Minnesota: Derecho de paso y giros
Quién cede el paso en intersecciones y en señales de alto, giros y carriles de giro, vuelta con luz roja, rotondas, giros en J, vueltas en U, rebase y cruce de carreteras divididas. Dividido en 5 exámenes más cortos para que no te quedes atrapado en uno muy largo.
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Derecho de paso y giros — Parte 1
Preguntas de esta parte: “En una vía ancha, ¿con cuántos carriles marcados no se aplica la regla de conducir por el lado derecho?”
EmpezarDerecho de paso y giros — Parte 2
Preguntas de esta parte: “En ciertas situaciones, ¿desde qué tipo de calle puede dar vuelta a la izquierda mientras el semáforo está en rojo?”
EmpezarDerecho de paso y giros — Parte 3
Preguntas de esta parte: “¿Cómo se llama la zona del centro de una rotonda?”
EmpezarDerecho de paso y giros — Parte 4
Preguntas de esta parte: “¿Qué dice el manual sobre las vueltas en U en las autopistas interestatales?”
EmpezarDerecho de paso y giros — Parte 5
Preguntas de esta parte: “¿Cómo se identifica una procesión fúnebre para que usted deba ceder el paso a toda la procesión?”
EmpezarLas 81 preguntas de Derecho de paso y giros con respuestas
Elige una parte arriba para hacer un examen de práctica, o estudia aquí todas las preguntas y respuestas.
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En una vía ancha, ¿con cuántos carriles marcados no se aplica la regla de conducir por el lado derecho?
- Tres
- Dos
- Cuatro
- Cinco
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Respuesta correcta: Tres
El manual menciona una vía con tres carriles marcados como una excepción a conducir por el lado derecho de una vía ancha.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 28
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En una vía ancha, ¿cuál de estas situaciones le permite conducir por el lado izquierdo?
- El lado derecho tiene mucho tráfico y quiere seguir avanzando
- El carril derecho está mojado y quiere evitarlo
- El lado derecho de la vía está cerrado por construcción o reparaciones
- Conduce un vehículo más ancho que la mayoría del tráfico de la vía
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Respuesta correcta: El lado derecho de la vía está cerrado por construcción o reparaciones
Que el lado derecho esté cerrado por construcción o reparaciones es una de las excepciones a conducir por el lado derecho de una vía ancha.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 28
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De acuerdo con la ley de moverse a un lado (Move Over), ¿cuándo puede dejar el lado derecho de una vía ancha?
- Cuando necesita cambiarse de carril por un peatón que espera junto a la vía
- Cuando necesita cambiarse de carril por un vehículo autorizado estacionado o detenido en la vía
- Cuando necesita cambiarse de carril por un vehículo que señaló un giro a la derecha
- Cuando necesita cambiarse de carril por un buzón al lado de la vía
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Respuesta correcta: Cuando necesita cambiarse de carril por un vehículo autorizado estacionado o detenido en la vía
Cambiarse de carril por un vehículo autorizado estacionado o detenido en la vía, según la ley de moverse a un lado, es una excepción a conducir por el lado derecho de una vía ancha.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 28
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En una vía ancha, ¿qué situación relacionada con las señales le permite conducir por el lado izquierdo?
- Las señales indican un límite de velocidad de 55 mph
- Las señales indican una zona escolar adelante
- Las señales indican un cruce de ferrocarril adelante
- Las señales indican que la vía es de un solo sentido
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Respuesta correcta: Las señales indican que la vía es de un solo sentido
Cuando las señales indican que la vía es de un solo sentido, no tiene que mantenerse en el lado derecho de una vía ancha.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 28
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En una vía ancha, ¿cuál de estas situaciones le permite conducir por el lado izquierdo?
- Va siguiendo a otro vehículo que circula en el mismo sentido
- Se encuentra con otro vehículo que viene hacia usted
- Está rebasando a otro vehículo que circula en el mismo sentido
- Se prepara para girar a la derecha en la siguiente esquina
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Respuesta correcta: Está rebasando a otro vehículo que circula en el mismo sentido
Rebasar a otro vehículo que circula en el mismo sentido es una de las excepciones a conducir por el lado derecho de una vía ancha.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 28
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¿Qué pasa si se acerca a una intersección a una velocidad ilegal?
