Nebraska: Compartir la vía
Autobuses escolares, ciclistas, motociclistas, camiones grandes y autobuses, quitanieves, venados y otros usuarios de los caminos de Nebraska. Dividido en 3 exámenes más cortos para que no te quedes atrapado en uno muy largo.
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Compartir la vía — Parte 1
Preguntas de esta parte: “¿Qué es un carril para bicicletas?”
EmpezarCompartir la vía — Parte 2
Preguntas de esta parte: “¿Por dónde deben circular los ciclistas en un carril?”
EmpezarCompartir la vía — Parte 3
Preguntas de esta parte: “¿Por qué no debe hacer paradas bruscas frente a vehículos grandes?”
EmpezarLas 62 preguntas de Compartir la vía con respuestas
Elige una parte arriba para hacer un examen de práctica, o estudia aquí todas las preguntas y respuestas.
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Una señal amarilla en forma de rombo muestra una bicicleta. ¿A qué debe estar atento?
- A ciclistas que circulan por el acotamiento
- A un carril para bicicletas que termina más adelante
- A ciclistas que rebasan por la derecha
- A ciclistas que cruzan la calle
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Respuesta correcta: A ciclistas que cruzan la calle
La señal de bicicleta le indica que esté atento a los ciclistas que cruzan la calle.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 44 · Abrir esta página en el manual (Página 44 del manual)
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¿Qué es un carril para bicicletas?
- Un carril compartido por igual entre ciclistas y vehículos de motor
- Un carril para vehículos de motor que avanzan despacio
- Una parte de la calzada para uso exclusivo de los ciclistas
- Un carril de estacionamiento junto a la acera
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Respuesta correcta: Una parte de la calzada para uso exclusivo de los ciclistas
Los carriles para bicicletas son una parte de la calzada designada para uso exclusivo de los ciclistas.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Para qué están diseñados los carriles para bicicletas?
- Dar a los ciclistas prioridad sobre los peatones en las banquetas
- Separar el tránsito de bicicletas del tránsito de vehículos motorizados
- Proporcionar espacio adicional para rebasar
- Marcar dónde deben dar vuelta los ciclistas
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Respuesta correcta: Separar el tránsito de bicicletas del tránsito de vehículos motorizados
Los carriles para bicicletas están diseñados para separar el tránsito de bicicletas del tránsito de vehículos motorizados.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Cuál es un motivo por el que un conductor puede cruzar un carril para bicicletas?
- Para rebasar tránsito lento por la derecha
- Para evitar detenerse en una luz roja
- Para llegar más rápido a la siguiente intersección
- Para entrar o salir de estacionamientos en la calle
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Respuesta correcta: Para entrar o salir de estacionamientos en la calle
Los conductores no pueden circular por los carriles para bicicletas, pero pueden cruzarlos para pasar a otro carril de circulación, para entrar o salir de espacios de estacionamiento en la calle o para entrar o salir de una propiedad privada.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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Antes de cruzar un carril para bicicletas, ¿qué debe hacer?
- Comprobar que es seguro y ceder el paso a los ciclistas que llegan
- Detenerse por completo y esperar al menos diez segundos
- Tocar la bocina para avisar a los ciclistas
- Acelerar para cruzar rápido
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Respuesta correcta: Comprobar que es seguro y ceder el paso a los ciclistas que llegan
Antes de cruzar un carril para bicicletas, asegúrese de que es seguro hacerlo y ceda el derecho de paso a los ciclistas que se acercan.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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Cuando el carril para bicicletas está despejado y quiere dar vuelta a la derecha, ¿qué dice el manual que debe hacer?
- Dar la vuelta desde el carril contiguo al carril para bicicletas y luego poner la direccional
- Detenerse en el carril para bicicletas antes de dar la vuelta
- Poner la direccional y luego pasar al carril para bicicletas antes de la vuelta
- Esperar hasta que termine el carril para bicicletas
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Respuesta correcta: Poner la direccional y luego pasar al carril para bicicletas antes de la vuelta
Cuando el carril para bicicletas está despejado, indique con la direccional su intención de dar vuelta y luego pase al carril para bicicletas antes de dar la vuelta.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Qué indican las marcas de carril compartido?
- El carril es solo para ciclistas
- El carril es compartido por vehículos de motor y ciclistas
- El carril es para estacionarse
- El carril está cerrado a los vehículos de motor en todo momento
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Respuesta correcta: El carril es compartido por vehículos de motor y ciclistas
Las marcas de carril compartido se usan para indicar que el carril es compartido por vehículos de motor y ciclistas.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Hasta que exista qué condición deben evitar los conductores rebasar a ciclistas en un carril compartido?
