نيومكسيكو: الطوارئ والحوادث — الجزء 2
من أسئلة هذا الجزء: «متى يجب أن تخرج من الطريق بعد تعطل المصابيح الأمامية؟» · «متى قد يكون من الأفضل أو من الضروري زيادة السرعة لتفادي تصادم؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
- لوحة المفاتيح: اضغط من 1 إلى 4 للإجابة، وEnter للسؤال التالي
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "New Mexico Driver Manual" (Version 11.19.19) الصادر عن قسم المركبات الآلية في نيومكسيكو (MVD).
كل أسئلة هذا الاختبار (18)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
إذا انطفأت المصابيح الأمامية ولم يفد المفتاح، فماذا يقول الدليل إنه يجب تشغيله؟
- أضواء الطوارئ أو إشارات الانعطاف أو أضواء الضباب
- ضوء المقصورة وأضواء الراديو الداخلية
- ضوء المقصورة وأضواء الراديو والعدادات الداخلية
- البوق، مع إطلاقه باستمرار حتى تتوقف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أضواء الطوارئ أو إشارات الانعطاف أو أضواء الضباب
إذا لم يفد استخدام المفتاح، فشغّل أضواء الطوارئ أو إشارات الانعطاف أو أضواء الضباب إن وُجدت، واخرج من الطريق في أقرب وقت ممكن.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 31
-
متى يجب أن تخرج من الطريق بعد تعطل المصابيح الأمامية؟
- فقط عند الوصول إلى محطة وقود
- فقط بعد شروق الشمس
- في أقرب وقت ممكن
- ليس قبل الوصول إلى وجهتك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في أقرب وقت ممكن
بعد تعطل المصابيح الأمامية يجب أن تخرج من الطريق في أقرب وقت ممكن.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 31
-
إذا علقت دواسة الوقود وظل المحرك يزداد سرعة، فماذا يجب أن تفعل بسرعة؟
- أن تنقل ناقل الحركة إلى وضع الوقوف (park)
- أن تنقله إلى الوضع الحر (neutral)
- أن تنقله إلى وضع الرجوع للخلف (reverse)
- أن تسحب فرملة الوقوف بالكامل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تنقله إلى الوضع الحر (neutral)
عند علوق دواسة الوقود، أبقِ عينيك على الطريق وانقل ناقل الحركة بسرعة إلى الوضع الحر (neutral).
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 31
-
بعد أن تنقل ناقل الحركة إلى الوضع الحر لأن دواسة الوقود عالقة، ماذا يجب أن تفعل؟
- أن تواصل القيادة في الوضع الحر حتى ورشة التصليح
- أن تعيده إلى وضع القيادة (drive) وتضغط على الفرامل برفق
- أن تتوقف في مسارك وتترك المحرك يعمل
- أن تخرج من الطريق عندما يكون ذلك آمنًا وتطفئ المحرك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تخرج من الطريق عندما يكون ذلك آمنًا وتطفئ المحرك
بعد نقل ناقل الحركة إلى الوضع الحر، اخرج من الطريق عندما يكون ذلك آمنًا وأطفئ المحرك.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
عند تفادي تصادم، ما الخيارات الثلاثة المتاحة للسائقين؟
- التوقف أو الرجوع للخلف أو إطلاق البوق
- الانعطاف أو إطلاق البوق أو إضاءة الأنوار
- التباطؤ أو التوقف أو الرجوع للخلف
- التوقف أو الانعطاف أو زيادة السرعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التوقف أو الانعطاف أو زيادة السرعة
يقول الدليل إنّ للسائقين عند تفادي تصادم ثلاثة خيارات: التوقف أو الانعطاف أو زيادة السرعة.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
مع نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)، ماذا يجب أن تفعل إذا احتجت إلى التوقف بسرعة؟
- أن تضخّ دواسة الفرامل مرارًا
- أن تضغط على دواسة الفرامل بأقصى ما تستطيع وتواصل الضغط عليها
- أن تضغط على الفرامل بخفة ثم ترفع قدمك
- أن تضغط على الفرامل وترفع قدمك بمجرد أن تشعر بها تدفعك للخلف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تضغط على دواسة الفرامل بأقصى ما تستطيع وتواصل الضغط عليها
مع نظام ABS، اضغط على دواسة الفرامل بأقصى ما تستطيع وواصل الضغط عليها.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
إذا شعرت بدواسة الفرامل تدفع قدمك للخلف أثناء عمل نظام ABS، فماذا يجب أن تفعل؟
- أن ترفع قدمك ثم تضغط من جديد
- أن تخفف الضغط على الدواسة حتى تتوقف عن الدفع
- ألا ترفع قدمك عن دواسة الفرامل
- أن تضخّ الدواسة عدة مرات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ألا ترفع قدمك عن دواسة الفرامل
لا يعمل نظام ABS إلا والدواسة مضغوطة، لذلك لا ترفع قدمك عن الدواسة عندما تشعر بها تدفعك للخلف.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
ما مقدار الضغط على الفرامل للتوقف بسرعة في مركبة بدون نظام الفرامل المانع للانغلاق؟
- بأقصى ما تستطيع دون أن تنغلق الفرامل
- بأقصى ما تستطيع مع إغلاق العجلات عمدًا
- بخفة، دون الضغط أبدًا أكثر من نصف المسافة
- بفرملة الوقوف فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بأقصى ما تستطيع دون أن تنغلق الفرامل
بدون نظام ABS، اضغط على الفرامل بأقصى ما تستطيع دون أن تنغلق.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
بدون نظام ABS، ماذا يجب أن تفعل عندما تنغلق الفرامل وتبدأ المركبة بالانزلاق؟
- أن تُبقي دواسة الفرامل مضغوطة بأقصى ما تستطيع
