Driving Test Practice

Massachusetts : Priorité, virages et dépassement — Partie 4

Cette partie comprend notamment : « Qu'y a-t-il à l'entrée d'un carrefour giratoire (rotary) ? » · « Les ronds-points obligent les véhicules à réduire leur vitesse à combien ? »

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19 questions · Environ 8 min

  • Correction immédiate avec explication
  • Chaque réponse cite sa source dans le manuel
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Massachusetts Driver's Manual » (Revised April 2026), Registre des véhicules à moteur du Massachusetts.

Les 19 questions de ce test d'entraînement

Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.

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  1. Vous roulez sur une route à une ou deux voies et vous arrivez à une intersection avec une autoroute à chaussées séparées ou une route de trois voies ou plus. Que devez-vous faire ?

    Une voiture bleue sur une route étroite à deux voies qui approche d’une route à chaussées séparées par un terre-plein central gazonné, pendant qu’une voiture approche de chaque côté de cette route
    • Prendre la priorité de passage si vous êtes arrivé le premier
    • Passer devant la circulation si vous mettez votre clignotant
    • Céder la priorité de passage
    • Continuer sans vous arrêter
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    Bonne réponse: Céder la priorité de passage

    Le manuel indique que vous devez céder la priorité de passage à une telle intersection.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 108 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  2. Qu'y a-t-il à l'entrée d'un carrefour giratoire (rotary) ?

    • Des panneaux STOP
    • Des panneaux YIELD
    • Des feux de circulation
    • Des feux rouges clignotants
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    Bonne réponse: Des panneaux YIELD

    Le manuel indique qu'il y a des panneaux YIELD à l'entrée d'un carrefour giratoire.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 108 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  3. Les grands carrefours giratoires sont conçus pour absorber une circulation roulant jusqu'à quelle vitesse ?

    • 25 miles à l'heure
    • 30 miles à l'heure
    • 50 miles à l'heure
    • 40 miles à l'heure
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    Bonne réponse: 40 miles à l'heure

    Le manuel indique que les grands carrefours giratoires sont conçus pour absorber une circulation roulant jusqu'à 40 miles à l'heure.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 108 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  4. Dans quel sens la circulation se déplace-t-elle dans un carrefour giratoire ?

    Un rond-point à voie unique vide vu du dessus : un îlot planté au centre, une chaussée circulaire et quatre routes qui le rejoignent, sans voitures ni panneaux.
    • Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
    • Dans le sens des aiguilles d'une montre
    • Dans le sens le plus court
    • Tout droit à travers le centre du carrefour
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    Bonne réponse: Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

    Le manuel indique que la circulation se déplace dans le sens inverse des aiguilles d'une montre dans un carrefour giratoire.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 108 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  5. Lorsque vous entrez dans un carrefour giratoire, vous devez toujours céder la priorité de passage :

    Un rond-point à voie unique vide vu du dessus : un îlot planté au centre, une chaussée circulaire et quatre routes qui le rejoignent, sans voitures ni panneaux.
    • Aux véhicules qui s'apprêtent à entrer après vous
    • Aux véhicules qui mettent leur clignotant en premier
    • Aux véhicules déjà dans le carrefour giratoire
    • Aux camions seulement
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    Bonne réponse: Aux véhicules déjà dans le carrefour giratoire

    Le manuel indique de toujours céder la priorité de passage aux véhicules déjà dans le carrefour giratoire et aux piétons, sauf indication contraire des panneaux ou des policiers.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 108 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  6. Quel signal utilisez-vous dans un carrefour giratoire lorsque vous êtes prêt à en sortir ?

    Un rond-point à voie unique vide vu du dessus : un îlot planté au centre, une chaussée circulaire et quatre routes qui le rejoignent, sans voitures ni panneaux.
    • Votre clignotant gauche
    • Votre clignotant droit
    • Vos feux de détresse
    • Aucun signal n'est nécessaire dans un carrefour giratoire
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    Bonne réponse: Votre clignotant droit

    Le manuel indique que, lorsque vous êtes prêt à sortir d'un carrefour giratoire, vous utilisez votre clignotant droit.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 108 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  7. Dans un carrefour giratoire à une seule voie, sur quelle voie devez-vous sortir ?

