North Carolina: Derecho de paso y vueltas
Intersecciones, vueltas, rotondas, rebase y cortejos fúnebres. Dividido en 4 exámenes más cortos para que no te quedes atrapado en uno muy largo.
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Derecho de paso y vueltas — Parte 1
Preguntas de esta parte: “¿Durante qué horas dice el manual que los autobuses escolares generalmente funcionan, por lo que los conductores deben tener especial cuidado?”
EmpezarDerecho de paso y vueltas — Parte 2
Preguntas de esta parte: “¿Qué efecto tiene la bocina sobre el conductor del vehículo que usted está rebasando?”
EmpezarDerecho de paso y vueltas — Parte 3
Preguntas de esta parte: “Si aumenta la velocidad y no cede el paso a un vehículo que rebasa, ¿cuándo se le acusará de un delito menor?”
EmpezarDerecho de paso y vueltas — Parte 4
Preguntas de esta parte: “¿A qué velocidades exige la glorieta moderna que viajen los vehículos?”
EmpezarLas 78 preguntas de Derecho de paso y vueltas con respuestas
Elige una parte arriba para hacer un examen de práctica, o estudia aquí todas las preguntas y respuestas.
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¿Durante qué horas dice el manual que los autobuses escolares generalmente funcionan, por lo que los conductores deben tener especial cuidado?
- De 7 a 9 a.m. y de 2 a 4 p.m.
- De 6 a 8 a.m. y de 5 a 7 p.m.
- De 9 a 11 a.m. y de 12 a 2 p.m.
- De 10 a.m. a 12 del mediodía y de 4 a 6 p.m.
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Respuesta correcta: De 7 a 9 a.m. y de 2 a 4 p.m.
El manual dice que los autobuses escolares generalmente funcionan de 7 a 9 a.m. y de 2 a 4 p.m., por lo que los conductores deben tener especial cuidado.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (Página 47 del manual)
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Cuando un autobús escolar muestra su señal de parada mecánica o luces rojas intermitentes para recibir o descargar pasajeros, ¿cuándo puede rebasarlo el conductor de un vehículo que se acerca al autobús?
- Después de que el autobús haya estado detenido con las luces rojas encendidas durante 30 segundos
- Tan pronto como el último niño haya salido de la vía hacia la acera
- Después de que se retire la señal de parada, las luces rojas estén apagadas y el autobús se esté moviendo
- Después de tocar la bocina y comprobar que no hay niños cerca del autobús
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Respuesta correcta: Después de que se retire la señal de parada, las luces rojas estén apagadas y el autobús se esté moviendo
El manual dice que el conductor debe detenerse y no intentar rebasar hasta que se retire la señal de parada mecánica, las luces rojas intermitentes se apaguen y el autobús haya comenzado a moverse.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (Página 47 del manual)
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En una vía de dos carriles, un autobús escolar se detiene para recibir pasajeros. ¿Qué tránsito debe detenerse?
- Solo el tránsito que sigue al autobús
- El tránsito en ambas direcciones
- Solo el tránsito que se acerca al autobús de frente
- Ningún tránsito tiene que detenerse si el autobús está en el arcén
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Respuesta correcta: El tránsito en ambas direcciones
El manual dice que, en una vía de dos carriles, cuando un autobús escolar se detiene para recibir pasajeros, el tránsito en ambas direcciones debe detenerse.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (Página 47 del manual)
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En una vía de dos carriles con carril central para girar, un autobús escolar se detiene para recibir pasajeros. ¿Qué tránsito debe detenerse?
- Solo el tránsito que sigue al autobús
- Solo el tránsito en el carril central para girar
- Solo el tránsito en el carril del autobús
- El tránsito en ambas direcciones
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Respuesta correcta: El tránsito en ambas direcciones
El manual dice que, en una vía de dos carriles con carril central para girar, el tránsito en ambas direcciones debe detenerse cuando un autobús escolar se detiene para recibir pasajeros.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 48 · Abrir esta página en el manual (Página 48 del manual)
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En una vía de cuatro carriles sin mediana, un autobús escolar se detiene para recibir pasajeros. ¿Qué tránsito debe detenerse?
- El tránsito en ambas direcciones
- Solo el tránsito que sigue al autobús
- Solo el tránsito en los dos carriles del lado del autobús
- Solo el tránsito en el carril contiguo al autobús
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Respuesta correcta: El tránsito en ambas direcciones
El manual dice que, en una vía de cuatro carriles sin mediana, el tránsito en ambas direcciones debe detenerse cuando un autobús escolar se detiene para recibir pasajeros.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 48 · Abrir esta página en el manual (Página 48 del manual)
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En una carretera dividida de cuatro carriles o más con mediana, un autobús escolar se detiene para recibir pasajeros. ¿Qué tránsito debe detenerse?