- Espacio suficiente para cruzar la línea central
- Dos pies de separación
- Una velocidad de 25 MPH
- No menos de tres pies de separación
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Respuesta correcta: No menos de tres pies de separación
Los conductores deben evitar rebasar a los ciclistas hasta que exista una distancia segura de no menos de tres pies de separación.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Cuándo es ilegal rebasar un autobús escolar?
- Cuando está detenido con las luces superiores apagadas
- Cuando tiene luces rojas intermitentes y su brazo de alto extendido
- Cuando está detenido con la puerta cerrada y sin luces intermitentes
- Cuando está estacionado en una escuela sin estudiantes a bordo
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Respuesta correcta: Cuando tiene luces rojas intermitentes y su brazo de alto extendido
Es ilegal rebasar un autobús escolar con luces rojas intermitentes y su brazo de alto extendido.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 57 · Abrir esta página en el manual (Página 57 del manual)
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A menos que haya una emergencia, ¿qué debe hacer cuando otro vehículo lo está rebasando?
- Permanecer en su carril y mantener su velocidad
- Pasar al borde derecho y reducir la velocidad
- Acelerar hasta que el otro vehículo haya pasado
- Frenar y salirse del camino
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Respuesta correcta: Permanecer en su carril y mantener su velocidad
Cuando otro vehículo lo está rebasando, usted permanece en su carril y mantiene su velocidad, a menos que haya una emergencia.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
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¿Si hay una emergencia mientras otro vehículo lo está rebasando, qué puede hacer para evitar un choque?
- Solo frenar fuerte y detenerse en su carril
- Solo tocar la bocina y mantener su velocidad
- Acelerar, reducir la velocidad o salirse del camino
- Solo moverse al centro del camino
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Respuesta correcta: Acelerar, reducir la velocidad o salirse del camino
En una emergencia puede acelerar, reducir la velocidad o salirse del camino para evitar un choque.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
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¿Al pasar junto a vehículos estacionados, cuál de estos es un indicio de que un vehículo puede salir?
- Puertas con seguro y ventanillas cerradas
- Humo saliendo por el tubo de escape
- Llantas delanteras giradas hacia la acera
- Un asiento del conductor vacío
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Respuesta correcta: Humo saliendo por el tubo de escape
El humo del tubo de escape es uno de los indicios que enumera el manual de que un vehículo estacionado puede salir.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
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¿Al pasar junto a vehículos estacionados, además de otros vehículos, qué debe vigilar que pueda salir de entre ellos?
- Solo vehículos de emergencia
- Trabajadores de la vía y bandereros
- Solo otros vehículos estacionados
- Personas o animales
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Respuesta correcta: Personas o animales
Los conductores que pasan junto a vehículos estacionados deben vigilar que no salgan personas o animales de entre ellos.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
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¿Cómo define el manual la conducción agresiva?
- Conducir a más de 10 MPH sobre el límite de velocidad indicado en cualquier camino
- Un comportamiento al conducir que asusta o es grosero con otros conductores
- Conducir de una manera que causa un choque
- Un comportamiento al conducir que es lento e impredecible
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Respuesta correcta: Un comportamiento al conducir que asusta o es grosero con otros conductores
La conducción agresiva es un comportamiento al conducir que asusta o es grosero con otros conductores.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 70 · Abrir esta página en el manual (Página 70 del manual)
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¿Cuál de estos es un ejemplo de conducción agresiva?
- Usar la direccional con buena anticipación antes de una vuelta
- Mantenerse en el carril derecho de la interestatal
- Mantener una distancia de seguimiento de tres segundos
- Seguir muy de cerca al vehículo de adelante
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Respuesta correcta: Seguir muy de cerca al vehículo de adelante
Seguir muy de cerca al vehículo de adelante, cerrar el paso a otros conductores, pasarse los semáforos en rojo y no ceder el paso son ejemplos de conducción agresiva.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 71 · Abrir esta página en el manual (Página 71 del manual)
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¿Cuándo dice el manual que debe evitar conducir?
- Cuando otros conductores tocan el claxon
- Después de la puesta del sol en caminos rurales
- Cuando está enojado o alterado
- Cuando conduce con pasajeros
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Respuesta correcta: Cuando está enojado o alterado
Debe evitar conducir cuando esté enojado o alterado y tratar a los demás conductores como espera que lo traten a usted.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 71 · Abrir esta página en el manual (Página 71 del manual)
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¿Cómo dice el manual que debe tratar a los demás conductores?