    Un rond-point à voie unique vide vu du dessus : un îlot planté au centre, une chaussée circulaire et quatre routes qui le rejoignent, sans voitures ni panneaux.
    • La voie de gauche de la route que vous voulez emprunter
    • N'importe quelle voie libre
    • La voie du milieu de la route que vous voulez emprunter
    • La voie de droite de la route que vous voulez emprunter
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    Bonne réponse: La voie de droite de la route que vous voulez emprunter

    Le manuel indique que, dans un carrefour giratoire à une seule voie, vous devez sortir sur la voie de droite de la route que vous voulez emprunter.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  8. Un carrefour giratoire à plusieurs voies n'a aucun panneau. Vous voulez continuer tout droit. Par quelle voie entrez-vous dans le carrefour giratoire ?

    Vue de dessus d'une route circulaire vide autour d'un centre gazonné, divisée en deux anneaux par un cercle blanc en tirets, avec quatre routes qui la rejoignent et aucun panneau.
    • La voie de droite
    • La voie de gauche
    • La voie du milieu
    • N'importe quelle voie
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    Bonne réponse: La voie de droite

    Le manuel indique d'entrer par la voie de droite pour faire un quart de tour ou continuer tout droit, de rester dans cette voie et de sortir sur la voie de droite.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  9. Un carrefour giratoire à plusieurs voies n'a aucun panneau. Vous voulez faire demi-tour. Par quelle voie entrez-vous dans le carrefour giratoire ?

    Vue de dessus d'une route circulaire vide autour d'un centre gazonné, divisée en deux anneaux par un cercle blanc en tirets, avec quatre routes qui la rejoignent et aucun panneau.
    • La voie de droite
    • La voie où il y a le moins de circulation
    • La voie de gauche
    • La voie la plus proche de la sortie
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    Bonne réponse: La voie de gauche

    Le manuel indique que, pour un trois-quarts de tour ou un demi-tour, vous entrez dans le carrefour giratoire par la voie de gauche.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  10. Vous faites un trois-quarts de tour dans un carrefour giratoire après être arrivé d'une route à une seule voie. Dans quelle voie devez-vous rester ?

    Vue de dessus d'une route circulaire vide autour d'un centre gazonné, divisée en deux anneaux par un cercle blanc en tirets, avec quatre routes qui la rejoignent et aucun panneau.
    • La voie de gauche pendant tout le virage
    • La voie de droite pendant tout le virage
    • La voie intérieure après votre entrée
    • La voie du milieu une fois à l'intérieur
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    Bonne réponse: La voie de droite pendant tout le virage

    Le manuel indique que, si vous arrivez d'une route à une seule voie, vous devez rester dans la voie de droite pendant tout le virage.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  11. Dans un carrefour giratoire à plusieurs voies, il peut y avoir de la circulation des deux côtés de votre véhicule. Quand pouvez-vous quitter votre voie ?

    Vue de dessus : une route circulaire avec un centre gazonné et deux cercles blancs en tirets, avec une voiture rouge, une bleue et une blanche côte à côte, la bleue au milieu.
    • Chaque fois que vous mettez d'abord votre clignotant
    • Chaque fois que vous approchez de votre sortie
    • Chaque fois que la voie voisine est plus lente
    • Seulement lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité
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    Bonne réponse: Seulement lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité

    Le manuel indique de ne pas tenter de quitter votre voie avant de pouvoir le faire en toute sécurité.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  12. Vous manquez votre sortie dans un carrefour giratoire. Que devez-vous faire ?

    Un rond-point à voie unique vide vu du dessus : un îlot planté au centre, une chaussée circulaire et quatre routes qui le rejoignent, sans voitures ni panneaux.
    • Refaire un tour lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité
    • Vous arrêter dans le carrefour giratoire et attendre un créneau
    • Reculer jusqu'à la sortie
    • Traverser rapidement les voies pour atteindre la sortie
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    Bonne réponse: Refaire un tour lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité

    Le manuel indique de vérifier la circulation et, si c'est sûr, de refaire un tour ; vous ne devez pas vous arrêter dans le carrefour giratoire.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  13. Les ronds-points obligent les véhicules à réduire leur vitesse à combien ?

