California: 共用道路
如何安全地与摩托车、自行车、卡车和公共汽车共用道路。 分成4个较短的测验,让你不用一次做完一个超长测验。
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共用道路全部 71 道题及答案
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骑自行车的人可以如何示意其打算转弯的方向?
- 伸直一只手臂,指向要转弯的方向。
- 将双臂举过头顶。
- 骑自行车的人不得用手臂发出信号。
- 轻拍后挡泥板两下。
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正确答案: 伸直一只手臂,指向要转弯的方向。
骑自行车的人可以伸直手臂、指向其打算前往的方向来示意转弯。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 10 · 在手册中打开此页 (手册第 10 页)
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让车区或让车道的用途是什么?
- 只供紧急停车。
- 供上下乘客。
- 供掉头。
- 让后面的车辆超过您。
显示答案
正确答案: 让后面的车辆超过您。
驶入让车区或让车道,以便后面的车辆通过。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 16 · 在手册中打开此页 (手册第 16 页)
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在超车不安全的双车道道路上缓慢行驶时,什么情况下必须使用让车区?
- 一旦后面出现任何车辆。
- 当后面有卡车时。
- 当有五辆或更多车辆跟随您时。
- 只有在有标志专门要求时。
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正确答案: 当有五辆或更多车辆跟随您时。
当您在双车道道路上缓慢行驶、超车不安全且有五辆或更多车辆跟随您时,您必须使用让车区让其他车辆通过。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 16 · 在手册中打开此页 (手册第 16 页)
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自行车道通常如何标记?
- 用一条双黄线。
- 用一条白色实线和标志标记,有时还涂成亮绿色。
- 只用凸起的反光标记。
- 没有任何标记;驾驶员需自行判断其位置。
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正确答案: 用一条白色实线和标志标记,有时还涂成亮绿色。
自行车道通常由一条白色实线和标志标记,有时会涂成亮绿色。该实线在交叉路口附近通常会变为虚线。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 17 · 在手册中打开此页 (手册第 17 页)
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什么情况下可以合法地在自行车道内行驶?
- 只要前方的自行车道看起来空着,且您的车速不超过该街道的限速。
- 在允许处停车、驶入或驶离道路,或在距交叉路口 200 英尺内转弯时。
- 任何需要超越慢车的时候。
- 绝不允许,任何理由都不行。
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正确答案: 在允许处停车、驶入或驶离道路,或在距交叉路口 200 英尺内转弯时。
在自行车道内行驶属于违法行为,但在允许处停车、驶入或驶离道路,或在距交叉路口 200 英尺以内转弯时除外。请先检查盲点。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 17 · 在手册中打开此页 (手册第 17 页)
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缓冲型自行车道有何特别之处?
- 它使用不同颜色的沥青。
- 它只在白天开放。
- 用 V 形或斜线标记形成与车流和路边停车之间更大的隔离。
- 它的通行方向与车流相反,以便骑车人看到迎面驶来的汽车。
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正确答案: 用 V 形或斜线标记形成与车流和路边停车之间更大的隔离。
缓冲型自行车道利用 V 形或斜线标记,与行驶中的车流和路边停车形成更大的隔离。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 17 · 在手册中打开此页 (手册第 17 页)
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什么是自行车大道?
- 沿高速公路路肩设置的宽阔自行车道。
- 设有专用交通信号灯的自行车道。
- 专供电动自行车使用的路线。
- 优先保障自行车通行的共享街道。
显示答案
正确答案: 优先保障自行车通行的共享街道。
自行车大道在与车辆共享的街道上优先保障自行车通行。相比之下,自行车路线则使用标志和共享道路标记来标示推荐的骑行路线。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 17 · 在手册中打开此页 (手册第 17 页)
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独立自行车道(也称自行车专用道或受保护自行车道)的定义是什么?
- 路面上的绿色涂装。
- 它只沿一个方向通行,且交叉路口处没有标记。
- 标示为每小时 15 英里的限速。
- 与机动车交通实行物理隔离,专供骑自行车者使用。
显示答案
正确答案: 与机动车交通实行物理隔离,专供骑自行车者使用。
独立自行车道与机动车交通实行物理隔离,专供骑自行车者使用。隔离方式可以是弹性立柱、高差分隔、刚性障碍物或路边停车。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 17 · 在手册中打开此页 (手册第 17 页)
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共享道路自行车标记(sharrows)向驾驶员传达什么信息?