- Como espera que lo traten a usted
- Como ellos lo tratan a usted
- Según la velocidad a la que conduzcan
- Manteniéndose lo más lejos posible de ellos
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Respuesta correcta: Como espera que lo traten a usted
El manual dice que trate a los demás conductores como espera que lo traten a usted.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 71 · Abrir esta página en el manual (Página 71 del manual)
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En comparación con otros vehículos en la vía, ¿qué derechos y privilegios tienen las motocicletas?
- Los mismos derechos y privilegios que cualquier vehículo
- Menos derechos, porque son más pequeñas
- Derechos adicionales, porque son más difíciles de ver
- Derechos solo en caminos por debajo de cierta velocidad
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Respuesta correcta: Los mismos derechos y privilegios que cualquier vehículo
Las motocicletas son vehículos con los mismos derechos y privilegios que cualquier vehículo en la vía.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 73 · Abrir esta página en el manual (Página 73 del manual)
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¿Cuánto del carril de circulación debe dejarle a un motociclista?
- La mitad del ancho del carril
- Un tercio del ancho del carril
- Todo el ancho del carril
- Lo que quede al lado de su vehículo
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Respuesta correcta: Todo el ancho del carril
Una motocicleta necesita espacio para maniobrar con seguridad, por lo que el conductor debe dejarle al motociclista todo el ancho del carril y no compartirlo.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 73 · Abrir esta página en el manual (Página 73 del manual)
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¿Por qué puede ser difícil juzgar la velocidad y la distancia de una motocicleta que se acerca?
- El ruido del motor de una motocicleta oculta qué tan rápido va
- Una motocicleta tiene un perfil mucho más pequeño que otros vehículos
- Las motocicletas siempre viajan más rápido que el tráfico a su alrededor
- Las luces de una motocicleta no se ven de día
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Respuesta correcta: Una motocicleta tiene un perfil mucho más pequeño que otros vehículos
Las motocicletas son más pequeñas y tienen un perfil mucho menor que otros vehículos, lo que hace más difícil juzgar su velocidad y distancia.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 73 · Abrir esta página en el manual (Página 73 del manual)
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¿Por qué debe indicar siempre sus intenciones antes de cambiar de carril o incorporarse cuando hay una motocicleta cerca?
- Le da permiso al motociclista de rebasarlo por cualquier lado del carril en que vaya
- Le indica al motociclista que se detenga y lo espere
- Hace que el faro de la motocicleta se encienda automáticamente
- Permite al motociclista anticipar el tráfico y hallar una posición segura en el carril
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Respuesta correcta: Permite al motociclista anticipar el tráfico y hallar una posición segura en el carril
Dar la señal permite al motociclista anticipar el flujo del tráfico y encontrar una posición segura en el carril.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 73 · Abrir esta página en el manual (Página 73 del manual)
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¿Cómo debe verificar si hay motocicletas antes de entrar a un carril de circulación o salir de él y en las intersecciones?
- Escuchando el ruido del motor con las ventanillas abajo
- Confiando en una mirada rápida al espejo retrovisor
- Esperando a que el motociclista toque el claxon
- Haciendo una revisión visual de los espejos y los puntos ciegos
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Respuesta correcta: Haciendo una revisión visual de los espejos y los puntos ciegos
Los motociclistas suelen quedar ocultos en un punto ciego o pasar inadvertidos en una mirada rápida, así que haga una revisión visual de los espejos y los puntos ciegos.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 73 · Abrir esta página en el manual (Página 73 del manual)
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¿Qué debe hacer cuando una motocicleta cercana tiene una direccional intermitente?
- Avanzar de inmediato, porque el motociclista va a dar la vuelta con seguridad
- Esperar hasta estar seguro de que la motocicleta va a dar la vuelta
- Tocar el claxon para que el motociclista apague la direccional
- Rebasar rápidamente por el lado opuesto a la señal
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Respuesta correcta: Esperar hasta estar seguro de que la motocicleta va a dar la vuelta
Las direccionales de las motocicletas por lo general no se cancelan solas y los motociclistas a veces olvidan apagarlas, así que espere para estar seguro de que la motocicleta va a dar la vuelta.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 73 · Abrir esta página en el manual (Página 73 del manual)
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¿Cuál de estas condiciones del camino puede hacer que un motociclista cambie de pronto de velocidad o de posición dentro del carril?