- Conserva el derecho de paso, pero le ponen una multa
- Su derecho de paso se comparte por igual con los demás conductores de la intersección
- Pierde el privilegio del derecho de paso que corresponde a conducir a una velocidad legal
- Conserva el derecho de paso si no hay otros vehículos cerca
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Respuesta correcta: Pierde el privilegio del derecho de paso que corresponde a conducir a una velocidad legal
Acercarse a una intersección a una velocidad ilegal significa perder el privilegio del derecho de paso asociado con una velocidad legal.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 28
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¿Qué es cierto sobre los carriles de circulación que no están marcados?
- Los carriles existen estén marcados o no
- No hay carriles, así que puede conducir por cualquier parte de la vía
- Los carriles solo existen en vías con un límite de velocidad indicado
- Los carriles solo existen en vías con más de dos carriles
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Respuesta correcta: Los carriles existen estén marcados o no
Es posible que los carriles no siempre estén marcados, pero existen estén marcados o no, y usted está en un carril de circulación siempre que conduce por una calle o carretera.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 29
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¿Qué debe hacer cuando conduce en un carril de circulación?
- Pasar de un carril a otro para encontrar el que tenga menos tráfico
- Ir sobre las marcas del carril para alejarse de los autos estacionados
- Zigzaguear solo cuando la vía esté libre de otros vehículos
- Mantenerse dentro de un solo carril sin zigzaguear ni ir sobre las marcas del carril
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Respuesta correcta: Mantenerse dentro de un solo carril sin zigzaguear ni ir sobre las marcas del carril
Debe mantenerse dentro de un solo carril de circulación sin zigzaguear ni ir sobre las marcas del carril.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 29
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Además de usar los espejos, ¿qué debe hacer antes de cambiarse a otro carril?
- Tocar el claxon para avisar a los vehículos de ese carril
- Girar la cabeza para verificar si hay vehículos en el carril al que se mueve
- Parpadear los faros para decirles a los vehículos de ese carril que disminuyan la velocidad
- Reducir la velocidad hasta detenerse y esperar a que el carril se despeje
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Respuesta correcta: Girar la cabeza para verificar si hay vehículos en el carril al que se mueve
El manual indica que gire la cabeza para verificar el carril y que no dependa solo de los espejos, porque podría no ver vehículos en sus puntos ciegos.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 30
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Antes de cambiarse a otro carril, ¿qué debe asegurarse de tener?
- Espacio al lado, detrás y delante de su vehículo
- Espacio solo delante de su vehículo
- Un carril despejado por al menos un cuarto de milla delante de usted
- Espacio solo al lado de su vehículo
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Respuesta correcta: Espacio al lado, detrás y delante de su vehículo
Para mantenerse seguro, asegúrese de tener espacio al lado, detrás y delante de su vehículo antes de cambiarse a otro carril.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 30
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¿Cuándo debe colocarse en el carril correcto para dar una vuelta?
- Justo en la intersección, en cuanto el semáforo se ponga en verde
- Justo después de comenzar la vuelta
- Al entrar en la intersección
- Con bastante anticipación al lugar donde dará la vuelta
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Respuesta correcta: Con bastante anticipación al lugar donde dará la vuelta
El manual indica colocarse con seguridad en el carril correcto con bastante anticipación al lugar donde realmente dará la vuelta.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 30
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Mientras espera para dar una vuelta, ¿cómo debe mantener las ruedas y el pie?
- Ruedas giradas hacia la vuelta y pie fuera del freno
- Ruedas rectas y pie en el freno
- Ruedas giradas hacia la vuelta y pie en el freno
- Ruedas rectas y pie fuera del freno
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Respuesta correcta: Ruedas rectas y pie en el freno
Si mantiene las ruedas rectas y el pie en el freno, es menos probable que lo empujen hacia el tráfico en sentido contrario si otro vehículo lo golpea por detrás.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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¿Qué dice el manual sobre dar una vuelta repentina desde el carril equivocado?
- No debe dar vueltas repentinas desde el carril equivocado
- Se permite si señala primero
- Se permite si ningún vehículo lo sigue por detrás
- Se permite en calles de un solo sentido
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Respuesta correcta: No debe dar vueltas repentinas desde el carril equivocado
El manual indica no dar vueltas repentinas desde el carril equivocado.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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¿Qué debe hacer si el auto de adelante señala una vuelta a la izquierda?
