نورث كارولاينا: أولوية المرور والانعطاف
التقاطعات، والانعطاف، والدوارات، والتجاوز، ومواكب الجنازات. مقسّم إلى 4 اختبارات أقصر حتى لا تعلق باختبار طويل.
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
اختر جزءًا
أولوية المرور والانعطاف — الجزء 1
من أسئلة هذا الجزء: «خلال أي ساعات يقول الدليل إن الحافلات المدرسية تعمل عمومًا، لذا ينبغي للسائقين توخي حذر خاص؟»
ابدأأولوية المرور والانعطاف — الجزء 2
من أسئلة هذا الجزء: «ماذا تفعل إشارة البوق بالنسبة لسائق المركبة التي تتجاوزها؟»
ابدأأولوية المرور والانعطاف — الجزء 3
من أسئلة هذا الجزء: «إذا زدت السرعة ولم تُفسح الطريق لمركبة متجاوزة، فمتى ستُتهم بارتكاب جنحة؟»
ابدأأولوية المرور والانعطاف — الجزء 4
من أسئلة هذا الجزء: «ما السرعات التي يتطلب الدوّار الحديث أن تسير بها المركبات؟»
ابدأكل أسئلة أولوية المرور والانعطاف (78) مع الإجابات
اختر جزءًا أعلاه لتخوض اختبارًا تدريبيًا، أو راجع كل الأسئلة والإجابات هنا.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
خلال أي ساعات يقول الدليل إن الحافلات المدرسية تعمل عمومًا، لذا ينبغي للسائقين توخي حذر خاص؟
- 7-9 صباحًا و2-4 مساءً
- 6-8 صباحًا و5-7 مساءً
- 9-11 صباحًا و12-2 ظهرًا
- 10 صباحًا-12 ظهرًا و4-6 مساءً
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 7-9 صباحًا و2-4 مساءً
يذكر الدليل أن الحافلات المدرسية تعمل عمومًا من الساعة 7 إلى 9 صباحًا ومن 2 إلى 4 مساءً، لذا ينبغي للسائقين توخي حذر خاص.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 47 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 47)
-
عندما تُظهر حافلة مدرسية إشارة التوقف الميكانيكية أو الأضواء الحمراء الوامضة لاستقبال الركاب أو إنزالهم، متى يجوز لسائق مركبة تقترب من الحافلة أن يتجاوزها؟
- بعد أن تكون الحافلة متوقفة بأضوائها الحمراء لمدة 30 ثانية
- فور أن يخطو آخر طفل من الطريق إلى حافة الرصيف
- بعد سحب إشارة التوقف وإطفاء الأضواء الحمراء وتحرك الحافلة
- بعد أن تطلق البوق وتتأكد من عدم وجود أطفال قرب الحافلة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بعد سحب إشارة التوقف وإطفاء الأضواء الحمراء وتحرك الحافلة
يذكر الدليل أنه يجب على السائق التوقف وعدم محاولة التجاوز حتى تُسحب إشارة التوقف الميكانيكية وتُطفأ الأضواء الحمراء الوامضة وتبدأ الحافلة بالتحرك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 47 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 47)
-
على طريق ذي مسارين، تتوقف حافلة مدرسية لركاب. أي حركة مرور يجب أن تتوقف؟
- فقط حركة المرور التي تتبع الحافلة
- جميع حركة المرور من الاتجاهين
- فقط حركة المرور التي تقترب من الحافلة من الأمام
- لا يجب أن تتوقف أي حركة مرور إذا كانت الحافلة على الكتف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: جميع حركة المرور من الاتجاهين
يذكر الدليل أنه على طريق ذي مسارين، عندما تتوقف حافلة مدرسية لركاب يجب أن تتوقف جميع حركة المرور من الاتجاهين.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 47 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 47)
-
على طريق ذي مسارين مع مسار انعطاف مركزي، تتوقف حافلة مدرسية لركاب. أي حركة مرور يجب أن تتوقف؟
- فقط حركة المرور التي تتبع الحافلة
- فقط حركة المرور في مسار الانعطاف المركزي
- فقط حركة المرور في مسار الحافلة
- جميع حركة المرور من الاتجاهين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: جميع حركة المرور من الاتجاهين
يذكر الدليل أنه على طريق ذي مسارين مع مسار انعطاف مركزي، يجب أن تتوقف جميع حركة المرور من الاتجاهين عندما تتوقف حافلة مدرسية لركاب.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 48 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 48)
-
على طريق ذي أربعة مسارات دون فاصل وسطي، تتوقف حافلة مدرسية لركاب. أي حركة مرور يجب أن تتوقف؟
- جميع حركة المرور من الاتجاهين
- فقط حركة المرور التي تتبع الحافلة
- فقط حركة المرور في المسارين على جانب الحافلة
- فقط حركة المرور في المسار المجاور للحافلة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: جميع حركة المرور من الاتجاهين
يذكر الدليل أنه على طريق ذي أربعة مسارات دون فاصل وسطي، يجب أن تتوقف جميع حركة المرور من الاتجاهين عندما تتوقف حافلة مدرسية لركاب.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 48 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 48)
-
على طريق سريع مقسوم بأربعة مسارات أو أكثر مع فاصل وسطي، تتوقف حافلة مدرسية لصعود الركاب أو نزولهم. أي حركة مرور يجب أن تتوقف؟
- جميع حركة المرور من الاتجاهين
- فقط حركة المرور التي تقترب من الحافلة من الأمام
- فقط حركة المرور التي تتبع الحافلة
- لا يجب أن تتوقف أي حركة مرور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: فقط حركة المرور التي تتبع الحافلة
يذكر الدليل أنه على طريق سريع مقسوم بأربعة مسارات أو أكثر مع فاصل وسطي، يجب أن تتوقف فقط حركة المرور التي تتبع الحافلة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 48 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 48)