- Pavimento seco y liso
- Un camino recto y vacío
- Pavimento acanalado
- Un carril ancho y despejado
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Respuesta correcta: Pavimento acanalado
Los baches, la grava, las superficies mojadas o resbalosas, las juntas del pavimento, los cruces de ferrocarril y el pavimento acanalado son peligros importantes para los motociclistas.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025)
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¿Cuánta distancia de seguimiento debe dejar al seguir a una motocicleta?
- Tres o cuatro segundos
- Uno o dos segundos
- Cinco o seis segundos
- Siete u ocho segundos
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Respuesta correcta: Tres o cuatro segundos
Deje más distancia de seguimiento, de tres o cuatro segundos, para que el motociclista tenga tiempo suficiente de maniobrar o detenerse en una emergencia.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 73 · Abrir esta página en el manual (Página 73 del manual)
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En condiciones secas, ¿cómo se compara la capacidad de frenado de una motocicleta con la de un auto?
- Una motocicleta siempre necesita una distancia mayor para detenerse
- Una motocicleta puede detenerse más rápido que un auto
- Una motocicleta se detiene en exactamente la misma distancia que un auto
- Una motocicleta no puede detenerse tan rápido como un auto
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Respuesta correcta: Una motocicleta puede detenerse más rápido que un auto
En condiciones secas, las motocicletas pueden detenerse más rápido que un auto.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 73 · Abrir esta página en el manual (Página 73 del manual)
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¿Qué deberes y derechos tiene una persona que anda en bicicleta?
- Solo los deberes de un peatón
- Los derechos de un conductor pero ninguno de sus deberes
- Ningún deber, porque las bicicletas no son vehículos motorizados
- Los mismos deberes y derechos que el conductor de un vehículo motorizado
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Respuesta correcta: Los mismos deberes y derechos que el conductor de un vehículo motorizado
Una persona que anda en bicicleta tiene los mismos deberes y derechos que el conductor de un vehículo motorizado, por lo que los ciclistas deben obedecer las leyes de tránsito.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 73 · Abrir esta página en el manual (Página 73 del manual)
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¿Por dónde deben circular los ciclistas en un carril?
- Lo más a la derecha que sea práctico, o por los acotamientos pavimentados
- Por el centro del carril en todo momento, nunca por los acotamientos
- Lo más a la izquierda que sea práctico, en cualquier calle
- Donde el ciclista elija, sin regla sobre la posición
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Respuesta correcta: Lo más a la derecha que sea práctico, o por los acotamientos pavimentados
Los ciclistas deben circular en un carril lo más a la derecha que sea práctico o por los acotamientos pavimentados.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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¿Cuándo puede un ciclista circular por el carril de circulación en lugar de por el borde derecho?
- Cuando el ciclista va en un grupo de tres o más ciclistas que circulan juntos
- Cuando el ciclista viaja más lento que los vehículos que vienen detrás de él
- Cuando el carril es muy angosto para que una bicicleta y un vehículo lo compartan sin riesgo
- Cuando el límite de velocidad indicado en la calle es superior a 35 MPH
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Respuesta correcta: Cuando el carril es muy angosto para que una bicicleta y un vehículo lo compartan sin riesgo
Los ciclistas pueden circular por el carril de circulación cuando este es demasiado angosto para que una bicicleta y un vehículo viajen lado a lado con seguridad.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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¿Por qué podría un ciclista salirse del carril derecho en una intersección?
- Para no tener que obedecer la señal de la intersección
- Para circular en contra del tráfico por el lado izquierdo del camino
- Para dar vuelta a la izquierda o seguir de frente por la intersección
- Para impedir por completo que los vehículos de atrás lo rebasen
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Respuesta correcta: Para dar vuelta a la izquierda o seguir de frente por la intersección
Los ciclistas no están restringidos al carril derecho; pueden necesitar cambiar de carril para dar vuelta a la izquierda o seguir de frente por una intersección.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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¿Por dónde pueden circular los ciclistas en las calles de un solo sentido en zonas urbanas?
- Por el carril extremo izquierdo
- Solo por el carril extremo derecho
- Solo por el centro de la calle
- Solo por la banqueta
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Respuesta correcta: Por el carril extremo izquierdo
En las calles de un solo sentido en zonas urbanas, los ciclistas pueden circular por el carril extremo izquierdo.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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¿Qué debe hacer un conductor al prepararse para dar vuelta a la derecha donde circulan bicicletas en el mismo sentido?