- El tránsito en ambas direcciones
- Solo el tránsito que se acerca al autobús de frente
- Solo el tránsito que sigue al autobús
- Ningún tránsito tiene que detenerse
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Respuesta correcta: Solo el tránsito que sigue al autobús
El manual dice que, en una carretera dividida de cuatro carriles o más con mediana, solo debe detenerse el tránsito detrás del autobús.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 48 · Abrir esta página en el manual (Página 48 del manual)
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En una vía de cuatro carriles o más con carril central para girar, un autobús escolar se detiene para recibir pasajeros. ¿Qué tránsito debe detenerse?
- El tránsito en ambas direcciones
- Solo el tránsito que sigue al autobús
- Solo el tránsito en el carril central para girar
- Ningún tránsito tiene que detenerse
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Respuesta correcta: Solo el tránsito que sigue al autobús
El manual dice que, en una vía de cuatro carriles o más con carril central para girar, solo debe detenerse el tránsito detrás del autobús.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 48 · Abrir esta página en el manual (Página 48 del manual)
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¿Qué debe tener encendido todo vehículo en un cortejo fúnebre?
- Solo los faros delanteros, con las luces de emergencia apagadas
- Los faros delanteros y, si los tiene, las luces de emergencia
- Solo las luces de estacionamiento, para no confundir a otros conductores
- Solo las luces de emergencia, con los faros delanteros apagados
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Respuesta correcta: Los faros delanteros y, si los tiene, las luces de emergencia
Todo vehículo en un cortejo fúnebre debe tener los faros delanteros encendidos y también las luces de emergencia, si el vehículo las tiene.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
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¿Qué debe hacer el operador del vehículo líder de un cortejo fúnebre en las intersecciones?
- Ignorar las luces rojas mientras las luces de emergencia estén parpadeando
- Detenerse solo ante las señales que muestren luz roja
- Obedecer las señales solo cuando no haya otros vehículos cerca
- Cumplir con todas las señales de control de tránsito
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Respuesta correcta: Cumplir con todas las señales de control de tránsito
El operador del vehículo líder debe cumplir con todas las señales de control de tránsito.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
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¿Cuándo pueden todos los vehículos de un cortejo fúnebre avanzar por una intersección sin detenerse, teniendo cuidado?
- Cuando el último vehículo del cortejo tenga los faros delanteros encendidos
- Cuando los conductores del cortejo decidan que el tránsito está libre
- Cuando así lo indique un agente de la ley o el director de la funeraria
- Cuando el cortejo tenga más de diez vehículos
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Respuesta correcta: Cuando así lo indique un agente de la ley o el director de la funeraria
Los vehículos pueden avanzar sin detenerse cuando el vehículo líder haya cruzado de acuerdo con la señal, cuando lo indique un agente o el director de la funeraria, o cuando los encabece un vehículo de la policía.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
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¿Por qué lado de la vía deben circular los vehículos de un cortejo fúnebre?
- Por el lado derecho de la vía
- Por el lado izquierdo de la vía
- Por el centro de la vía
- Por cualquiera de los lados, según el tránsito
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Respuesta correcta: Por el lado derecho de la vía
Todos los vehículos de un cortejo fúnebre deben circular por el lado derecho de la vía.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
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Un conductor que va en dirección contraria a un cortejo fúnebre decide cederle el paso. ¿Cómo debe hacerlo?
- Deteniéndose en medio de la vía con las luces de emergencia encendidas
- Pasándose al carril que usa el cortejo
- Acelerando para rebasar el cortejo antes de que llegue
- Reduciendo la velocidad o deteniéndose por completo fuera de la vía
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Respuesta correcta: Reduciendo la velocidad o deteniéndose por completo fuera de la vía
El conductor puede ceder el paso reduciendo la velocidad o deteniéndose por completo fuera de la vía, para que los demás conductores puedan continuar sin salirse de su carril.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
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¿Cuándo puede rebasar un conductor que viaja en la misma dirección que un cortejo fúnebre?
- Cuando el cortejo va más lento que el límite de velocidad indicado
- Cuando la vía está marcada con dos o más carriles en su dirección
- Cuando el conductor toca la bocina antes de rebasar
- Cuando el conductor ve 500 pies de vía libre adelante
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Respuesta correcta: Cuando la vía está marcada con dos o más carriles en su dirección
Rebasar un cortejo fúnebre en la misma dirección solo se permite donde la vía está marcada con dos o más carriles en esa dirección.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
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¿Qué nunca debe hacer a sabiendas un conductor que no va en un cortejo fúnebre?
- Seguir al último vehículo del cortejo
- Pasar entre los vehículos del cortejo
- Detenerse en una luz roja cerca del cortejo
- Circular por el lado derecho de la vía
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Respuesta correcta: Pasar entre los vehículos del cortejo
El manual dice que un conductor no debe pasar a sabiendas entre los vehículos de un cortejo fúnebre.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
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Un cortejo fúnebre avanza con la luz roja. Usted no va en el cortejo y tiene luz verde. ¿Cuándo puede entrar en la intersección?