- 该车道禁止自行车通行,骑车人必须使用人行道或相邻的街道。
- 该车道即将结束。
- 骑自行车者可以占用该车道,这些标记也帮助他们保持安全的行车位置。
- 该处允许停车。
显示答案
正确答案: 骑自行车者可以占用该车道,这些标记也帮助他们保持安全的行车位置。
共享道路自行车标记提醒驾驶员骑自行车者可以占用该车道,并帮助骑自行车者在车流中保持安全的位置。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 17 · 在手册中打开此页 (手册第 17 页)
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汽车与共用道路的骑自行车者之间必须保持多大距离?
- 一英尺
- 三英尺
- 六英尺
- 由驾驶员当时自行判断的合适距离
显示答案
正确答案: 三英尺
您的车辆与骑自行车者之间必须保持三英尺的距离。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 17 · 在手册中打开此页 (手册第 17 页)
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右转前最多可以在自行车道内行驶到距转弯处多近的位置?
- 距转弯处 50 英尺以内
- 距转弯处 100 英尺以内
- 距转弯处 200 英尺以内
- 绝不可以使用自行车道转弯
显示答案
正确答案: 距转弯处 200 英尺以内
在检查盲点是否有骑自行车者之后,您可以在距右转处 200 英尺以内的自行车道内行驶。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 17 · 在手册中打开此页 (手册第 17 页)
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对于划定为公共交通巴士专用的区域有什么规定?
- 在非高峰时段可以使用。
- 可以在其中掉头。
- 只要车上至少载有另外一名乘客,任何时段都可以在其中行驶。
- 在其中行驶、停车、泊车或弃置车辆均属违法,但可以穿过它右转。
显示答案
正确答案: 在其中行驶、停车、泊车或弃置车辆均属违法,但可以穿过它右转。
在划定为公共交通巴士专用的车道内行驶、停车、泊车或弃置车辆属于违法行为,但您可以穿过巴士专用道右转。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 18 · 在手册中打开此页 (手册第 18 页)
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骑自行车的人可以使用左转车道左转吗?
- 不可以,骑自行车者必须下车推行。
- 只能在单行道上。
- 可以,这是合法的。
- 只有在街道旁没有划设自行车道时才可以。
显示答案
正确答案: 可以,这是合法的。
骑自行车者可以合法地使用左转车道进行左转。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 22 · 在手册中打开此页 (手册第 22 页)
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您看到前方车辆后部有这样一个橙红色三角形。它在告诉您什么?
- 该车的行驶速度远低于正常车流
- 该车载有危险品
- 该车即将在下一个路口左转
- 该车正在被拖曳
显示答案
正确答案: 该车的行驶速度远低于正常车流
橙红色三角形标示慢速行驶的车辆,例如道路养护车辆,其行驶速度通常为25英里/小时或更低。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 45 · 在手册中打开此页 (手册第 45 页)
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大型卡车周围的“不可见区域”(No Zones)指的是什么?
- 禁止卡车行驶的车道
- 驾驶人看不到您的大片盲点
- 卡车刹车所需要的空间
- 卡车不得停车的路段
显示答案
正确答案: 驾驶人看不到您的大片盲点
大型车辆和卡车的驾驶人前方视野较好、后视镜也较大,但他们仍有被称为“不可见区域”的大片盲点。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 42 · 在手册中打开此页 (手册第 42 页)
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您跟在一辆大型卡车后面,看不到它的侧后视镜。这说明什么?
- 卡车司机也看不到您。
- 后视镜为在公路上行驶而折叠起来了。
- 您保持着安全的跟车距离。
- 卡车即将变换车道。
显示答案
正确答案: 卡车司机也看不到您。
规则很简单:如果您看不到卡车的侧后视镜,司机就看不到您的车辆。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 42 · 在手册中打开此页 (手册第 42 页)
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大型车辆和商用卡车行驶时,为什么要在车辆前方留出额外空间?