-
على طريق بأربعة مسارات أو أكثر مع مسار انعطاف مركزي، تتوقف حافلة مدرسية لركاب. أي حركة مرور يجب أن تتوقف؟
- جميع حركة المرور من الاتجاهين
- فقط حركة المرور التي تتبع الحافلة
- فقط حركة المرور في مسار الانعطاف المركزي
- لا يجب أن تتوقف أي حركة مرور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: فقط حركة المرور التي تتبع الحافلة
يذكر الدليل أنه على طريق بأربعة مسارات أو أكثر مع مسار انعطاف مركزي، يجب أن تتوقف فقط حركة المرور التي تتبع الحافلة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 48 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 48)
-
ما الذي يجب أن يكون مشغّلًا في كل مركبة ضمن موكب جنازة؟
- مصابيحها الأمامية فقط، مع إطفاء إشارات التحذير
- مصابيحها الأمامية، وإشارات التحذير إن كانت مجهزة بها
- أضواء الركن فقط، لتجنب إرباك السائقين الآخرين
- إشارات التحذير فقط، مع إطفاء المصابيح الأمامية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مصابيحها الأمامية، وإشارات التحذير إن كانت مجهزة بها
يجب أن تكون المصابيح الأمامية مشغّلة في كل مركبة ضمن موكب الجنازة، وكذلك إشارات التحذير إذا كانت المركبة مجهزة بها.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ماذا يجب أن يفعل سائق المركبة الأولى في موكب الجنازة عند التقاطعات؟
- تجاهل الإشارات الحمراء ما دامت إشارات التحذير وامضة
- التوقف فقط عند الإشارات التي تُظهر الضوء الأحمر
- اتباع الإشارات فقط عندما لا تكون هناك مركبات أخرى قريبة
- الالتزام بجميع إشارات التحكم المروري
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الالتزام بجميع إشارات التحكم المروري
يجب على سائق المركبة الأولى الالتزام بجميع إشارات التحكم المروري.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
متى يجوز لجميع المركبات في موكب الجنازة عبور التقاطع دون توقف مع توخي مزيد من الحذر؟
- كلما كانت مصابيح آخر مركبة في الموكب مشغّلة
- كلما قرر السائقون في الموكب أن حركة المرور خالية
- عندما يوجّههم بذلك ضابط إنفاذ القانون أو مدير الجنازة
- كلما زاد عدد المركبات في الموكب على عشر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما يوجّههم بذلك ضابط إنفاذ القانون أو مدير الجنازة
يجوز للمركبات المتابعة دون توقف عندما تكون المركبة الأولى قد عبرت بشكل قانوني، أو عندما يوجّهها ضابط أو مدير الجنازة، أو عندما تقودها مركبة تابعة لجهة إنفاذ القانون.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
على أي جانب من الطريق يجب أن تسير المركبات في موكب الجنازة؟
- الجانب الأيمن من الطريق
- الجانب الأيسر من الطريق
- وسط الطريق
- أي جانب، بحسب حركة المرور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الجانب الأيمن من الطريق
يجب أن تسير جميع المركبات في موكب الجنازة على الجانب الأيمن من الطريق.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
سائق يسير في الاتجاه المعاكس لموكب جنازة يختار أن يعطيه حق الأولوية. كيف يجب أن يفعل ذلك؟
- بالتوقف في منتصف الطريق مع تشغيل أضواء الطوارئ
- بالانتقال إلى المسار الذي يستخدمه الموكب
- بزيادة السرعة لتجاوز الموكب قبل وصوله
- بتخفيف السرعة، أو بالتوقف التام خارج الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بتخفيف السرعة، أو بالتوقف التام خارج الطريق
يمكن للسائق أن يعطي حق الأولوية بتخفيف السرعة أو بالتوقف التام خارج الطريق، حتى يتمكن السائقون الآخرون من المتابعة دون مغادرة مسارهم.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
متى يجوز للسائق الذي يسير في اتجاه موكب الجنازة نفسه أن يتجاوزه؟
- عندما يتحرك الموكب أبطأ من الحد الأقصى للسرعة المعلن
- عندما يكون للطريق مساران مخططان أو أكثر في اتجاهه
- عندما يطلق السائق البوق قبل التجاوز
- عندما يستطيع السائق رؤية 500 قدم من الطريق الخالي أمامه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما يكون للطريق مساران مخططان أو أكثر في اتجاهه
لا يُسمح بتجاوز موكب الجنازة في الاتجاه نفسه إلا حيث يكون الطريق مخططًا بمسارين أو أكثر تسير في ذلك الاتجاه.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ما الذي يجب على السائق غير المشارك في موكب الجنازة ألا يفعله أبدًا عن علم؟
- اتباع آخر مركبة في الموكب
- القيادة بين مركبات الموكب
- التوقف عند إشارة حمراء بالقرب من الموكب
- القيادة على الجانب الأيمن من الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: القيادة بين مركبات الموكب
يذكر الدليل أنه لا يجوز للسائق أن يقود عن علم بين مركبات موكب الجنازة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
موكب جنازة يعبر إشارة حمراء. أنت لست في الموكب وتواجه إشارة خضراء. متى يجوز لك دخول التقاطع؟
- كلما كانت مركبات الموكب تتحرك ببطء ومصابيحها الأمامية مشغّلة
- كلما أطلقت البوق لتنبيه سائقي الموكب أولًا
- كلما بقيت الإشارة خضراء أثناء مرور الموكب
- فقط إذا أمكن ذلك بأمان ودون عبور مسار الموكب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: فقط إذا أمكن ذلك بأمان ودون عبور مسار الموكب
