New Mexico: Emergencias y choques — Parte 2
Preguntas de esta parte: “¿Cuándo debe salir del camino después de que fallan los faros?” · “¿Cuándo puede ser mejor o necesario acelerar para evitar una colisión?”
Sitio educativo independiente · no afiliado a ninguna agencia gubernamental ni DMV
¿Todo listo? Ponte a prueba
- Corrección inmediata con explicación
- Cada respuesta cita su fuente en el manual
- Tu mejor puntuación se guarda en este dispositivo
- Teclado: pulsa del 1 al 4 para responder y Enter para la siguiente pregunta
Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "New Mexico Driver Manual" (Version 11.19.19), División de Vehículos Motorizados de Nuevo México (MVD).
Las 18 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
-
¿Si se apagan los faros y el interruptor no ayuda, qué dice el manual que debe encender?
- Las luces de emergencia, las direccionales o las luces de neblina
- La luz del techo y las luces interiores del radio
- Solo el freno de estacionamiento, jalado hasta el fondo
- La bocina, tocada sin parar hasta que se detenga
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Las luces de emergencia, las direccionales o las luces de neblina
Si probar el interruptor no funciona, encienda las luces de emergencia, las direccionales o las luces de neblina, si las tiene, y salga del camino lo antes posible.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 35
-
¿Cuándo debe salir del camino después de que fallan los faros?
- Solo cuando llegue a una gasolinera
- Solo después de que salga el sol
- Lo antes posible
- No hasta llegar a su destino
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Lo antes posible
Después de una falla de los faros debe salir del camino lo antes posible.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 35
-
¿Si el pedal del acelerador se atora y el motor sigue acelerando cada vez más, qué debe hacer rápidamente?
- Poner la palanca en estacionamiento (park)
- Cambiar a neutral
- Poner la palanca en reversa
- Jalar el freno de estacionamiento hasta el fondo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cambiar a neutral
Con el pedal del acelerador atorado, mantenga la vista en el camino y cambie rápidamente a neutral.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 35
-
¿Después de cambiar a neutral porque el pedal del acelerador está atorado, qué debe hacer?
- Seguir manejando en neutral hasta un taller
- Volver a poner la palanca en drive y frenar suavemente
- Detenerse en su carril y dejar el motor encendido
- Salir del camino cuando sea seguro y apagar el motor
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Salir del camino cuando sea seguro y apagar el motor
Después de cambiar a neutral, salga del camino cuando sea seguro hacerlo y apague el motor.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 35
-
¿Para evitar una colisión, qué tres opciones tienen los conductores?
- Parar, retroceder o tocar la bocina
- Doblar, tocar la bocina o encender las luces
- Reducir la velocidad, parar o retroceder
- Parar, doblar o acelerar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Parar, doblar o acelerar
El manual dice que para evitar una colisión los conductores tienen tres opciones: parar, doblar o acelerar.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 36
-
¿Con un sistema de frenos antibloqueo (ABS), qué debe hacer si necesita parar rápidamente?
- Bombear el pedal del freno varias veces
- Presionar el pedal del freno con toda su fuerza y seguir presionándolo
- Presionar el freno ligeramente y luego soltarlo
- Presionar el freno y soltarlo en cuanto sienta que empuja hacia atrás
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Presionar el pedal del freno con toda su fuerza y seguir presionándolo
Con ABS, presione el pedal del freno con toda su fuerza y siga presionándolo.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 36
-
¿Si siente que el pedal del freno empuja hacia atrás mientras funciona el ABS, qué debe hacer?
- Soltarlo y presionar otra vez
- Aflojar el pedal hasta que deje de empujar
- No soltar el pedal del freno
- Bombear el pedal varias veces
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: No soltar el pedal del freno
El sistema ABS solo funciona con el pedal del freno presionado, así que no suelte el pedal cuando sienta que empuja hacia atrás.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 36
-
¿Qué tan fuerte debe frenar para parar rápidamente en un vehículo sin sistema de frenos antibloqueo?
- Con toda su fuerza sin bloquear los frenos
- Con toda su fuerza, bloqueando las ruedas a propósito
- Ligeramente, sin pisar nunca más de la mitad
- Solo con el freno de estacionamiento
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Con toda su fuerza sin bloquear los frenos
Sin ABS, aplique los frenos con toda su fuerza sin bloquearlos.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 36
-
¿Sin ABS, qué debe hacer cuando los frenos se bloquean y el vehículo empieza a derrapar?