- 为了让其他驾驶人并入其前方
- 为了在长途行驶中节省燃油
- 为了在需要突然停车时有空间
- 因为法律规定最小间距为五个车身长度
显示答案
正确答案: 为了在需要突然停车时有空间
大型车辆需要更长的距离才能停下,因此会在车辆前方预留缓冲空间,以备突然停车之需。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 42 · 在手册中打开此页 (手册第 42 页)
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普通客车以每小时 55 英里的速度行驶时,大约需要多长距离才能停下?
- 100 英尺以内
- 300 英尺以内
- 500 英尺以内
- 800 英尺以内
显示答案
正确答案: 300 英尺以内
手册指出,普通客车以每小时 55 英里行驶时的刹车距离为 300 英尺。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 42 · 在手册中打开此页 (手册第 42 页)
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大型车辆以每小时 55 英里的速度行驶时,可能需要多长距离才能停下?
- 与客车相同的距离
- 最多 200 英尺
- 最多 400 英尺
- 最多 1,000 英尺
显示答案
正确答案: 最多 400 英尺
在同样每小时 55 英里的速度下,大型车辆可能需要多达 400 英尺才能停下,远远超过小汽车。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 42 · 在手册中打开此页 (手册第 42 页)
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哪一种卡车安全停车所需的距离最长?
- 低速行驶的空载卡车
- 高速行驶的空载卡车
- 低速行驶的满载卡车
- 高速行驶的满载卡车
显示答案
正确答案: 高速行驶的满载卡车
刹车距离随重量和速度而增加,因此高速行驶的满载卡车需要的空间最大。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 42 · 在手册中打开此页 (手册第 42 页)
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为什么切入大型车辆前方然后减速或停车很危险?
- 它来不及停下,会撞上您。
- 大型车辆将被迫驶入路肩。
- 您的刹车灯会被它的高度挡住。
- 这只有在湿滑路面上才成问题。
显示答案
正确答案: 它来不及停下,会撞上您。
切入后减速会夺走卡车的刹车缓冲空间,而它无法足够快地刹停以避免撞上您。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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车辆转弯时,后轮的行进路径与前轮相比如何?
- 两者沿完全相同的路径行进。
- 后轮沿较小的路径行进。
- 后轮沿较大的路径行进。
- 后轮会略微离开路面。
显示答案
正确答案: 后轮沿较小的路径行进。
转弯时,后轮的行进路径会切入前轮路径的内侧。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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为什么大型车辆和卡车的驾驶人往往必须加大转弯宽度才能完成转弯?
- 后视镜挡住了他们对街角的视线。
- 他们的转向只能做平缓的转弯。
- 车身长度使前后轮行进路径的差距变大。
- 法律要求他们在每个路口都占用两条车道。
显示答案
正确答案: 车身长度使前后轮行进路径的差距变大。
车身越长,前轮与后轮行进路径的差距越大,因此长车辆需要较大的转弯弧线才能通过路口。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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您跟在一辆大型车辆后面并想超越它。首先应检查什么?
- 它的转向灯,以防它加大幅度转弯
- 它的挂车是满载还是空载
- 它有多少条车轴
- 它的车头灯是否开启
显示答案
正确答案: 它的转向灯,以防它加大幅度转弯
长车辆可能看起来要转向一个方向,实际上却是加大幅度向相反方向转弯,因此超车前要看清它的转向灯。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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在单向有四条或以上车道的分隔式公路上,大型车辆和卡车可以使用哪些车道?
- 它们选择的任何车道
- 最右侧的两条车道
- 仅最左侧的车道
- 中间的两条车道
显示答案
正确答案: 最右侧的两条车道
在同一方向有四条或更多车道的地方,大型车辆和卡车可以在最右侧的两条车道行驶。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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出口即将到达,而您需要的车道上有一辆大型卡车。您应避免做什么?
- 减速并跟在卡车后面驶出
- 提前打灯示意您的意图
- 直接变换到卡车正前方的车道
- 在变道前查看卡车的后视镜
显示答案
正确答案: 直接变换到卡车正前方的车道
为了驶出出口或转弯而切入大型车辆正前方的空间,会夺走它停车所需的余地。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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超越大型车辆的正确做法是什么?