لا يجوز للسائق غير المشارك في الموكب دخول التقاطع حتى على إشارة خضراء ما لم يكن ذلك ممكنًا بأمان ودون عبور مسار الموكب.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
القيادة على الجانب الأيسر من الطريق قانونية في بعض الحالات فقط. أي مما يلي إحداها؟
- في الشوارع ذات الاتجاه الواحد وأثناء التجاوز
- على الطرق ذات المسارين ليلًا
- عندما يكون المسار الأيمن مزدحمًا بالمركبات
- عندما تقود بسرعة أقل من الحد الأقصى للسرعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في الشوارع ذات الاتجاه الواحد وأثناء التجاوز
يذكر الدليل أن القيادة على الجانب الأيسر قانونية في بعض الحالات فقط، مثل الشوارع ذات الاتجاه الواحد وأثناء التجاوز.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
عند الانعطاف يمينًا، أين ينبغي أن تبقى؟
- باتجاه وسط المسار، لتترك لنفسك مساحة للانعطاف الواسع
- قرب الحافة اليمنى، حتى لا تتمكن أي مركبة أخرى من التوغل بينك وبين الرصيف
- بجانب المركبة في المسار المجاور، حتى لا يتمكن أحد من تجاوزك أثناء الانعطاف
- حيث توجد أكبر مساحة، حتى لو كان بإمكان مركبات أخرى دخول الفجوة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قرب الحافة اليمنى، حتى لا تتمكن أي مركبة أخرى من التوغل بينك وبين الرصيف
البقاء قرب الحافة اليمنى يمنع مركبة أخرى من التوغل بين مركبتك والرصيف.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
كيف ينبغي أن تتعامل مع سرعتك عند الانعطاف يمينًا؟
- الحفاظ على السرعة الكاملة إلى أن تكمل الانعطاف
- زيادة السرعة قبل الانعطاف ثم الفرملة بشدة أثناءه
- الانسياب دون فرملة أو تسارع طوال الانعطاف
- تخفيف السرعة قبل الانعطاف ثم التسارع قليلًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تخفيف السرعة قبل الانعطاف ثم التسارع قليلًا
يذكر الدليل أن تخفف سرعة المركبة قبل الانعطاف ثم تتسارع قليلًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
أي المركبات يصعب رؤيتها بوجه خاص أثناء الانعطاف؟
- الشاحنات والحافلات
- الشاحنات الصغيرة (الفان) والبيك أب
- الدراجات النارية والدراجات الهوائية
- حافلات المدارس وسيارات الأجرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الدراجات النارية والدراجات الهوائية
يصعب رؤية الدراجات النارية والدراجات الهوائية بوجه خاص أثناء الانعطاف، لذا أعطِ إشارة وانظر قبل الانعطاف.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
قبل أن تتجاوز، ماذا ينبغي أن تفعل أولًا؟
- زيادة السرعة لتقليص الفجوة مع المركبة الأمامية
- الانتقال إلى المسار الأيسر فورًا ثم النظر
- تشغيل الأضواء العالية لتنبيه السائق
- النظر إلى الأمام والخلف لتحديد متى يكون التجاوز آمنًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: النظر إلى الأمام والخلف لتحديد متى يكون التجاوز آمنًا
الخطوة الأولى في التجاوز هي النظر إلى الأمام والخلف لتحديد متى يكون التجاوز آمنًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
لماذا ينبغي أن تعطي إشارة قبل التجاوز؟
- لتخبر السائق الذي أمامك بأن عليه الانعطاف إلى الكتف
- لتنبيه السائقين أمامك وخلفك حتى يخططوا لتحركاتهم
- لتُعلم السائق الذي أمامك بأنك ستتباطأ خلفه
- لتحذير المركبات القادمة من الاتجاه المعاكس بأنك على وشك زيادة السرعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لتنبيه السائقين أمامك وخلفك حتى يخططوا لتحركاتهم
تنبّه الإشارة السائقين أمامك وخلفك إلى نيتك حتى يخططوا وفقًا لذلك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
ماذا تفعل إشارة البوق بالنسبة لسائق المركبة التي تتجاوزها؟
- تُلزم ذلك السائق بالتوقف على الكتف إلى أن تتجاوز
- تمنح ذلك السائق إذنًا بزيادة السرعة ومسابقتك
- تضع ذلك السائق تحت التزام قانوني بمساعدتك على التجاوز
- ليس لها أي أثر قانوني على السائق الذي يجري تجاوزه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تضع ذلك السائق تحت التزام قانوني بمساعدتك على التجاوز
تضع إشارة البوق سائق المركبة التي تتجاوزها تحت التزام قانوني بمساعدتك على التجاوز.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
بحكم القانون، إلى أي مسافة على يسار المركبة التي يجري تجاوزها يجب أن يمرّ السائق المتجاوز؟
- قدمان على الأقل
- قدم واحدة على الأقل
- خمس أقدام على الأقل
- عشر أقدام على الأقل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قدمان على الأقل
يشترط القانون أن يمرّ السائق المتجاوز على بعد قدمين على الأقل إلى يسار المركبة التي يجري تجاوزها.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
متى تكون قد تجاوزت بشكل غير آمن؟
- عندما تضطر المركبة المتجاوَزة إلى التباطؤ لتعود إلى مسارك
- عندما تضطر إلى إعطاء إشارة مرة ثانية قبل العودة إلى مسارك
- عندما تستخدم البوق أكثر من مرة أثناء تجاوز المركبة
- عندما تظل المركبة المتجاوَزة مرئية في مرآة الرؤية الخلفية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما تضطر المركبة المتجاوَزة إلى التباطؤ لتعود إلى مسارك
