مونتانا: الطوارئ — الجزء 4
من أسئلة هذا الجزء: «تحتاج إلى التوقف بسرعة في مركبة مزودة بفرامل مانعة للانغلاق (ABS). ماذا عليك أن تفعل؟» · «دون ABS، لماذا يتيح الكبح لوهلة قبل إدارة العجلة انعطافًا أسرع؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
- لوحة المفاتيح: اضغط من 1 إلى 4 للإجابة، وEnter للسؤال التالي
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Montana Driver Manual" (Revised April 2024) الصادر عن قسم المركبات الآلية في وزارة العدل بولاية مونتانا.
كل أسئلة هذا الاختبار (18)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
ماذا قد يحدث إذا بالغ سائق مذعور في التوجيه بعد خروج العجلات اليمنى عن الإسفلت؟
- يعبر الطريق ويصطدم وجهًا لوجه أو ينقلب خارجه
- يفقد كل توجيه المحرك المساعد ويتوقف المحرك فورًا
- يغلق الفرامل وينزلق على كتف الطريق لمسافة
- يدور بالمركبة دورة كاملة على كتف الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يعبر الطريق ويصطدم وجهًا لوجه أو ينقلب خارجه
السائقون المذعورون يبالغون في التوجيه عبر الطريق ويصطدمون وجهًا لوجه أو ينقلبون خارجه من الجانب الآخر، لذا تبقى في مسارك.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
عندما يبدو أن تصادمًا قد يحدث، فما الخيارات الثلاثة المتاحة للسائقين لتفاديه؟
- التوقف أو الانعطاف أو الرجوع إلى الخلف
- التوقف أو إطلاق الزمور أو وميض الأضواء
- التباطؤ أو الكبح أو تغيير التروس
- التوقف أو الانعطاف أو زيادة السرعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التوقف أو الانعطاف أو زيادة السرعة
يقول الدليل إنّ للسائقين ثلاثة خيارات لتفادي التصادم: التوقف والانعطاف وزيادة السرعة.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
تحتاج إلى التوقف بسرعة في مركبة مزودة بفرامل مانعة للانغلاق (ABS). ماذا عليك أن تفعل؟
- أن تضخ دواسة الفرامل مرارًا حتى لا تنغلق العجلات أبدًا
- أن تضغط دواسة الفرامل بأقصى قوتك وتواصل الضغط
- أن تكبح بخفة وترفع قدمك كلما دفعتها الدواسة
- أن تضغط الدواسة مرة واحدة ثم تحررها بمجرد أن تتباطأ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تضغط دواسة الفرامل بأقصى قوتك وتواصل الضغط
مع ABS تضغط على دواسة الفرامل بأقصى قوتك وتواصل الضغط عليها.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
مع ABS قد تشعر بأن دواسة الفرامل تدفع قدمك أثناء التوقف. ماذا عليك أن تفعل؟
- أن ترفع قدمك عن الدواسة حتى يتوقف الدفع
- أن تضخ الدواسة أسرع
- ألا ترفع قدمك عن دواسة الفرامل
- أن تنتقل إلى وضع الحياد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ألا ترفع قدمك عن دواسة الفرامل
دفع الدواسة لقدمك يعني أن ABS يعمل، ونظام ABS لا يعمل إلا مع الضغط على دواسة الفرامل.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
إذا كان عليك التوقف بسرعة دون ABS، فبأي قوة تطبق الفرامل؟
- بأخف ما يمكن لتجنب أي انزلاق
- بضغط الدواسة حتى الأرضية وإبقائها هناك
- بقدر ما يكفي لإغلاق العجلات مرة واحدة فقط
- بأقصى ما تستطيع دون أن تغلق العجلات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بأقصى ما تستطيع دون أن تغلق العجلات
دون ABS تطبق الفرامل بأقصى ما تستطيع دون أن تغلق العجلات، لأن الكبح الشديد جدًا قد يسبب انزلاقًا.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
