Driving Test Practice
ਪੰਜਾਬੀ

California: ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨਾ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੜਕ ਕਿਵੇਂ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨੀ ਹੈ। 4 ਛੋਟੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਨਾ ਫਸੋ।

ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਦਿਅਕ ਸਾਈਟ · ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ DMV ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ

ਇੱਕ ਭਾਗ ਚੁਣੋ

ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨਾ — ਭਾਗ 1

ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ: “ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?”

18 ਸਵਾਲ≈ 7 ਮਿੰਟ
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨਾ — ਭਾਗ 2

ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ: “55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ?”

18 ਸਵਾਲ≈ 7 ਮਿੰਟ
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨਾ — ਭਾਗ 3

ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ: “ਕਿਸੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (NEV) ਜਾਂ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ (LSV) ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?”

18 ਸਵਾਲ≈ 7 ਮਿੰਟ
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨਾ — ਭਾਗ 4

ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ: “ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਕਾਰਨ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲਈ ਸੜਕ ਦਾ ਸੱਜਾ ਕਿਨਾਰਾ ਛੱਡ ਕੇ ਲੇਨ ਦਾ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?”

17 ਸਵਾਲ≈ 7 ਮਿੰਟ
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨਾ ਦੇ ਸਾਰੇ 71 ਸਵਾਲ ਜਵਾਬਾਂ ਸਮੇਤ

ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ ਦੇਣ ਲਈ ਉੱਪਰ ਕੋਈ ਭਾਗ ਚੁਣੋ, ਜਾਂ ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਪੜ੍ਹੋ।

ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਵੇਖੋਸਵਾਲ ਲੁਕਾਓ
  1. ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?

    • ਬਾਂਹ ਸਿੱਧੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ, ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਕੇ।
    • ਦੋਵੇਂ ਬਾਹਾਂ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕ ਕੇ।
    • ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਾਂ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
    • ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਥਪਥਪਾ ਕੇ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਬਾਂਹ ਸਿੱਧੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ, ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਕੇ।

    ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਆਪਣੀ ਬਾਂਹ ਸਿੱਧੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਕੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 10 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 10)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-13)

  2. ਟਰਨਆਊਟ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਲੇਨ ਕਿਸ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

    ਪਥਰੀਲੀ ਢਲਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁਮਾਅਦਾਰ ਦੋ-ਲੇਨ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪੱਕੇ ਟਰਨਆਊਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚੌੜੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ।
    • ਸਵਾਰੀਆਂ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨ ਲਈ।
    • ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈਣ ਲਈ।
    • ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇਣ ਲਈ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇਣ ਲਈ।

    ਟਰਨਆਊਟ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਲੰਘ ਸਕਣ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 16 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 16)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-63)

  3. ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਿਆਂ, ਜਿੱਥੇ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਨਆਊਟ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?

    ਪਥਰੀਲੀ ਢਲਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁਮਾਅਦਾਰ ਦੋ-ਲੇਨ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪੱਕੇ ਟਰਨਆਊਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚੌੜੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
    • ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਆ ਜਾਵੇ।
    • ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਟਰੱਕ ਹੋਵੇ।
    • ਜਦੋਂ ਪੰਜ ਜਾਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੇ ਹੋਣ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਲੱਗਿਆ ਹੋਇਆ ਚਿੰਨ੍ਹ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦੇਵੇ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਪੰਜ ਜਾਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੇ ਹੋਣ।

    ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਅੱਗੇ ਲੰਘਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਪੰਜ ਜਾਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਨਆਊਟ ਵਰਤਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 16 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 16)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-64)

  4. ਸਾਈਕਲ ਲੇਨਾਂ ਉੱਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਕੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

    • ਦੋਹਰੀ ਪੀਲੀ ਰੇਖਾ ਨਾਲ।
    • ਇਕਹਿਰੀ ਠੋਸ ਚਿੱਟੀ ਰੇਖਾ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਚਮਕੀਲੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਉੱਤੇ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਉੱਭਰੇ ਹੋਏ ਰਿਫ਼ਲੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ।
    • ਇਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ; ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਆਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾ ਲੈਣ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਕਹਿਰੀ ਠੋਸ ਚਿੱਟੀ ਰੇਖਾ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਚਮਕੀਲੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਉੱਤੇ।

    ਸਾਈਕਲ ਲੇਨਾਂ ਉੱਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਇਕਹਿਰੀ ਠੋਸ ਚਿੱਟੀ ਰੇਖਾ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕੀਲਾ ਹਰਾ ਰੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਹ ਠੋਸ ਰੇਖਾ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਟੁੱਟਵੀਂ ਰੇਖਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 17 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 17)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-65)

  5. ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

    • ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਖ਼ਾਲੀ ਲੱਗੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸੜਕ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਰਹੋ।
    • ਜਿੱਥੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋਵੇ ਉੱਥੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਆਉਣ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਹਟਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੋੜ ਕੱਟਦੇ ਸਮੇਂ।
    • ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ।
    • ਕਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰ ਕੇ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਿੱਥੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋਵੇ ਉੱਥੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਆਉਣ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਹਟਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੋੜ ਕੱਟਦੇ ਸਮੇਂ।

    ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਉੱਥੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੇ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋਵੇ, ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਆਉਣ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਹਟਣ ਦੇ, ਜਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਦੇ। ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਜਾਂਚੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 17 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 17)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-66)

  6. ਬਫ਼ਰ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਨੂੰ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?

    • ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਲੁੱਕ (ਅਸਫ਼ਾਲਟ) ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
    • ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
    • ਸ਼ੈਵਰਾਨ ਜਾਂ ਤਿਰਛੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਵਿੱਥ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
    • ਇਹ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਉਲਟ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਆ ਰਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੇਖ ਸਕਣ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸ਼ੈਵਰਾਨ ਜਾਂ ਤਿਰਛੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਵਿੱਥ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

    ਬਫ਼ਰ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਵਰਾਨ ਜਾਂ ਤਿਰਛੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਚੱਲਦੇ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਥ ਬਣ ਸਕੇ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 17 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 17)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-67)

  7. ਬਾਈਸਿਕਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

    • ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਚੌੜੀ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ।
    • ਅਜਿਹਾ ਸਾਈਕਲ ਰਾਹ ਜਿਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਸਿਗਨਲ ਹੋਣ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਬਿਜਲਈ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਰਾਹ।
    • ਸਾਂਝੀ ਸੜਕ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਾਂਝੀ ਸੜਕ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

    ਬਾਈਸਿਕਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਬਾਈਕ ਰੂਟ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਂਝੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਰਸਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 17 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 17)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-68)

  8. ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਸਾਈਕਲ ਰਾਹ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਟਰੈਕ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀ ਹੈ?

    • ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਉੱਤੇ ਹਰਾ ਰੰਗ।
    • ਇਹ ਗੱਲ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਉੱਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
    • 15 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਲਿਖੀ ਹੋਈ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੀਮਾ।
    • ਮੋਟਰ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਤੋਂ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਵੱਖ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੋਣਾ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਮੋਟਰ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਤੋਂ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਵੱਖ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੋਣਾ।

    ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਸਾਈਕਲ ਰਾਹ ਮੋਟਰ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਤੋਂ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੱਥ ਲਚਕਦਾਰ ਖੰਭਿਆਂ, ਉਚਾਈ ਦੇ ਫ਼ਰਕ, ਸਖ਼ਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਜਾਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 17 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 17)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-69)

  9. ਸਾਂਝੀ ਸੜਕ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਨਿਸ਼ਾਨ (ਸ਼ੈਰੋ) ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ?

    ਦੋਹਰੀ ਪੀਲੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲਾਈਨ ਵਾਲੀ ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ; ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਉੱਪਰ ਦੋ ਚਿੱਟੇ ਸ਼ੈਵਰਨ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਰੀ ਕਾਰ।
    • ਉਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਾਂ ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫ਼ੁੱਟਪਾਥ ਜਾਂ ਅਗਲੀ ਸੜਕ ਵਰਤਣੀ ਪਵੇਗੀ।
    • ਲੇਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਜਾ ਕੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ।
    • ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
    • ਉੱਥੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

    ਸ਼ੈਰੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 17 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 17)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-70)

  10. ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਵਿੱਥ ਰੱਖਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?

    ਦੋਹਰੀ ਪੀਲੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਰੇਖਾ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਉਸੇ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰ ਰਹੀ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਵਿਚਕਾਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ।
    • ਇੱਕ ਫੁੱਟ
    • ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ
    • ਛੇ ਫੁੱਟ
    • ਜਿੰਨੀ ਵਿੱਥ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਸ ਵੇਲੇ ਠੀਕ ਲੱਗੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ

    ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦੀ ਵਿੱਥ ਰੱਖਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 17 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 17)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-71)

  11. ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਨੇੜੇ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

    • ਮੋੜ ਤੋਂ 50 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • ਮੋੜ ਤੋਂ 100 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • ਮੋੜ ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • ਤੁਸੀਂ ਮੋੜ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਕਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਮੋੜ ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ

    ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਜਾਂਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 17 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 17)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-73)

  12. ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਖੇਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਨਿਯਮ ਹੈ?

    ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਜਿਸ ਦੀ ਲਾਲ ਸਤ੍ਹਾ ਵਾਲੀ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਉੱਤੇ BUS ONLY ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਬੱਸ ਇੱਕ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰ ਦੇ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
    • ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਅਸਤ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ।
    • ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
    • ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਵਾਰੀ ਹੋਵੇ।
    • ਉੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ, ਰੋਕਣੀ, ਪਾਰਕ ਕਰਨੀ ਜਾਂ ਛੱਡਣੀ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ, ਰੋਕਣੀ, ਪਾਰਕ ਕਰਨੀ ਜਾਂ ਛੱਡਣੀ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

    ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ, ਰੋਕਣੀ, ਪਾਰਕ ਕਰਨੀ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਛੱਡਣਾ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਲਈ ਬੱਸ ਲੇਨ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 18 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 18)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-78)

  13. ਕੀ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਲਈ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ?

    • ਨਹੀਂ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਰ ਕੇ ਪੈਦਲ ਤੁਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ-ਪਾਸੀ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ।
    • ਹਾਂ, ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਉੱਥੇ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਨਾ ਚੱਲਦੀ ਹੋਵੇ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਹਾਂ, ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।

    ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜਾਂ ਲਈ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 22 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 22)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-95)

  14. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਹ ਸੰਤਰੀ-ਅਤੇ-ਲਾਲ ਤਿਕੋਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਸੰਤਰੀ ਤਿਕੋਣ ਜਿਸ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਚੌੜਾ ਗੂੜ੍ਹਾ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਮਕਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਨੋਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਾਕਟ ਬਰੈਕਟ ਉੱਤੇ।
    • ਇਹ ਵਾਹਨ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
    • ਇਹ ਵਾਹਨ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਢੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
    • ਇਹ ਵਾਹਨ ਅਗਲੇ ਮੋੜ ਉੱਤੇ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਵਾਲਾ ਹੈ
    • ਇਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਹ ਵਾਹਨ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ

    ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਤਿਕੋਣ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 45 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 45)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b4-37)

  15. ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ "ਨੋ ਜ਼ੋਨ" (No Zones) ਤੋਂ ਕੀ ਭਾਵ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਨੀਲਾ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਜੋ ਚਿੱਟਾ ਬਾਕਸ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਪਰੋਂ ਦਿਸਦਾ ਹੋਇਆ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਘਾਹ ਅਤੇ ਰੁੱਖਾਂ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
    • ਉਹ ਲੇਨਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ
    • ਵੱਡੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ
    • ਉਹ ਥਾਂ ਜੋ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਉਣ ਲਈ ਚਾਹੀਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
    • ਸੜਕ ਦੇ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਜਿੱਥੇ ਟਰੱਕ ਰੁਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵੱਡੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ

    ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦਾ ਨਜ਼ਾਰਾ ਬਿਹਤਰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੋ ਜ਼ੋਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-19)

  16. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਜਿਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਬੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਘੇਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
    • ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ।
    • ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਮੋੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
    • ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਹੋ।
    • ਟਰੱਕ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ।

    ਨਿਯਮ ਸਿੱਧਾ ਹੈ: ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਹੀਂ ਦਿਸਦੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਦਿਸਦਾ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-20)

  17. ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਅੱਗੇ ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ?

    ਪੇਂਡੂ ਦੋ-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਇੱਕੋ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਜਾ ਰਹੇ ਦੋ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣਿਓਂ ਆਉਂਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ।
    • ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਆ ਸਕਣ
    • ਲੰਮੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਉੱਤੇ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਲਈ
    • ਤਾਂ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਥਾਂ ਹੋਵੇ
    • ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਪੰਜ ਵਾਹਨ-ਲੰਬਾਈਆਂ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਫ਼ਾਸਲਾ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤਾਂ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਥਾਂ ਹੋਵੇ

    ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅੱਗੇ ਥਾਂ ਦਾ ਗੱਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-21)

  18. 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੱਕ ਔਸਤ ਸਵਾਰੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

    • 100 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • 300 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • 800 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 300 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ

    ਹੈਂਡਬੁੱਕ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਔਸਤ ਸਵਾਰੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ 300 ਫੁੱਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-22)

  19. 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ?

    • ਸਵਾਰੀ ਵਾਹਨ ਜਿੰਨੀ ਹੀ ਦੂਰੀ
    • 200 ਫੁੱਟ ਤੱਕ
    • 400 ਫੁੱਟ ਤੱਕ
    • 1,000 ਫੁੱਟ ਤੱਕ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 400 ਫੁੱਟ ਤੱਕ

    ਉਸੇ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ 400 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-23)

  20. ਕਿਹੜੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਲੱਗੇਗੀ?

    • ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਖਾਲੀ ਟਰੱਕ
    • ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਖਾਲੀ ਟਰੱਕ
    • ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਲੱਦਿਆ ਹੋਇਆ ਟਰੱਕ
    • ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਲੱਦਿਆ ਹੋਇਆ ਟਰੱਕ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਲੱਦਿਆ ਹੋਇਆ ਟਰੱਕ

    ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਭਾਰ ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚੱਲ ਰਹੇ ਲੱਦੇ ਹੋਏ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-24)

  21. ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਆ ਕੇ ਫਿਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਰੁਕ ਜਾਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?

    ਹਾਈਵੇਅ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਤੋਂ ਹਟ ਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਐਨ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਜਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
    • ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੇਤੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕ ਸਕੇਗਾ।
    • ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰਨ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਢੇ (ਸ਼ੋਲਡਰ) ਉੱਤੇ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ।
    • ਇਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਲੁਕ ਜਾਣਗੀਆਂ।
    • ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੇਤੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕ ਸਕੇਗਾ।

    ਅੱਗੇ ਆ ਕੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਦੀ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਖੋਹ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਨੀ ਛੇਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਲਾ ਸਕਦਾ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-25)

  22. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਮੋੜ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ?

    • ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਰਾਹ ਉੱਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
    • ਉਹ ਵੱਧ ਛੋਟੇ ਰਾਹ ਉੱਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
    • ਉਹ ਵੱਧ ਚੌੜੇ ਰਾਹ ਉੱਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
    • ਉਹ ਸੜਕ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਉੱਪਰ ਉੱਠ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉਹ ਵੱਧ ਛੋਟੇ ਰਾਹ ਉੱਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।

    ਮੋੜ ਕੱਟਦੇ ਸਮੇਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਰਾਹ ਨਾਲੋਂ ਅੰਦਰ ਵੱਲੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-26)

  23. ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਚੌੜਾ ਘੁਮਾਅ ਕਿਉਂ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਹਰਾ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਚੌਰਾਹੇ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕਰਬ ਅਤੇ ਘਾਹ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਸ ਸੜਕ ਹੈ।
    • ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੁੱਕਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਰੋਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
    • ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਹਲਕੇ ਮੋੜਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
    • ਲੰਬਾਈ ਕਾਰਨ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਰਾਹਾਂ ਵਿਚਲਾ ਫ਼ਰਕ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
    • ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਹਰ ਨੁੱਕਰ ਉੱਤੇ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਲੰਬਾਈ ਕਾਰਨ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਰਾਹਾਂ ਵਿਚਲਾ ਫ਼ਰਕ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਲੰਬਾਈ ਵਧਣ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਰਾਹਾਂ ਵਿਚਲਾ ਫ਼ਰਕ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਮੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁੱਕਰ ਮੁੜਨ ਲਈ ਚੌੜੇ ਘੁਮਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-27)

