Montana: Emergencias — Parte 4
Preguntas de esta parte: “Necesita detenerse rápidamente en un vehículo con frenos antibloqueo (ABS). ¿Qué debe hacer?” · “Sin ABS, ¿por qué frenar brevemente antes de girar el volante permite un giro más rápido?”
Sitio educativo independiente · no afiliado a ninguna agencia gubernamental ni DMV
¿Todo listo? Ponte a prueba
- Corrección inmediata con explicación
- Cada respuesta cita su fuente en el manual
- Tu mejor puntuación se guarda en este dispositivo
- Teclado: pulsa del 1 al 4 para responder y Enter para la siguiente pregunta
Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Montana Driver Manual" (Revised April 2024), Departamento de Justicia de Montana, División de Vehículos de Motor.
Las 18 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
-
¿Qué puede ocurrir si un conductor presa del pánico gira demasiado el volante después de que las ruedas derechas se salen del pavimento?
- Cruzar la carretera y chocar de frente o salirse del camino
- Perder toda la dirección asistida y que el motor se apague de inmediato
- Bloquear los frenos y derrapar por el acotamiento una distancia
- Hacer que el vehículo dé una vuelta completa en el acotamiento
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cruzar la carretera y chocar de frente o salirse del camino
Los conductores presas del pánico giran demasiado el volante, cruzan la carretera y chocan de frente o se salen por el otro lado, por lo que usted se mantiene en el carril.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Cuando parece que puede ocurrir una colisión, ¿cuáles son las tres opciones que tienen los conductores para evitarla?
- Detenerse, girar o retroceder
- Detenerse, tocar el claxon o parpadear las luces
- Reducir la velocidad, frenar o cambiar de velocidad
- Detenerse, girar o acelerar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Detenerse, girar o acelerar
El manual indica que los conductores tienen tres opciones para evitar una colisión: detenerse, girar y acelerar.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Necesita detenerse rápidamente en un vehículo con frenos antibloqueo (ABS). ¿Qué debe hacer?
- Bombear repetidamente el pedal del freno para que las ruedas nunca se bloqueen
- Presionar el pedal del freno con toda su fuerza y seguir presionándolo
- Frenar con suavidad y soltar cada vez que el pedal empuje hacia atrás
- Presionar el pedal una vez y soltarlo en cuanto reduzca la velocidad
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Presionar el pedal del freno con toda su fuerza y seguir presionándolo
Con ABS, usted presiona el pedal del freno con toda su fuerza y sigue presionándolo.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Con ABS, es posible que sienta que el pedal del freno empuja hacia atrás mientras se detiene. ¿Qué debe hacer?
- Soltar el pedal hasta que deje de empujar
- Bombear el pedal más rápido
- No soltar el pedal del freno
- Cambiar a neutral
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: No soltar el pedal del freno
Que el pedal empuje hacia atrás significa que el ABS está funcionando, y el sistema ABS solo funciona con el pedal del freno presionado.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Si debe detenerse rápidamente sin ABS, ¿con qué fuerza debe aplicar los frenos?
- Lo más ligeramente posible para evitar cualquier derrape
- Con el pedal pisado hasta el fondo y sostenido ahí
- Solo lo suficiente para bloquear las ruedas una vez
- Con toda la fuerza que pueda sin bloquearlas
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Con toda la fuerza que pueda sin bloquearlas
Sin ABS usted aplica los frenos con toda la fuerza que pueda sin bloquear las ruedas, porque frenar demasiado fuerte puede provocar un derrape.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Frena sin ABS y los frenos se bloquean, de modo que siente que el vehículo empieza a derrapar. ¿Qué debe hacer?
- Presionar con más fuerza el pedal del freno
- Girar bruscamente el volante en sentido contrario
- Soltar rápidamente el pedal del freno
- Cambiar a neutral de inmediato
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Soltar rápidamente el pedal del freno
Si los frenos se bloquean y el vehículo empieza a derrapar, usted suelta rápidamente el pedal del freno.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Sin ABS, ¿qué debe hacer en cuanto el vehículo deje de derrapar?
- Volver a presionar el pedal del freno y repetirlo hasta detenerse
- Soltar el freno y dejar que el vehículo se detenga por inercia
- Cambiar al freno de estacionamiento hasta que el vehículo se haya detenido
- Dirigirse al acotamiento sin volver a usar el pedal del freno
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Volver a presionar el pedal del freno y repetirlo hasta detenerse
En cuanto el vehículo deja de derrapar, usted vuelve a presionar el pedal del freno y sigue haciéndolo hasta que el vehículo se haya detenido.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Al tratar de evitar una colisión, ¿qué es cierto en la mayoría de los casos?
- Puede detener el vehículo más rápido de lo que puede girarlo
- Puede girar el vehículo más rápido de lo que puede detenerlo
- Detenerse y girar toman casi el mismo tiempo
- Acelerar es más rápido que detenerse o girar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Puede girar el vehículo más rápido de lo que puede detenerlo
En la mayoría de los casos puede girar el vehículo más rápido de lo que puede detenerlo, por lo que debe considerar girar.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
¿Hacia dónde debe dirigir el vehículo cuando gira para alejarse de una colisión?
