Maine : Urgences et accidents — Partie 4
Éviter les accidents, les dérapages, les problèmes de freins et de pneus, une pédale d’accélérateur coincée, les pannes, que faire après un accident, et la conduite en hiver et en cas d’inondation. — Partie 4
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Maine Driver’s License Manual » (Rev 4/24), Bureau des véhicules à moteur du Maine (BMV).
Les 34 questions de ce test d'entraînement
Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.
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Que dit le manuel au sujet de fumer et de la protection des yeux lors d’un démarrage avec des câbles ?
- Fumer est permis si le moteur est éteint
- Ne fumez jamais et protégez vos yeux
- Ne portez une protection pour les yeux que la nuit
- Ne fumez qu’après avoir retiré les pinces
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Bonne réponse: Ne fumez jamais et protégez vos yeux
Ne fumez jamais lors d’un démarrage avec des câbles et assurez-vous que vos yeux sont protégés.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 9-7 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 9-7 du manuel)
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Combien de temps une voiture dont les fenêtres et les portières sont fermées peut-elle flotter si elle plonge dans l’eau ?
- De 30 secondes à 1 minute
- De 20 à 30 minutes
- Environ une heure
- De 3 à 10 minutes
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Bonne réponse: De 3 à 10 minutes
Une voiture dont les fenêtres et les portières sont fermées peut flotter de 3 à 10 minutes.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 9-7 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 9-7 du manuel)
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Si votre véhicule plonge dans l’eau, quelle est la meilleure voie d’évacuation, et pourquoi ?
- Par une fenêtre, car la pression de l’eau gêne l’ouverture des portières
- Par une portière, car les fenêtres ne peuvent pas s’ouvrir sous l’eau
- Par le coffre, car il reste au-dessus de l’eau
- Par le toit ouvrant, car c’est la plus grande ouverture
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Bonne réponse: Par une fenêtre, car la pression de l’eau gêne l’ouverture des portières
La meilleure voie d’évacuation est par une fenêtre, car la pression de l’eau rend difficile l’ouverture d’une portière.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 9-7 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 9-7 du manuel)
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Si votre voiture a des vitres électriques et qu’elle plonge dans l’eau, quand devez-vous les ouvrir ?
- Seulement après que la voiture a cessé de flotter
- Après avoir appelé à l’aide depuis l’intérieur
- Dès que possible, à cause d’un court-circuit
- Seulement après que l’eau a atteint le tableau de bord
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Bonne réponse: Dès que possible, à cause d’un court-circuit
Si votre voiture a des vitres électriques, ouvrez-les dès que possible, car l’eau provoquera un court-circuit dans le système électrique.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 9-7 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 9-7 du manuel)
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Sur routes glissantes, quels points sont importants pour une conduite sûre ?
- Des vitesses plus lentes, des arrêts et des virages plus brusques, et des distances de suivi plus courtes
- Des vitesses plus lentes, des arrêts et des virages plus doux, et des distances de suivi accrues
- Des vitesses constantes, des virages plus doux et des distances de suivi plus courtes
- Des vitesses plus élevées avec un rapport inférieur, et des arrêts plus brusques
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Bonne réponse: Des vitesses plus lentes, des arrêts et des virages plus doux, et des distances de suivi accrues
Sur routes glissantes, les points importants sont des vitesses plus lentes, des arrêts et des virages plus doux et des distances de suivi accrues.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-4 du manuel)
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Que le manuel appelle-t-il une première étape importante pour préparer votre voiture à l'hiver ?
- Laisser tourner le moteur au ralenti plusieurs minutes
- Laver le dessous de la voiture
- Retirer la roue de secours
- Faire une révision
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Bonne réponse: Faire une révision
Faire une révision est une première étape importante pour préparer votre voiture à l'hiver.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-4 du manuel)
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Que se passe-t-il pour un moteur froid que l'on conduit au lieu de le laisser tourner au ralenti pendant de longues périodes ?
- Il se réchauffe plus rapidement
- Il se réchauffe plus lentement
- Il consomme plus d'huile
- Il surchauffe
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Bonne réponse: Il se réchauffe plus rapidement
Même un moteur froid se réchauffe plus rapidement lorsque vous roulez que lorsqu'il tourne au ralenti pendant de longues périodes.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-4 du manuel)
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Pourquoi ne devez-vous jamais freiner brusquement sur une route glissante ?