- Acelerar y dar la vuelta antes que los ciclistas
- Dar la vuelta directamente cruzando el paso de las bicicletas
- Mantenerse bien a la izquierda y cruzar el tráfico de bicicletas
- Incorporarse al tráfico de bicicletas antes de dar la vuelta
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Respuesta correcta: Incorporarse al tráfico de bicicletas antes de dar la vuelta
Los conductores deben incorporarse al tráfico de bicicletas al prepararse para dar vuelta a la derecha y evitar dar la vuelta directamente cruzando el paso de las bicicletas.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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Al dar vuelta a la izquierda en una intersección, ¿qué debe hacer con respecto a los ciclistas que vienen de frente?
- Pasar primero, porque las bicicletas son más lentas que los vehículos motorizados
- Cederles el paso igual que a los conductores que vienen de frente
- Tocar el claxon para que se detengan por usted
- Dar la vuelta antes que ellos solo si van por un carril para bicicletas
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Respuesta correcta: Cederles el paso igual que a los conductores que vienen de frente
Al dar vuelta a la izquierda en una intersección, ceda el paso a los ciclistas que vienen de frente igual que a los conductores que vienen de frente.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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¿Qué no debe hacer al acercarse a un ciclista?
- Tocar fuerte el claxon del vehículo
- Reducir la velocidad
- Revisar los espejos
- Observar la posición del ciclista
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Respuesta correcta: Tocar fuerte el claxon del vehículo
No toque fuerte el claxon del vehículo al acercarse a un ciclista.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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¿Qué debe buscar antes de abrir la puerta de un auto?
- Luces intermitentes de emergencia
- Ramas bajas
- Bicicletas
- Parquímetros
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Respuesta correcta: Bicicletas
Busque bicicletas antes de abrir las puertas del auto.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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Al rebasar una bicicleta que avanza en el mismo sentido, ¿cuál es el espacio libre mínimo que la ley exige dejar al conductor, cuando corresponda?
- No menos de un pie
- No menos de tres pies
- No menos de cinco pies
- No menos de seis pies
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Respuesta correcta: No menos de tres pies
La ley exige que los conductores dejen una distancia segura de no menos de tres pies de espacio libre al rebasar una bicicleta.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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¿Qué debe hacer un conductor si no es seguro dejar tres pies de espacio libre al rebasar a un ciclista?
- Rebasar lo más rápido posible para limitar el riesgo
- Tocar el claxon y rebasar muy de cerca
- Rebasar por el lado derecho del ciclista
- Reducir la velocidad y esperar hasta que sea seguro rebasar
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad y esperar hasta que sea seguro rebasar
Si no es seguro dejar tres pies de espacio libre, el conductor debe reducir la velocidad y esperar hasta que sea seguro rebasar al ciclista.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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¿Cuál es un tipo común de choque entre ciclistas jóvenes?
- Dar vuelta a la izquierda en un semáforo sin mirar hacia atrás
- Circular por un carril para bicicletas que termina en un carril de vuelta a la derecha
- Seguir muy de cerca a un vehículo estacionado o detenido
- Salir al camino a mitad de cuadra desde una entrada de auto, un callejón o la acera
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Respuesta correcta: Salir al camino a mitad de cuadra desde una entrada de auto, un callejón o la acera
Un tipo común de choque entre ciclistas jóvenes es salir al camino a mitad de cuadra desde una entrada de auto, un callejón o la acera sin reducir la velocidad, detenerse ni buscar tráfico.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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¿Qué comportamientos son señales de un ciclista sin experiencia?
- Circular lo más a la derecha que sea práctico
- Circular en contra del tráfico o zigzaguear
- Circular por un acotamiento pavimentado
- Detenerse en cada intersección
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Respuesta correcta: Circular en contra del tráfico o zigzaguear
Las señales de un ciclista sin experiencia incluyen circular en contra del tráfico o zigzaguear, así que tome precauciones adicionales con los ciclistas que muestren estos comportamientos.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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¿Por qué debe mirar hacia ambos lados en las intersecciones antes de dar la vuelta, pensando en los ciclistas?
- Los ciclistas nunca pueden cruzar una intersección
- Los ciclistas siempre se detienen y esperan a los autos en cada intersección
- Los ciclistas pueden circular por banquetas o senderos paralelos al camino
- La ley obliga a los ciclistas a circular por el lado izquierdo de la calle
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Respuesta correcta: Los ciclistas pueden circular por banquetas o senderos paralelos al camino
Es posible encontrar ciclistas circulando por banquetas o senderos paralelos a las calles y caminos, así que mire hacia ambos lados antes de dar la vuelta.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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En las intersecciones y las rotondas, ¿cómo se aplican las reglas del derecho de paso a los ciclistas?