تكبح دون ABS فتنغلق الفرامل وتشعر بأن المركبة بدأت تنزلق. ماذا عليك أن تفعل؟
- أن تضغط أكثر على دواسة الفرامل
- أن توجّه المركبة بحدة في الاتجاه المعاكس
- أن ترفع قدمك بسرعة عن دواسة الفرامل
- أن تنتقل إلى وضع الحياد فورًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن ترفع قدمك بسرعة عن دواسة الفرامل
إذا انغلقت الفرامل وبدأت المركبة تنزلق، فارفع قدمك بسرعة عن دواسة الفرامل.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
دون ABS، ماذا عليك أن تفعل بمجرد أن تتوقف المركبة عن الانزلاق؟
- أن تضغط على دواسة الفرامل مرة أخرى وتكرر ذلك حتى تتوقف
- أن تحرر الفرامل وتترك المركبة تنساب حتى تتوقف
- أن تنتقل إلى فرامل الانتظار حتى تتوقف المركبة
- أن توجّه المركبة إلى كتف الطريق دون استخدام دواسة الفرامل مرة أخرى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تضغط على دواسة الفرامل مرة أخرى وتكرر ذلك حتى تتوقف
بمجرد أن تتوقف المركبة عن الانزلاق تضغط على دواسة الفرامل مرة أخرى، وتواصل ذلك حتى تتوقف المركبة.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024)
-
عند محاولة تفادي تصادم، ما الصحيح في معظم الحالات؟
- يمكنك إيقاف المركبة أسرع مما يمكنك تحويل اتجاهها
- يمكنك تحويل اتجاه المركبة أسرع مما يمكنك إيقافها
- يستغرق التوقف والانعطاف الوقت نفسه تقريبًا
- زيادة السرعة أسرع من التوقف أو الانعطاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يمكنك تحويل اتجاه المركبة أسرع مما يمكنك إيقافها
في معظم الحالات يمكنك تحويل اتجاه المركبة أسرع مما يمكنك إيقافها، لذا ينبغي أن تفكر في الانعطاف.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
في أي اتجاه يجب أن توجّه المركبة عندما تنعطف بعيدًا عن تصادم؟
- نحو الجسم الذي تحاول تجنبه
- بعيدًا عن المسار الذي تريد دخوله
- في الاتجاه الذي تريد أن تذهب إليه المركبة
- إلى الأمام مباشرة حتى تتباطأ المركبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في الاتجاه الذي تريد أن تذهب إليه المركبة
يقول الدليل أن توجّه المركبة دائمًا في الاتجاه الذي تريد أن تذهب إليه.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
بعد أن انعطفت بعيدًا أو غيّرت المسار لتفادي تصادم، ماذا يجب أن تكون مستعدًا لفعله؟
- إبقاء المركبة تحت السيطرة
- الكبح بقوة حتى التوقف التام
- زيادة السرعة لمغادرة المكان
- العودة إلى مسارك الأصلي فورًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إبقاء المركبة تحت السيطرة
بعض السائقين ينعطفون بعيدًا عن تصادم ثم ينتهون إلى تصادم آخر، لذا يجب أن تكون مستعدًا لإبقاء المركبة تحت السيطرة.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
ماذا يمكنك أن تفعل أثناء الكبح إذا كانت مركبتك مزودة بـ ABS والتحكم الإلكتروني في الثبات (ESC)؟
- تحرير دواسة الفرامل والتوقف مع ذلك
- التوقف دون الضغط على دواسة الفرامل
- إغلاق العجلات بأمان للتوقف أسرع
- توجيه المركبة دون انزلاق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: توجيه المركبة دون انزلاق
وجود ABS وESC يعني أنه يمكنك توجيه مركبتك أثناء الكبح دون انزلاق.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
إذا لم يكن لديك ABS، فكيف تنعطف بسرعة لتفادي تصادم؟
- تدير العجلة أولًا ثم تضغط دواسة الفرامل بقوة
- تضغط دواسة الفرامل ثم ترفع قدمك وتدير العجلة
- تبقي دواسة الفرامل مضغوطة أثناء إدارة العجلة
