California: ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨਾ — ਭਾਗ 3
ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ: “ਕਿਸੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (NEV) ਜਾਂ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ (LSV) ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?” · “ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈਲਮੇਟ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?”
ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਦਿਅਕ ਸਾਈਟ · ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ DMV ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ
ਤਿਆਰ ਹੋ? ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਰਖੋ
- ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ
- ਹਰ ਜਵਾਬ ਨਾਲ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਸਰੋਤ
- ਤੁਹਾਡਾ ਵਧੀਆ ਸਕੋਰ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਸੇਵ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਸਵਾਲ ਮੌਲਿਕ ਹਨ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਿਤਾਬਚੇ "California Driver Handbook" (2025) 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ DMV ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ 18 ਸਵਾਲ
ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸੂਚੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖਣ ਲਈ “ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ” 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ।
ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਵੇਖੋਸਵਾਲ ਲੁਕਾਓ
-
ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਡੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਂ ਵੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਉਸੇ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਨਿਕਲ ਕੇ ਅੱਗੇ ਲੰਘ ਜਾਓ
- ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾ ਕੇ ਚੱਲੋ
- ਉਸੇ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿ ਕੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨਾ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ
- ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਉਸ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹੋ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉਸੇ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿ ਕੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨਾ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ
ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਲੇਨ ਨੂੰ ਉਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਸ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਦੇ ਨਾ ਕਰਨ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)
-
ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਗੱਡੀ ਖੜ੍ਹੀ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਓਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਹੋ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ?
- ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਉਸ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕੇ
- ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਵੇਖੋ
- ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਓ
- ਕਿਸੇ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਵੇਖੋ
ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੰਘ ਰਹੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਵੇਖੋ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)
-
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਦਦਗਾਰ ਗੱਲ ਕੀ ਹੈ?
- ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰ ਛੇਤੀ ਲੰਘ ਜਾਵੇ
- ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਹੋ ਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਥਾਂ ਮਿਲੇ
- ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਚੱਲੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਵਾਰ ਹਾਰ ਨਾ ਮੰਨ ਲਵੇ
- ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਸ਼ੋਲਡਰ) ਉੱਤੇ ਜਾ ਕੇ ਰੁਕ ਜਾਓ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਹੋ ਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਥਾਂ ਮਿਲੇ
ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ, ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹੋ ਜਾਣ ਨਾਲ ਉਹ ਥਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)
-
ਕੋਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਅਚਾਨਕ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਕਿਉਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
- ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕਾਰਨ
- ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਗਤੀ ਉੱਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ
- ਕਿਉਂਕਿ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
- ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧੀ ਲਕੀਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕਾਰਨ
ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਅਚਾਨਕ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)
-
ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੱਗਾ ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਤਿਕੋਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਕਿਸ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ?
- 45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਘੱਟ
- 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਘੱਟ
- 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਘੱਟ
- ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਗਤੀ ਜੋ ਸੰਕੇਤ ਬੋਰਡ ਉੱਤੇ ਦਰਜ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਘੱਟ
ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਤਿਕੋਣ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 45 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 45)
-
ਕਿਸੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (NEV) ਜਾਂ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ (LSV) ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?
- 15 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
- 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
- 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
- 45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
NEV ਅਤੇ LSV ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲੋ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)
-
NEV ਅਤੇ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ:
- 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
- 30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
- 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
- 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦਰਜ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ। NEV ROUTE ਵਰਗੇ ਸੰਕੇਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)
-
ਘੋੜਾ-ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਘੋੜ-ਸਵਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿਹੜਾ ਕਥਨ ਸਹੀ ਹੈ?
