Maine : Conduite sur voie rapide
Entrer sur une route à plusieurs voies, y dépasser et en sortir, le choix de la voie et l’hypnose de la route.
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Maine Driver’s License Manual » (Rev 4/24), Bureau des véhicules à moteur du Maine (BMV).
Les 30 questions de ce test d'entraînement
Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.
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Quel signal utilisez-vous pour communiquer lorsque vous entrez sur une grande route à plusieurs voies ?
- Votre clignotant droit
- Votre clignotant gauche
- Vos feux de détresse
- Aucun signal n’est utilisé
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Bonne réponse: Votre clignotant gauche
Le manuel dit de communiquer en utilisant votre clignotant gauche lorsque vous entrez sur une grande route à plusieurs voies.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-4 du manuel)
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À quoi sert la voie d’accélération d’une voie rapide ?
- À s’arrêter et attendre un intervalle dans le flux de circulation
- À atteindre la vitesse de la circulation avant de s’insérer
- À dépasser les véhicules plus lents sur la bretelle
- À stationner brièvement avant d’entrer
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Bonne réponse: À atteindre la vitesse de la circulation avant de s’insérer
Le manuel dit que la voie d’accélération permet de se mettre à la vitesse de la circulation avant de s’insérer dans les voies normales.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-4 du manuel)
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Après avoir trouvé un intervalle dans la circulation sur une bretelle d’accès à une voie rapide, dans quelle direction vous insérez-vous ?
- Vers la droite
- Tout droit
- Dans l’une ou l’autre direction
- Vers la gauche
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Bonne réponse: Vers la gauche
Le manuel dit de trouver un intervalle dans le flux de véhicules et de s’insérer vers la gauche.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-4 du manuel)
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Avant de vous insérer sur une voie rapide, que devez-vous utiliser pour vous assurer que la voie est libre ?
- Votre rétroviseur et un regard par-dessus l’épaule
- Seulement un coup d’œil rapide à la circulation devant vous
- Votre klaxon et vos feux de détresse
- Seulement le rétroviseur du côté passager
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Bonne réponse: Votre rétroviseur et un regard par-dessus l’épaule
Le manuel dit d’utiliser votre rétroviseur et de regarder par-dessus l’épaule pour vous assurer que la voie est libre avant de vous insérer.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-4 du manuel)
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Que devez-vous faire à l’entrée d’une voie rapide qui n’a pas de voie d’accélération ?
- Entrer lentement et vous attendre à ce que la circulation vous cède le passage
- Rouler sur l’accotement jusqu’à atteindre la vitesse de la route
- Vous arrêter, attendre un intervalle, puis accélérer et vous insérer
- Vous insérer tout de suite en comptant sur votre klaxon
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Bonne réponse: Vous arrêter, attendre un intervalle, puis accélérer et vous insérer
Le manuel dit de s’arrêter avant d’entrer, d’attendre un intervalle dans la circulation, puis d’accélérer et de s’insérer.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-4 du manuel)
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Quelle affirmation sur l’insertion sur une voie rapide est correcte ?
- Les voitures déjà sur la voie rapide n’ont pas à vous céder le passage
- Les voitures de la voie rapide doivent ralentir pour les véhicules qui s’insèrent
- Les véhicules qui s’insèrent ont la priorité sur la circulation de la voie rapide
- Les voitures de la voie rapide doivent se déplacer vers la voie de gauche
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Bonne réponse: Les voitures déjà sur la voie rapide n’ont pas à vous céder le passage
Le manuel dit que les voitures déjà sur la voie rapide roulent très vite et n’ont pas à vous céder le passage.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Quel est le problème si vous vous engagez dans une voie de la voie rapide avant d’avoir atteint une vitesse suffisante ?
- Votre clignotant s’annule trop tôt
- Cela utilise toute la voie d’accélération
- Cela gêne le flux de la circulation
- C’est un problème seulement la nuit
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Bonne réponse: Cela gêne le flux de la circulation
Le manuel dit de ne pas gêner le flux de la circulation en vous engageant dans la voie avant d’avoir suffisamment accéléré.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Dans quelle voie devez-vous toujours vous trouver sur une voie rapide, sauf si vous dépassez ?
- La voie de gauche
- La voie de droite
- La voie d’arrêt d’urgence
- La voie où la circulation est la plus rapide
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Bonne réponse: La voie de droite
Le manuel dit que vous devez toujours vous trouver sur la voie de droite sur une voie rapide, sauf si vous dépassez.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Quelle manœuvre de dépassement le manuel interdit-il sur une voie rapide ?
- Dépasser par la gauche dans la voie de gauche
- Dépasser après avoir signalé
- Dépasser un véhicule plus lent dans la voie voisine
- Dépasser en empruntant l’accotement de la chaussée
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Bonne réponse: Dépasser en empruntant l’accotement de la chaussée
Sur une voie rapide, ne dépassez pas en empruntant l’accotement.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Comment le manuel décrit-il les mouvements brusques à grande vitesse ?