  24. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ-ਟਰੇਲਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਕੈਬ ਨੀਲੀ ਅਤੇ ਟਰੇਲਰ ਚਿੱਟਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ ਕੋਲ ਘਾਹ ਵਾਲਾ ਮੀਡੀਅਨ ਹੈ।
    • ਇਸ ਦੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ, ਜੇ ਇਹ ਚੌੜਾ ਘੁਮਾਅ ਲਵੇ
    • ਕੀ ਉਸ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੱਦਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਖਾਲੀ
    • ਉਸ ਦੇ ਐਕਸਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
    • ਕੀ ਉਸ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸ ਦੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ, ਜੇ ਇਹ ਚੌੜਾ ਘੁਮਾਅ ਲਵੇ

    ਲੰਮਾ ਵਾਹਨ ਵੇਖਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਮੁੜਦਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨ ਲਈ ਚੌੜਾ ਘੁਮਾਅ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਵੇਖੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-28)

  25. ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਚਾਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਾਈਵੇਅ ਉੱਤੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ?

    • ਕੋਈ ਵੀ ਲੇਨ ਜੋ ਉਹ ਚੁਣਨ
    • ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ
    • ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਲੇਨ
    • ਵਿਚਕਾਰਲੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ

    ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਹੋਣ, ਉੱਥੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-29)

  26. ਤੁਹਾਡਾ ਐਗਜ਼ਿਟ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਲੇਨ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਉਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਰੱਕ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ, ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਅੱਗੇ ਇੱਕ EXIT ਰੈਂਪ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
    • ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾ ਕੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਕੇ ਮੋੜ ਕੱਟਣਾ
    • ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਣਾ
    • ਟਰੱਕ ਦੇ ਐਨ ਸਾਹਮਣੇ ਲੇਨ ਬਦਲਣੀ
    • ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੇਖਣੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਟਰੱਕ ਦੇ ਐਨ ਸਾਹਮਣੇ ਲੇਨ ਬਦਲਣੀ

    ਐਗਜ਼ਿਟ ਲੈਣ ਜਾਂ ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਨ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵੜ ਜਾਣ ਨਾਲ ਉਸ ਕੋਲੋਂ ਰੁਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਾਂ ਖੁੱਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-30)

  27. ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

    • ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਲੰਘੋ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰ ਲਾਏ ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਜਾਓ।
    • ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਲੰਘੋ, ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
    • ਕੁਝ ਦੇਰ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਰਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਹੋ।
    • ਆਪਣੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੱਕ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਰਹੋ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਲੰਘੋ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰ ਲਾਏ ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਜਾਓ।

    ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘੋ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਪਰ੍ਹੇ ਨਿਕਲ ਜਾਓ; ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-31)

  28. ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗ਼ਲਤ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਇਸ ਲਈ ਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨ:

    ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਗਲੀ ਉੱਤੇ STOP ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਡੈਸ਼ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੀਲਾ ਤੀਰ ਸਿੱਧਾ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
    • ਅਸਲ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ
    • ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੱਦ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ
    • ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੇਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਉਂਦੇ ਹਨ
    • ਰਾਤ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਸੌਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਅਸਲ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ

    ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-33)

  29. ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ (safety zone) ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

    • ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਨਾਲ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀਆਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ
    • ਬੱਸਾਂ, ਸਟਰੀਟਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਥਾਂ
    • ਸੜਕ ਦਾ ਕੰਢਾ (ਸ਼ੋਲਡਰ) ਜਿੱਥੇ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹਨ
    • ਰੰਗ ਕੀਤਾ ਟਾਪੂ ਜੋ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਬੱਸਾਂ, ਸਟਰੀਟਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਥਾਂ

    ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਉਹਨਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੱਸਾਂ, ਸਟਰੀਟਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-34)

  30. ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਕਦੋਂ ਗੱਡੀ ਲੰਘਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

    ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬੱਸ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਉੱਤੇ ਲੋਕ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
    • ਜਦੋਂ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
    • ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੇਨ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ
    • ਕਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ
    • ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 10 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖੋ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਕਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ

    ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਗੱਡੀ ਲੰਘਾਉਣ ਦੀ ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-35)

  31. ਇੱਕ ਬੱਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿੰਨੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ?

    ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬੱਸ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਉੱਤੇ ਲੋਕ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
    • 5 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    • 10 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    • 15 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    • 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 10 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ

    ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਬੱਸ, ਸਟਰੀਟਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੱਤੀ ਉੱਤੇ ਰੁਕੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 10 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-36)

  32. ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ?

    • ਉੱਭਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟਵੀਆਂ ਚਿੱਟੀਆਂ ਲਕੀਰਾਂ ਤੋਂ
    • ਇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣੀ ਠੋਸ ਪੀਲੀ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੀ ਲਕੀਰ ਤੋਂ
    • ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਬ ਉੱਤੇ ਲਾਲ ਰੰਗ ਤੋਂ
    • ਉੱਪਰ ਲੱਗੀ ਚਮਕਦੀ ਪੀਲੀ ਬੱਤੀ ਤੋਂ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉੱਭਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟਵੀਆਂ ਚਿੱਟੀਆਂ ਲਕੀਰਾਂ ਤੋਂ

    ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਹੱਦ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਉੱਭਰੇ ਹੋਏ ਬਟਨਾਂ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟਵੀਆਂ ਚਿੱਟੀਆਂ ਲਕੀਰਾਂ ਨਾਲ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b5-37)

  33. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਹੱਕ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਚਾਲਕ ਦੇ ਹੱਕਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?

    • ਉਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
    • ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਾਹਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
    • ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਹਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
    • ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ

    ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਾਫ਼ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-01)

  34. ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਜਾਂ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿੱਟੀ ਟੁੱਟਵੀਂ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਉਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਅੰਬਰ ਬੱਤੀ ਟਿਮਟਿਮਾ ਰਹੀ ਹੈ।
    • ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਵਿੱਚ ਸੌਖਿਆਂ ਹੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
    • ਕਿਉਂਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਵੇਖਣ ਦਾ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤਰੀਕਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੀ ਹਨ
    • ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
    • ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚੱਲਦੇ ਹਨ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਵਿੱਚ ਸੌਖਿਆਂ ਹੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

    ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਉਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਔਖਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-02)

  35. ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲਈ ਲੇਨ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਹਿੱਸਾ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਦੀ ਉਸੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਰਹੀ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਲੇਨ ਦਾ ਸੱਜਾ ਅੱਧ
    • ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਸ਼ੋਲਡਰ) ਉੱਤੇ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
    • ਸਿਰਫ਼ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਲੰਘਣ ਜੋਗੀ ਥਾਂ
    • ਪੂਰੀ ਲੇਨ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਪੂਰੀ ਲੇਨ

    ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਸਕੇ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-04)

  36. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਸਪਲਿਟਿੰਗ (ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਲੇਨ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨਾ) ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈਸੀਅਤ ਕੀ ਹੈ?

    ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੌਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਖੱਬੀ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਹੈ।
    • ਇਹ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹਰ ਥਾਂ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ
    • ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ
    • ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਲੇਨਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ
    • ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਹੋਵੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਲੇਨਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ

    ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਲੇਨ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਅਮਲ ਨੂੰ ਲੇਨ ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-05)

  37. ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਡੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਂ ਵੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਦੀ ਉਸੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਰਹੀ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ।
    • ਉਸੇ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਨਿਕਲ ਕੇ ਅੱਗੇ ਲੰਘ ਜਾਓ
    • ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾ ਕੇ ਚੱਲੋ
    • ਉਸੇ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿ ਕੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨਾ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ
    • ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਉਸ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹੋ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉਸੇ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿ ਕੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨਾ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ

    ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਲੇਨ ਨੂੰ ਉਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਸ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਦੇ ਨਾ ਕਰਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-06)

  38. ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਗੱਡੀ ਖੜ੍ਹੀ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਓਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਹੋ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ?

    ਦੋਹਰੀ ਪੀਲੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲਾਈਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਾਰਾਂ, ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੋਂ ਪਰੇ ਘਰ।
    • ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਉਸ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕੇ
    • ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਵੇਖੋ
    • ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਓ
    • ਕਿਸੇ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਵੇਖੋ

    ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੰਘ ਰਹੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਵੇਖੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-07)

  39. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਦਦਗਾਰ ਗੱਲ ਕੀ ਹੈ?

    ਟੁੱਟਵੀਂ ਪੀਲੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਰੇਖਾ ਵਾਲੀ ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਉੱਤੇ, ਉਲਟ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕੋਲੋਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ।
    • ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰ ਛੇਤੀ ਲੰਘ ਜਾਵੇ
    • ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਹੋ ਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਥਾਂ ਮਿਲੇ
    • ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਚੱਲੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਵਾਰ ਹਾਰ ਨਾ ਮੰਨ ਲਵੇ
    • ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਸ਼ੋਲਡਰ) ਉੱਤੇ ਜਾ ਕੇ ਰੁਕ ਜਾਓ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਹੋ ਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਥਾਂ ਮਿਲੇ

    ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ, ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹੋ ਜਾਣ ਨਾਲ ਉਹ ਥਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-08)

  40. ਕੋਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਅਚਾਨਕ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਕਿਉਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਦੀ ਉਸੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਰਹੀ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ।
    • ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕਾਰਨ
    • ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਗਤੀ ਉੱਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ
    • ਕਿਉਂਕਿ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
    • ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧੀ ਲਕੀਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕਾਰਨ

    ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਅਚਾਨਕ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-09)

  41. ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੱਗਾ ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਤਿਕੋਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਕਿਸ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੱਗਾ ਸੰਤਰੀ ਤਿਕੋਣ ਜਿਸ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਚੌੜਾ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਮਕਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
    • 45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਘੱਟ
    • 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਘੱਟ
    • 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਘੱਟ
    • ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਗਤੀ ਜੋ ਸੰਕੇਤ ਬੋਰਡ ਉੱਤੇ ਦਰਜ ਹੈ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਘੱਟ

    ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਤਿਕੋਣ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 45 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 45)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-10)

  42. ਕਿਸੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (NEV) ਜਾਂ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ (LSV) ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?

    • 15 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    • 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    • 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    • 45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ

    NEV ਅਤੇ LSV ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-11)

  43. NEV ਅਤੇ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ:

    • 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    • 30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    • 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    • 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ

    ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦਰਜ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ। NEV ROUTE ਵਰਗੇ ਸੰਕੇਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-12)

  44. ਘੋੜਾ-ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਘੋੜ-ਸਵਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿਹੜਾ ਕਥਨ ਸਹੀ ਹੈ?

    • ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫੁੱਟਪਾਥ ਉੱਤੇ ਹੀ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
    • ਉਹ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
    • ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਪੱਕੀਆਂ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ
    • ਉਹ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉਹ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ

    ਜਾਨਵਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਘੋੜ-ਸਵਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਘੋੜਿਆਂ ਜਾਂ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-13)

  45. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਕੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

    • ਸਿਰਫ਼ ਹੱਕ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਫ਼ਰਜ਼ ਦੇ
    • ਹੋਰ ਚਾਲਕਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੱਕ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ
    • ਹਰ ਵੇਲੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਹੀ ਹੈਸੀਅਤ
    • ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਹੱਕ ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਣ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਹੋਰ ਚਾਲਕਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੱਕ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ

    ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਹੱਕ ਅਤੇ ਫ਼ਰਜ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਚਾਲਕ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-14)

  46. ਕੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਕਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

    • ਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ
    • ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਮਨਾਹੀ ਨਾ ਹੋਵੇ
    • ਹਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ
    • ਹਾਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ DMV ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਖ਼ਾਸ ਪਰਮਿਟ ਨਾਲ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਮਨਾਹੀ ਨਾ ਹੋਵੇ

    ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨ ਇਸ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-15)

  47. ਇੱਕ-ਪਾਸੀ (ਵਨ-ਵੇ) ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਕਿੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

    • ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਚਕਾਰ
    • ਖੱਬੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ
    • ਸਿਰਫ਼ ਫੁੱਟਪਾਥ ਉੱਤੇ
    • ਸਾਹਮਣਿਓਂ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰ ਕੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਖੱਬੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ

    ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕੋ ਪਾਸੇ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਖੱਬੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-17)

  48. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈਲਮੇਟ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?

    • ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਸਵਾਰ ਜੋ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਸ਼ੋਲਡਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
    • 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਸਵਾਰ
    • 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਸਵਾਰ
    • ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਨਹੀਂ; ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਸਵਾਰ

    ਰਾਜ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਹਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲਈ ਹੈਲਮੇਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-19)

  49. ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    • ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਵਾਂਗ, ਸਾਹਮਣਿਓਂ ਆ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰ ਕੇ
    • ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਘੱਟ ਹੋਵੇ
    • ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੀ
    • ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੀ

    ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਸ ਦੇ ਉਲਟ ਨਹੀਂ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-20)

  50. ਕੀ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਫੁੱਟਪਾਥ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

    • ਹਾਂ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
    • ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਜੇ ਸਵਾਰ ਦੀ ਉਮਰ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ
    • ਹਾਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
    • ਨਹੀਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਵੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਨਹੀਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਵੇ

    ਫੁੱਟਪਾਥ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਯਮ ਸ਼ਹਿਰ-ਦਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-21)

  51. ਜਦੋਂ ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    • ਜਦੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਸਿੱਧੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ
    • ਸਿਰਫ਼ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਲਕੀਰ ਉੱਤੇ
    • ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ
    • ਕਿਤੇ ਵੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨਾਂ ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਮਰਜ਼ੀ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਸਿੱਧੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ

    ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਆਮ ਸਿੱਧੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-22)

  52. ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਅਜਿਹੀ ਲਾਈਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਚਿੱਟੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੰਨੀ ਦੂਰੋਂ ਦਿਸੇ:

    • 100 ਫੁੱਟ
    • 200 ਫੁੱਟ
    • 300 ਫੁੱਟ
    • 500 ਫੁੱਟ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 300 ਫੁੱਟ

    ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਗਲੀ ਲਾਈਟ ਅਜਿਹੀ ਚਿੱਟੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸੁੱਟਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ 300 ਫੁੱਟ ਦੂਰੋਂ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕੇ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-23)

  53. ਰਾਤ ਵੇਲੇ, ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ (ਜੜਿਆ ਹੋਇਆ ਲਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ, ਲਗਾਤਾਰ ਜਗਦੀ ਲਾਲ ਲਾਈਟ, ਜਾਂ ਝਪਕਦੀ ਲਾਲ ਲਾਈਟ) ਇੰਨੀ ਦੂਰੋਂ ਦਿਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

    • 200 ਫੁੱਟ
    • 300 ਫੁੱਟ
    • 400 ਫੁੱਟ
    • 500 ਫੁੱਟ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 500 ਫੁੱਟ

    ਪਿਛਲੇ ਲਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਲਾਈਟਾਂ 500 ਫੁੱਟ ਦੂਰੋਂ ਦਿਸਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੇ ਚਾਲਕ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵੇਖ ਸਕਣ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-24)

  54. ਹਰ ਪੈਡਲ ਉੱਤੇ, ਜਾਂ ਸਵਾਰ ਦੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਜਾਂ ਗਿੱਟਿਆਂ ਉੱਤੇ ਲੱਗਾ ਚਿੱਟਾ ਜਾਂ ਪੀਲਾ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੰਨੀ ਦੂਰੋਂ ਦਿਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

    • 200 ਫੁੱਟ
    • 50 ਫੁੱਟ
    • 300 ਫੁੱਟ
    • 500 ਫੁੱਟ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 200 ਫੁੱਟ

    ਪੈਡਲ, ਜੁੱਤੀ ਜਾਂ ਗਿੱਟੇ ਦੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ 200 ਫੁੱਟ ਦੂਰੋਂ ਦਿਸਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਿਲਜੁਲ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-25)

  55. ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਕਿੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

    ਦੋਹਰੀ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ, ਉਸ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਇੱਕ ਲਾਲ ਕਾਰ, ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਕੋਲ ਖੰਭੇ ਉੱਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਾਲਾ ਪੀਲਾ ਹੀਰੇ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਾਈਨ।
    • ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ
    • ਸੱਜੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ
    • ਲੇਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ
    • ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛਾਂ ਹੋਵੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸੱਜੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ

    ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਸੱਜੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਿਣੇ-ਚੁਣੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਪਵਾਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-26)

  56. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਕਾਰਨ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲਈ ਸੜਕ ਦਾ ਸੱਜਾ ਕਿਨਾਰਾ ਛੱਡ ਕੇ ਲੇਨ ਦਾ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?