يذكر الدليل أنك لم تتجاوز بأمان إذا اضطرت المركبة التي تجاوزتها إلى التباطؤ لتسمح لك بالعودة إلى مسارك الصحيح.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
لا يمكنك التجاوز بأمان ما لم تكن قادرًا على الرؤية إلى مسافة كافية أمامك لكي تفعل ماذا؟
- تصل إلى التقاطع التالي قبل المركبة التي تتجاوزها
- تبقى في مسار التجاوز إلى المخرج أو الانعطاف التالي
- تعود إلى مسارك الأصلي قبل أن تلتقي بحركة المرور القادمة
- تقرأ اللافتة التالية المنصوبة على الطريق أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تعود إلى مسارك الأصلي قبل أن تلتقي بحركة المرور القادمة
يجب أن تكون قادرًا على الرؤية إلى مسافة كافية أمامك للعودة إلى مسارك الأصلي قبل أن تلتقي بحركة المرور القادمة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
على أي منعطف أو تل، يكون التجاوز دائمًا غير آمن وغالبًا غير قانوني إذا لم يستطع السائق رؤية ما لا يقل عن أي مسافة أمامه؟
- 200 قدم
- 500 قدم
- 300 قدم
- 1,000 قدم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 500 قدم
التجاوز غير آمن على منعطف أو تل لا يستطيع السائق فيه رؤية 500 قدم على الأقل أمامه.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
أي مما يلي مكان يكون فيه التجاوز دائمًا غير آمن وغالبًا غير قانوني؟
- أينما وُجد خط أبيض متقطع بين مسارين
- أينما كانت المركبة الأمامية تسير دون الحد الأقصى للسرعة
- أينما كان للطريق مساران أو أكثر في اتجاهك
- أينما وُجد خط أصفر متصل في مسار السائق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أينما وُجد خط أصفر متصل في مسار السائق
الخط الأصفر المتصل في مسار السائق أحد الأماكن التي يكون فيها التجاوز دائمًا غير آمن وغالبًا غير قانوني.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
في أي حالة يكون التجاوز دائمًا غير آمن وغالبًا غير قانوني؟
- في شارع ذي اتجاه واحد تسير جميع مساراته في الاتجاه نفسه
- على طريق مستقيم وجاف مع رؤية واضحة أمامك
- أينما وُجد خط أصفر مزدوج متصل
- في مسار مخصص للانعطاف يمينًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أينما وُجد خط أصفر مزدوج متصل
يذكر الدليل الخط الأصفر المزدوج المتصل بوصفه مكانًا يكون فيه التجاوز دائمًا غير آمن وغالبًا غير قانوني.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
أي مما يلي مكان يكون فيه التجاوز دائمًا غير آمن وغالبًا غير قانوني؟
- عند ممر مشاة توقفت فيه مركبة لتسمح للناس بالعبور
- في شارع ذي اتجاه واحد تسير جميع مساراته في الاتجاه نفسه
- في مسار مخصص للانعطاف يمينًا على طريق عريض
- على طريق مستقيم وجاف مع رؤية واضحة للطريق أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند ممر مشاة توقفت فيه مركبة لتسمح للناس بالعبور
التجاوز غير آمن وغالبًا غير قانوني عند التقاطعات أو ممرات المشاة التي توقفت فيها مركبة لتسمح للناس بعبور الشارع.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
أين يكون التجاوز دائمًا غير آمن وغالبًا غير قانوني في المدن والبلدات؟
- على طريق مستقيم برؤية واضحة مسافتها 1,000 قدم
- على طريق فيه خط أصفر متقطع في مسارك
- على طريق عريض فيه مساران في اتجاهك
- عند التقاطعات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند التقاطعات
التجاوز دائمًا غير آمن وغالبًا غير قانوني عند التقاطعات في المدن والبلدات وعند التقاطعات مع السكك الحديدية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
أين في المناطق الريفية يكون التجاوز دائمًا غير آمن وغالبًا غير قانوني؟
- على طريق ريفي فيه خط أصفر متقطع في مسارك
- عند التقاطعات المحددة بعلامات
- على طريق ريفي مستقيم برؤية واضحة مسافتها 1,000 قدم
- على طريق ريفي ذي مسارين دون أي حركة مرور أخرى في الأفق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند التقاطعات المحددة بعلامات
يذكر الدليل التقاطعات المحددة بعلامات في المناطق الريفية بوصفها مكانًا يكون فيه التجاوز دائمًا غير آمن وغالبًا غير قانوني.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
التجاوز من اليمين:
- قانوني على أي طريق فيه كتف معبّد يتسع لمركبة
- مخالف للقانون إلا في المواضع التي يُسمح به فيها تحديدًا
- قانوني كلما كانت المركبة الأمامية تسير دون الحد الأقصى للسرعة
- قانوني على أي طريق بسرعات أقل من 35 ميلًا في الساعة في المدن والبلدات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مخالف للقانون إلا في المواضع التي يُسمح به فيها تحديدًا
التجاوز من اليمين مخالف للقانون إلا حيث يُسمح به تحديدًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
لماذا يُعد التجاوز من اليمين خطيرًا؟
- لأنه يضع مركبتك مباشرة في مسار حركة المرور القادمة
- لأنه يجعل المركبة التي تتجاوزها تزيد سرعتها بشكل غير متوقع
- لأنه يخفي مركبتك عن حركة المرور القادمة في المسار المقابل
- لأنه يضع مركبتك في الجانب الأعمى من المركبة التي تتجاوزها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأنه يضع مركبتك في الجانب الأعمى من المركبة التي تتجاوزها
التجاوز من اليمين يضعك في الجانب الأعمى، حيث قد تنعطف المركبة الأخرى يمينًا أو تنحرف إلى اليمين بشكل غير متوقع.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