- Cuando los vehículos del cortejo avanzan despacio y tienen los faros delanteros encendidos
- Cuando toca la bocina para avisar primero a los conductores del cortejo
- Cuando la luz se mantiene en verde mientras el cortejo pasa
- Solo si puede hacerlo con seguridad y sin cruzar el camino del cortejo
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Respuesta correcta: Solo si puede hacerlo con seguridad y sin cruzar el camino del cortejo
Un conductor que no va en el cortejo no debe entrar en la intersección, incluso con luz verde, a menos que pueda hacerlo con seguridad sin cruzar el camino del cortejo.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
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Conducir por el lado izquierdo de la vía es legal solo en algunos casos. ¿Cuál es uno de ellos?
- En calles de un solo sentido y al rebasar
- En caminos de dos carriles de noche
- Cuando el carril derecho está congestionado
- Cuando conduce por debajo del límite de velocidad
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Respuesta correcta: En calles de un solo sentido y al rebasar
El manual dice que conducir por el lado izquierdo es legal solo en algunos casos, como en calles de un solo sentido y al rebasar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
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Para girar a la derecha, ¿por dónde debe mantenerse?
- Hacia el centro del carril, para tener espacio para abrirse en el giro
- Cerca del borde derecho, para que ningún otro vehículo pueda meterse entre usted y la acera
- Al lado del vehículo del carril contiguo, para que nadie pueda rebasarlo durante el giro
- Donde haya más espacio, aunque otros vehículos puedan entrar en el hueco
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Respuesta correcta: Cerca del borde derecho, para que ningún otro vehículo pueda meterse entre usted y la acera
Mantenerse cerca del borde derecho evita que otro vehículo se mueva entre su vehículo y la acera.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 54 · Abrir esta página en el manual (Página 54 del manual)
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¿Cómo debe manejar su velocidad para un giro a la derecha?
- Mantener la velocidad máxima hasta completar el giro
- Acelerar antes del giro y luego frenar bruscamente en él
- Avanzar en inercia sin frenar ni acelerar durante todo el giro
- Reducir la velocidad antes del giro y luego acelerar ligeramente
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad antes del giro y luego acelerar ligeramente
El manual dice que reduzca la velocidad del vehículo antes de girar y luego acelere ligeramente.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 54 · Abrir esta página en el manual (Página 54 del manual)
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¿Qué vehículos son especialmente difíciles de ver durante un giro?
- Camiones y autobuses
- Camionetas tipo van y de carga
- Motocicletas y bicicletas
- Autobuses escolares y taxis
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Respuesta correcta: Motocicletas y bicicletas
Las motocicletas y bicicletas son especialmente difíciles de ver durante un giro, por lo que debe hacer la señal y mirar antes de girar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 54 · Abrir esta página en el manual (Página 54 del manual)
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Antes de rebasar, ¿qué debe hacer primero?
- Acelerar para cerrar la distancia con el vehículo de adelante
- Pasarse de inmediato al carril izquierdo y luego mirar
- Encender las luces altas para advertir al conductor
- Mirar adelante y atrás para determinar cuándo es seguro rebasar
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Respuesta correcta: Mirar adelante y atrás para determinar cuándo es seguro rebasar
El primer paso para rebasar es mirar hacia adelante y hacia atrás para determinar cuándo es seguro rebasar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Por qué debe señalizar antes de rebasar?
- Para decirle al conductor de adelante que debe salirse al arcén
- Para alertar a los conductores de adelante y de atrás para que puedan planificar sus movimientos
- Para avisar al conductor de adelante que usted reducirá la velocidad detrás de él
- Para advertir al tránsito en sentido opuesto que usted está a punto de acelerar
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Respuesta correcta: Para alertar a los conductores de adelante y de atrás para que puedan planificar sus movimientos
La señal alerta a los conductores de adelante y de atrás de su intención para que puedan planificar en consecuencia.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Qué efecto tiene la bocina sobre el conductor del vehículo que usted está rebasando?
- Lo obliga a detenerse en el arcén hasta que usted pase
- Le da permiso para acelerar y competir con usted
- Lo obliga legalmente a ayudarle a rebasar
- No tiene ningún efecto legal sobre el conductor rebasado
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Respuesta correcta: Lo obliga legalmente a ayudarle a rebasar
La bocina obliga legalmente al conductor del vehículo que usted está rebasando a ayudarle.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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Según la ley, ¿a qué distancia a la izquierda del vehículo rebasado debe pasar el conductor que rebasa?
- Al menos dos pies
- Al menos un pie
- Al menos cinco pies
- Al menos diez pies
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Respuesta correcta: Al menos dos pies
La ley exige que el conductor que rebasa pase al menos dos pies a la izquierda del vehículo rebasado.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Cuándo NO ha rebasado de manera segura?
- Cuando el vehículo rebasado debe frenar para dejarle volver a su carril
- Cuando debe señalizar por segunda vez antes de regresar a su carril
- Cuando toca la bocina más de una vez mientras rebasa al vehículo
- Cuando el vehículo rebasado todavía se ve en su espejo retrovisor
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Respuesta correcta: Cuando el vehículo rebasado debe frenar para dejarle volver a su carril
El manual dice que no ha rebasado de manera segura si el vehículo que rebasó debe reducir la velocidad para permitirle regresar a su carril correcto.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Qué debe poder hacer, viendo lo bastante lejos hacia adelante, para rebasar con seguridad?