- 从左侧超越,然后驶到它前方,不要逗留。
- 从右侧超越,因为司机那一侧的后视镜更大。
- 在它旁边停留一会儿,好让司机知道您在那里。
- 在相邻车道上与它保持同速,直到您的出口。
显示答案
正确答案: 从左侧超越,然后驶到它前方,不要逗留。
始终从左侧超越大型车辆并尽快驶离;与大型车辆并排行驶会使司机难以避开路上的危险。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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驾驶人常常误判大型车辆,是因为这些车辆:
- 看起来比实际行驶得慢
- 总是低于限速行驶
- 比小汽车刹车更快
- 在夜间更容易看到
显示答案
正确答案: 看起来比实际行驶得慢
驾驶人常低估大型车辆的体积和速度,因为它们看起来往往行驶得更慢。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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什么是安全区?
- 路边专供公共汽车和无轨电车停靠的停车区域
- 等候公共汽车、有轨电车和无轨电车的行人使用的空间
- 故障车辆可以停靠的路肩
- 用油漆画出、分隔对向车流的交通岛
显示答案
正确答案: 等候公共汽车、有轨电车和无轨电车的行人使用的空间
安全区是道路上为等候搭乘公共汽车、有轨电车和无轨电车的行人预留的区域。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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在什么情况下可以驾车穿越安全区?
- 当没有行人在那里等候时
- 当您所在车道的车流已停止时
- 任何情况下均不可以
- 当车速保持在每小时 10 英里以下时
显示答案
正确答案: 任何情况下均不可以
任何情况下均不得驾车穿越安全区。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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一辆公共汽车停在安全区处。如果您要超越它,允许的最高车速是多少?
- 每小时 5 英里
- 每小时 10 英里
- 每小时 15 英里
- 每小时 25 英里
显示答案
正确答案: 每小时 10 英里
当公共汽车、有轨电车或无轨电车停在安全区或交通信号灯处时,您可以以不超过每小时 10 英里的速度通过。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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如何在路面上辨认安全区?
- 凸起的路钉或标志,以及白色虚线
- 周围画有黄色实线边框
- 沿边缘涂有红色路缘漆
- 上方有闪烁的黄色信标灯
显示答案
正确答案: 凸起的路钉或标志,以及白色虚线
安全区以路面上凸起的圆形路钉或其他标志以及白色虚线标示出来。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 43 · 在手册中打开此页 (手册第 43 页)
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根据加利福尼亚州法律,摩托车驾驶人的权利和责任与汽车驾驶人相比如何?
- 两者相同
- 摩托车驾驶人的权利较少,因为其车辆体积较小
- 摩托车驾驶人必须始终为道路上的每一辆汽车让行
- 摩托车驾驶人可以不遵守大多数交通法规
显示答案
正确答案: 两者相同
手册明确指出,摩托车驾驶人与其他车辆驾驶人享有同等的权利和责任。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 44 · 在手册中打开此页 (手册第 44 页)
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在变换车道或驶入道路之前,为什么应当仔细观察并使用后视镜?
- 因为摩托车体积小,很容易消失在盲区中
- 因为后视镜是查看交通状况的唯一合法方式
- 因为摩托车必须在您的盲区内行驶
- 因为摩托车的行驶速度总是超过限速
显示答案
正确答案: 因为摩托车体积小,很容易消失在盲区中
摩托车体积小、难以被发现,因此在变换车道时可能消失在车辆的盲区之中。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 44 · 在手册中打开此页 (手册第 44 页)
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只要有可能,您应当为摩托车驾驶人留出多大的车道空间?
- 只留出车道的右半部分
- 不必留出,因为摩托车必须使用路肩
- 只留出容纳车把的空间
- 整条车道
显示答案
正确答案: 整条车道
只要有可能,就应把整条车道的宽度让给摩托车,以便骑车人安全操控车辆。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 44 · 在手册中打开此页 (手册第 44 页)
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在加利福尼亚州,分道行驶(摩托车与其他车辆共用一条车道)的法律地位如何?
