Iowa: Precedenza e svolte — Parte 5
Tra le domande di questa parte: “Che cosa NON hanno le rotatorie?” · “Su quale tipo di strada sono più comuni gli incroci non regolati?”
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Le domande sono originali e basate sul manuale ufficiale "Iowa Driver’s License Manual" (July 2026), Dipartimento dei trasporti dell'Iowa (Iowa DOT).
Tutte le 16 domande di questo test di pratica
Prima fai il test qui sopra, poi usa questo elenco per studiare. Tocca «Mostra risposta» per vedere la risposta corretta e la spiegazione.
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Che cosa NON hanno le rotatorie?
- Segnali di dare la precedenza o segnali direzionali
- Strisce pedonali o segnaletica orizzontale
- Un'isola centrale
- Segnali di stop o semafori
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Risposta corretta: Segnali di stop o semafori
Le rotatorie non hanno segnali di stop né semafori; segnali di dare la precedenza, segnali direzionali e segnaletica orizzontale guidano il traffico.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 50
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Che cosa guida il traffico attraverso una rotatoria?
- Segnali di stop, luci lampeggianti e guardie agli attraversamenti
- Segnali di dare la precedenza, segnali direzionali e segnaletica orizzontale
- Semafori, barriere del passaggio a livello e segnalatori lampeggianti
- Linee di arresto, segnali delle zone scolastiche e segnali per i pedoni
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Risposta corretta: Segnali di dare la precedenza, segnali direzionali e segnaletica orizzontale
Segnali di dare la precedenza, segnali direzionali e segnaletica orizzontale guidano il traffico attraverso la rotatoria.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
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In generale, come si muove il traffico in una rotatoria rispetto a un incrocio tradizionale?
- Si muove più veloce perché non ci sono semafori
- Si ferma e riparte a cicli
- Si muove una direzione per volta
- In genere continua a muoversi, ma più lentamente
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Risposta corretta: In genere continua a muoversi, ma più lentamente
In genere il traffico continua a muoversi più lentamente, il che riduce le code agli incroci tradizionali.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 50
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Che cosa devi fare quando ti avvicini a una rotatoria a corsia singola?
- Rallentare alla velocità consigliata e dare la precedenza a chi è sulle strisce pedonali
- Mantenere la velocità e fermarti solo quando raggiungi l'isola al centro della rotatoria
- Fermarti completamente prima di ogni rotatoria, anche quando è libera
- Spostarti nella corsia interna e accelerare per immetterti nel traffico
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Risposta corretta: Rallentare alla velocità consigliata e dare la precedenza a chi è sulle strisce pedonali
In avvicinamento, rallenta alla velocità consigliata indicata e dai la precedenza a chiunque sia sulle strisce pedonali.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 50
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In una rotatoria a corsia singola, come entri dopo aver raggiunto le linee di dare la precedenza?
- Entri per primo, perché chi entra ha la precedenza su chi circola
- Ti fermi e fai aspettare tutti i veicoli nella rotatoria perché tu possa entrare
- Dare la precedenza a chi è nella rotatoria, aspettare un varco e immettersi in senso antiorario
- Ti immetti in senso orario nel varco più vicino del traffico in circolazione
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Risposta corretta: Dare la precedenza a chi è nella rotatoria, aspettare un varco e immettersi in senso antiorario
Avvicinandoti alle linee di dare la precedenza, dai la precedenza ai veicoli nella rotatoria, aspetti un varco e ti immetti in senso antiorario.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 50
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Che cosa devi evitare di fare mentre attraversi una rotatoria?
- Fermarti nella rotatoria
- Usare la freccia
- Proseguire finché non raggiungi la tua strada
- Dare la precedenza a un pedone sulle strisce pedonali
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Risposta corretta: Fermarti nella rotatoria
Dopo essere entrato, prosegui finché non raggiungi la tua strada ed evita di fermarti nella rotatoria.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 50
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Come devi uscire da una rotatoria a corsia singola?
- Uscire a sinistra dopo esserti fermato all'isola centrale
- Uscire senza segnalare, perché sei già in una corsia
- Segnalare, poi uscire a destra e dare la precedenza a chiunque sia sulle strisce pedonali
- Uscire attraversando l'isola spartitraffico per evitare le strisce pedonali
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Risposta corretta: Segnalare, poi uscire a destra e dare la precedenza a chiunque sia sulle strisce pedonali
Segnala, poi esci dalla rotatoria a destra, dando la precedenza a chiunque sia sulle strisce pedonali.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 50
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In una rotatoria a più corsie, come scegli la corsia mentre ti avvicini?