- Llegar a la siguiente intersección antes que el vehículo que rebasa
- Permanecer en el carril de rebase hasta la siguiente salida o giro
- Volver a su carril original antes de encontrarse con tránsito opuesto
- Leer la siguiente señal colocada en la vía adelante
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Respuesta correcta: Volver a su carril original antes de encontrarse con tránsito opuesto
Debe poder ver lo suficientemente hacia adelante para regresar a su carril original antes de encontrarse con el tránsito en sentido opuesto.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Cuántos pies hacia adelante debe poder ver el conductor, como mínimo, para que rebasar en una curva o colina no sea siempre inseguro y normalmente ilegal?
- 200 pies
- 500 pies
- 300 pies
- 1,000 pies
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Respuesta correcta: 500 pies
Rebasar es inseguro en una curva o colina donde el conductor no puede ver al menos 500 pies hacia adelante.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Cuál es un lugar donde rebasar siempre es inseguro y normalmente ilegal?
- Dondequiera que haya una línea blanca discontinua entre dos carriles
- Dondequiera que el vehículo de adelante circule por debajo del límite de velocidad
- Dondequiera que la vía tenga dos o más carriles en su dirección
- Dondequiera que haya una línea amarilla continua en el carril del conductor
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Respuesta correcta: Dondequiera que haya una línea amarilla continua en el carril del conductor
Una línea amarilla continua en el carril del conductor es uno de los lugares donde rebasar siempre es inseguro y normalmente ilegal.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿En qué situación rebasar siempre es inseguro y normalmente ilegal?
- En una calle de un solo sentido con todos los carriles en la misma dirección
- En una vía recta y seca con buena visibilidad adelante
- Dondequiera que haya una línea amarilla doble continua
- En un carril reservado para giros a la derecha
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Respuesta correcta: Dondequiera que haya una línea amarilla doble continua
El manual incluye una línea amarilla doble continua entre los lugares donde rebasar siempre es inseguro y normalmente ilegal.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Cuál es un lugar donde rebasar siempre es inseguro y normalmente ilegal?
- En un cruce de peatones donde un vehículo se ha detenido para permitir que las personas crucen
- En una calle de un solo sentido donde todos los carriles van en la misma dirección
- En un carril reservado para giros a la derecha en una vía ancha
- En una vía recta y seca con buena visibilidad de la vía adelante
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Respuesta correcta: En un cruce de peatones donde un vehículo se ha detenido para permitir que las personas crucen
Rebasar es inseguro y normalmente ilegal en intersecciones o cruces de peatones donde un vehículo se ha detenido para permitir que las personas crucen la calle.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Dónde es siempre inseguro y normalmente ilegal rebasar en ciudades y pueblos?
- En una vía recta con 1,000 pies de visibilidad libre
- En una vía con una línea amarilla discontinua en su carril
- En una vía ancha con dos carriles en su dirección
- En las intersecciones
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Respuesta correcta: En las intersecciones
Rebasar siempre es inseguro y normalmente ilegal en intersecciones en ciudades y pueblos y en cruces de ferrocarril.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Dónde es siempre inseguro y normalmente ilegal rebasar en un área rural?
- En un camino rural con una línea amarilla discontinua en su carril
- En intersecciones señalizadas
- En un camino rural recto con visibilidad libre de 1,000 pies
- En un camino rural de dos carriles sin otro tránsito a la vista
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Respuesta correcta: En intersecciones señalizadas
El manual incluye las intersecciones señalizadas en áreas rurales entre los lugares donde rebasar siempre es inseguro y normalmente ilegal.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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Rebasar por la derecha es:
- Legal en cualquier vía con un arcén pavimentado lo bastante ancho para un vehículo
- Ilegal, excepto en áreas donde está específicamente permitido
- Legal siempre que el vehículo de adelante circule por debajo del límite de velocidad
- Legal en cualquier vía a velocidades inferiores a 35 mph en ciudades y pueblos
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Respuesta correcta: Ilegal, excepto en áreas donde está específicamente permitido
Rebasar por la derecha es ilegal, excepto donde está específicamente permitido.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Por qué es peligroso rebasar por la derecha?
- Coloca su vehículo directamente en el camino del tránsito en sentido opuesto
- Hace que el vehículo que rebasa acelere inesperadamente
- Oculta su vehículo del tránsito en sentido opuesto del otro carril
- Coloca su vehículo en el lado ciego del vehículo que está rebasando
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Respuesta correcta: Coloca su vehículo en el lado ciego del vehículo que está rebasando
Rebasar por la derecha lo coloca en el lado ciego, donde el otro vehículo podría girar inesperadamente a la derecha o detenerse al lado derecho.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿En qué tipo de carretera se permite rebasar por la derecha?