على أي نوع من الطرق السريعة يُسمح بالتجاوز من اليمين؟
- الطرق السريعة التي فيها مساران على الأقل في كل اتجاه
- الطرق السريعة ذات المسارين التي لها كتف معبّد عريض
- الطرق ذات المسارين التي تتباطأ فيها المركبة الأمامية
- أي طريق سريع فيه خط أصفر متقطع في مسار السائق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الطرق السريعة التي فيها مساران على الأقل في كل اتجاه
التجاوز من اليمين استثناء مسموح به على الطرق السريعة التي فيها مساران على الأقل في كل اتجاه.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
أين يُسمح بالتجاوز من اليمين؟
- على أي طريق تسير فيه المركبة الأمامية دون الحد الأقصى للسرعة
- على أي شارع ذي اتجاهين يكون فيه المسار الأيمن خاليًا من المركبات
- في الشوارع ذات الاتجاه الواحد التي تسير مساراتها كلها في اتجاه واحد
- على أي طريق عندما يشير لك السائق الذي أمامك بأن بإمكانك التجاوز
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في الشوارع ذات الاتجاه الواحد التي تسير مساراتها كلها في اتجاه واحد
يُسمح بالتجاوز من اليمين في الشوارع ذات الاتجاه الواحد التي تسير جميع مساراتها في الاتجاه نفسه.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
أي مركبة يجوز لك تجاوزها من اليمين؟
- مركبة متوقفة لتسمح لأحد المشاة بالعبور
- مركبة تنعطف يمينًا من المسار الأيمن
- مركبة متوقفة خلف حافلة مدرسية تومض أضواؤها الحمراء
- مركبة موجودة في مسار الانعطاف يسارًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مركبة موجودة في مسار الانعطاف يسارًا
تجاوز مركبة موجودة في مسار الانعطاف يسارًا أحد الاستثناءات المسموح بها للتجاوز من اليمين.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
في أي مسار يُسمح بالتجاوز من اليمين؟
- الكتف المعبّد للطريق
- مسار مخصص للانعطاف يمينًا
- مسار بجانب خط أوسط أصفر متصل
- مسار دراجات بجانب الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مسار مخصص للانعطاف يمينًا
يسمح الدليل بالتجاوز من اليمين عند القيادة في مسار مخصص للانعطاف يمينًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
على الطرق السريعة ذات ثلاثة مسارات، أين يجب أن تتجاوز؟
- في المسار الأيمن فقط، حيث يكون مخصصًا للتجاوز في اتجاهك
- في المسار الأوسط في أي وقت، سواء كان مخصصًا للتجاوز أم لا
- في المسار الأوسط، حيث يكون مخصصًا للتجاوز في اتجاهك
- في أي من المسارين الخارجيين في أي وقت عندما لا تكون هناك مركبات أخرى قريبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في المسار الأوسط، حيث يكون مخصصًا للتجاوز في اتجاهك
على الطرق السريعة ذات ثلاثة مسارات يجب ألا تتجاوز إلا في المسار الأوسط، وفقط حيث يكون مخصصًا للتجاوز في اتجاهك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
إذا أطلق سائق مركبة متجاوزة البوق، فماذا ينبغي أن تفعل؟
- الانتقال إلى الحافة اليمنى من الطريق
- التباطؤ والتوقف في مسارك
- وميض مصابيحك الأمامية ردًا عليه
- التحرك نحو الخط الأوسط لإتاحة مساحة أكبر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الانتقال إلى الحافة اليمنى من الطريق
عندما يطلق السائق المتجاوز البوق يجب أن تساعده بالانتقال إلى الحافة اليمنى من الطريق.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
عندما تتجاوزك مركبة أخرى، ما الذي يجب ألا تفعله أبدًا؟
- زيادة سرعتك
- الانتقال إلى الحافة اليمنى من الطريق
- النظر في مراياك
- مساعدة السائق الآخر على التجاوز
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: زيادة سرعتك
يذكر الدليل أنه عندما تتعرض للتجاوز يجب ألا تزيد سرعتك أبدًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
إذا زدت السرعة ولم تُفسح الطريق لمركبة متجاوزة، فمتى ستُتهم بارتكاب جنحة؟
- إذا اضطر السائق المتجاوز إلى التباطؤ بسبب حركة المرور القادمة
- في أي وقت يضطر فيه السائق المتجاوز إلى إطلاق البوق
- إذا وقع حادث نتج عنه إصابة جسدية أو ضرر في الممتلكات
- إذا اضطر السائق المتجاوز إلى عبور خط أصفر متصل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إذا وقع حادث نتج عنه إصابة جسدية أو ضرر في الممتلكات
عدم إفساح الطريق مع زيادة السرعة جنحة إذا نتج عن الحادث إصابة جسدية أو ضرر في الممتلكات.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 55 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 55)
-
عند الاقتراب من تقاطع متعدد المستويات (interchange)، ماذا ينبغي أن تفعل؟
- التباطؤ وإيلاء اللافتات التي ترشدك اهتمامًا كبيرًا
- الحفاظ على السرعة نفسها واتباع المركبة التي أمامك
- زيادة السرعة للاندماج قبل وصول حركة المرور الأخرى
- التوقف والانتظار إلى أن يخلو الطريق من كل حركة المرور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التباطؤ وإيلاء اللافتات التي ترشدك اهتمامًا كبيرًا
عند التقاطع متعدد المستويات قد تختلف طريقة الانعطاف، لذا تباطأ واتبع اللافتات التي تبين كيفية الانعطاف.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 56 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 56)