- Acceptables lors d’un dépassement
- Sûrs si vous signalez d’abord
- Très dangereux
- Nécessaires pour éviter les angles morts
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Bonne réponse: Très dangereux
Le manuel dit que les mouvements brusques à grande vitesse sont très dangereux.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Sur une voie rapide, que se passe-t-il pour une voiture juste derrière vous dans la voie adjacente ?
- Elle ne sera pas visible dans les rétroviseurs latéraux
- Elle sera visible dans les rétroviseurs latéraux s’ils sont bien ajustés
- Elle sera visible dans les rétroviseurs latéraux quand vous signalez
- Elle sera visible dans les deux rétroviseurs à basse vitesse
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Bonne réponse: Elle ne sera pas visible dans les rétroviseurs latéraux
Le manuel dit qu’une voiture juste derrière vous dans la voie adjacente ne sera pas visible dans les rétroviseurs latéraux.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Comment devez-vous avertir les autres véhicules de votre intention de dépasser sur une voie rapide ?
- Taper deux fois sur la pédale de frein
- Faire des appels de phares
- Vous déplacer en partie sur l’accotement
- Utiliser le clignotant approprié
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Bonne réponse: Utiliser le clignotant approprié
Le manuel dit d’avertir toujours les autres véhicules de votre intention de dépasser en utilisant le clignotant approprié.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Combien de temps devez-vous rester à côté d’un autre véhicule lorsque vous le dépassez sur une voie rapide ?
- Assez longtemps pour être sûr que le conducteur vous a vu
- Pas plus longtemps que nécessaire
- Jusqu'à ce que l'autre conducteur mette son clignotant
- Jusqu’à ce que la circulation derrière vous soit passée
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Bonne réponse: Pas plus longtemps que nécessaire
Le manuel dit de ne pas rester à côté d’un autre véhicule plus longtemps que nécessaire.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Que ne devez-vous jamais faire en roulant à côté d’un autre véhicule sur une voie rapide ?
- Signaler avant de changer de position
- Rouler tranquillement dans son angle mort
- Vérifier vos rétroviseurs
- Rester dans la voie de droite
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Bonne réponse: Rouler tranquillement dans son angle mort
Le manuel dit de ne jamais rester dans l’angle mort du véhicule à côté de vous.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Où devez-vous vous trouver avant d’atteindre la sortie d’une grande route à plusieurs voies ?
- Dans la voie de gauche jusqu’à la sortie
- Dans la voie centrale près de la sortie
- Dans la voie où la circulation est la plus rapide
- Dans la voie de droite, bien avant la sortie
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Bonne réponse: Dans la voie de droite, bien avant la sortie
Le manuel dit de vous placer dans la voie de droite bien avant d’atteindre la sortie.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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En sortant d’une grande route à plusieurs voies, où devez-vous commencer à ralentir ?
- Dès que vous entrez dans la voie de décélération
- Sur la voie rapide principale, bien avant la sortie
- Seulement à la fin de la bretelle de sortie
- Seulement après le premier virage serré
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Bonne réponse: Dès que vous entrez dans la voie de décélération
Le manuel dit de ne pas ralentir sur la voie rapide principale, mais de commencer à ralentir dès que vous entrez dans la voie de décélération.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Pourquoi devez-vous ralentir jusqu’à la vitesse indiquée sur une bretelle de sortie ?
- Les bretelles de sortie n’ont pas d’accotement pour s’arrêter
- La circulation derrière vous est obligée de s’arrêter
- Vous risquez d’avoir des difficultés à négocier les virages serrés
- La circulation de la voie rapide principale ralentira aussi
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Bonne réponse: Vous risquez d’avoir des difficultés à négocier les virages serrés
Le manuel dit de ralentir jusqu’à la vitesse indiquée sur la bretelle, sinon vous risquez d’avoir des difficultés à négocier les virages serrés.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Quand pouvez-vous vous arrêter sur une voie rapide ?
- Seulement en cas d’urgence
- Pour consulter une carte
- Pour faire descendre un passager
- Chaque fois que la circulation est fluide
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Bonne réponse: Seulement en cas d’urgence
Le manuel dit de ne jamais vous arrêter sur une voie rapide, sauf en cas d’urgence.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Si une urgence survient sur une voie rapide, jusqu’où devez-vous vous garer hors de la chaussée ?
- Seulement jusqu’au bord de la voie de circulation
- Aussi loin que l’accotement le permet
- Juste assez pour allumer vos feux
- Jusqu’à la prochaine sortie
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Bonne réponse: Aussi loin que l’accotement le permet
Le manuel dit d’utiliser le clignotant approprié et de vous garer hors de la chaussée aussi loin que l’accotement le permet.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Que ne devez-vous jamais faire sur la partie d’une voie rapide utilisée pour la circulation ?
- Signaler avant de changer de voie
- Rouler dans la voie de droite
- Vérifier vos rétroviseurs
- Reculer, marcher ou vous tenir debout
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Bonne réponse: Reculer, marcher ou vous tenir debout
Le manuel dit qu’en aucun cas vous ne devez reculer, marcher ou vous tenir sur la partie de la voie rapide utilisée pour la circulation.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-5 du manuel)
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Que peuvent faire de longs trajets sur des routes droites ?
