California में सड़क पर बने निशान
इस पेज की हर चीज़ California Driver Handbook में दिखाई या बताई गई है: कुल 25, पेज 13–18, 28, 38, 41 पर।
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एकल ठोस पीली रेखा
एक अकेली ठोस पीली रेखा दोनों दिशाओं के यातायात वाली सड़क के बीच को चिह्नित करती है। यदि आपकी दिशा में यातायात की केवल एक ही लेन है और आपकी ओर की सड़क पर ठोस पीली रेखा है, तो अपने आगे वाले वाहन को ओवरटेक न करें।
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दोहरी ठोस पीली रेखाएँ
दोहरी ठोस पीली रेखाओं को पार न करें। इन रेखाओं के दाईं ओर रहें, सिवाय इसके कि आप: उच्च अधिभोग वाहन (एचओवी) कारपूल लेन में हों जिसका बाईं ओर निर्धारित प्रवेश है; निर्माण या अन्य संकेतों द्वारा सड़क के दूसरी ओर चलने का निर्देश दिया गया हो क्योंकि आपकी ओर की सड़क बंद या अवरुद्ध है; या किसी ड्राइववे या निजी सड़क में प्रवेश करने या बाहर निकलने के लिए, या यू-टर्न लेने के लिए दोहरी पीली रेखाओं के एक ही सेट को पार करते हुए बाएँ मुड़ रहे हों।
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खुले हिस्से वाला दोहरा पीला अवरोध
दो या अधिक फीट की दूरी पर दोहरी ठोस पीली रेखाओं के दो सेट एक अवरोध माने जाते हैं। निर्धारित खुले हिस्सों को छोड़कर, इस अवरोध पर या इसके ऊपर से गाड़ी न चलाएँ, और इसे पार करके बाएँ न मुड़ें और न यू-टर्न लें।
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टूटी हुई पीली रेखा
टूटी हुई पीली रेखा का अर्थ है कि यदि टूटी रेखा आपकी लेन के बगल में है तो आप ओवरटेक कर सकते हैं। केवल तभी ओवरटेक करें जब यह सुरक्षित हो।
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एकल ठोस सफेद रेखा
एक अकेली ठोस सफेद रेखा एक ही दिशा में जाने वाली यातायात लेन को चिह्नित करती है। इसमें एकतरफा सड़कें भी शामिल हैं।
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दोहरी ठोस सफेद रेखाएँ
दोहरी ठोस सफेद रेखाएँ सामान्य उपयोग वाली लेन और कारपूल (एचओवी) जैसी प्राथमिकता वाली लेन के बीच अवरोध दर्शाती हैं। आप फ्रीवे के ऑन और ऑफ रैंप में या उनके पास भी दोहरी ठोस सफेद रेखाएँ देख सकते हैं। दोहरी ठोस सफेद रेखाओं के ऊपर से कभी लेन न बदलें। एकल टूटी सफेद रेखा दिखने तक प्रतीक्षा करें।
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टूटी हुई सफेद रेखाएँ
टूटी हुई सफेद रेखाएँ उन सड़कों पर यातायात लेन को अलग करती हैं जिनमें एक ही दिशा में दो या अधिक लेन हैं।
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लेन समाप्त होने की टूटी रेखाएँ
समाप्त हो रही फ्रीवे और सड़क लेन को आमतौर पर बड़ी टूटी रेखाओं से चिह्नित किया जाता है। यदि आप टूटी रेखाओं से चिह्नित लेन में चल रहे हैं, तो फ्रीवे से बाहर निकलने या लेन समाप्त होने के लिए तैयार रहें। ऐसा संकेत देखें जो आपको बाहर निकलने या मर्ज होने के लिए कहे।
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यील्ड लाइन
यील्ड लाइन ठोस सफेद त्रिकोणों की एक पंक्ति होती है जो आने वाले वाहनों को दिखाती है कि कहाँ रास्ता देना या रुकना है। त्रिकोण आने वाले वाहनों की ओर इशारा करते हैं।
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क्रमांकित लेन
यातायात लेन को अक्सर संख्या से पुकारा जाता है। बाईं (या तेज़) लेन को नंबर 1 लेन कहा जाता है। नंबर 1 लेन के दाईं ओर वाली लेन नंबर 2 लेन कहलाती है। फिर नंबर 3 लेन, आदि।
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कारपूल लेन का हीरा चिह्न
एचओवी लेन की सड़क सतह पर हीरे का चिह्न और Carpool Lane शब्द अंकित होते हैं। एचओवी लेन में प्रवेश करने या उससे निकलने के लिए दोहरी ठोस रेखाओं को पार न करें। निर्धारित प्रवेश और निकास का उपयोग करें।
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बीच की बाएँ मोड़ लेन