- Carreteras que tengan al menos dos carriles en cada dirección
- Carreteras de dos carriles que tengan un arcén pavimentado ancho
- Caminos de dos carriles donde el vehículo de adelante está reduciendo la velocidad
- Cualquier carretera con una línea amarilla discontinua en el carril del conductor
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Respuesta correcta: Carreteras que tengan al menos dos carriles en cada dirección
Rebasar por la derecha es una excepción permitida en vías que tengan al menos dos carriles en cada dirección.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Dónde se permite rebasar por la derecha?
- En cualquier vía donde el vehículo de adelante circule por debajo del límite de velocidad
- En cualquier calle de doble sentido donde el carril derecho esté libre de tránsito
- En calles de un solo sentido donde todos los carriles van en la misma dirección
- En cualquier vía cuando el conductor de adelante le hace señas de que puede rebasar
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Respuesta correcta: En calles de un solo sentido donde todos los carriles van en la misma dirección
Se permite rebasar por la derecha en calles de un solo sentido donde todos los carriles van en la misma dirección.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿Qué vehículo puede rebasar por la derecha?
- Un vehículo detenido para dejar cruzar a un peatón
- Un vehículo que gira a la derecha desde el carril derecho
- Un vehículo detenido detrás de un autobús escolar con luces rojas intermitentes
- Un vehículo que está en el carril de giro a la izquierda
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Respuesta correcta: Un vehículo que está en el carril de giro a la izquierda
Rebasar un vehículo que está en el carril de giro a la izquierda es una de las excepciones permitidas para rebasar por la derecha.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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¿En qué carril se permite rebasar por la derecha?
- El arcén pavimentado de la vía
- Un carril reservado para giros a la derecha
- Un carril junto a una línea central amarilla continua
- Un carril para bicicletas junto a la vía
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Respuesta correcta: Un carril reservado para giros a la derecha
El manual permite rebasar por la derecha al conducir en un carril reservado para giros a la derecha.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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En carreteras de tres carriles, ¿dónde debe rebasar?
- Solo en el carril derecho, donde esté marcado para rebasar en su dirección
- En el carril central en cualquier momento, esté o no marcado para rebasar
- En el carril central, donde esté marcado para rebasar en su dirección
- En cualquiera de los carriles exteriores en cualquier momento si no hay otros vehículos cerca
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Respuesta correcta: En el carril central, donde esté marcado para rebasar en su dirección
En carreteras de tres carriles no debe rebasar excepto en el carril central, y solo donde esté marcado para rebasar en su dirección.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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Si el conductor de un vehículo que lo rebasa toca la bocina, ¿qué debe hacer?
- Moverse hacia el borde derecho de la vía
- Reducir la velocidad y detenerse en su carril
- Hacer destellar los faros en respuesta
- Moverse hacia la línea central para dar más espacio
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Respuesta correcta: Moverse hacia el borde derecho de la vía
Cuando el conductor que rebasa toca la bocina, debe ayudar moviéndose hacia el borde derecho de la vía.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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Cuando otro vehículo lo está rebasando, ¿qué nunca debe hacer?
- Aumentar su velocidad
- Moverse hacia el borde derecho de la vía
- Mirar en sus espejos
- Ayudar al otro conductor a rebasar
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Respuesta correcta: Aumentar su velocidad
El manual dice que cuando lo rebasan nunca debe aumentar su velocidad.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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Si aumenta la velocidad y no cede el paso a un vehículo que rebasa, ¿cuándo se le acusará de un delito menor?
- Si el conductor que rebasa tiene que reducir la velocidad por el tránsito en sentido opuesto
- Siempre que el conductor que rebasa tenga que tocar la bocina
- Si se produce un choque que resulte en lesiones corporales o daños a la propiedad
- Si el conductor que rebasa tuvo que cruzar una línea amarilla continua
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Respuesta correcta: Si se produce un choque que resulte en lesiones corporales o daños a la propiedad
No ceder el paso mientras aumenta la velocidad es un delito menor si se produce un choque que resulte en lesiones corporales o daños a la propiedad.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 55 · Abrir esta página en el manual (Página 55 del manual)
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Al acercarse a un intercambio, ¿qué debe hacer?
- Reducir la velocidad y atender a las señales que le indican cómo girar
- Mantener la misma velocidad y seguir al vehículo de adelante
- Acelerar para incorporarse antes de que llegue otro tránsito
- Detenerse y esperar hasta que la vía esté libre de todo tránsito
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad y atender a las señales que le indican cómo girar
En un intercambio el método para girar puede variar, por lo que debe reducir la velocidad y seguir las señales sobre cómo girar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 56 · Abrir esta página en el manual (Página 56 del manual)
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Según el manual, ¿qué es una intersección?
- Solo un lugar donde un semáforo controla las vías
- Solo un lugar donde dos caminos pavimentados se encuentran en ángulo recto
- Cualquier lugar donde un camino termina en un área de estacionamiento
- Cualquier lugar donde dos o más caminos se encuentran o se cruzan
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Respuesta correcta: Cualquier lugar donde dos o más caminos se encuentran o se cruzan
Una intersección es cualquier lugar donde dos o más caminos se encuentran o se cruzan.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 56 · Abrir esta página en el manual (Página 56 del manual)
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¿Cómo se llaman las intersecciones especialmente diseñadas donde las vías se cruzan en diferentes niveles?