- Mantener el pedal del freno presionado con toda su fuerza
- Soltar el pedal y volver a presionarlo cuando termine el derrape
- Cambiar a neutral y jalar el freno de estacionamiento hasta el fondo
- Girar el volante bruscamente en ambos sentidos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Soltar el pedal y volver a presionarlo cuando termine el derrape
Si los frenos se bloquean, suelte rápidamente el pedal; en cuanto el vehículo deje de derrapar, vuelva a presionar y siga haciéndolo hasta que se haya detenido.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 36
-
¿En la mayoría de los casos, qué puede hacer más rápido?
- Parar el vehículo que doblarlo
- Parar y doblar en casi el mismo tiempo
- Retroceder que doblar
- Doblar el vehículo que pararlo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Doblar el vehículo que pararlo
En la mayoría de los casos puede doblar el vehículo más rápido de lo que puede pararlo, así que debe considerar doblar para evitar una colisión.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 36
-
¿Qué puede hacer con ABS que no puede hacer con seguridad sin él?
- Doblar el vehículo mientras frena sin derrapar
- Parar sin usar el pedal del freno
- Tomar una curva a cualquier velocidad sin derrapar
- Girar el volante bruscamente y seguir de frente
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Doblar el vehículo mientras frena sin derrapar
Una característica de tener ABS es que puede doblar su vehículo mientras frena sin derrapar.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 36
-
¿Sin ABS, cómo se dobla rápidamente para evitar una colisión?
- Girar primero el volante y luego frenar con fuerza
- Frenar con fuerza mientras se gira el volante
- Frenar, luego soltar el freno y girar el volante
- Bloquear las ruedas delanteras y luego doblar bruscamente
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Frenar, luego soltar el freno y girar el volante
Sin ABS debe pisar el pedal del freno, luego soltarlo y girar el volante.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 36
-
¿Sin ABS, por qué ayuda frenar antes de doblar rápidamente?
- Pone más peso sobre las llantas traseras para un mejor agarre
- Bloquea las ruedas delanteras para que el vehículo pueda girar
- Pone más peso sobre las llantas delanteras para doblar más rápido
- Desactiva el sistema de control de derrapes mientras dobla
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Pone más peso sobre las llantas delanteras para doblar más rápido
Frenar reducirá la velocidad del vehículo, pondrá más peso sobre las llantas delanteras y permitirá doblar más rápido.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 36
-
¿Cuándo puede ser mejor o necesario acelerar para evitar una colisión?
- Cuando un vehículo está a punto de chocarlo de lado o por detrás
- Cuando otro vehículo está a punto de chocarlo de frente
- Cuando se acerca a una luz roja a alta velocidad
- Cuando sigue a otro vehículo demasiado de cerca
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cuando un vehículo está a punto de chocarlo de lado o por detrás
Acelerar puede ayudar cuando otro vehículo está a punto de chocarlo de lado o por detrás y hay espacio al frente para salir del peligro.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 36
-
¿Después de acelerar para evitar una colisión, qué debe asegurarse de hacer?
- Seguir a la velocidad más alta por un rato
- Detenerse en el carril más cercano
- Cambiarse al carril izquierdo
- Reducir la velocidad una vez que pase el peligro
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Reducir la velocidad una vez que pase el peligro
El manual dice que debe asegurarse de reducir la velocidad una vez que pase el peligro.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 36
-
¿Qué causa los derrapes?
- El motor está demasiado caliente
- Las llantas ya no se agarran al camino
- Los frenos son demasiado nuevos
- El volante se gira demasiado despacio
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Las llantas ya no se agarran al camino
Los derrapes se producen cuando las llantas ya no pueden agarrarse al camino.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 37
-
¿Según el manual, los derrapes son causados por conductores que hacen qué?
- Viajar demasiado rápido para las condiciones
- Manejar demasiado despacio en caminos secos
- Usar la bocina con demasiada frecuencia
- Manejar con ABS
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Viajar demasiado rápido para las condiciones
El manual afirma que los derrapes son causados por conductores que viajan demasiado rápido para las condiciones.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 37
-
¿Si su vehículo empieza a derrapar, qué debe hacer con el freno?
- Frenar con toda su fuerza
- Bombear rápidamente el pedal del freno
- No pisar el freno
- Jalar el freno de estacionamiento hasta el fondo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: No pisar el freno
El manual dice que no pise el freno porque, hasta que el vehículo reduzca la velocidad, los frenos no funcionarán y podrían hacer que derrape más.
Fuente: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), página 37