बीच की बाएँ मोड़ लेन दोतरफा सड़क के बीच में होती है। इसे दोनों ओर दो पेंट की गई रेखाओं से चिह्नित किया जाता है: भीतरी रेखा टूटी हुई और बाहरी रेखा ठोस होती है। बाएँ मुड़ने या यू-टर्न लेने की तैयारी करने और उसे करने के लिए बीच की बाएँ मोड़ लेन का उपयोग करें। यह सामान्य यातायात लेन या ओवरटेक करने की लेन नहीं है। आप बीच की बाएँ मोड़ लेन में केवल 200 फीट तक चल सकते हैं।
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बाइक लेन
बाइक लेन केवल साइकिल चालकों के लिए होती हैं और वाहनों के यातायात के साथ-साथ चलती हैं। ये आमतौर पर एक अकेली ठोस सफेद रेखा और संकेतों से चिह्नित होती हैं। इन्हें कभी-कभी चमकीले हरे रंग से रंगा जाता है ताकि ये आसानी से दिखें। बाइक लेन: वाहनों के यातायात से सटी सड़कों के किनारे बनाई जाती है। आमतौर पर एक अकेली ठोस सफेद रेखा से चिह्नित होती है जो चौराहे के पास टूटी रेखा में बदल जाती है।
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बफर वाली बाइक लेन
बफर वाली बाइक लेन: यातायात और सड़क किनारे की पार्किंग से अधिक दूरी देने के लिए शेवरॉन या तिरछे चिह्नों का उपयोग करती है।
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साझा सड़क पर साइकिल चिह्न
साझा सड़क पर साइकिल चिह्न: चालकों को सचेत करते हैं कि साइकिल चालक लेन में रह सकते हैं और साइकिल चालकों को यातायात में लेन में सुरक्षित स्थिति बनाए रखने में मदद करते हैं।
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लिमिट लाइन
लिमिट लाइन के पीछे रुकें। लिमिट लाइन एक चौड़ी सफेद रेखा होती है जो चालकों को दिखाती है कि चौराहे या क्रॉसवॉक से पहले कहाँ रुकना है। यदि लिमिट लाइन नहीं है, तो क्रॉसवॉक में प्रवेश करने से पहले रुकें। यदि क्रॉसवॉक नहीं है, तो चौराहे में प्रवेश करने से पहले रुकें।
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सड़क पर STOP शब्द (रुकें)
मैनुअल में इसका उल्लेख नहीं है
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सफेद कर्ब
सफेद: केवल यात्रियों को चढ़ाने या उतारने के लिए जितनी देर आवश्यक हो उतनी देर रुकें।
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हरा कर्ब
हरा: सीमित समय के लिए पार्क करें। समय सीमा संकेतों पर लिखी हो सकती है या कर्ब पर पेंट की हुई हो सकती है।
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पीला कर्ब
पीला: यात्रियों और माल को चढ़ाने-उतारने के लिए। निर्धारित समय से अधिक न रुकें। यदि आप गैर-व्यावसायिक वाहन चलाते हैं, तो आमतौर पर आपको अपने वाहन के साथ रहना आवश्यक है।
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लाल कर्ब
लाल: रुकना, ठहरना या पार्क करना मना है। बसें केवल बसों के लिए चिह्नित लाल क्षेत्र में रुक सकती हैं।
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नीला कर्ब
नीला: विकलांग व्यक्ति के लिए, या विशेष प्लेकार्ड अथवा विशेष लाइसेंस प्लेट के साथ किसी विकलांग व्यक्ति को ले जाने वाले चालक के लिए पार्किंग।
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आड़ी-तिरछी रेखाओं वाला प्रवेश गलियारा
अपना वाहन कभी पार्क न करें या न छोड़ें: विकलांगों के लिए निर्धारित पार्किंग स्थान के बगल के आड़ी-तिरछी रेखाओं (तिरछी रेखाओं) वाले क्षेत्र में।
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लाल रिफ्लेक्टर (गलत दिशा)
यदि आप रात में गाड़ी चला रहे हैं, तो आप जान जाएँगे कि आप गलत दिशा में जा रहे हैं यदि सड़क के रिफ्लेक्टर आपकी हेडलाइट में लाल चमकते हैं।
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क्रॉसवॉक
क्रॉसवॉक सड़क का वह हिस्सा है जो पैदल यात्रियों के सुरक्षित रूप से सड़क पार करने के लिए अलग रखा गया है। ये अक्सर सफेद रेखाओं से चिह्नित होते हैं। स्कूल क्रॉसिंग पर पीली क्रॉसवॉक रेखाएँ हो सकती हैं। सभी क्रॉसवॉक चिह्नित नहीं होते।
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