- Se aplican por igual a los ciclistas y a los vehículos motorizados
- Los ciclistas siempre tienen el derecho de paso sobre los vehículos motorizados
- Los vehículos motorizados siempre tienen el derecho de paso sobre los ciclistas
- Los ciclistas deben ceder el paso a todo vehículo motorizado
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Respuesta correcta: Se aplican por igual a los ciclistas y a los vehículos motorizados
En las intersecciones y las rotondas, las reglas del derecho de paso se aplican por igual a los ciclistas y a los vehículos motorizados.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)
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¿Qué hace el conductor de un autobús escolar cuando el autobús está por detenerse para subir o bajar niños?
- Extiende el brazo de STOP y enciende las luces rojas
- Enciende los faros y toca el claxon
- Abre la puerta y luego enciende las luces ámbar
- Activa las luces de advertencia ámbar
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Respuesta correcta: Activa las luces de advertencia ámbar
Cuando un autobús escolar está por detenerse para subir o bajar niños, el conductor activa las luces de advertencia ámbar.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 75 · Abrir esta página en el manual (Página 75 del manual)
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Cuando se cruza con un autobús escolar o lo alcanza y tiene encendidas las luces de advertencia ámbar, ¿qué debe hacer?
- Reducir a 15 MPH y prepararse para detenerse
- Reducir a 35 MPH y prepararse para detenerse
- Mantener su velocidad hasta que se enciendan las luces rojas
- Reducir a 25 MPH y prepararse para detenerse
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Respuesta correcta: Reducir a 25 MPH y prepararse para detenerse
Al cruzarse con un autobús o alcanzarlo, reduzca a 25 MPH y prepárese para detenerse.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 75 · Abrir esta página en el manual (Página 75 del manual)
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¿Cuánto tiempo permanecen encendidas las luces de advertencia ámbar de un autobús escolar?
- Hasta que haya subido el último niño
- Hasta que se abre la puerta del autobús
- Hasta que el autobús se ha alejado
- Hasta que el conductor retrae el brazo de STOP
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Respuesta correcta: Hasta que se abre la puerta del autobús
Las luces de advertencia ámbar permanecerán encendidas hasta que se abra la puerta del autobús.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 75 · Abrir esta página en el manual (Página 75 del manual)
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¿Cuándo se activan las luces rojas de alto y el brazo de STOP de un autobús escolar?
- Cuando se encienden por primera vez las luces de advertencia ámbar
- Cuando el autobús empieza a reducir la velocidad para detenerse
- Cuando el conductor del autobús abre la puerta
- Cuando el conductor pone el freno de estacionamiento
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Respuesta correcta: Cuando el conductor del autobús abre la puerta
Las luces rojas de alto y el brazo de STOP se activan cuando el conductor del autobús abre la puerta.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)
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¿Cuánto tiempo debe permanecer detenido ante un autobús escolar cuyas luces rojas de alto y brazo de STOP están activados?
- Hasta que el brazo de alto se retraiga y las luces rojas se apaguen
- Hasta que los niños estén en la banqueta y la puerta se haya cerrado
- Hasta que las luces ámbar vuelvan a encenderse y el autobús se mueva
- Hasta que ningún niño esté cruzando frente a su vehículo
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Respuesta correcta: Hasta que el brazo de alto se retraiga y las luces rojas se apaguen
Deténgase y permanezca detenido hasta que el conductor del autobús retraiga el brazo de alto y desactive las luces rojas de advertencia.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)
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¿A qué distancia de un autobús escolar con las luces rojas encendidas debe detenerse?
- Lo más cerca del autobús que pueda
- A una distancia razonable del autobús
- Junto a la puerta abierta del autobús
- Justo hasta el brazo de STOP
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Respuesta correcta: A una distancia razonable del autobús
Deténgase a una distancia razonable del autobús.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)
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¿Cuál es la única excepción a la regla de que debe detenerse ante un autobús escolar con las luces de alto encendidas y el brazo de alto extendido?
