてヒーターを強める
- オフにして車内の空気を循環させる
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正解: 開ける
寒い天候の高速道路では、フレッシュエアベントを開けてください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 62 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル62ページ)
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一酸化炭素中毒を防ぐため、車のエンジンに絶対にさせてはいけないことは何ですか？
- 1分以上アイドリングすること
- 窓を閉めた状態で作動すること
- 閉め切った車庫内で作動すること
- 日なたに駐車中に作動すること
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正解: 閉め切った車庫内で作動すること
マニュアルは、閉め切った車庫内で車のエンジンを絶対に作動させないよう述べています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 62 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル62ページ)
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一酸化炭素中毒を防ぐため、何に注意すべきですか？
- ヒーターからの甘いにおい
- 車の下からの異常な唸るような音
- 駐車中だけエンジンから聞こえる大きな音
- 排気ガスの色の変化
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正解: 車の下からの異常な唸るような音
マニュアルは、車の下からの異常な唸るような音に注意するよう述べています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 62 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル62ページ)
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一酸化炭素中毒を防ぐため、車の排気系統はどのくらいの頻度で点検すべきですか？
- 事故の後にだけ
- 音がするときだけ
- 年に1回BMV支店で
- 定期的に
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正解: 定期的に
マニュアルは、車の排気系統を定期的に点検してもらうよう述べています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 62 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル62ページ)