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫੁੱਟਪਾਥ ਉੱਤੇ ਹੀ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- ਉਹ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਪੱਕੀਆਂ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ
- ਉਹ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉਹ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ
ਜਾਨਵਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਘੋੜ-ਸਵਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਘੋੜਿਆਂ ਜਾਂ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)
-
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਕੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਸਿਰਫ਼ ਹੱਕ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਫ਼ਰਜ਼ ਦੇ
- ਹੋਰ ਚਾਲਕਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੱਕ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ
- ਹਰ ਵੇਲੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਹੀ ਹੈਸੀਅਤ
- ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਹੱਕ ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਣ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਹੋਰ ਚਾਲਕਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੱਕ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ
ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਹੱਕ ਅਤੇ ਫ਼ਰਜ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਚਾਲਕ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)
-
ਕੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਕਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
- ਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ
- ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਮਨਾਹੀ ਨਾ ਹੋਵੇ
- ਹਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ
- ਹਾਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ DMV ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਖ਼ਾਸ ਪਰਮਿਟ ਨਾਲ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਮਨਾਹੀ ਨਾ ਹੋਵੇ
ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨ ਇਸ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)
-
ਇੱਕ-ਪਾਸੀ (ਵਨ-ਵੇ) ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਕਿੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
- ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਚਕਾਰ
- ਖੱਬੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ
- ਸਿਰਫ਼ ਫੁੱਟਪਾਥ ਉੱਤੇ
- ਸਾਹਮਣਿਓਂ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰ ਕੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਖੱਬੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ
ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕੋ ਪਾਸੇ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਖੱਬੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 46 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 46)
-
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈਲਮੇਟ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
- ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਸਵਾਰ ਜੋ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਸ਼ੋਲਡਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
- 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਸਵਾਰ
- 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਸਵਾਰ
- ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਨਹੀਂ; ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਸਵਾਰ
ਰਾਜ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਹਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲਈ ਹੈਲਮੇਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)
-
ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਵਾਂਗ, ਸਾਹਮਣਿਓਂ ਆ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰ ਕੇ
- ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਘੱਟ ਹੋਵੇ
- ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੀ
- ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੀ
ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਸ ਦੇ ਉਲਟ ਨਹੀਂ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)
-
ਕੀ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਫੁੱਟਪਾਥ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
- ਹਾਂ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
- ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਜੇ ਸਵਾਰ ਦੀ ਉਮਰ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ
- ਹਾਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
- ਨਹੀਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਵੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਨਹੀਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਵੇ
ਫੁੱਟਪਾਥ ਉੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਯਮ ਸ਼ਹਿਰ-ਦਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)
-
ਜਦੋਂ ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਜਦੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਸਿੱਧੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ
- ਸਿਰਫ਼ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਲਕੀਰ ਉੱਤੇ
- ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ
- ਕਿਤੇ ਵੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨਾਂ ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਮਰਜ਼ੀ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਸਿੱਧੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ
ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਆਮ ਸਿੱਧੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)
-
ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਅਜਿਹੀ ਲਾਈਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਚਿੱਟੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੰਨੀ ਦੂਰੋਂ ਦਿਸੇ:
- 100 ਫੁੱਟ
- 200 ਫੁੱਟ
- 300 ਫੁੱਟ
- 500 ਫੁੱਟ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 300 ਫੁੱਟ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਗਲੀ ਲਾਈਟ ਅਜਿਹੀ ਚਿੱਟੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸੁੱਟਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ 300 ਫੁੱਟ ਦੂਰੋਂ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)
-
ਰਾਤ ਵੇਲੇ, ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ (ਜੜਿਆ ਹੋਇਆ ਲਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ, ਲਗਾਤਾਰ ਜਗਦੀ ਲਾਲ ਲਾਈਟ, ਜਾਂ ਝਪਕਦੀ ਲਾਲ ਲਾਈਟ) ਇੰਨੀ ਦੂਰੋਂ ਦਿਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- 200 ਫੁੱਟ
- 300 ਫੁੱਟ
- 400 ਫੁੱਟ
- 500 ਫੁੱਟ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 500 ਫੁੱਟ
ਪਿਛਲੇ ਲਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਲਾਈਟਾਂ 500 ਫੁੱਟ ਦੂਰੋਂ ਦਿਸਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੇ ਚਾਲਕ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵੇਖ ਸਕਣ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)
-
ਹਰ ਪੈਡਲ ਉੱਤੇ, ਜਾਂ ਸਵਾਰ ਦੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਜਾਂ ਗਿੱਟਿਆਂ ਉੱਤੇ ਲੱਗਾ ਚਿੱਟਾ ਜਾਂ ਪੀਲਾ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੰਨੀ ਦੂਰੋਂ ਦਿਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- 200 ਫੁੱਟ
- 50 ਫੁੱਟ
- 300 ਫੁੱਟ
- 500 ਫੁੱਟ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 200 ਫੁੱਟ
ਪੈਡਲ, ਜੁੱਤੀ ਜਾਂ ਗਿੱਟੇ ਦੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ 200 ਫੁੱਟ ਦੂਰੋਂ ਦਿਸਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਿਲਜੁਲ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: California Driver Handbook (2025), ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)