    • 35 miles à l'heure ou moins
    • 40 miles à l'heure ou moins
    • 25 miles à l'heure ou moins
    • 15 miles à l'heure ou moins
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    Bonne réponse: 25 miles à l'heure ou moins

    Le manuel indique que la petite taille d'un rond-point oblige les véhicules à réduire leur vitesse à 25 miles à l'heure ou moins.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  14. Que comportent la plupart des ronds-points ?

    • Des lignes d'arrêt et des feux de circulation suspendus
    • Des lignes de cédez-le-passage et des passages pour piétons
    • Des panneaux STOP à chaque entrée
    • Des feux rouges clignotants à chaque entrée
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    Bonne réponse: Des lignes de cédez-le-passage et des passages pour piétons

    Le manuel indique que la plupart des ronds-points comportent des lignes de cédez-le-passage sur la chaussée et des passages pour piétons.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  15. Les ronds-points réduisent la nécessité de faire quoi ?

    • Utiliser les clignotants
    • Chercher les piétons
    • Ralentir
    • Changer de voie
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    Bonne réponse: Changer de voie

    Le manuel indique que les ronds-points réduisent la nécessité de changer de voie.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  16. Lorsque vous entrez dans un rond-point et choisissez une voie, quelles règles devez-vous suivre ?

    Vue du dessus d'un rond-point à deux voies vide, avec des îlots séparateurs et des panneaux YIELD à chaque entrée.
    • Les mêmes règles que pour un carrefour giratoire
    • Les mêmes règles que pour un arrêt à quatre voies
    • Les mêmes règles que pour une voie prioritaire
    • Aucune règle de voie ne s'applique dans un rond-point
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    Bonne réponse: Les mêmes règles que pour un carrefour giratoire

    Le manuel indique que, lorsque vous entrez dans un rond-point et choisissez une voie, vous devez suivre les mêmes règles que pour un carrefour giratoire.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  17. Les faibles vitesses dans les ronds-points les rendent sûrs pour quels usagers de la route ?

    Un rond-point à voie unique vide vu du dessus : un îlot planté au centre, une chaussée circulaire et quatre routes qui le rejoignent, sans voitures ni panneaux.
    • Les gros camions
    • Les autobus
    • Les cyclistes
    • Les véhicules tirés par des chevaux
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    Bonne réponse: Les cyclistes

    Le manuel indique que les faibles vitesses dans les ronds-points les rendent sûrs pour les cyclistes.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  18. Selon le manuel, que crée le fait de faire signe à des gens de passer devant une circulation arrêtée ?

    Vue de dessus d'une rue avec doubles lignes jaunes : un camion blanc et une voiture rouge arrêtés avec un espace entre eux à la hauteur d'une rue transversale, où une voiture bleue avec son clignotant gauche allumé attend.
    • Une intersection plus sûre
    • Une situation dangereuse
    • Une circulation plus fluide
    • Une priorité de passage légale
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    Bonne réponse: Une situation dangereuse

    Le manuel indique que faire signe à des gens de passer devant une circulation arrêtée crée une situation dangereuse et peut facilement causer une collision.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 109 · Ouvrir cette page dans le manuel

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  19. Quelqu'un vous fait signe de tourner devant une circulation arrêtée. Qui a la priorité de passage ?

    Vue de dessus d'une rue avec doubles lignes jaunes : un camion blanc et une voiture rouge arrêtés avec un espace entre eux à la hauteur d'une rue transversale, où une voiture bleue avec son clignotant gauche allumé attend.
    • Le conducteur qui vous a fait signe de passer
    • Le véhicule arrêté en premier
    • Vous, puisqu'on vous a fait signe de passer
    • La circulation venant en sens inverse
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    Bonne réponse: La circulation venant en sens inverse

    Le manuel indique que la circulation venant en sens inverse a la priorité de passage, que quelqu'un vous fasse signe ou non.

    Source: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), page 110 · Ouvrir cette page dans le manuel

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