- Les pneus peuvent éclater à cause de l'arrêt soudain
- Vos roues peuvent se bloquer et vous projeter dans un dérapage
- Le moteur peut caler
- Les freins peuvent surchauffer
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Bonne réponse: Vos roues peuvent se bloquer et vous projeter dans un dérapage
Freiner brusquement peut provoquer le blocage de vos roues et vous projeter dans un dérapage.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-4 du manuel)
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Que devez-vous faire avec le frein pour sortir d'un dérapage ?
- Appuyer dessus aussi fort que possible
- Appuyer fermement dessus et le maintenir
- Appuyer dessus uniquement avec le pied gauche
- Ne pas toucher au frein
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Bonne réponse: Ne pas toucher au frein
Si vous freinez fort, vos roues se bloquent et cela aggrave le dérapage.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-4 du manuel)
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Pour sortir d'un dérapage, vous tournez le volant :
- Dans la direction où vous voulez diriger la voiture
- À l'opposé de la direction où vous voulez aller
- Vers l'accotement de la route
- Droit, et vous le maintenez ainsi
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Bonne réponse: Dans la direction où vous voulez diriger la voiture
Tourner dans la direction où vous voulez diriger la voiture aligne l'avant de la voiture avec l'arrière.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-4 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-4 du manuel)
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Que devez-vous faire dès que la voiture commence à se redresser après un dérapage ?
- Maintenir le volant où il est jusqu'à l'arrêt
- Freiner fermement
- Tourner le volant dans l'autre sens
- Accélérer
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Bonne réponse: Tourner le volant dans l'autre sens
Vous tournez le volant dans l'autre sens pour éviter une sur-correction.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-5 du manuel)
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Que se passe-t-il si vous ne tournez pas le volant dans l'autre sens lorsque la voiture se redresse après un dérapage ?
- Les freins se bloqueront
- Vous commencerez un nouveau dérapage
- Le moteur calera
- La voiture s'arrêtera aussitôt
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Bonne réponse: Vous commencerez un nouveau dérapage
Si vous ne tournez pas le volant dans l'autre sens, vous commencerez un nouveau dérapage.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-5 du manuel)
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Si vous ne pouvez pas contrôler votre voiture sur une surface glissante, que devez-vous essayer de faire ?
- Couper le moteur et attendre que la voiture s'arrête
- Braquer vers la voie de circulation en sens inverse
- Passer en marche arrière
- Chercher quelque chose pour vous arrêter, comme une congère
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Bonne réponse: Chercher quelque chose pour vous arrêter, comme une congère
Vous devez essayer de placer une roue sur la chaussée sèche ou sur l'accotement, ou vous diriger lentement vers une congère de neige ou des buissons.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-5 du manuel)
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Comment devez-vous vous arrêter sur des routes glacées ou enneigées dans une voiture sans freins antiblocage ?
- Pomper les freins très doucement
- Freiner fort une fois puis relâcher
- Appuyer fermement sur la pédale et la maintenir
- Utiliser uniquement le frein de stationnement
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Bonne réponse: Pomper les freins très doucement
Sur des routes glacées ou enneigées, vous pompez très doucement les freins, en relâchant la pression dès que vous sentez que les roues commencent à glisser.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-5 du manuel)
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Comment vous arrêtez-vous sur des routes glacées ou enneigées dans une voiture équipée de freins antiblocage ?
- En coupant le moteur et en laissant le véhicule s'arrêter en roue libre
- En passant au point mort et en freinant légèrement
- En appuyant simplement fermement sur la pédale de frein
- En tirant aussi le frein de stationnement
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Bonne réponse: En appuyant simplement fermement sur la pédale de frein
Avec des freins antiblocage, vous appuyez simplement fermement sur la pédale de frein.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-5 du manuel)
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Lorsque vous vous arrêtez sur la glace, quand devez-vous débrayer ou sortir la transmission de la position « Drive » (marche avant) ?
- Dès que vous commencez à ralentir sur la glace
- Pas avant l'arrêt presque complet du véhicule
- Juste après que les roues ont glissé
- Avant de toucher au frein
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Bonne réponse: Pas avant l'arrêt presque complet du véhicule
Vous ne devez pas débrayer ni sortir la transmission de la position « Drive » (marche avant) avant que le véhicule se soit presque complètement arrêté.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-5 du manuel)
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Que pouvez-vous utiliser pour obtenir plus de traction si votre véhicule est bloqué dans la neige ?