-
ما التقاطع وفقًا للدليل؟
- فقط مكان تتحكم فيه إشارة مرور بالطرق
- فقط مكان يلتقي فيه طريقان معبّدان بزوايا قائمة
- أي مكان ينتهي فيه طريق عند منطقة ركن
- أي مكان يلتقي فيه طريقان أو أكثر أو يتقاطعان
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أي مكان يلتقي فيه طريقان أو أكثر أو يتقاطعان
التقاطع هو أي مكان يلتقي فيه طريقان أو أكثر أو يتقاطعان.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 56 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 56)
-
ماذا تُسمى التقاطعات المصممة خصيصًا التي تتقاطع فيها الطرق على مستويات مختلفة؟
- الدوّارات الدائرية الحديثة
- التقاطعات المتعددة المستويات
- المعابر المتقاطعة بين الطرق
- مناطق الاندماج على الطرق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التقاطعات المتعددة المستويات
يسمي الدليل التقاطعات التي تتقاطع فيها الطرق على مستويات مختلفة interchanges.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 56 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 56)
-
أين تقع الحوادث بأكبر قدر من التكرار؟
- على المنعطفات
- عند التقاطعات
- على الطرق السريعة
- في مواقف السيارات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند التقاطعات
تقع الحوادث بأكبر قدر من التكرار عند التقاطعات، التي يصفها الدليل بأنها أخطر الأماكن على الشارع أو الطريق السريع.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
ما نسبة حوادث المرور المميتة التي تشمل مركبات آلية وتقع عند التقاطعات؟
- نحو العُشر
- نحو الخُمس
- أكثر من النصف
- أكثر من الثلث
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أكثر من الثلث
يذكر الدليل أن أكثر من ثلث حوادث المرور المميتة التي تشمل مركبات آلية تقع عند التقاطعات.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
على الطرق ذات الأربعة مسارات التي يفصل بينها حاجز وسطي يزيد عرضه على كم قدمًا يُعد كل عبور تقاطعًا منفصلًا؟
- 30 قدمًا
- 10 أقدام
- 20 قدمًا
- 50 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 30 قدمًا
على الطرق ذات الأربعة مسارات التي يفصل بينها حاجز وسطي يزيد عرضه على 30 قدمًا، يُعد كل عبور تقاطعًا منفصلًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
ماذا يشترط القانون عند وصولك إلى تقاطع، حتى لو كان لك حق الأولوية؟
- التوقف التام
- إطلاق البوق
- التباطؤ
- وميض المصابيح الأمامية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التباطؤ
يشترط القانون أن تتباطأ عند وصولك إلى تقاطع، حتى مع وجود حق الأولوية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
عند تقاطع بلا لافتات أو إشارات مرور، أي مركبة لها حق الأولوية؟
- المركبة التي تسير على الطريق الأعرض
- المركبة الأسرع
- المركبة التي وصلت من اليسار
- المركبة الموجودة بالفعل في التقاطع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المركبة الموجودة بالفعل في التقاطع
المركبة الموجودة بالفعل في التقاطع لها حق الأولوية على أي مركبة لم تدخله بعد.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
عند تقاطع بلا لافتات أو إشارات، وصلت مركبتان إلى التقاطع في الوقت نفسه. أيهما لها حق الأولوية؟
- المركبة التي على اليسار
- المركبة التي على اليمين
- المركبة الأكبر
- المركبة الأسرع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المركبة التي على اليمين
عندما تصل مركبتان أو أكثر إلى التقاطع في الوقت نفسه، فإن المركبة التي على اليمين لها حق الأولوية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
ماذا يجوز للمركبة التي لها حق الأولوية عند تقاطع أن تفعل؟
- التقدم مباشرة فقط، وعدم الانعطاف أبدًا دون توقف أولًا
- الانعطاف يمينًا أو يسارًا دون أي إشارة لأن لها حق الأولوية
- التقدم مباشرة، أو الانعطاف بعد الإشارة إن كان ذلك قانونيًا
- التوقف في التقاطع لتترك جميع المركبات الأخرى تمر أولًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التقدم مباشرة، أو الانعطاف بعد الإشارة إن كان ذلك قانونيًا
يجوز للمركبة التي لها حق الأولوية أن تسير مباشرة أو، إن كان ذلك قانونيًا وبعد إعطاء إشارة، أن تنعطف يمينًا أو يسارًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
ماذا ينبغي أن تفعل حتى عندما يكون لك حق الأولوية عند تقاطع؟
- توخي الحذر لتجنب الاصطدام بالمركبات الأخرى والمشاة
- التقدم دون النظر، لأن على جميع السائقين الآخرين إفساح الطريق
- إطلاق البوق لتحذير كل سائق آخر قبل دخوله
- التوقف تمامًا قبل دخول التقاطع في كل مرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: توخي الحذر لتجنب الاصطدام بالمركبات الأخرى والمشاة
حتى مع وجود حق الأولوية، يجب أن تتوخى الحذر لتجنب الاصطدام بالمركبات الأخرى والمشاة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
مركبتان متقابلتان تقتربان من تقاطع في الوقت نفسه. إحداهما تسير مباشرة والأخرى تريد الانعطاف يسارًا. من له حق الأولوية؟
- السائق الذي يسير مباشرة
- السائق الذي ينعطف يسارًا
- السائق على الطريق الأعرض