- 在全州范围内均属违法
- 只有天黑后在高速公路上才合法
- 合法,可以与摩托车共用车道
- 只有在交通完全停滞时才合法
显示答案
正确答案: 合法,可以与摩托车共用车道
加利福尼亚州允许摩托车与其他车辆共用一条车道;这种做法称为分道行驶。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 44 · 在手册中打开此页 (手册第 44 页)
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一辆摩托车在您所在的车道内行驶在您前方,其旁边还有空间。您应当怎么做?
- 在同一车道内从左侧挤过去
- 鸣喇叭并开到它旁边
- 绝不要在同一车道内超越它
- 只要车速低于25英里/小时,就可以在车道内超越它
显示答案
正确答案: 绝不要在同一车道内超越它
手册要求驾驶人绝不要试图在与摩托车共用的车道内超越摩托车。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 44 · 在手册中打开此页 (手册第 44 页)
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您的车停靠在路边,正准备从靠近车流一侧下车。手册要求您首先做什么?
- 慢慢打开车门,让来车能够看到
- 开门前先查看是否有摩托车驾驶人经过
- 打开危险报警闪光灯后下车
- 等乘客为您开门
显示答案
正确答案: 开门前先查看是否有摩托车驾驶人经过
向车流一侧打开的车门可能撞到经过的摩托车驾驶人,因此开门之前要先查看是否有摩托车。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 44 · 在手册中打开此页 (手册第 44 页)
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当摩托车驾驶人想要超越您而条件允许时,怎样做会有帮助?
- 猛踩刹车,让骑车人快点过去
- 向本车道的一侧移动,为骑车人留出更多空间
- 加速行驶,直到骑车人放弃
- 驶上路肩并停车
显示答案
正确答案: 向本车道的一侧移动,为骑车人留出更多空间
在安全的情况下向本车道一侧移动,可以扩大摩托车驾驶人超车所需的空间。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 44 · 在手册中打开此页 (手册第 44 页)
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摩托车驾驶人为什么可能突然改变速度或方向?
- 因为路面状况
- 因为摩托车在低速时没有刹车
- 因为骑车人不需要打信号
- 因为摩托车依法不能直线行驶
显示答案
正确答案: 因为路面状况
手册指出,路面状况可能导致摩托车驾驶人突然改变速度或方向。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 44 · 在手册中打开此页 (手册第 44 页)
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前方车辆后部的橙红色三角形标志表明该车辆通常以怎样的速度行驶?
- 45英里/小时或更低
- 35英里/小时或更低
- 25英里/小时或更低
- 恰好等于标示的限速
显示答案
正确答案: 25英里/小时或更低
橙红色三角形标志表示这是一辆慢速行驶的车辆(例如道路维修设备),通常以25英里/小时或更低的速度行驶。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 45 · 在手册中打开此页 (手册第 45 页)
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社区电动车(NEV)或低速车(LSV)能够达到的最高车速是多少?
- 15英里/小时
- 25英里/小时
- 35英里/小时
- 45英里/小时
显示答案
正确答案: 25英里/小时
NEV和LSV的最高时速为25英里/小时,因此请调整您的车速,与它们共用道路。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 46 · 在手册中打开此页 (手册第 46 页)
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当道路的限速高于多少时,NEV和低速车不得在该道路上行驶:
- 25英里/小时
- 30英里/小时
- 35英里/小时
- 55英里/小时
显示答案
正确答案: 35英里/小时
这些车辆不得在标示限速高于35英里/小时的任何道路上行驶。NEV ROUTE等标志会提示您它们的行驶路线。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 46 · 在手册中打开此页 (手册第 46 页)
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关于马车和骑马者,下列哪一项说法是正确的?
- 它们必须始终在人行道上通行
- 它们只能在日出至日落之间使用道路
- 禁止它们在所有铺装公共道路上通行
- 它们可以共用道路;故意惊吓马匹属于违法
显示答案
正确答案: 它们可以共用道路;故意惊吓马匹属于违法
畜力车和骑马者是合法的道路使用者,故意惊吓马匹或牲畜属于违法行为。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 46 · 在手册中打开此页 (手册第 46 页)
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在加利福尼亚州的道路上,骑自行车者拥有:
- 只有权利,没有法律义务
- 与其他驾驶人同等的权利和责任
- 在任何时候都与行人相同的身份
- 只有在划有自行车道的街道上才拥有权利
显示答案
正确答案: 与其他驾驶人同等的权利和责任
骑自行车者被视为道路使用者,享有与其他任何驾驶人同等的权利和义务。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 46 · 在手册中打开此页 (手册第 46 页)
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在加利福尼亚州,骑自行车者是否有可能合法地在高速公路上骑行?