- Vous rendre plus alerte et mieux capable de voir les dangers lointains
- Vous aider à mieux juger la vitesse des autres voitures
- Vous rendre somnolent ou moins conscient de ce qui se passe autour de vous
- Réduire votre besoin de faire des haltes
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Bonne réponse: Vous rendre somnolent ou moins conscient de ce qui se passe autour de vous
Le manuel dit que de longs trajets sur des routes droites peuvent vous rendre somnolent ou moins conscient de ce qui se passe autour de vous.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-6 du manuel)
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Comment devez-vous maintenir l’intérieur de la voiture pour rester alerte sur l’autoroute ?
- Frais
- Chaud
- Faiblement éclairé
- Silencieux
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Bonne réponse: Frais
Le manuel indique de maintenir l’intérieur de la voiture frais comme moyen de rester alerte sur l’autoroute.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-6 du manuel)
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Que devez-vous faire constamment pour rester alerte sur l’autoroute ?
- Fixer le véhicule devant vous
- Surveiller votre compteur de vitesse
- Regarder le paysage
- Balayer des yeux la route devant vous
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Bonne réponse: Balayer des yeux la route devant vous
Le manuel dit de balayer constamment des yeux la route devant vous pour rester alerte.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-6 du manuel)
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Lequel de ces moyens le manuel indique-t-il pour rester alerte sur l’autoroute ?
- Conduire dans un silence complet
- Parler avec la personne qui vous accompagne
- Régler le régulateur de vitesse
- Suivre de près un camion qui roule devant
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Bonne réponse: Parler avec la personne qui vous accompagne
Pour rester alerte sur l’autoroute, le manuel suggère de parler avec la personne qui vous accompagne.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-6 du manuel)
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Que suggère le manuel de faire de temps en temps pour rester alerte sur l’autoroute ?
- Garder exactement la même vitesse
- Varier légèrement votre vitesse
- Changer souvent de voie
- Suivre un autre véhicule de près
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Bonne réponse: Varier légèrement votre vitesse
Le manuel dit de varier légèrement votre vitesse de temps en temps pour rester alerte.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-6 du manuel)
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Où devez-vous vous arrêter au premier signe de somnolence ?
- Sur l’accotement de la voie rapide
- Là où la route présente une légère courbe
- Dans une ville située loin sur la route
- À la prochaine aire de repos ou aire de service
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Bonne réponse: À la prochaine aire de repos ou aire de service
Le manuel dit de vous arrêter à la prochaine aire de repos ou aire de service au premier signe de somnolence.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-6 du manuel)
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Lorsque vous devenez somnolent, que suggère le manuel, si possible, en plus de vous étirer ou de faire une sieste ?
- Changer de conducteur
- Ouvrir les fenêtres et continuer à rouler
- Manger un en-cas et continuer
- Rouler plus vite pour rentrer plus tôt
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Bonne réponse: Changer de conducteur
Le manuel dit de marcher un peu et de faire des étirements, de faire une sieste ou, si possible, de changer de conducteur.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 7-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 7-6 du manuel)
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Comment devez-vous vous insérer sur une autoroute depuis une voie d'accès ?
- Entrer lentement et laisser la circulation vous contourner
- Chercher un espace, accélérer et vous y insérer à la vitesse de l'autoroute
- Vous régler sur la vitesse de la voiture la plus lente de la voie de droite
- Entrer dans la voie à la vitesse de la voie d'accès
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Bonne réponse: Chercher un espace, accélérer et vous y insérer à la vitesse de l'autoroute
Il faut de la compétence et de la prudence pour s'insérer en toute sécurité sur une autoroute : cherchez un espace, puis accélérez sur la voie d'entrée et insérez-vous dans cet espace à la vitesse de l'autoroute.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-10 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-10 du manuel)
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Sur une voie rapide, quand devez-vous commencer à ralentir pour sortir ?
- Dès que vous voyez le panneau de sortie
- Avant de vous placer dans la voie de droite
- Juste après avoir mis votre clignotant pour la sortie
- Pas avant d'être engagé dans la voie de sortie
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Bonne réponse: Pas avant d'être engagé dans la voie de sortie
Sur une voie rapide, ne ralentissez pas avant d'être engagé dans la voie de sortie.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-9 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-9 du manuel)
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Pourquoi ne devez-vous pas rouler à côté d'autres voitures à une sortie d'autoroute ?
- Les voies de sortie sont toujours plus étroites que les voies de l'autoroute
- La limitation de vitesse indiquée est plus basse à côté d'une voie de sortie
- Les rétroviseurs de votre voiture ne montrent pas une voie de sortie
- Un conducteur peut sortir soudainement ou revenir brusquement sur l'autoroute
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Bonne réponse: Un conducteur peut sortir soudainement ou revenir brusquement sur l'autoroute
Un conducteur sur l'autoroute peut sortir soudainement, ou un conducteur engagé dans la sortie peut revenir brusquement sur l'autoroute.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 8-13 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 8-13 du manuel)