- Acercarse en sentido contrario en un camino sin división con cuatro carriles
- Acercarse en sentido contrario en un camino de dos carriles sin línea central
- Rebasar el autobús en un camino donde no hay niños a la vista
- Acercarse en sentido contrario en una vía dividida por una mediana
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Respuesta correcta: Acercarse en sentido contrario en una vía dividida por una mediana
No detenerse ante un autobús escolar con las luces de alto encendidas y el brazo de alto extendido es ilegal, excepto al acercarse a él en sentido contrario en una vía dividida por una mediana.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)
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Un camión cargado, con buenas llantas y frenos bien ajustados, viaja a 55 MPH en una calzada despejada y seca. ¿Cuál es la distancia mínima que necesita para detenerse por completo?
- 340 pies
- 190 pies
- 250 pies
- 500 pies
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Respuesta correcta: 340 pies
Un camión cargado, con buenas llantas y frenos bien ajustados, que viaja a 55 MPH en una calzada despejada y seca, requiere un mínimo de 340 pies para detenerse.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)
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¿Qué debe evitar hacer frente a un vehículo grande al entrar a la calzada?
- Dar la señal antes de entrar a la calzada
- Revisar primero los espejos y los puntos ciegos
- Entrar bruscamente a la calzada frente a él
- Esperar un hueco detrás del vehículo grande
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Respuesta correcta: Entrar bruscamente a la calzada frente a él
No entre bruscamente a la calzada frente a un vehículo grande.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)
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¿Por qué debe evitar circular por el carril derecho al subir o bajar pendientes pronunciadas?
- El carril derecho está reservado para los vehículos de emergencia en las cuestas
- Los camiones están obligados a usar el carril izquierdo en las pendientes pronunciadas
- Los vehículos más grandes suelen avanzar más lento y usar ahí el carril derecho
- El carril derecho siempre es más angosto en una pendiente
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Respuesta correcta: Los vehículos más grandes suelen avanzar más lento y usar ahí el carril derecho
En las pendientes pronunciadas, los vehículos más grandes suelen avanzar más lento y usar el carril derecho, por lo que evitarlo reduce la posibilidad de chocar por detrás a un vehículo grande o de que este choque con usted por detrás.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)
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¿En qué zona debe evitar el carril derecho porque los camiones lentos intentarán reincorporarse al tráfico más rápido?
- En las cercanías de las estaciones de pesaje de camiones
- En una calle residencial tranquila
- En las cercanías de los cruces de ferrocarril
- Cerca del letrero de salida de cada enlace de autopista
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Respuesta correcta: En las cercanías de las estaciones de pesaje de camiones
Evite circular por el carril derecho en las cercanías de las estaciones de pesaje de camiones, donde los camiones lentos intentarán reincorporarse al tráfico más rápido.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)
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¿Qué debe hacer con respecto a los vehículos claramente marcados como transportadores de materiales peligrosos, como "Explosives", "Poison" o "Flammable"?
- Seguirlos muy de cerca
- Viajar a su lado durante largos periodos
- Rebasarlos rápidamente por la derecha
- Evitar conducir cerca de ellos
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Respuesta correcta: Evitar conducir cerca de ellos
Los vehículos que transportan materiales peligrosos están claramente marcados con el tipo de material, y usted debe evitar conducir cerca de ellos.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)
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¿Por qué no debe hacer paradas bruscas frente a vehículos grandes?
- Sus frenos hidráulicos necesitan tiempo para enfriarse entre paradas
- Sus frenos de aire no funcionan al instante como los frenos hidráulicos
- Sus luces de freno no funcionan cuando un vehículo se detiene bruscamente
- Sus frenos de aire bloquean las ruedas a velocidades superiores a 40 MPH
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Respuesta correcta: Sus frenos de aire no funcionan al instante como los frenos hidráulicos
Los camiones y autobuses tienen frenos de aire, que no funcionan al instante como los frenos hidráulicos de los automóviles.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)
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¿Qué permite hacer a los vehículos más lentos, como camiones, maquinaria agrícola y vehículos recreativos, un carril derecho adicional con un letrero de "Slow Traffic Keep Right"?
- Pasarse al carril derecho para que el otro tráfico pueda rebasar en la pendiente
- Detenerse en el carril de la derecha para enfriar sus frenos en la pendiente
- Dar vuelta a la izquierda cruzando la carretera sin detenerse
- Viajar más rápido que el límite indicado en la pendiente
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Respuesta correcta: Pasarse al carril derecho para que el otro tráfico pueda rebasar en la pendiente
En algunas carreteras que se acercan a cuestas largas y empinadas, el carril derecho adicional permite a los vehículos más lentos pasarse a la derecha para que el otro tráfico pueda rebasar en la pendiente.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)
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¿Cómo se puede usar la plataforma pavimentada elevada para camiones a lo largo de los bordes de la calzada circular de una rotonda?