- 在任何情况下都不可以
- 可以,在没有替代路线且未禁止的路段
- 可以,在任何高速公路上,但只能在最左侧车道
- 可以,但需要DMV签发的特别许可证
显示答案
正确答案: 可以,在没有替代路线且未禁止的路段
在没有替代路线且没有法律禁止的高速公路路段,允许自行车通行。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 46 · 在手册中打开此页 (手册第 46 页)
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在单行道上,骑自行车者可以选择在哪里骑行?
- 只能在道路的正中央
- 靠近左侧路缘或道路左边缘
- 只能在人行道上
- 迎着来车的方向
显示答案
正确答案: 靠近左侧路缘或道路左边缘
由于所有车流都是单向的,骑自行车者可以合法地靠近左侧路缘或路边骑行。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 46 · 在手册中打开此页 (手册第 46 页)
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在加利福尼亚州,哪些骑自行车者必须佩戴头盔?
- 只有在高速公路路肩上骑行的人
- 未满18岁的骑车人
- 年满65岁以上的骑车人
- 无人必须佩戴;头盔只是建议佩戴
显示答案
正确答案: 未满18岁的骑车人
州法律要求未满18岁的骑自行车者必须佩戴头盔。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 47 · 在手册中打开此页 (手册第 47 页)
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骑自行车者在车行道上必须朝哪个方向骑行?
- 像行人一样迎着来车方向骑行
- 朝车流较少的那个方向骑行
- 与车流相同的方向
- 在自行车道内可以朝任何方向骑行
显示答案
正确答案: 与车流相同的方向
骑自行车者应顺着车流方向骑行,而不能逆向行驶。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 47 · 在手册中打开此页 (手册第 47 页)
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骑自行车者可以在人行道上骑行吗?
- 可以,人行道始终对自行车开放
- 只有年满18岁的骑车人才可以
- 可以,但只能在天黑之后
- 不可以,除非所在城市允许
显示答案
正确答案: 不可以,除非所在城市允许
除非所在城市允许,否则禁止在人行道上骑行,因此各城市的规定有所不同。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 47 · 在手册中打开此页 (手册第 47 页)
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当有可以使用的自行车道时,骑自行车者应当在哪里骑行?
- 尽量在自行车道内,或在直行车道内骑行
- 只能在路肩的标线上骑行
- 在左转车道内骑行
- 任何地方都可以,因为自行车道在任何情况下都是可选的
显示答案
正确答案: 尽量在自行车道内,或在直行车道内骑行
骑自行车者应尽量使用自行车道,否则应在普通直行车道内骑行。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 47 · 在手册中打开此页 (手册第 47 页)
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天黑后骑行时,自行车必须装有能发出白光的前车灯,其可见距离至少为:
- 100英尺
- 200英尺
- 300英尺
- 500英尺
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正确答案: 300英尺
规定的前车灯必须发出可在300英尺外看到的白光。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 47 · 在手册中打开此页 (手册第 47 页)
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夜间,自行车的后部装备(内置红色反光片、常亮红灯或闪烁红灯)必须在多远处可见:
- 200英尺
- 300英尺
- 400英尺
- 500英尺
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正确答案: 500英尺
后部的红色反光片或灯光必须在500英尺外可见,以便后方驾驶人及时看到骑车人。
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每个脚踏板上,或骑车人鞋上、脚踝上的白色或黄色反光片,必须至少在多远处可见:
- 200英尺
- 50英尺
- 300英尺
- 500英尺
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正确答案: 200英尺
脚踏板、鞋或脚踝上的反光片必须在200英尺外可见;它们的移动有助于驾驶人辨认出骑自行车者。
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行驶速度慢于车流的骑自行车者通常必须:
- 在车道中间,以便更醒目
- 尽量靠近右侧路缘或边缘
- 在车道左侧骑行
- 在树荫最多的地方骑行
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正确答案: 尽量靠近右侧路缘或边缘
速度较慢的骑自行车者应靠右侧路缘或路边骑行,仅有少数几种法定的例外情形。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 47 · 在手册中打开此页 (手册第 47 页)
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下列哪一项是骑自行车者离开道路右边缘、占用更多车道的合法理由?