- Rebasarlo por la izquierda
- Tocar el claxon para que el conductor se apure
- Disminuir la velocidad y prepararse para detenerse
- Acercarse mucho a su parachoques trasero
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Respuesta correcta: Disminuir la velocidad y prepararse para detenerse
Si el auto de adelante señala una vuelta a la izquierda, disminuya la velocidad y prepárese para detenerse.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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Al esperar para dar una vuelta a la izquierda con luz verde y tráfico en sentido contrario, ¿dónde debe colocar su auto?
- Antes del cruce peatonal, con las ruedas giradas a la izquierda
- Dentro de la intersección, donde su cuerpo quede alineado con la línea de la acera
- Bastante atrás de la intersección para dejar espacio al tráfico de atrás
- En el cruce peatonal, con las ruedas giradas a la izquierda
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Respuesta correcta: Dentro de la intersección, donde su cuerpo quede alineado con la línea de la acera
Al esperar para dar una vuelta a la izquierda con luz verde y tráfico en sentido contrario, avance dentro de la intersección hasta que su cuerpo quede alineado con la línea de la acera.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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Al esperar para dar una vuelta a la izquierda con luz verde y tráfico en sentido contrario, ¿cuándo es posible que solo pueda dar la vuelta?
- Cuando el semáforo cambia a rojo
- Cuando el tráfico en sentido contrario se detiene para usted
- Cuando el semáforo cambia a flecha verde
- Cuando el semáforo cambia a amarillo
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Respuesta correcta: Cuando el semáforo cambia a amarillo
Con tráfico en sentido contrario, es posible que solo pueda dar la vuelta cuando el semáforo cambia a amarillo.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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¿Qué debe hacer antes de dar vuelta a la derecha con luz roja?
- Disminuir la velocidad y dar la vuelta sin detenerse si no hay vehículos cerca
- Detenerse solo si hay peatones cruzando
- Detenerse por completo en el carril correcto
- Tocar el claxon para avisar al tráfico que tiene luz verde
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Respuesta correcta: Detenerse por completo en el carril correcto
Para dar vuelta a la derecha con luz roja, debe estar en el carril correcto y detenerse por completo.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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Antes de dar vuelta a la derecha con luz roja, ¿qué debe verificar?
- Si hay peatones y tráfico en todas las direcciones
- Solo el tráfico que viene de la izquierda
- Solo los peatones que cruzan frente a usted
- Solo el tráfico en sentido contrario
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Respuesta correcta: Si hay peatones y tráfico en todas las direcciones
Antes de dar vuelta a la derecha con luz roja, verifique si hay peatones y tráfico en todas las direcciones para asegurarse de que su camino esté despejado.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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Cuando da vuelta a la derecha con luz roja, ¿qué podría tener el tráfico en sentido contrario antes de que su semáforo cambie a verde?
- Una luz roja intermitente
- Una señal para peatones
- Una señal de alto
- Una flecha verde
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Respuesta correcta: Una flecha verde
El tráfico en sentido contrario a veces tiene una flecha verde antes de que su semáforo cambie a verde, así que esté atento a los autos en sentido contrario que giran a la izquierda frente a usted.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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En ciertas situaciones, ¿desde qué tipo de calle puede dar vuelta a la izquierda mientras el semáforo está en rojo?
- De una calle de doble sentido a otra calle de doble sentido
- De una calle de un solo sentido a otra calle de un solo sentido
- De una calle de doble sentido a una calle de un solo sentido
- De una calle de un solo sentido a una calle de doble sentido
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Respuesta correcta: De una calle de un solo sentido a otra calle de un solo sentido
En ciertas situaciones, puede dar vuelta a la izquierda con luz roja desde una calle de un solo sentido a otra calle de un solo sentido.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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Antes de dar vuelta a la izquierda con luz roja desde una calle de un solo sentido a otra calle de un solo sentido, ¿qué debe hacer primero?
- Detenerse por completo
- Disminuir la velocidad a 10 mph y dar la vuelta
- Parpadear los faros
- Tocar el claxon
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Respuesta correcta: Detenerse por completo
Antes de dar vuelta a la izquierda con luz roja, debe detenerse por completo y asegurarse de que la intersección esté despejada.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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Después de revisar el tráfico detrás de usted y señalar una vuelta a la izquierda, ¿a qué carril debe moverse?