- Du sel ou du liquide antigel répandu sous les pneus
- Davantage d'air ajouté dans les pneus
- Des tapis de traction, du sable ou de la litière pour chats
- Du papier journal glissé sous le moteur
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Bonne réponse: Des tapis de traction, du sable ou de la litière pour chats
Le manuel dit d'utiliser des tapis de traction, du sable ou de la litière pour chats pour fournir une traction supplémentaire.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-5 du manuel)
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Si vous êtes bloqué dans la neige et ne pouvez pas vous dégager, comment pouvez-vous essayer de vous en sortir en balançant le véhicule ?
- Faire patiner les roues à plein régime pour dégager la neige
- Alterner marche arrière et marche avant pour balancer le véhicule
- Braquer fortement les roues sur le côté
- Laisser sortir un peu d'air des pneus
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Bonne réponse: Alterner marche arrière et marche avant pour balancer le véhicule
Le manuel dit de balancer le véhicule en alternant rapidement marche avant et marche arrière.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-5 du manuel)
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Si vous devez attendre de l'aide pendant une tempête hivernale, que devez-vous faire ?
- Partir à pied chercher de l'aide tout de suite
- Partir chercher la maison la plus proche
- Attendre dehors au bord de la route
- Rester avec votre voiture
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Bonne réponse: Rester avec votre voiture
La plupart des décès surviennent lorsque les gens quittent la voiture, se perdent et meurent de froid.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-5 du manuel)
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Que devez-vous placer sur votre antenne radio ou sur la poignée de portière du conducteur si vous devez attendre de l'aide ?
- Un drapeau rouge
- Un tissu blanc
- Une lampe de poche
- Un gilet jaune
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Bonne réponse: Un drapeau rouge
Le manuel dit de placer un drapeau rouge sur votre antenne radio ou sur la poignée de portière du conducteur.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-5 du manuel)
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En attendant de l'aide par temps froid, comment devez-vous utiliser le moteur et le chauffage ?
- Les faire tourner en continu en gardant toutes les fenêtres de la voiture fermées
- Les faire tourner une minute à chaque heure qui passe
- Les faire tourner jusqu'à ce qu'il fasse chaud, puis les couper ; répéter s'il fait froid
- Les laisser éteints pour économiser du carburant
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Bonne réponse: Les faire tourner jusqu'à ce qu'il fasse chaud, puis les couper ; répéter s'il fait froid
Vous faites tourner le moteur et le chauffage jusqu'à ce que la voiture soit chaude, puis vous l'éteignez, et vous répétez quand vous recommencez à avoir froid.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-5 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-5 du manuel)
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Pourquoi devez-vous garder le tuyau d'échappement dégagé de la neige en attendant dans une voiture dont le moteur tourne ?
- Pour éviter que le moteur surchauffe
- Pour éviter une intoxication au monoxyde de carbone
- Pour empêcher le silencieux de geler
- Pour que le chauffage continue de souffler de l'air chaud
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Bonne réponse: Pour éviter une intoxication au monoxyde de carbone
Garder le tuyau d'échappement dégagé de la neige évite une intoxication au monoxyde de carbone.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-6 du manuel)
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Que dit le manuel au sujet du sommeil pendant que vous attendez de l'aide par temps froid ?
- Laisser les passagers dormir à tour de rôle
- Laisser les enfants dormir d'abord pour rester au chaud
- Laisser tout le monde dormir pour conserver la chaleur
- Ne laisser personne s'endormir
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Bonne réponse: Ne laisser personne s'endormir
Le manuel dit de rester, vous et vos passagers, aussi actifs que possible et de ne laisser personne s'endormir.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-6 du manuel)
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Quel objet le manuel indique-t-il pour préparer votre véhicule à l'hiver ?
- Un sac de sable
- Une corde de remorquage
- Un bidon d'essence de rechange
- Un atlas routier
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Bonne réponse: Un sac de sable
Le manuel indique une pelle, des fusées éclairantes et un drapeau rouge, un grattoir à glace, des câbles de démarrage, un sac de sable, et des vêtements et chaussures chauds.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-6 du manuel)
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Que doivent faire les conducteurs de véhicules de moins de 10 000 livres au sujet de la neige ou de la glace sur leur véhicule ?