- 骑车人想骑得更快
- 车道太窄,无法并排共用
- 骑车人没有佩戴头盔
- 骑车人后方的车流行驶缓慢
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正确答案: 车道太窄,无法并排共用
车道太窄、无法并排共用是所列例外情形之一,此外还包括超车、避让危险以及准备转弯。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 48 · 在手册中打开此页 (手册第 48 页)
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要安全地超越在行车道内骑行的骑自行车者,您可能需要怎么做?
- 闪大灯并从空隙中开过去
- 留在本车道内紧贴自行车行驶以节省时间
- 从右侧路肩超越
- 变换车道,安全超越,然后再驶回本车道
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正确答案: 变换车道,安全超越,然后再驶回本车道
您可能需要变换到另一条车道,安全超越后再驶回原来的车道,并在您的车辆与骑自行车者之间留出空间。
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如果您无法变换车道来超越骑自行车者,您的车辆与骑车人之间必须留出多大的距离?
- 至少1英尺
- 至少2英尺
- 至少3英尺
- 至少10英尺
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正确答案: 至少3英尺
在不变换车道超越骑自行车者时,必须留出至少3英尺的间隔距离。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 48 · 在手册中打开此页 (手册第 48 页)
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道路过窄,无法为骑自行车者留出3英尺的间距,而您又无法变换车道。手册要求您怎么做?
- 仍然以缓慢、谨慎的速度超越
- 在能留出3英尺间距之前不要超车
- 借用路肩超车
- 示意骑车人停下等待
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正确答案: 在能留出3英尺间距之前不要超车
如果无法留出3英尺的距离,您必须等待后再超车,而不能从骑自行车者旁边挤过去。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 48 · 在手册中打开此页 (手册第 48 页)
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您准备右转并需要穿过一条自行车道。您最早可以在转弯前多远处驶入该自行车道?
- 在转弯前不超过200英尺处
- 在转弯前至少500英尺处
- 在这一街区内的任何位置
- 只能在距路口50英尺以内
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正确答案: 在转弯前不超过200英尺处
驾驶人只能在开始转弯前不超过200英尺处驶入自行车道,并且只有在安全时才可以这样做。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 48 · 在手册中打开此页 (手册第 48 页)
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一名骑自行车者正在您旁边骑行,而您想在下一个路口右转。正确的做法是什么?
- 加速并从骑自行车者前面转弯
- 在转弯前安全地并入骑自行车者后方
- 从左侧车道大转弯
- 停在交叉路口并挥手让骑车人绕行
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正确答案: 在转弯前安全地并入骑自行车者后方
在转弯前并入骑自行车者后方,可以避免在路口抢在骑车人前面切入。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 48 · 在手册中打开此页 (手册第 48 页)
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在两侧停满车辆的街道上超越骑自行车者时,为什么留出额外空间格外重要?
- 以免骑车人被迫靠向停放的车辆或打开的车门
- 以便骑车人更快地到达人行道
- 因为依照法律,停放的车辆会占用自行车道
- 因为自行车必须与路缘保持2英尺的距离
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正确答案: 以免骑车人被迫靠向停放的车辆或打开的车门
把骑车人挤向停放的车辆,会使其面临车门突然打开的危险。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 48 · 在手册中打开此页 (手册第 48 页)
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牵引拖车或驾驶三轴及以上卡车时,您必须使用哪条车道?
- 最左侧车道
- 任何车道,只要能跟上车流
- 最右侧车道或标示为慢速车辆的车道
- 合乘车道
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正确答案: 最右侧车道或标示为慢速车辆的车道
牵引车辆以及三轴或更多轴的卡车只能在最右侧车道或标示的慢速车辆车道内行驶。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 50 · 在手册中打开此页 (手册第 50 页)
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您正在牵引拖车,行驶方向有四条车道,且没有标示慢速车辆专用车道。您可以使用哪些车道?
