Marcas en el pavimento en New Mexico
El New Mexico Driver Manual muestra o nombra todo lo de esta página: 17 en total, en las páginas 7–9, 14, 26.
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Rombo blanco (marca de carril reservado)
Los carriles reservados están marcados con letreros que indican que el carril está reservado para uso especial y frecuentemente tienen un rombo blanco colocado a un lado de la carretera o pintado en la superficie del camino.
Página 9 del manual
Carril reversible (rayas amarillas dobles quebradas)
Algunos carriles están diseñados con el fin de que el tránsito vaya en un sentido durante ciertas horas y en sentido contrario durante otras horas. Estos carriles normalmente están marcados con rayas amarillas dobles quebradas. Antes de que empiece a conducir sobre ellos, fíjese bien qué carril puede usar en ese momento.
Página 9 del manual
Carril central para doblar a la izquierda
Estos carriles del centro están reservados para doblar a la izquierda (o para la vuelta en U cuando se permite) pero los pueden usar los vehículos que van en las dos direcciones. En el pavimento, las flechas que indican vuelta a la izquierda para el tránsito en un sentido alternan con flechas que indican vuelta a la izquierda para el tránsito que viene del otro sentido. Estos carriles están marcados a cada lado con una raya amarilla sólida y una raya amarilla quebrada.
Página 9 del manual
Raya blanca sólida de orilla
Las líneas sólidas a lo largo de la orilla de la carretera le indican dónde está la orilla del camino.
Página 8 del manual
Raya blanca quebrada entre carriles
Una raya blanca quebrada entre carriles de tránsito indica que puede cruzarla para cambiar de carril si no hay peligro.
Página 8 del manual
Raya blanca sólida entre carriles
Una línea blanca sólida entre carriles de tránsito indica que debe seguir en su carril excepto en una situación particular que requiera que cambie de carril.
Página 8 del manual
Raya de alto
Cuando se requiere que pare por un letrero o una señal, debe parar antes de que su vehículo llegue a la raya de alto o al cruce de peatones.
Página 8 del manual
Cruce de peatones marcado
Los cruces de peatones definen la zona donde los peatones pueden cruzar el camino. Tiene que ceder el paso a los peatones que están en el cruce o que están por entrar en él. No todos los cruces están marcados.
Página 8 del manual
Raya amarilla quebrada del centro
Una raya amarilla quebrada entre carriles de tránsito en sentido contrario indica que puede cruzarla para rebasar si no hay peligro.
Página 8 del manual
Rayas amarillas, una sólida y una quebrada
Donde hay una raya amarilla sólida y otra quebrada entre carriles de tránsito en sentido contrario, no puede rebasar si la raya sólida está de su lado. Si la raya quebrada está de su lado, puede rebasar si no hay peligro.
Página 8 del manual
Dos rayas amarillas sólidas
Dos rayas amarillas sólidas entre carriles de tránsito indican que ninguno de los lados puede rebasar. Puede cruzar una raya amarilla sólida para doblar y entrar en una entrada de vehículos si no hay peligro.
Página 8 del manual
Flechas pintadas en el pavimento para el uso de carriles
A veces hay flechas pintadas en el camino como complemento a los letreros.
Página 7 del manual
Banqueta blanca
blanco—indica que se permite parar durante tiempo breve
Página 14 del manual
Banqueta amarilla
amarillo—indica una zona para cargar o descargar u otro tipo de restricción.
Página 14 del manual
Banqueta roja
rojo—indica una zona contra incendios donde no se permite estacionar ni parar el vehículo momentáneamente.
Página 14 del manual
Banqueta azul
azul—indica estacionamiento sólo para personas discapacitadas.
Página 14 del manual
Marca de carril compartido (Sharrow)
Los “Sharrows” son “marcas de carril compartido en el pavimento”. Se pintan en el pavimento cuando un camino es demasiado angosto para que lo compartan lado a lado vehículos más lentos. Indican que se anima a los ciclistas a ocupar todo el carril de circulación y que los automovilistas deben ceder el paso al ciclista según sea necesario.
Página 26 del manual