Driving Test Practice
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Marcas en el pavimento en South Dakota

El South Dakota Driver License Manual muestra o nombra todo lo de esta página: 12 en total, en las páginas 36–37, 39–40.

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  • Línea amarilla doble (no rebasar, ambas direcciones)

    Línea amarilla doble (no rebasar, ambas direcciones)

    Carretera bidireccional, indicada por una línea amarilla doble: está prohibido rebasar en ambas direcciones. Sección: "Las marcas en el pavimento son líneas, flechas, palabras o símbolos pintados en la calzada para brindar indicaciones o advertencias."

    Página 36 del manual

  • Líneas amarilla continua y discontinua (se permite rebasar desde el lado de la discontinua)

    Líneas amarilla continua y discontinua (se permite rebasar desde el lado de la discontinua)

    Carretera bidireccional: se permite rebasar cuando la línea amarilla discontinua está de su lado. Sección: "Las marcas en el pavimento son líneas, flechas, palabras o símbolos pintados en la calzada para brindar indicaciones o advertencias."

    Página 36 del manual

  • Línea amarilla discontinua (se permite rebasar)

    Línea amarilla discontinua (se permite rebasar)

    Carretera bidireccional con línea amarilla discontinua: se permite rebasar. Sección: "Las marcas en el pavimento son líneas, flechas, palabras o símbolos pintados en la calzada para brindar indicaciones o advertencias."

    Página 36 del manual

  • Carretera de un solo sentido con línea blanca discontinua

    Carretera de un solo sentido con línea blanca discontinua

    Carretera de un solo sentido con línea blanca discontinua: se permite rebasar. Sección: "Las marcas en el pavimento son líneas, flechas, palabras o símbolos pintados en la calzada para brindar indicaciones o advertencias."

    Página 36 del manual

  • Cruce peatonal marcado (dos líneas)

    Cruce peatonal marcado (dos líneas)

    Los cruces peatonales definen el área donde los peatones pueden cruzar la carretera. Cuando lo requiera una señal o un semáforo, debe detenerse detrás de la línea de alto, el cruce peatonal, la señal de pare o el semáforo. Debe ceder el paso a los peatones que entran o que ya están en un cruce peatonal. Sección: "Los siguientes son algunos de los tipos más comunes de marcas de cruce peatonal."

    Página 37 del manual

  • Línea de alto

    Línea de alto

    P. 37: "Cuando lo requiera una señal o un semáforo, debe detenerse detrás de la línea de alto, el cruce peatonal, la señal de pare o el semáforo. ... Si hay una línea de alto antes del cruce peatonal, primero se debe obedecer la línea de alto." P. 63: "Muchas intersecciones están marcadas con líneas de alto para mostrar dónde debe detenerse por completo. Estas líneas de alto ayudan a colocarlo más atrás en una intersección para dar más espacio de giro a los vehículos más grandes. Deténgase siempre detrás de las líneas de alto."

    Página 37 del manual

  • UNMARKED CROSSWALK (Cruce peatonal sin marcar)

    UNMARKED CROSSWALK (Cruce peatonal sin marcar)

    No todos los cruces peatonales están marcados. Esté alerta a los peatones cuando cruce las intersecciones. Si los cruces peatonales no son visibles, debe detenerse antes de ingresar a la intersección. Sección: "Los cruces peatonales definen el área donde los peatones pueden cruzar la carretera. Cuando lo requiera una señal o un semáforo, debe detenerse detrás de la línea de alto, el cruce peatonal, la señal de pare o el semáforo. Debe ceder el paso a los peatones que entran o que ya están en un cruce peatonal."

    Página 37 del manual

  • Cruce peatonal (barras longitudinales)

    Cruce peatonal (barras longitudinales)

    Los cruces peatonales definen el área donde los peatones pueden cruzar la carretera. Cuando lo requiera una señal o un semáforo, debe detenerse detrás de la línea de alto, el cruce peatonal, la señal de pare o el semáforo. Debe ceder el paso a los peatones que entran o que ya están en un cruce peatonal. Diagrama de las p. 39/40: "Los vehículos que se aproximan deben ceder el paso a los peatones en el cruce peatonal y al tráfico en la rotonda."

    Página 37 del manual

  • Carril central compartido

    Carril central compartido

    Los carriles centrales compartidos están reservados para hacer giros a la izquierda (o giros en U cuando están permitidos) para vehículos que viajan en cualquier dirección. En el pavimento, las flechas de giro a la izquierda para el tráfico en una dirección se alternan con las flechas de giro a la izquierda para el tráfico que viene de la otra dirección. Estos carriles están marcados a cada lado con líneas amarillas continuas y líneas amarillas discontinuas. Asegúrese de entrar al carril solo si es seguro hacerlo.

    Página 37 del manual

  • Marcas de línea de ceder el paso (rotonda)

    Marcas de línea de ceder el paso (rotonda)

    Texto del diagrama: "Los vehículos que se aproximan deben ceder el paso a los peatones en el cruce peatonal y al tráfico en la rotonda."

    Página 39 del manual

  • Isleta separadora elevada (rotonda)

    Isleta separadora elevada (rotonda)

    El manual no lo indica

    Página 39 del manual

  • Flechas de uso de carril

    Flechas de uso de carril

    P. 36: "Se utilizan para dividir carriles, indicarle cuándo puede rebasar a otros vehículos o cambiar de carril, indicarle qué carriles usar para girar, definir los pasillos peatonales y mostrar dónde debe detenerse ante letreros o semáforos." P. 40: "Los letreros en blanco y negro al costado de la carretera y las flechas blancas en la calzada mostrarán el carril correcto que debe usar. En general, si desea girar a la izquierda, debe estar en el carril izquierdo u otros carriles que estén señalizados y marcados como carriles de giro a la izquierda. Si desea girar a la derecha, debe estar en el carril derecho u otros carriles que estén señalizados y marcados como carriles de giro a la derecha. Si desea seguir derecho, observe las señales y flechas para ver cuál es el carril correcto."

    Página 40 del manual