- السائق الذي يطلق البوق أولًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: السائق الذي يسير مباشرة
السائق الذي يريد الانعطاف يسارًا يجب أن يعطي إشارة وينتظر إلى أن يصبح ذلك آمنًا، لذا فالسائق الذي يسير مباشرة له حق الأولوية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
ما الذي يجب ألا تفعله أبدًا أثناء السير مباشرة عبر تقاطع؟
- استخدام إشارة الانعطاف
- التباطؤ
- تغيير المسار
- البحث عن المشاة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تغيير المسار
يذكر الدليل ألا تغيّر المسار أبدًا أثناء السير مباشرة عبر تقاطع.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
عندما تقترب من تقاطع فيه لافتة قف، ماذا يجب أن تفعل؟
- التباطؤ ودخول التقاطع إذا لم تكن هناك مركبة في الأفق
- التوقف التام وإعطاء حق الأولوية لحركة المرور على الطريق الرئيسي
- التوقف فقط إذا كانت هناك حركة مرور على الطريق الرئيسي في تلك اللحظة
- التوقف توقفًا متدحرجًا والمتابعة عند مرور أقرب مركبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التوقف التام وإعطاء حق الأولوية لحركة المرور على الطريق الرئيسي
عند لافتة قف يجب أن تتوقف توقفًا تامًا وتعطي حق الأولوية لحركة المرور على الطريق الرئيسي، ولا تتقدم إلا عندما تستطيع المتابعة بأمان.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
عند تقاطع فيه إشارة مرور، متى يجوز لك الانعطاف أو السير مباشرة؟
- حالما يبدو التقاطع خاليًا
- بمجرد أن يبدأ السائقون الآخرون بالتحرك
- عندما لا يكون هناك مشاة في الأفق
- عندما تسمح لك الإشارة بذلك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما تسمح لك الإشارة بذلك
يذكر الدليل أن تنتظر إلى أن تسمح لك الإشارة بالانعطاف أو بالسير مباشرة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
عند الخروج من ممر سيارات خاص، ماذا ينبغي أن تفعل؟
- دخول الطريق بسرعة لتجنب إغلاق ممر السيارات
- إعطاء حق الأولوية للمركبات فقط، لأن على المشاة الانتظار
- التوقف وإعطاء حق الأولوية لجميع المركبات الأخرى والمشاة
- التوقف فقط إذا كانت حركة المرور تقترب من يمينك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التوقف وإعطاء حق الأولوية لجميع المركبات الأخرى والمشاة
عند الخروج من ممر سيارات خاص يجب أن تتوقف وتعطي حق الأولوية لجميع المركبات الأخرى والمشاة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
عند التقاطعات غير المحددة بعلامات التي يصعب فيها الرؤية في جميع الاتجاهات، ماذا ينبغي أن تفعل؟
- التوقف، ثم التقدم ببطء وحذر
- مواصلة السير بسرعتك المعتادة ومراقبة حركة المرور إلى اليمين
- التباطؤ وإطلاق البوق أثناء العبور
- التوقف والانتظار إلى أن يعبر جميع السائقين الآخرين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التوقف، ثم التقدم ببطء وحذر
عند التقاطعات غير المحددة بعلامات ذات الرؤية الضعيفة، توقف ثم تقدم ببطء وحذر.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
لماذا تنشئ وزارة النقل في نورث كارولاينا (NCDOT) مزيدًا من الدوّارات؟
- للاستغناء عن أي حدود للسرعة على الطرق
- لاستبدال جميع التقاطعات متعددة المستويات بين الطرق السريعة في الولاية
- لزيادة سرعة حركة المرور عبر التقاطعات المزدحمة
- لتحسين السلامة للسائقين والمشاة وراكبي الدراجات الهوائية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لتحسين السلامة للسائقين والمشاة وراكبي الدراجات الهوائية
يذكر الدليل أن NCDOT تنشئ مزيدًا من الدوّارات لتحسين السلامة للسائقين والمشاة وراكبي الدراجات الهوائية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 58 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 58)
-
مقارنةً بالتقاطعات التقليدية ذات لافتات القف وإشارات المرور، ماذا تساعد الدوّارات على تقليله؟
- عدد المسارات المطلوبة
- الازدحام والاختناقات
- عرض ممرات المشاة
- الحاجة إلى مسارات الدراجات الهوائية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الازدحام والاختناقات
تساعد الدوّارات على تقليل الازدحام والاختناقات التي تكون أكثر شيوعًا في التقاطعات التقليدية ذات لافتات القف وإشارات المرور.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 58 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 58)
-
مقارنةً بالانتظار عند إشارة مرور، كيف يدخل السائق عادةً إلى الدوّار؟
- بوتيرة أبطأ
- بوتيرة أسرع
- بالوتيرة نفسها
- فقط بعد توقف تام
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بوتيرة أسرع
يذكر الدليل أن السائق يدخل الدوّار عادةً بوتيرة أسرع مما لو انتظر عند إشارة مرور.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 58 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 58)
-
ما السرعات التي يتطلب الدوّار الحديث أن تسير بها المركبات؟
- 5–10 أميال في الساعة
- 25–30 ميلًا في الساعة
- 35–40 ميلًا في الساعة
- 15–20 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 15–20 ميلًا في الساعة
يتطلب الدوّار الحديث أن تسير المركبات بسرعات أقل تبلغ 15–20 ميلًا في الساعة، مما يجعله أكثر أمانًا من الدوّارات التقليدية (traffic circles).