- Glorietas
- Intercambios
- Cruces
- Zonas de incorporación
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Respuesta correcta: Intercambios
El manual llama intercambios a las intersecciones donde las vías se cruzan en diferentes niveles.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 56 · Abrir esta página en el manual (Página 56 del manual)
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¿Dónde ocurren los choques con mayor frecuencia?
- En las curvas
- En las intersecciones
- En las autopistas
- En los estacionamientos
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Respuesta correcta: En las intersecciones
Los choques ocurren con mayor frecuencia en las intersecciones, que el manual considera los lugares más peligrosos de una calle o carretera.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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¿Qué proporción de los accidentes de tránsito mortales que involucran vehículos motorizados ocurre en intersecciones?
- Aproximadamente una décima parte
- Aproximadamente una quinta parte
- Más de la mitad
- Más de un tercio
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Respuesta correcta: Más de un tercio
El manual dice que más de un tercio de los accidentes de tránsito mortales que involucran vehículos motorizados ocurren en intersecciones.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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¿Por una mediana de más de cuántos pies deben estar separadas las carreteras de cuatro carriles para que cada cruce sea una intersección separada?
- 30 pies
- 10 pies
- 20 pies
- 50 pies
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Respuesta correcta: 30 pies
En carreteras de cuatro carriles separadas por una mediana de más de 30 pies, cada cruce constituye una intersección separada.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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¿Qué exige la ley cuando llega a una intersección, incluso si tiene el derecho de paso?
- Detenerse por completo
- Tocar la bocina
- Reducir la velocidad
- Hacer destellar los faros
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad
La ley exige que reduzca la velocidad cuando llegue a una intersección, incluso con el derecho de paso.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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En una intersección sin señales ni semáforos, ¿qué vehículo tiene el derecho de paso?
- El vehículo que circula por la vía más ancha
- El vehículo que va más rápido
- El vehículo que llegó por la izquierda
- El vehículo que ya está en la intersección
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Respuesta correcta: El vehículo que ya está en la intersección
El vehículo que ya está en la intersección tiene el derecho de paso sobre cualquier vehículo que no haya entrado todavía.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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En una intersección sin señales ni semáforos, dos vehículos llegan al mismo tiempo. ¿Cuál tiene el derecho de paso?
- El vehículo de la izquierda
- El vehículo de la derecha
- El vehículo más grande
- El vehículo que va más rápido
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Respuesta correcta: El vehículo de la derecha
Cuando dos o más vehículos llegan a una intersección al mismo tiempo, el vehículo de la derecha tiene el derecho de paso.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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¿Qué puede hacer un vehículo que tiene el derecho de paso en una intersección?
- Avanzar solo recto y nunca girar sin detenerse primero
- Girar a la derecha o a la izquierda sin señalizar, ya que tiene el derecho de paso
- Avanzar recto o, si es legal y después de señalizar, girar a la derecha o a la izquierda
- Detenerse en la intersección para dejar pasar primero a todos los demás vehículos
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Respuesta correcta: Avanzar recto o, si es legal y después de señalizar, girar a la derecha o a la izquierda
Un vehículo con el derecho de paso puede avanzar recto o, si es legal y después de señalizar, girar a la derecha o a la izquierda.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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¿Qué debe hacer incluso cuando tiene el derecho de paso en una intersección?
- Tener cuidado de evitar chocar con otros vehículos y peatones
- Avanzar sin mirar, ya que todos los demás conductores deben ceder el paso
- Tocar la bocina para advertir a todos los demás conductores antes de entrar
- Detenerse por completo antes de entrar en la intersección todas las veces
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Respuesta correcta: Tener cuidado de evitar chocar con otros vehículos y peatones
Incluso con el derecho de paso, debe tener cuidado de evitar chocar con otros vehículos y peatones.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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Dos vehículos enfrentados se acercan a una intersección al mismo tiempo. Uno va recto y el otro quiere girar a la izquierda. ¿Quién tiene el derecho de paso?
- El conductor que va recto
- El conductor que gira a la izquierda
- El conductor de la vía más ancha
- El conductor que toca la bocina primero
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Respuesta correcta: El conductor que va recto
El conductor que quiere girar a la izquierda debe señalizar y esperar hasta que sea seguro, por lo que el conductor que va recto tiene el derecho de paso.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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¿Qué nunca debe hacer al avanzar en línea recta por una intersección?
- Usar la señal de giro
- Reducir la velocidad
- Cambiar de carril
- Buscar peatones
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Respuesta correcta: Cambiar de carril
El manual dice que nunca cambie de carril al avanzar en línea recta por una intersección.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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Cuando se acerca a una intersección con una señal de alto, ¿qué debe hacer?