- Por ciclistas que cruzan la rotonda
- Por autos como carril de rebase cuando el tráfico va lento
- Por las ruedas traseras de los vehículos grandes
- Por peatones que esperan para cruzar la calzada
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Respuesta correcta: Por las ruedas traseras de los vehículos grandes
Al circular por una rotonda, la plataforma pavimentada elevada para camiones a lo largo de los bordes de la calzada circular puede usarse para las ruedas traseras de los vehículos grandes.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)
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¿Qué es una zona "No-Zone" alrededor de un camión o autobús?
- Un tramo de carretera donde los camiones y autobuses no pueden rebasar a otros vehículos ni cambiar de carril
- Un área donde los autos quedan en puntos ciegos o están tan cerca que el conductor no puede detenerse o maniobrar con seguridad
- Un carril de la calzada reservado en todo momento para camiones y autobuses y cerrado a los autos
- Un área cercana a una estación de pesaje donde todos los vehículos deben detenerse y esperar
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Respuesta correcta: Un área donde los autos quedan en puntos ciegos o están tan cerca que el conductor no puede detenerse o maniobrar con seguridad
Las zonas "No-Zone" son áreas alrededor de camiones o autobuses donde los autos desaparecen en los puntos ciegos o están tan cerca que limitan la capacidad del conductor de detenerse o maniobrar con seguridad.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)
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¿Qué nunca debe hacer cerca de un camión o autobús que se prepara para dar marcha atrás o que va en marcha atrás?
- Mantenerse muy atrás
- Esperar a un lado de su trayectoria
- Darle espacio aunque bloquee la calle
- Pasar muy cerca por detrás de él
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Respuesta correcta: Pasar muy cerca por detrás de él
Un camión o autobús en marcha atrás a veces debe bloquear la calle temporalmente, así que nunca pase muy cerca por detrás de uno que se prepara para dar marcha atrás o que va en marcha atrás.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)
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Al rebasar un camión o autobús, ¿cuándo puede meterse delante de él?
- Tan pronto como haya pasado las ruedas traseras del camión o autobús
- Tan pronto como su defensa trasera esté a la altura de la defensa delantera de él
- Cuando esté a una longitud de auto por delante de su defensa delantera
- Solo cuando pueda ver todo el frente de él en su espejo retrovisor
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Respuesta correcta: Solo cuando pueda ver todo el frente de él en su espejo retrovisor
Uno de los mayores errores es cerrarse demasiado pronto al rebasar, así que no se meta delante de un camión o autobús a menos que pueda verse todo su frente en el espejo retrovisor.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)
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¿Cómo puede saber si el conductor de un camión o autobús puede verlo detrás o al lado de él?
- Si puede ver sus luces de freno encendidas mientras reduce la velocidad
- Si puede ver los espejos retrovisores del camión o autobús
- Si su direccional parpadea en su dirección
- Si está lo bastante cerca para leer su placa
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Respuesta correcta: Si puede ver los espejos retrovisores del camión o autobús
Poder ver los espejos retrovisores del camión o autobús permite al conductor del vehículo más grande ver los vehículos que están detrás o a su lado.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)
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¿Cómo se comparan los puntos ciegos a los lados de los camiones y autobuses con los de los autos?
- Mayores solo en el lado izquierdo
- Aproximadamente iguales a los de un auto
- Mucho mayores en ambos lados
- Menores en el lado derecho
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Respuesta correcta: Mucho mayores en ambos lados
Los camiones y autobuses tienen puntos ciegos mucho mayores a ambos lados que los autos, así que no viaje a su lado durante mucho tiempo.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)
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¿Qué debe darle a un camión o autobús que necesita abrirse mucho para dar una vuelta?
- Mucho espacio, y nunca tratar de pasar apretado a su alrededor
- Un toque corto de claxon y luego rebasar por la derecha
- Ventaja, acelerando junto a su parte delantera
- Un hueco angosto para que pueda verlo en sus espejos
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Respuesta correcta: Mucho espacio, y nunca tratar de pasar apretado a su alrededor
Los conductores de camiones y autobuses a veces necesitan abrirse mucho y no pueden ver los autos que están justo detrás o a su lado, así que déles mucho espacio y nunca trate de pasar apretado a su alrededor.
Fuente: Nebraska Driver's Manual (January 2025), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)