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 58 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 58)
-
ماذا تعني لافتة «دوّار أمامك» الصفراء؟
- ينبغي أن تتباطأ
- يجب أن تتوقف قبل أن تدخل
- يجب أن تعطي حق الأولوية للقطارات أمامك
- أنت تدخل شارعًا ذا اتجاه واحد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ينبغي أن تتباطأ
عند الاقتراب من دوّار سترى لافتة «دوّار أمامك» صفراء، تشير إلى أنه ينبغي أن تتباطأ.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
لمن يجب أن يعطي السائقون حق الأولوية عند دخول دوّار؟
- المركبات المنتظرة للدخول من المداخل الأخرى
- فقط المركبات التي تكون أكبر حجمًا من مركبتك
- أي مركبات أو دراجات هوائية موجودة بالفعل في الدوّار
- فقط المركبات التي تسير في المسار الأيسر من الدوّار
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أي مركبات أو دراجات هوائية موجودة بالفعل في الدوّار
يعطي السائقون حق الأولوية لأي مركبات أو دراجات هوائية موجودة بالفعل في الدوّار.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
ما الصحيح بشأن المركبات الموجودة بالفعل في الدوّار؟
- يجب أن تعطي حق الأولوية للمركبات المقتربة
- يجب أن تتوقف قبل كل مخرج
- يجب أن تترك أكبر مركبة تمر أولًا
- لا تعطي حق الأولوية للمركبات المقتربة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا تعطي حق الأولوية للمركبات المقتربة
يذكر الدليل أن المركبات الموجودة بالفعل في الدوّار لا تعطي حق الأولوية للمركبات المقتربة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
في أي اتجاه يتحرك جميع مستخدمي الدوّار؟
- في اتجاه عقارب الساعة
- عكس اتجاه عقارب الساعة
- نحو الجانب الأيسر من الدائرة
- في أي اتجاه هو الأقصر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عكس اتجاه عقارب الساعة
يتحرك جميع مستخدمي الدوّار عكس اتجاه عقارب الساعة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
ماذا ينبغي أن يستخدم السائقون عند الخروج من الدوّار؟
- أضواء الطوارئ الوامضة
- الأضواء العالية
- إشارات الانعطاف
- البوق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إشارات الانعطاف
ينبغي للسائقين استخدام إشارات الانعطاف عند الخروج من الدوّار.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
في دوّار ذي مسار واحد، إلى أي مدى تدور حوله لتنعطف يمينًا عند الشارع التالي؟
- ربع الدورة
- نصف الدورة
- ثلاثة أرباع الدورة
- الدورة كاملة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ربع الدورة
في دوّار ذي مسار واحد تدور ربع الدورة لتنعطف يمينًا عند الشارع التالي.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
في دوّار ذي مسار واحد، إلى أي مدى تدور حوله لتواصل السير بشكل مستقيم؟
- ربع الدورة
- ثلاثة أرباع الدورة
- نصف الدورة
- الدورة كاملة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: نصف الدورة
في الدوّار ذي المسار الواحد تدور نصف دورة لتواصل السير بشكل مستقيم.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
في دوّار ذي مسار واحد، إلى أي مدى تدور حوله قبل الخروج إلى اليمين، بدلًا من الانعطاف التقليدي إلى اليسار؟
- ربع الدورة
- ثلاثة أرباع الدورة
- نصف الدورة
- الدورة كاملة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ثلاثة أرباع الدورة
بدلًا من الانعطاف التقليدي إلى اليسار، تدور ثلاثة أرباع الدورة قبل الخروج إلى اليمين.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
في دوّار ذي مسار واحد، إلى أي مدى تدور حوله للقيام بدوران للخلف (U-turn)؟
- ربع الدورة
- نصف الدورة
- ثلاثة أرباع الدورة
- دورة كاملة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: دورة كاملة
للقيام بدوران للخلف (U-turn) في دوّار ذي مسار واحد تدور دورة كاملة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
قبل دخول دوّار متعدد المسارات، كيف تختار المسار المناسب؟
- تتبع المركبة التي أمامك إلى مسارها
- تدخل المسار الأيمن في كل الحالات
- تراقب اللافتات وعلامات سطح الطريق
- تتوقف وتنتظر حتى يفرغ الدوّار
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تراقب اللافتات وعلامات سطح الطريق
عند الاقتراب من دوّار متعدد المسارات، راقب اللافتات وعلامات سطح الطريق لتختار المسار المناسب قبل الدخول.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
في دوّار متعدد المسارات، في أي مسار تكون عادةً للخروج إلى اليمين؟
- المسار الأيمن
- المسار الأيسر
- المسار الأقرب إلى المركز
- أي مسار فارغ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المسار الأيمن
عادةً تكون في المسار الأيمن للخروج إلى اليمين من الدوّار.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
في دوّار متعدد المسارات، في أي مسار تبقى لتسير بشكل مستقيم أو تنعطف إلى اليسار أو تقوم بدوران للخلف (U-turn)؟
- المسار الأيمن
- أي مسار مفتوح
- أي مسار فارغ
- المسار الأيسر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المسار الأيسر
يقول الدليل إنك تبقى في المسار الأيسر لتسير بشكل مستقيم عبر الدوّار أو تنعطف إلى اليسار أو تقوم بدوران للخلف (U-turn).
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
ما الذي يجب ألّا تفعله وأنت داخل دوّار متعدد المسارات؟
- استخدام إشارة الانعطاف
- تغيير المسار
- إعطاء الأولوية للمشاة
- التحرك عكس اتجاه عقارب الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تغيير المسار
يقول الدليل ألّا تغيّر المسار وأنت داخل الدوّار.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
ماذا تُسمّى الجزيرة الخرسانية في الدوّار التي تستخدمها الشاحنات الكبيرة لتسهيل مناورتها؟
- فاصل المسارات
- الفاصل الأوسط
- جزيرة إعطاء الأولوية
- منصة الشاحنات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: منصة الشاحنات
يقول الدليل إن على الشاحنات الكبيرة استخدام الجزيرة الخرسانية، المسماة منصة الشاحنات (truck apron)، لمساعدة السائقين على المناورة حول الدوّار.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 59 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 59)
-
تنوي الانعطاف في المدينة لكنك لست في المسار الصحيح. ماذا يجب أن تفعل؟
- تقطع المسارات إذا كانت حركة المرور خفيفة
- تتوقف وترجع للخلف إلى آخر تقاطع
- تخفف السرعة وتفرض طريقك إلى المسار الصحيح
- تواصل إلى التقاطع التالي وتنعطف هناك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تواصل إلى التقاطع التالي وتنعطف هناك
إذا لم تكن في المسار الصحيح للانعطاف، فواصل إلى التقاطع التالي وانعطف هناك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
في شارع ذي اتجاه واحد، أي المسارات ينبغي أن تستخدم للسير المستقيم؟
- المسار أو المسارات الوسطى
- المسارات الخارجية فقط
- المسار الأيسر فقط دائمًا
- المسار الأيمن فقط دائمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المسار أو المسارات الوسطى
في الشارع ذي الاتجاه الواحد، استخدم المسار أو المسارات الوسطى للسير المستقيم والمسارات الخارجية للانعطاف.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)