- أن ترفع قدمك عن الدواسة، ثم تضغط عليها بعد توقف الانزلاق
- أن تنقل ناقل الحركة إلى الوضع الحر وتسحب فرملة الوقوف بالكامل
- أن تدير عجلة القيادة بحدة في الاتجاهين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن ترفع قدمك عن الدواسة، ثم تضغط عليها بعد توقف الانزلاق
إذا انغلقت الفرامل، ارفع قدمك عن الدواسة بسرعة؛ وبمجرد أن تتوقف المركبة عن الانزلاق اضغط عليها من جديد، وواصل ذلك حتى تتوقف تمامًا.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
في معظم الحالات، أيّ الأمرين يمكنك فعله أسرع؟
- إيقاف المركبة أسرع من إدارتها
- الإيقاف والانعطاف في الوقت نفسه تقريبًا
- الرجوع للخلف أسرع من الانعطاف
- إدارة المركبة أسرع من إيقافها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إدارة المركبة أسرع من إيقافها
في معظم الحالات يمكنك إدارة المركبة أسرع مما يمكنك إيقافها، لذلك يجدر بك التفكير في الانعطاف لتفادي التصادم.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
ما الذي يمكنك فعله مع نظام ABS ولا يمكنك فعله بأمان بدونه؟
- أن تنعطف بمركبتك أثناء الفرملة دون انزلاق
- أن تتوقف دون استخدام دواسة الفرامل
- أن تمر في منعطف بأي سرعة دون انزلاق
- أن تدير عجلة القيادة بحدة وتندفع إلى الأمام
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تنعطف بمركبتك أثناء الفرملة دون انزلاق
من مزايا نظام ABS أنه يمكنك الانعطاف بمركبتك أثناء الفرملة دون انزلاق.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
بدون نظام ABS، كيف تنعطف بسرعة لتفادي تصادم؟
- أن تدير عجلة القيادة أولًا ثم تضغط على الفرامل بقوة
- أن تضغط على الفرامل بقوة أثناء إدارة عجلة القيادة
- أن تضغط على الفرامل، ثم ترفع قدمك وتدير عجلة القيادة
- أن تغلق العجلتين الأماميتين ثم تنعطف بحدة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تضغط على الفرامل، ثم ترفع قدمك وتدير عجلة القيادة
بدون نظام ABS يجب أن تضغط على دواسة الفرامل، ثم ترفع قدمك وتدير عجلة القيادة.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
بدون نظام ABS، لماذا تفيد الفرملة قبل الانعطاف السريع؟
- لأنها تضع وزنًا أكبر على الإطارات الخلفية فتزيد التماسك
- لأنها تغلق العجلتين الأماميتين فتدور المركبة حول نفسها
- لأنها تضع وزنًا أكبر على الإطارات الأمامية فيكون الانعطاف أسرع
- لأنها توقف نظام التحكم بالانزلاق أثناء الانعطاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأنها تضع وزنًا أكبر على الإطارات الأمامية فيكون الانعطاف أسرع
تُبطئ الفرملة المركبة وتضع وزنًا أكبر على الإطارات الأمامية وتتيح انعطافًا أسرع.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
متى قد يكون من الأفضل أو من الضروري زيادة السرعة لتفادي تصادم؟
- عندما توشك مركبة على الاصطدام بك من الجانب أو من الخلف
- عندما توشك مركبة أخرى على الاصطدام بك من الأمام
- عندما تقترب من ضوء أحمر بسرعة عالية
- عندما تتبع مركبة أخرى عن قرب شديد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما توشك مركبة على الاصطدام بك من الجانب أو من الخلف
قد تفيد زيادة السرعة عندما توشك مركبة أخرى على الاصطدام بك من الجانب أو من الخلف ويتوفر أمامك متسع للخروج من الخطر.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
بعد أن تزيد سرعتك لتفادي تصادم، ماذا يجب أن تحرص على فعله؟
- أن تواصل السير بالسرعة الأعلى لبعض الوقت
- أن تتوقف في أقرب مسار
- أن تنتقل إلى المسار الأيسر
- أن تخفف السرعة بمجرد زوال الخطر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تخفف السرعة بمجرد زوال الخطر
يقول الدليل احرص على تخفيف السرعة بمجرد زوال الخطر.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 32
-
ما الذي يسبب الانزلاق؟
- ارتفاع حرارة المحرك
- عجز الإطارات عن التماسك بالطريق
- حداثة الفرامل الشديدة
- إدارة عجلة القيادة ببطء شديد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عجز الإطارات عن التماسك بالطريق
يحدث الانزلاق عندما لا تعود الإطارات قادرة على التماسك بالطريق.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 33
-
وفقًا للدليل، يحدث الانزلاق بسبب قيام السائقين بماذا؟
- السرعة الزائدة قياسًا إلى الظروف
- القيادة ببطء شديد على الطرق الجافة
- استخدام البوق كثيرًا
- القيادة بنظام ABS
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: السرعة الزائدة قياسًا إلى الظروف
ينص الدليل على أن الانزلاق يحدث بسبب سير السائقين بسرعة أكبر من اللازم بالنسبة إلى الظروف.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 33
-
إذا بدأت مركبتك بالانزلاق، فماذا يجب أن تفعل بشأن الفرامل؟
- أن تضغط عليها بأقصى ما تستطيع
- أن تضخّ دواسة الفرامل بسرعة
- أن تبتعد عن الفرامل
- أن تسحب فرملة الوقوف بالكامل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تبتعد عن الفرامل
يقول الدليل ابتعد عن الفرامل لأنها لن تعمل إلى أن تتباطأ المركبة وقد تزيد الانزلاق.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 33