- L'enlever uniquement du pare-brise et des vitres
- Rouler lentement jusqu'à ce qu'elle fonde
- Prendre des mesures raisonnables pour l'empêcher de tomber
- Rien ; seuls les véhicules plus gros sont concernés
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Bonne réponse: Prendre des mesures raisonnables pour l'empêcher de tomber
Les conducteurs de véhicules de moins de 10 000 livres doivent prendre des mesures raisonnables pour empêcher la neige ou la glace de tomber.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-6 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-6 du manuel)
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Que dit le manuel au sujet de la traversée d'une route inondée ?
- La traverser lentement avec un rapport inférieur
- La traverser uniquement au milieu de la route
- La traverser à votre vitesse normale
- N'essayez jamais de la traverser
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Bonne réponse: N'essayez jamais de la traverser
Le manuel dit de ne jamais essayer de traverser une route inondée.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-7 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-7 du manuel)
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Il suffit de combien de pouces d'eau pour faire flotter certaines petites voitures ?
- Six pouces
- Deux pouces
- Trois pouces
- Quatre pouces
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Bonne réponse: Six pouces
Il suffit de six pouces d'eau pour faire flotter certaines petites voitures.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-7 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-7 du manuel)
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Quelle hauteur d'eau emportera la plupart des véhicules ?
- Six pouces
- Dix pouces
- Deux pieds
- Quatre pieds
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Bonne réponse: Deux pieds
Deux pieds d'eau emporteront la plupart des véhicules.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-7 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-7 du manuel)
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Pourquoi les routes inondées sont-elles particulièrement dangereuses la nuit ?
- L'eau de crue est beaucoup plus profonde la nuit que le jour
- Il est plus difficile de reconnaître les dangers d'inondation
- L'eau de crue est plus chaude la nuit
- On ne peut pas lire les panneaux routiers la nuit
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Bonne réponse: Il est plus difficile de reconnaître les dangers d'inondation
Les routes inondées sont particulièrement dangereuses la nuit, quand il est plus difficile de reconnaître les dangers d'inondation.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-7 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-7 du manuel)
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Si votre véhicule cale sur une route inondée, que devez-vous faire ?
- Rester à l'intérieur du véhicule et attendre les secours
- Fermer les vitres et attendre
- Redémarrer le moteur à plusieurs reprises
- Le quitter immédiatement et chercher un terrain plus élevé
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Bonne réponse: Le quitter immédiatement et chercher un terrain plus élevé
Si votre véhicule cale sur une route inondée, vous devez le quitter immédiatement et chercher un terrain plus élevé.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-7 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-7 du manuel)
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Si une collision avec un animal est imminente, comment devez-vous diriger le véhicule ?
- Vers l'accotement
- Vers la gauche
- Vers la tête de l'animal
- Droit devant
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Bonne réponse: Droit devant
Le manuel dit de freiner et de maintenir le cap.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-8 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-8 du manuel)
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Juste avant une collision inévitable avec un animal, que devez-vous faire avec les freins ?
- Les relâcher pour que l'avant de votre véhicule puisse se soulever
- Appuyer plus fort pour bloquer les roues avant l'impact
- Les pomper rapidement
- Les maintenir fermement enfoncés pendant l'impact
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Bonne réponse: Les relâcher pour que l'avant de votre véhicule puisse se soulever
Relâcher les freins juste avant l'impact permet à l'avant de votre véhicule de se soulever légèrement, ce qui peut réduire le risque que l'animal tape dans la zone du pare-brise.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-8 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-8 du manuel)
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Dans une collision inévitable avec un animal, quelle partie de l'animal devez-vous essayer de heurter ?
- La tête
- Le flanc
- Le train arrière
- Les pattes avant
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Bonne réponse: Le train arrière
Le manuel dit d'essayer de heurter le train arrière de l'animal.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-8 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-8 du manuel)
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Pourquoi devez-vous vous baisser si une collision avec un animal est imminente ?
- Pour éviter l'airbag
- Pour vous protéger des débris du pare-brise
- Pour garder les yeux sur la route
- Pour vous arc-bouter contre le volant
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Bonne réponse: Pour vous protéger des débris du pare-brise
Vous vous baissez pour vous protéger des débris du pare-brise.
Source: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), page 11-8 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 11-8 du manuel)