    • ਸਵਾਰ ਤੇਜ਼ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ
    • ਲੇਨ ਨਾਲੋ-ਨਾਲ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ
    • ਸਵਾਰ ਨੇ ਹੈਲਮੇਟ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਹੋਇਆ
    • ਸਵਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਲੇਨ ਨਾਲੋ-ਨਾਲ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ

    ਨਾਲੋ-ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਲੇਨ ਦਰਜ ਅਪਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ, ਕਿਸੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਅਤੇ ਮੁੜਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 48 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 48)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-27)

  57. ਆਵਾਜਾਈ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ?

    ਟੁੱਟੀ ਪੀਲੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਰੇਖਾ ਵਾਲੀ ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਜਿਸ ਦੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛਿਓਂ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
    • ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਝਪਕਾਓ ਅਤੇ ਖ਼ਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਜਾਓ
    • ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹੋ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜਿਓਂ ਲੰਘੋ
    • ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਸ਼ੋਲਡਰ) ਤੋਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ
    • ਲੇਨ ਬਦਲੋ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਓ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਲੇਨ ਬਦਲੋ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਓ

    ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਮੂਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਥਾਂ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 48 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 48)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-29)

  58. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲੇਨ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਥਾਂ ਛੱਡਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?

    ਦੋਹਰੀ ਪੀਲੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਰੇਖਾ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਉਸੇ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰ ਰਹੀ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਵਿਚਕਾਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ।
    • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਫੁੱਟ
    • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਫੁੱਟ
    • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ
    • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਸ ਫੁੱਟ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ

    ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੇਨ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦਾ ਫ਼ਾਸਲਾ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 48 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 48)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-30)

  59. ਸੜਕ ਇੰਨੀ ਤੰਗ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦਾ ਫ਼ਾਸਲਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੇਨ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਕੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਦੀ ਹੈ?

    ਡਬਲ ਪੀਲੀ ਲਕੀਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਤੰਗ ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ: ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ, ਉਸੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ।
    • ਫਿਰ ਵੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਗਤੀ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ
    • ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦੇ ਸਕਣ ਤੱਕ ਓਵਰਟੇਕ ਨਾ ਕਰੋ
    • ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਸ਼ੋਲਡਰ) ਤੋਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ
    • ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਉਡੀਕਣ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੋ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦੇ ਸਕਣ ਤੱਕ ਓਵਰਟੇਕ ਨਾ ਕਰੋ

    ਜੇ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦੀ ਥਾਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਨੇੜਿਓਂ ਘਸੜ ਕੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਥਾਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡੀਕਣਾ ਪਵੇਗਾ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 48 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 48)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-31)

  60. ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਕੇ ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਮੋੜ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ?

    • ਮੋੜ ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ
    • ਮੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਪਹਿਲਾਂ
    • ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ
    • ਸਿਰਫ਼ ਨੁੱਕਰ ਤੋਂ 50 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਮੋੜ ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ

    ਚਾਲਕ ਮੋੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 48 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 48)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-32)

  61. ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੀ ਨੁੱਕਰ ਤੋਂ ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਸਹੀ ਕਦਮ ਕੀ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਚੌਰਾਹਾ, ਜਿੱਥੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਰਹੀ ਕਾਰ ਹਰੀ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁੱਕਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਦੀ ਰੇਖਾ ਟੁੱਟਵੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
    • ਗਤੀ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਅੱਗਿਓਂ ਮੋੜ ਕੱਟ ਲਓ
    • ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਜਾਓ
    • ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਤੋਂ ਚੌੜਾ ਮੋੜ ਕੱਟੋ
    • ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਜਾਓ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੋ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਜਾਓ

    ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਜਾਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਨੁੱਕਰ ਉੱਤੇ ਸਵਾਰ ਦਾ ਰਾਹ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 48 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 48)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-33)

  62. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਕਿਸੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਇੰਨੀ ਅਹਿਮ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ, ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੱਜੇ ਕਰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਠੀਕ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
    • ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵੱਲ ਧੱਕਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ
    • ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰ ਛੇਤੀ ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ
    • ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਰੋਕ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ
    • ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਕਰਬ ਤੋਂ ਦੋ ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵੱਲ ਧੱਕਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ

    ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਨਾਲ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 48 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 48)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-34)

  63. ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਐਕਸਲਾਂ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਲੇਨ ਵਰਤਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?

    • ਸਭ ਤੋਂ ਖੱਬੀ ਲੇਨ
    • ਕੋਈ ਵੀ ਲੇਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਤਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋ
    • ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਲੇਨ
    • ਕਾਰਪੂਲ ਲੇਨ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਲੇਨ

    ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਐਕਸਲਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਲੇਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 50 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 50)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-42)

  64. ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਚਾਰ ਲੇਨਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਲੇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ?