- Usando sempre la corsia esterna
- Aspettando di essere alla linea di dare la precedenza, poi scegliendo la corsia più veloce
- In base ai segnali di corsia e alla segnaletica orizzontale, prima della linea di dare la precedenza
- Seguendo il veicolo davanti a te
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Risposta corretta: In base ai segnali di corsia e alla segnaletica orizzontale, prima della linea di dare la precedenza
Scegli la corsia appropriata in base ai segnali di corsia e alla segnaletica orizzontale prima della linea di dare la precedenza.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 51
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Quando entri in una rotatoria a più corsie, a chi devi dare la precedenza?
- A tutto il traffico già presente nella rotatoria
- Solo ai veicoli nella tua stessa corsia della rotatoria
- Solo ai veicoli che segnalano una svolta
- Solo a camion e autobus nella rotatoria
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Risposta corretta: A tutto il traffico già presente nella rotatoria
Quando entri nella rotatoria, dai la precedenza a tutto il traffico già presente nella rotatoria.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 51
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Quando devi segnalare una svolta a destra per uscire da una rotatoria a più corsie?
- Appena entri nella rotatoria
- Solo dopo esserti fermato all'uscita
- Dopo aver superato la strada prima della tua uscita
- Mai, perché le uscite della rotatoria non richiedono segnalazione
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Risposta corretta: Dopo aver superato la strada prima della tua uscita
Dopo aver superato la strada prima della tua uscita, segnala una svolta a destra, poi esci.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 51
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Che cosa non devi fare in una rotatoria a più corsie?
- Restare nella tua corsia
- Cambiare corsia
- Segnalare l'uscita
- Dare la precedenza al traffico già presente nella rotatoria
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Risposta corretta: Cambiare corsia
Il manuale include «Non cambiare corsia nella rotatoria» tra le cose da non fare.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 51
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Che cosa provoca restare nella corsia esterna di una rotatoria oltre il punto consentito?
- Accelera il flusso del traffico per i veicoli dietro di te
- Riduce l'efficienza della rotatoria
- Rende più sicura la corsia interna per i veicoli in uscita
- Permette ai veicoli di uscire più facilmente da entrambe le corsie
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Risposta corretta: Riduce l'efficienza della rotatoria
Restare nella corsia esterna oltre il punto consentito riduce l'efficienza della rotatoria e crea un pericolo per i veicoli che escono legalmente dalla corsia interna.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 51
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Per che cosa è progettata la banchina sormontabile (truck apron) di una rotatoria?
- Per i pedoni in attesa di attraversare la rotatoria sulle strisce pedonali
- Per le biciclette che pedalano accanto al bordo del marciapiede intorno alla rotatoria
- Per i veicoli fermi per dare la precedenza alle linee di dare la precedenza
- Per le ruote posteriori dei veicoli lunghi, se necessario
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Risposta corretta: Per le ruote posteriori dei veicoli lunghi, se necessario
La banchina sormontabile (truck apron) è progettata per le ruote posteriori di veicoli lunghi come semirimorchi, veicoli con rimorchio e autopompe dei vigili del fuoco, se necessario nel percorrere la rotatoria.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 51
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Su quale tipo di strada sono più comuni gli incroci non regolati?
- Interstatali
- Strade a quattro corsie con spartitraffico
- Accessi alle rotatorie
- Strade sterrate
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Risposta corretta: Strade sterrate
Il manuale afferma che gli incroci non regolati sono più comuni sulle strade sterrate.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 52
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Come descrive il manuale gli incroci non regolati sulle strade sterrate?
- Hanno segnali di dare la precedenza solo sulla strada più stretta
- Non sono regolati da segnali di dare la precedenza o di stop
- Hanno un segnale di stop sulla strada più stretta
- Sono regolati da luci lampeggianti
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Risposta corretta: Non sono regolati da segnali di dare la precedenza o di stop
Il manuale descrive gli incroci non regolati come non regolati da segnali di dare la precedenza o di stop.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 52
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Cosa devono fare tutti i conducenti a un'intersezione non controllata su una strada sterrata?
- Dare per scontato che l'intersezione sia libera, a meno che non si veda della polvere
- Accelerare per attraversare prima che gli altri veicoli arrivino all'intersezione
- Seguire la nuvola di polvere del veicolo che precede
- Usare cautela, rallentare ed essere pronti a fermarsi per il traffico in arrivo
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Risposta corretta: Usare cautela, rallentare ed essere pronti a fermarsi per il traffico in arrivo
Tutti i conducenti devono usare cautela, rallentare ed essere pronti a fermarsi per il traffico in arrivo alle intersezioni non controllate.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 52