- 只能使用最右侧的两条车道
- 四条车道中的任何一条
- 中间的两条车道
- 只能使用最右侧的一条车道
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正确答案: 只能使用最右侧的两条车道
在您的行驶方向有四条或更多车道且没有标示慢速车道时,您只能使用最靠右侧的两条车道。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 50 · 在手册中打开此页 (手册第 50 页)
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前方的校车开始闪烁黄灯。这表示什么?
- 校车即将左转
- 校车出现机械故障
- 校车是空车,您可以自由超越
- 校车准备停车,因此应减速
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正确答案: 校车准备停车,因此应减速
闪烁的黄灯是校车即将停车让儿童下车的警示。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 50 · 在手册中打开此页 (手册第 50 页)
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在没有中央分隔的双向街道上,一辆校车正在闪烁红灯。您必须怎么做?
- 只有在校车后方行驶时才需要停车
- 减速至15英里/小时并继续行驶
- 两个方向的车辆都必须停车等待
- 从左侧缓慢超越
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正确答案: 两个方向的车辆都必须停车等待
闪烁的红灯要求两个方向的车辆都停车,直到儿童安全穿过街道且红灯停止闪烁为止。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 51 · 在手册中打开此页 (手册第 51 页)
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如果您未为闪烁红灯的校车停车,可能面临什么后果?
- 仅有一份书面警告
- 最高1,000美元的罚款,并被暂时吊销驾驶权一年
- 50美元罚款
- 如果没有儿童受伤,就不会有任何后果
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正确答案: 最高1,000美元的罚款,并被暂时吊销驾驶权一年
处罚可能高达1,000美元罚款,并被暂时吊销驾驶权一年。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 51 · 在手册中打开此页 (手册第 51 页)
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您正行驶在每个方向各有两条车道的分隔式公路上。对面一侧的一辆校车闪烁红灯。您必须怎么做?
- 驶到路肩上等待
- 停车直到红灯停止闪烁
- 先停车,然后以15英里/小时的速度行驶
- 您不必停车
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正确答案: 您不必停车
当校车行驶在分隔式公路或每个方向有两条或更多车道的多车道公路的另一侧时,您不必停车。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 51 · 在手册中打开此页 (手册第 51 页)
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跟随摩托车行驶时,什么时候应该在您的车前留出更多空间?
- 在金属路面(桥面钢格栅、铁轨)和砂石路面上
- 仅当摩托车驾驶人打转向灯或变换车道时
- 从不,因为摩托车所需的跟车距离比汽车短
- 仅在限速为65英里/小时或以上的高速公路上
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正确答案: 在金属路面(桥面钢格栅、铁轨)和砂石路面上
手册指出,在金属路面(桥面钢格栅、铁轨等)和砂石路面上跟随摩托车时,应在您的车前留出更多空间。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 57 · 在手册中打开此页 (手册第 57 页)
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为了在车辆两侧保留足够的操控空间,您应该:
- 与旁边的车辆保持并排,好让对方驾驶员看到您
- 紧靠停泊的车辆行驶,以远离行驶中的车流
- 避免与其他车辆并排行驶或停在其盲点内
- 在宽阔的道路上让车辆骑在两条车道中间行驶
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正确答案: 避免与其他车辆并排行驶或停在其盲点内
与其他车辆并排行驶,或停留在对方的盲点内,一旦那位驾驶员变道,您将无处可避。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 58 · 在手册中打开此页 (手册第 58 页)
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在双车道道路上,您左侧有迎面驶来的车辆,右前方有一位骑自行车者。最好的做法是什么?
- 保持车速,从迎面来车与骑自行车者之间通过
- 减速让迎面车先过,再给骑车人留出至少 3 英尺
- 鸣喇叭让骑自行车者驶上路肩,然后超车
- 在本车道内完全停车,直到来车和骑车人都离开
显示答案
正确答案: 减速让迎面车先过,再给骑车人留出至少 3 英尺
一次只处理一个危险:先避让危险较大的一方,然后以至少 3 英尺的间距超越骑自行车者。
来源: California Driver Handbook (2025), 页码 68 · 在手册中打开此页 (手册第 68 页)