- Reducir la velocidad y entrar en la intersección si no hay ningún vehículo a la vista
- Detenerse por completo y ceder el paso al tránsito en la vía transversal
- Detenerse solo si en ese momento hay otro tránsito en la vía transversal
- Hacer un alto sin detenerse por completo y avanzar cuando pase el vehículo más cercano
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Respuesta correcta: Detenerse por completo y ceder el paso al tránsito en la vía transversal
En una señal de alto debe detenerse por completo y ceder el paso al tránsito en la vía transversal, avanzando solo cuando pueda hacerlo con seguridad.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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En una intersección con semáforo, ¿cuándo puede girar o avanzar recto?
- Tan pronto como la intersección parezca libre
- Cuando otros conductores empiecen a moverse
- Cuando no haya peatones a la vista
- Cuando la señal se lo permita
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Respuesta correcta: Cuando la señal se lo permita
El manual dice que espere hasta que la señal le permita girar o avanzar recto.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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Al salir de una entrada privada, ¿qué debe hacer?
- Entrar rápidamente a la vía para no bloquear la entrada
- Ceder el paso solo a los vehículos, ya que los peatones deben esperar
- Detenerse y ceder el paso a todos los demás vehículos y peatones
- Detenerse solo si el tránsito se acerca por su derecha
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Respuesta correcta: Detenerse y ceder el paso a todos los demás vehículos y peatones
Al salir de una entrada privada debe detenerse y ceder el paso a todos los demás vehículos y peatones.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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En intersecciones no señalizadas donde es difícil ver en todas direcciones, ¿qué debe hacer?
- Detenerse y luego avanzar lenta y cautelosamente
- Continuar a su velocidad normal y vigilar el tránsito de la derecha
- Reducir la velocidad y tocar la bocina al cruzar
- Detenerse y esperar hasta que todos los demás conductores hayan cruzado
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Respuesta correcta: Detenerse y luego avanzar lenta y cautelosamente
En intersecciones no señalizadas con poca visibilidad, deténgase y luego avance lenta y cautelosamente.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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¿Por qué el Departamento de Transporte de NC está construyendo más glorietas?
- Para eliminar la necesidad de límites de velocidad en las vías
- Para reemplazar todos los intercambios interestatales del estado
- Para aumentar la velocidad del tránsito en intersecciones concurridas
- Para mejorar la seguridad de conductores, peatones y ciclistas
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Respuesta correcta: Para mejorar la seguridad de conductores, peatones y ciclistas
El manual dice que NCDOT está construyendo más glorietas para mejorar la seguridad de conductores, peatones y ciclistas.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
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En comparación con las intersecciones tradicionales con señales de alto y semáforos, ¿qué ayudan a reducir las glorietas?
- El número de carriles necesarios
- La congestión y los atascos
- El ancho de los cruces de peatones
- La necesidad de carriles para bicicletas
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Respuesta correcta: La congestión y los atascos
Las glorietas ayudan a reducir la congestión y los atascos más típicos de las intersecciones tradicionales con señales de alto y semáforos.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
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En comparación con esperar en un semáforo, ¿cómo ingresa generalmente un conductor a una glorieta?
- Más lentamente
- Más rápidamente
- Al mismo ritmo
- Solo después de detenerse por completo
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Respuesta correcta: Más rápidamente
El manual dice que un conductor generalmente ingresa a la glorieta más rápidamente que si espera en un semáforo.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
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¿A qué velocidades exige la glorieta moderna que viajen los vehículos?
- 5–10 mph
- 25–30 mph
- 35–40 mph
- 15–20 mph
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Respuesta correcta: 15–20 mph
La glorieta moderna exige que los vehículos viajen a velocidades más bajas, de 15–20 mph, lo que las hace más seguras que las rotondas.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
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¿Qué indica una señal amarilla de glorieta más adelante?
- Que debe reducir la velocidad
- Que debe detenerse antes de entrar
- Que debe ceder el paso a los trenes adelante
- Que está entrando en una calle de un solo sentido
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Respuesta correcta: Que debe reducir la velocidad
Al acercarse a una glorieta verá una señal amarilla de glorieta más adelante, que indica que debe reducir la velocidad.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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¿A quién deben ceder el paso los conductores al entrar en una glorieta?
- A los vehículos que esperan para entrar desde las otras entradas
- Solo a los vehículos más grandes que el suyo
- A cualquier vehículo o ciclista que ya esté en la glorieta
- Solo a los vehículos del carril izquierdo de la glorieta
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Respuesta correcta: A cualquier vehículo o ciclista que ya esté en la glorieta
Los conductores ceden el paso a cualquier vehículo o ciclista que ya esté en la glorieta.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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¿Qué es cierto de los vehículos que ya están en la glorieta?
- Deben ceder el paso a los vehículos que se acercan
- Deben detenerse antes de cada salida
- Deben dejar pasar primero al vehículo más grande
- No ceden el paso a los vehículos que se acercan
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Respuesta correcta: No ceden el paso a los vehículos que se acercan
El manual dice que los que ya están en la glorieta no ceden el paso a los vehículos que se acercan.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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¿En qué dirección se mueven todos los que usan una glorieta?
