Massachusetts : Vitesse et distance de suivi — Partie 2
Cette partie comprend notamment : « Comment appelle-t-on le fait de laisser le pied reposer sur la pédale de frein en conduisant ? » · « Qu'arrive-t-il aux équipements de sécurité de votre véhicule à grande vitesse ? »
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Massachusetts Driver's Manual » (Revised April 2026), Registre des véhicules à moteur du Massachusetts.
Les 20 questions de ce test d'entraînement
Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.
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Comment appelle-t-on le fait de laisser le pied reposer sur la pédale de frein en conduisant ?
- Effleurer les freins
- Pomper rapidement sur les freins
- Doser légèrement la pression sur les freins
- Garder le pied au-dessus des freins
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Bonne réponse: Effleurer les freins
Le manuel dit de ne pas laisser le pied reposer sur la pédale de frein en conduisant, ce qu'on appelle effleurer les freins (« riding your brakes »).
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 47 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 47 du manuel)
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Que dit le manuel de faire avec la pédale de frein si votre véhicule a des freins antiblocage ?
- Pomper rapidement sur les freins lors d'un arrêt d'urgence
- Pomper sur les freins seulement sur route mouillée
- Ne jamais pomper sur les freins
- Pomper sur les freins en s'approchant d'une courbe
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Bonne réponse: Ne jamais pomper sur les freins
Si votre véhicule a des freins antiblocage, vous ne devriez jamais pomper sur les freins.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 47 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 47 du manuel)
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Votre véhicule risque davantage de quitter la route dans une courbe. Que devriez-vous faire près d'une courbe ou d'un endroit où vous ne voyez pas clairement devant vous ?
- Garder une vitesse constante
- Accélérer pour la franchir rapidement
- Toujours ralentir
- Vous rapprocher du bord de la route
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Bonne réponse: Toujours ralentir
Vous devriez toujours ralentir près d'une courbe ou d'un endroit où vous ne voyez pas clairement devant vous.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 47 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 47 du manuel)
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Quelle vitesse devriez-vous garder en conduisant la nuit ?
- Une vitesse qui vous permet de réagir et de vous arrêter en sécurité dans la distance que vous voyez devant vous
- La limite de vitesse affichée, peu importe l'obscurité de la route ou le fait que le secteur vous soit inconnu
- Une vitesse qui suit le flot des véhicules devant vous sur la route
- Une vitesse un peu supérieure à la limite affichée pour sortir plus vite de l'obscurité
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Bonne réponse: Une vitesse qui vous permet de réagir et de vous arrêter en sécurité dans la distance que vous voyez devant vous
La nuit, gardez une vitesse qui vous permet de réagir et de vous arrêter en sécurité dans la distance que vous voyez devant vous.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 48 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 48 du manuel)
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La nuit, que devriez-vous prévoir près des camions et de l'équipement lourd ?
- Moins d'espace
- Le même espace que le jour
- Un espace supplémentaire
- Aucun espace supplémentaire si vous utilisez les feux de route
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Bonne réponse: Un espace supplémentaire
La nuit, vous devriez prévoir un espace supplémentaire près des camions et de l'équipement lourd.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 48 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 48 du manuel)
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La nuit, où devriez-vous regarder plutôt que droit vers les phares venant en sens inverse ?
- Vers le côté supérieur gauche de la voie en sens inverse
- Vers la ligne centrale
- Vers le conducteur venant en sens inverse
- Vers le côté inférieur droit de votre voie
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Bonne réponse: Vers le côté inférieur droit de votre voie
Ne regardez pas droit vers les phares ; regardez vers le côté inférieur droit de votre voie.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 48 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 48 du manuel)
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Quand devez-vous ralentir sous la pluie ?
- Une fois la route complètement mouillée
- Dès que la pluie commence
- Seulement quand vous ne voyez pas bien
- Après le premier mille
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Bonne réponse: Dès que la pluie commence
Le manuel dit de ralentir dès que la pluie commence.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 49 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 49 du manuel)
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Quand beaucoup de routes sont-elles les plus glissantes sous la pluie ?
- Quand la pluie se mélange pour la première fois à la saleté et à l'huile de la route et forme une pellicule graisseuse
- Après plusieurs heures de pluie continue qui ont emporté toute la saleté et toute l'huile de la route
- Quand la chaussée est complètement sèche
- Seulement quand la route est couverte de feuilles
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Bonne réponse: Quand la pluie se mélange pour la première fois à la saleté et à l'huile de la route et forme une pellicule graisseuse
Beaucoup de routes sont les plus glissantes quand la pluie se mélange pour la première fois à la saleté et à l'huile de la route et forme une pellicule graisseuse.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 49 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 49 du manuel)
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Selon le manuel, les feuilles mouillées sur la route peuvent être aussi glissantes que quoi ?
- Du gravier sec
- De la glace
- De la neige fraîche
- Une chaussée mouillée
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Bonne réponse: De la glace
Les feuilles mouillées sur la route peuvent être aussi glissantes que la glace.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 50 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 50 du manuel)
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Sous la pluie ou dans le brouillard, que devez-vous faire si vous ne voyez pas la chaussée ni les poteaux de signalisation ?