- Hacia el objeto que trata de evitar
- Lejos del carril al que quiere entrar
- En la dirección a la que quiere que vaya el vehículo
- Derecho hacia adelante hasta que el vehículo reduzca la velocidad
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: En la dirección a la que quiere que vaya el vehículo
El manual indica dirigir siempre el vehículo en la dirección a la que quiere que vaya.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Después de haber girado o cambiado de carril para evitar una colisión, ¿qué debe estar listo para hacer?
- Mantener el vehículo bajo control
- Frenar con fuerza hasta detenerse por completo
- Acelerar para alejarse del lugar
- Volver de inmediato a su carril original
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Mantener el vehículo bajo control
Algunos conductores se desvían para evitar una colisión y terminan en otra, por lo que debe estar listo para mantener el vehículo bajo control.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
¿Qué puede hacer mientras frena si su vehículo tiene ABS y control electrónico de estabilidad (ESC)?
- Soltar el pedal del freno y aun así detenerse
- Detenerse sin presionar el pedal del freno
- Bloquear las ruedas con seguridad para detenerse más rápido
- Girar el vehículo sin derrapar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Girar el vehículo sin derrapar
Tener ABS y ESC significa que puede girar el vehículo mientras frena sin derrapar.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Si no tiene ABS, ¿cómo gira rápidamente para evitar una colisión?
- Girando primero el volante y luego presionando con fuerza el pedal del freno
- Pisando el pedal del freno, luego soltándolo y girando el volante
- Manteniendo presionado el pedal del freno mientras gira el volante
- Bloqueando las ruedas delanteras para que el vehículo pivote
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Pisando el pedal del freno, luego soltándolo y girando el volante
Sin ABS usted pisa el pedal del freno, luego lo suelta y gira el volante.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Sin ABS, ¿por qué frenar brevemente antes de girar el volante permite un giro más rápido?
- Pone más peso sobre los neumáticos traseros
- Baja la velocidad del motor para que los neumáticos agarren más
- Bloquea las ruedas traseras para que el vehículo pivote
- Pone más peso sobre los neumáticos delanteros
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Pone más peso sobre los neumáticos delanteros
Frenar reduce un poco la velocidad del vehículo y pone más peso sobre los neumáticos delanteros, lo que permite un giro más rápido.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Sin ABS, ¿qué debe hacer con las ruedas delanteras mientras frena para girar rápidamente?
- Mantenerlas bloqueadas para mantener el vehículo alineado
- Dejarlas derrapar para reducir la velocidad más rápido
- No bloquearlas
- Bloquearlas solo cuando la carretera esté seca
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: No bloquearlas
El manual advierte que no se deben bloquear las ruedas delanteras al frenar, ni girar tan bruscamente que el vehículo solo pueda seguir de frente.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
Cuando la otra opción es un choque de frente contra otro vehículo, ¿qué dice el manual que generalmente es mejor?
- Salirse de la carretera
- Girar hacia el carril contrario
- Detenerse en el carril de circulación
- Reducir la velocidad hasta detenerse en la carretera
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Salirse de la carretera
El manual dice que, en general, es mejor salirse de la carretera que chocar de frente contra otro vehículo.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 78
-
¿Cuándo puede ser lo mejor o lo necesario acelerar para evitar una colisión?
- Cuando un vehículo delante de usted está detenido y el carril de al lado está bloqueado
- Cuando un vehículo detrás de usted lo sigue a una distancia constante
- Cuando otro vehículo se incorpora delante de usted y hay espacio detrás
- Cuando un vehículo está a punto de golpearlo por detrás o por un lado y hay espacio adelante
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cuando un vehículo está a punto de golpearlo por detrás o por un lado y hay espacio adelante
Acelerar puede ayudar cuando otro vehículo está a punto de golpearlo por detrás o por un lado y hay espacio frente a usted para salir del peligro.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 79
-
Después de acelerar para salir del peligro, ¿qué debe hacer una vez que el peligro haya pasado?
- Mantener la velocidad más alta
- Reducir la velocidad
- Detenerse en su carril
- Cambiar de carril dos veces
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Reducir la velocidad
El manual indica asegurarse de reducir la velocidad una vez que el peligro haya pasado.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 79
-
Si su vehículo es golpeado por detrás, ¿qué debe hacer con el cuerpo?
- Inclinarse hacia adelante con la cabeza hacia el volante
- Girar la cabeza hacia el lado por el que fue golpeado
- Apretarse contra el respaldo con la cabeza en el reposacabezas
- Apoyar las manos contra el tablero y empujar hacia atrás
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Apretarse contra el respaldo con la cabeza en el reposacabezas
Usted se aprieta contra el respaldo del asiento y apoya la cabeza contra el reposacabezas.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 79