- تغلق العجلات الأمامية حتى تدور المركبة حول نفسها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تضغط دواسة الفرامل ثم ترفع قدمك وتدير العجلة
دون ABS تضغط على دواسة الفرامل، ثم ترفع قدمك وتدير عجلة القيادة.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024)
-
دون ABS، لماذا يتيح الكبح لوهلة قبل إدارة العجلة انعطافًا أسرع؟
- لأنه يضع وزنًا أكبر على الإطارات الخلفية
- لأنه يخفض سرعة المحرك فتتماسك الإطارات أكثر
- لأنه يُقفل العجلات الخلفية فتدور المركبة حول نفسها
- لأنه يضع وزنًا أكبر على الإطارات الأمامية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأنه يضع وزنًا أكبر على الإطارات الأمامية
الكبح يبطّئ المركبة قليلًا ويضع وزنًا أكبر على الإطارات الأمامية، مما يتيح انعطافًا أسرع.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
دون ABS، ماذا عليك أن تفعل بالعجلات الأمامية أثناء الكبح للانعطاف بسرعة؟
- إبقاؤها مغلقة لإبقاء المركبة في خطها
- تركها تنزلق لتتباطأ أسرع
- ألا تغلقها
- إغلاقها فقط عندما يكون الطريق جافًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ألا تغلقها
يحذّر الدليل من إغلاق العجلات الأمامية أثناء الكبح، أو الانعطاف بحدة بحيث لا تستطيع المركبة سوى الاندفاع إلى الأمام.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
عندما يكون الخيار الآخر هو الاصطدام وجهًا لوجه بمركبة أخرى، فماذا يقول الدليل إنه الأفضل عمومًا؟
- الخروج عن الطريق
- التوجه إلى المسار المقابل
- التوقف في مسار المرور
- التباطؤ حتى التوقف في الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الخروج عن الطريق
يقول الدليل إن الخروج عن الطريق أفضل عمومًا من الاصطدام وجهًا لوجه بمركبة أخرى.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 78
-
متى قد يكون من الأفضل أو الضروري زيادة السرعة لتفادي تصادم؟
- عندما تكون مركبة أمامك متوقفة والمسار الذي بجانبك مسدودًا
- عندما تتبعك مركبة خلفك على مسافة ثابتة منك طوال الوقت
- عندما تخرج مركبة أخرى إلى الطريق أمامك ويوجد متسع خلفك
- عندما توشك مركبة على صدمك من الخلف أو الجانب ويوجد متسع أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما توشك مركبة على صدمك من الخلف أو الجانب ويوجد متسع أمامك
زيادة السرعة قد تفيد عندما تكون مركبة أخرى على وشك أن تصدمك من الخلف أو من الجانب ويوجد متسع أمامك للخروج من الخطر.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 79
-
بعد أن تزيد سرعتك للخروج من الخطر، ماذا عليك أن تفعل بمجرد زوال الخطر؟
- أن تحافظ على سرعتك الأعلى
- أن تتباطأ
- أن تتوقف في مسارك
- أن تغيّر المسار مرتين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تتباطأ
يقول الدليل احرص على التباطؤ بمجرد زوال الخطر.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 79
-
إذا صُدمت مركبتك من الخلف، فماذا عليك أن تفعل بجسمك؟
- أن تميل إلى الأمام ورأسك نحو عجلة القيادة
- أن تدير رأسك نحو الجانب الذي صُدمت منه
- أن تضغط على ظهر المقعد ورأسك على مسند الرأس
- أن تسند يديك على لوحة القيادة وتدفع إلى الخلف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تضغط على ظهر المقعد ورأسك على مسند الرأس
تضغط نفسك على ظهر مقعدك وتسند رأسك على مسند الرأس.
المصدر: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحة 79