- Al carril más cercano al bordillo derecho
- Al carril más alejado de la línea central
- Al carril más cercano a la línea central
- Al centro de la intersección
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Al carril más cercano a la línea central
Para una vuelta a la izquierda, después de revisar el tráfico y señalar, muévase al carril más cercano a la línea central.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 30
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Va a dar una vuelta a la izquierda en una vía sin líneas que marquen los carriles. ¿Hacia dónde debe mover su vehículo?
- A la izquierda del centro de la vía
- A la derecha del centro de la vía
- Al centro de la vía
- Al bordillo derecho de la vía
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Respuesta correcta: A la derecha del centro de la vía
Si no hay líneas que marquen los carriles, mueva su vehículo a la derecha del centro de la vía antes de una vuelta a la izquierda.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 30
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¿En qué carril debe completar una vuelta a la izquierda?
- En el carril más cercano al bordillo derecho
- En el primer carril a la izquierda de la línea central
- En cualquier carril despejado
- En el primer carril a la derecha de la línea central
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Respuesta correcta: En el primer carril a la derecha de la línea central
Debe completar una vuelta a la izquierda en el primer carril a la derecha de la línea central.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 30
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Después de revisar el tráfico detrás de usted y señalar una vuelta a la derecha, ¿hacia dónde debe moverse?
- Hacia la línea central
- Al medio del carril
- Cerca del bordillo derecho
- Al carril más alejado del bordillo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cerca del bordillo derecho
Para una vuelta a la derecha, después de revisar el tráfico y señalar, muévase cerca del bordillo derecho.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 30
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¿En qué carril debe completar una vuelta a la derecha?
- En el carril junto al bordillo
- En el carril más cercano a la línea central
- En el primer carril a la izquierda de la línea central
- En cualquier carril despejado
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: En el carril junto al bordillo
Debe completar una vuelta a la derecha en el carril junto al bordillo.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 30
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¿Cómo debe girar el volante al dar una vuelta a la izquierda o a la derecha?
- Con una mano en la parte superior del volante
- Dejando que el volante se deslice entre las manos
- Con ambas manos quietas en la parte superior
- Mano sobre mano
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Respuesta correcta: Mano sobre mano
El manual indica girar el volante mano sobre mano en las vueltas a la izquierda y a la derecha.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026)
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Antes de comenzar una vuelta a la izquierda o a la derecha, ¿hacia dónde debe mirar?
- Solo a la izquierda
- A derecha e izquierda
- Solo a la derecha
- Solo al frente
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Respuesta correcta: A derecha e izquierda
Mire a la derecha y a la izquierda antes de comenzar la vuelta, y ceda el paso si es necesario.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 30
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Si hay señales o marcas de carril para dos o más carriles de vuelta, ¿qué debe hacer durante la vuelta?
- Mantenerse en su carril durante la vuelta
- Pasar al carril con menos vehículos
- Cambiar de carril para llegar al carril exterior
- Detenerse en su carril hasta que el tráfico se despeje
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Respuesta correcta: Mantenerse en su carril durante la vuelta
Con dos o más carriles de vuelta, debe mantenerse en su carril durante la vuelta.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 31
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Al dar vuelta con luz roja, ¿qué debe hacer?
- Acelerar para despejar la intersección antes que el tráfico transversal
- Dar la vuelta solo si no hay otro vehículo a la vista
- Ceder el paso al tráfico y a los peatones
- Tocar el claxon antes de dar la vuelta
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Respuesta correcta: Ceder el paso al tráfico y a los peatones
Al dar vuelta con luz roja, debe ceder el paso al tráfico y a los peatones.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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Si hay una señal de “No Turn on Red”, ¿cuándo puede dar la vuelta?
- Después de detenerse por completo
- Cuando el semáforo esté en verde
- Después de ceder el paso al tráfico y a los peatones
- Después de verificar que su camino esté despejado
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Respuesta correcta: Cuando el semáforo esté en verde
Si hay una señal de “No Turn on Red”, debe esperar a que el semáforo esté en verde para dar la vuelta.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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En comparación con las cruces normales con alto en las cuatro direcciones, ¿qué están diseñadas para ofrecer las rotondas?