    • ਸਿਰਫ਼ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ
    • ਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੇਨ
    • ਵਿਚਕਾਰਲੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ
    • ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕੋ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀ ਲੇਨ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ

    ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਚਾਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਲੇਨ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 50 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 50)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-43)

  65. ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਹੀ ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਪੀਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਝਪਕਣ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪੀਲੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਪੀਲੀਆਂ-ਸੰਤਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬੱਤੀਆਂ ਝਪਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਿੱਟੀ ਕਾਰ ਹੈ।
    • ਬੱਸ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਹੈ
    • ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਪੈ ਗਿਆ ਹੈ
    • ਬੱਸ ਖਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬੇਰੋਕ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ
    • ਬੱਸ ਰੁਕਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਤੀ ਘਟਾਓ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਬੱਸ ਰੁਕਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਤੀ ਘਟਾਓ

    ਝਪਕਦੀਆਂ ਪੀਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਇਹ ਚਿਤਾਵਨੀ ਹਨ ਕਿ ਬੱਸ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 50 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 50)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-47)

  66. ਬਿਨਾਂ ਵੰਡ ਵਾਲੀ ਦੋ-ਪਾਸੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਝਪਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੀਲੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ, ਇਸ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਉੱਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਜਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ STOP ਲਿਖਿਆ ਲਾਲ ਅੱਠਭੁਜੀ ਸਾਈਨ ਹੈ; ਪਿੱਛੇ ਘਰ ਅਤੇ ਰੁੱਖ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਰੁਕੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋ
    • ਗਤੀ ਘਟਾ ਕੇ 15 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੱਲਦੇ ਰਹੋ
    • ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰੋ
    • ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੰਘ ਜਾਓ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰੋ

    ਝਪਕਦੀਆਂ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੁਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੱਚੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰ ਨਾ ਹੋ ਜਾਣ ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋ ਜਾਣ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 51 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 51)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-48)

  67. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਝਪਕਦੀਆਂ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਲਈ ਨਾ ਰੁਕੋ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੀਲੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ, ਇਸ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਉੱਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਜਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ STOP ਲਿਖਿਆ ਲਾਲ ਅੱਠਭੁਜੀ ਸਾਈਨ ਹੈ; ਪਿੱਛੇ ਘਰ ਅਤੇ ਰੁੱਖ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਚਿਤਾਵਨੀ
    • $1,000 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੱਕ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ
    • $50 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ
    • ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਜੇ ਕੋਈ ਬੱਚਾ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਨਾ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: $1,000 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੱਕ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ

    ਸਜ਼ਾ $1,000 ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੱਕ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 51 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 51)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-49)

  68. ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਾਈਵੇਅ ਉੱਤੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਝਪਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਪੀਲੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਜਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਂਹ ਉੱਤੇ ਲਾਲ ਅੱਠਭੁਜੀ ਸਾਈਨ ਹੈ, ਘਾਹ ਦੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨਾਲ ਵੰਡੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸੜਕ ਵਿੱਚ; ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ।
    • ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਸ਼ੋਲਡਰ) ਉੱਤੇ ਜਾ ਕੇ ਉਡੀਕੋ
    • ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੁਕੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲਾਈਟਾਂ ਝਪਕਣੀਆਂ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋ ਜਾਣ
    • ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਫਿਰ 15 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ
    • ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

    ਜਦੋਂ ਬੱਸ ਕਿਸੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਬਹੁ-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 51 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 51)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b6-50)

  69. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਥਾਂ ਕਦੋਂ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਦੀ ਇੱਕੋ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨੇ ਸਵਾਰ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਟੁੱਟਵੀਂ ਪੀਲੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀਆਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਘਾਹ ਅਤੇ ਰੁੱਖ।
    • ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ (ਪੁਲ ਦੀਆਂ ਜਾਲੀਆਂ, ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ) ਅਤੇ ਬਜਰੀ ਉੱਤੇ
    • ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਮੁੜਨ ਜਾਂ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
    • ਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
    • ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ ਜਿੱਥੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੱਦ 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ (ਪੁਲ ਦੀਆਂ ਜਾਲੀਆਂ, ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ) ਅਤੇ ਬਜਰੀ ਉੱਤੇ

    ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ (ਪੁਲ ਦੀਆਂ ਜਾਲੀਆਂ, ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ ਆਦਿ) ਅਤੇ ਬਜਰੀ ਉੱਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਥਾਂ ਛੱਡੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 57 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 57)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b7-04)

  70. ਆਪਣੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵੱਲ ਸੰਭਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਾਂ ਰੱਖਣ ਵਾਸਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

    • ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਚੱਲਦੇ ਰਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕੇ
    • ਚੱਲਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਕੇ ਚੱਲੋ
    • ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਚੋ
    • ਚੌੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੋ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਚੋ

    ਕਿਸੇ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਰਾਬਰ ਚੱਲਣਾ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚ ਕੇ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ, ਜੇ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਆ ਜਾਵੇ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b7-05)

  71. ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਦਮ ਕੀ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਦਾ ਉੱਪਰੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼: ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
    • ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਲੰਘ ਜਾਓ
    • ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਓ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਥਾਂ ਦਿਓ
    • ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਕਿਨਾਰੇ (ਸ਼ੋਲਡਰ) ਵੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਫਿਰ ਅੱਗੇ ਲੰਘੋ
    • ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੇ ਰਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲੰਘ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਓ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਥਾਂ ਦਿਓ

    ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀ ਖ਼ਤਰੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ: ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਡੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦੀ ਥਾਂ ਛੱਡ ਕੇ ਅੱਗੇ ਲੰਘੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 68 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 68)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b7-42)