- Accélérer pour quitter la zone de mauvaise visibilité le plus vite possible
- Ralentir et chercher les marques de bord de route pour vous guider
- Suivre de près la ligne centrale
- Vous arrêter dans la voie de circulation
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Bonne réponse: Ralentir et chercher les marques de bord de route pour vous guider
Si vous ne voyez pas la chaussée ni les poteaux de signalisation, ralentissez et cherchez les marques de bord de route pour vous guider.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 50 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 50 du manuel)
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Pourquoi ne devez-vous pas rouler dans les flaques d'eau ?
- Les flaques endommagent le klaxon
- Les flaques cachent les panneaux de signalisation
- Les flaques peuvent geler votre conduite d'essence
- Des freins mouillés ne fonctionnent pas correctement
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Bonne réponse: Des freins mouillés ne fonctionnent pas correctement
Le manuel dit de ne pas rouler dans les flaques d'eau parce que des freins mouillés ne fonctionnent pas correctement.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 50 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 50 du manuel)
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Après avoir roulé dans une grande flaque d'eau, que devez-vous faire pour sécher vos freins ?
- Appuyer légèrement sur les freins jusqu'à ce qu'ils fonctionnent de nouveau normalement
- Appuyer fort sur les freins pendant plusieurs secondes, puis les relâcher
- Attendre sans toucher aux freins
- Pomper rapidement sur les freins plusieurs fois de suite jusqu'à ce qu'ils soient secs
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Bonne réponse: Appuyer légèrement sur les freins jusqu'à ce qu'ils fonctionnent de nouveau normalement
Après une grande flaque d'eau, appuyez légèrement sur vos freins dès que possible pour les sécher, jusqu'à ce qu'ils fonctionnent de nouveau normalement.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 50 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 50 du manuel)
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Que ne devez-vous jamais faire sur des routes glacées ?
- Conduire prudemment
- Accélérer lentement
- Bloquer vos freins
- Réduire votre vitesse
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Bonne réponse: Bloquer vos freins
Ne bloquez jamais vos freins sur des routes glacées, car vous perdriez le contrôle de la direction.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 50 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 50 du manuel)
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Pourquoi les ponts et les viaducs d'autoroute gèlent-ils avant le reste de la route ?
- Ils sont faits d'un matériau plus foncé
- Le sol ne les isole pas
- Ils sont plus exposés au vent
- Il y a moins de circulation pour faire fondre la glace
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Bonne réponse: Le sol ne les isole pas
Les ponts et les viaducs gèlent avant le reste de la route parce que le sol ne les isole pas.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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S'il neige, comment pouvez-vous tester l'adhérence de vos pneus ?
- En tapotant doucement les freins
- En tirant fort sur le frein à main
- En tournant brusquement le volant
- En accélérant rapidement
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Bonne réponse: En tapotant doucement les freins
Quand il neige, partez lentement et testez vos freins en les tapotant doucement pour voir quelle adhérence ont vos pneus.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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Lorsque votre vitesse augmente, qu'arrive-t-il au temps et à la distance nécessaires pour arrêter votre véhicule ?
- Vous parcourez moins de distance et il faut moins de temps pour arrêter
- Le temps d'arrêt reste le même sur chaussée sèche
- Le temps d'arrêt change seulement les jours de pluie
- Vous parcourez plus de distance et il faut plus de temps pour arrêter
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Bonne réponse: Vous parcourez plus de distance et il faut plus de temps pour arrêter
Plus la vitesse est élevée, plus la distance parcourue par votre véhicule avant le début du freinage est grande et plus il faut de temps pour l'arrêter.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 83 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 83 du manuel)
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Qu'arrive-t-il aux équipements de sécurité de votre véhicule à grande vitesse ?
- Ils sont moins efficaces
- Ils fonctionnent de la même façon à n'importe quelle vitesse
- Ils fonctionnent mieux qu'à basse vitesse
- Ils s'éteignent automatiquement
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Bonne réponse: Ils sont moins efficaces
À grande vitesse, les équipements de sécurité d'un véhicule sont moins efficaces.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 83 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 83 du manuel)
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Selon le manuel, lequel de ces éléments est un danger de la conduite rapide ?
- Votre véhicule s'arrête plus rapidement que d'habitude
- Vous voyez plus clairement la route autour de vous
- Vous risquez davantage de perdre le contrôle
- Votre temps de réaction devient beaucoup plus court
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Bonne réponse: Vous risquez davantage de perdre le contrôle
Les conducteurs roulant à grande vitesse voient moins bien, ne peuvent pas s'arrêter rapidement et risquent davantage de perdre le contrôle du véhicule.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 83 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 83 du manuel)
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Que dit le manuel au sujet de la consommation de carburant lorsque vous roulez à des vitesses plus élevées ?
- Vous consommez plus de carburant
- Vous consommez moins de carburant
- La consommation de carburant reste la même
- La consommation de carburant change seulement sur l'autoroute
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Bonne réponse: Vous consommez plus de carburant
L'excès de vitesse coûte de l'argent, car on consomme davantage de carburant à des vitesses élevées.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 83 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 83 du manuel)
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Quelle est la règle fondamentale concernant la vitesse au Massachusetts ?
- Toujours rouler exactement à la limite de vitesse affichée
- Ne jamais rouler à une vitesse qui n'est pas sécuritaire
- Toujours suivre le rythme de la circulation
- Ne jamais rouler à plus de 5 mph au-dessus de la limite
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Bonne réponse: Ne jamais rouler à une vitesse qui n'est pas sécuritaire
La règle fondamentale concernant la vitesse est que vous ne devez jamais rouler à une vitesse qui n'est pas sécuritaire.
Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 84 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 84 du manuel)