- En el sentido de las manecillas del reloj
- En sentido contrario a las manecillas del reloj
- Hacia el lado izquierdo del círculo
- En la dirección que sea más corta
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Respuesta correcta: En sentido contrario a las manecillas del reloj
Todos los que usan la glorieta se mueven en sentido contrario a las manecillas del reloj.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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¿Qué deben usar los conductores al salir de una glorieta?
- Las luces intermitentes de emergencia
- Las luces altas
- Las señales de giro
- La bocina
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Respuesta correcta: Las señales de giro
Los conductores deben usar las señales de giro al salir de una glorieta.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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En una glorieta de un solo carril, ¿qué parte del círculo recorre para girar a la derecha en la siguiente calle?
- Una cuarta parte
- La mitad
- Tres cuartas partes
- Todo el círculo
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Respuesta correcta: Una cuarta parte
En una glorieta de un solo carril recorre una cuarta parte del círculo para girar a la derecha en la siguiente calle.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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En una glorieta de un solo carril, ¿qué tanto se recorre para continuar recto?
- Un cuarto de vuelta
- Tres cuartos de vuelta
- La mitad del camino
- Toda la glorieta
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Respuesta correcta: La mitad del camino
En una glorieta de un solo carril se recorre la mitad del camino para continuar recto.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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En una glorieta de un solo carril, ¿qué tanto se recorre antes de salir hacia la derecha, en lugar de hacer el giro tradicional a la izquierda?
- Un cuarto de vuelta
- Tres cuartos de vuelta
- La mitad del camino
- Toda la glorieta
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Respuesta correcta: Tres cuartos de vuelta
En lugar de un giro tradicional a la izquierda, se recorren tres cuartos de vuelta antes de salir hacia la derecha.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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En una glorieta de un solo carril, ¿qué tanto se recorre para hacer un giro en U?
- Un cuarto de vuelta
- La mitad del camino
- Tres cuartos de vuelta
- La vuelta completa
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Respuesta correcta: La vuelta completa
Para hacer un giro en U en una glorieta de un solo carril se da la vuelta completa.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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Antes de entrar a una glorieta de varios carriles, ¿cómo debe elegir el carril apropiado?
- Siguiendo al vehículo de adelante hacia su carril
- Entrando siempre por el carril derecho
- Observando las señales y las marcas en el pavimento
- Deteniéndose a esperar que la glorieta esté vacía
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Respuesta correcta: Observando las señales y las marcas en el pavimento
Al acercarse a una glorieta de varios carriles, observe las señales y las marcas en el pavimento para elegir el carril apropiado antes de entrar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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En una glorieta de varios carriles, ¿en qué carril estará normalmente para salir a la derecha?
- En el carril derecho
- En el carril izquierdo
- En el carril más cercano al centro
- En el carril que esté vacío
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Respuesta correcta: En el carril derecho
Normalmente estará en el carril derecho para salir a la derecha de la glorieta.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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En una glorieta de varios carriles, ¿en qué carril permanece para seguir recto, girar a la izquierda o hacer un giro en U?
- En el carril derecho
- En cualquier carril que esté libre
- En el carril que esté vacío
- En el carril izquierdo
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Respuesta correcta: En el carril izquierdo
El manual dice que se permanece en el carril izquierdo para seguir recto por la glorieta o para girar a la izquierda o en U.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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¿Qué no debe hacer mientras está en una glorieta de varios carriles?
- Usar la señal de giro
- Cambiar de carril
- Ceder el paso a los peatones
- Circular en sentido contrario a las agujas del reloj
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Respuesta correcta: Cambiar de carril
El manual dice que no se cambie de carril mientras se está en la glorieta.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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¿Cómo se llama la isla de concreto de una glorieta que los camiones grandes usan para maniobrar?
- El divisor de carriles
- La mediana central
- La isla de ceda el paso
- La plataforma para camiones
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Respuesta correcta: La plataforma para camiones
El manual dice que los camiones grandes deben usar la isla de concreto, llamada plataforma para camiones, para ayudar a los conductores a circular por la glorieta.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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Piensa girar en la ciudad, pero no está en el carril adecuado. ¿Qué debe hacer?
- Cruzar los carriles si el tránsito es ligero
- Detenerse y retroceder hasta la última intersección
- Reducir la velocidad y forzar el paso al carril adecuado
- Continuar hasta la siguiente intersección y girar allí
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Continuar hasta la siguiente intersección y girar allí
Si no está en el carril adecuado para un giro, continúe hasta la siguiente intersección y gire allí.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 63 · Abrir esta página en el manual (Página 63 del manual)
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En una calle de una sola vía, ¿qué carriles debe usar para seguir de frente?
- El o los carriles centrales
- Los carriles exteriores
- Solo el carril izquierdo
- Solo el carril derecho
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Respuesta correcta: El o los carriles centrales
En una calle de una sola vía, use el o los carriles centrales para seguir de frente y los carriles exteriores para girar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 63 · Abrir esta página en el manual (Página 63 del manual)