- Velocidades más altas para todos los vehículos
- Más paradas en cada entrada
- Carriles separados solo para vehículos grandes
- Mejor flujo del tráfico e intersecciones más seguras
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Respuesta correcta: Mejor flujo del tráfico e intersecciones más seguras
Las rotondas están diseñadas para mejorar el flujo del tráfico y ofrecer intersecciones más seguras que los cruces normales con alto en las cuatro direcciones.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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Al acercarse a una rotonda, ¿qué debe hacer?
- Acelerar para incorporarse al tráfico
- Encender las luces intermitentes de emergencia
- Disminuir la velocidad
- Pasar al carril izquierdo sin importar qué salida quiera
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Respuesta correcta: Disminuir la velocidad
Al acercarse a una rotonda, disminuya la velocidad.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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En una rotonda de varios carriles, ¿cuándo debe elegir el carril correcto?
- Antes de entrar en la rotonda
- Después de entrar en la rotonda
- Cuando esté junto a su salida
- Mientras esté dentro de la rotonda
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Respuesta correcta: Antes de entrar en la rotonda
En las rotondas de varios carriles, elija el carril correcto antes de entrar.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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Al acercarse a una rotonda, ¿a quién debe ceder el paso?
- Solo a los vehículos que están detrás de usted
- Solo a los peatones en cruces peatonales marcados a la izquierda
- A los conductores que entraron en la rotonda después de usted
- A los peatones y ciclistas que cruzan la vía
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Respuesta correcta: A los peatones y ciclistas que cruzan la vía
Al acercarse a una rotonda, ceda el paso a los peatones y ciclistas que cruzan la vía.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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Al acercarse a una rotonda, ¿qué debe vigilar?
- Señales que le indiquen detenerse dentro de la rotonda
- Señales o marcas que exigen o prohíben ciertos movimientos
- Marcas que permiten rebasar a otros vehículos dentro de ella
- Señales que permiten cambiar de carril dentro de ella
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Señales o marcas que exigen o prohíben ciertos movimientos
Al acercarse a una rotonda, esté atento a las señales o marcas que exigen o prohíben ciertos movimientos.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 32
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Al entrar en una rotonda, ¿a quién debe ceder el paso?
- A los vehículos que ya están en la rotonda
- A los vehículos que están detrás de usted en la entrada
- Solo a los vehículos del carril contiguo al suyo
- Solo a los vehículos más grandes que el suyo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: A los vehículos que ya están en la rotonda
Debe ceder el paso a los vehículos que ya están en la rotonda.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 33
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¿El tráfico de qué dirección debe haberse despejado antes de que usted entre en una rotonda?
- De la derecha
- De frente
- De la izquierda
- De atrás
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Respuesta correcta: De la izquierda
No entre en una rotonda hasta que todo el tráfico de la izquierda se haya despejado.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 33
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¿En qué sentido conduce dentro de una rotonda hasta llegar a su salida?
- En el sentido de las agujas del reloj
- En el sentido contrario a las agujas del reloj
- Por el camino que sea más corto hasta su salida
- Cruzando en línea recta la isla central
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Respuesta correcta: En el sentido contrario a las agujas del reloj
En una rotonda se conduce en sentido contrario a las agujas del reloj hasta llegar a su salida.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 33
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¿Cuál de estas cosas no debe hacer dentro de una rotonda?
- Conducir en sentido contrario a las agujas del reloj hasta su salida
- Disminuir la velocidad al acercarse a ella
- Elegir el carril correcto antes de entrar
- Rebasar a otro vehículo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Rebasar a otro vehículo
No se detenga, no rebase ni cambie de carril dentro de la rotonda.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 33
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¿Qué vehículo puede salirse de su carril según sea necesario para pasar por una rotonda?
- Un vehículo de más de 40 pies de largo o más de 10 pies de ancho
- Un vehículo de más de 25 pies de largo o más de 6 pies de ancho
- Un vehículo de más de 20 pies de largo o más de 8 pies de ancho
- Cualquier vehículo con las luces intermitentes de emergencia encendidas
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Respuesta correcta: Un vehículo de más de 40 pies de largo o más de 10 pies de ancho
Un vehículo de más de 40 pies de largo o más de 10 pies de ancho, o cualquier vehículo combinado, puede salirse de su carril con precaución hacia el resto del tráfico.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 33
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En una rotonda de varios carriles, dos vehículos grandes se acercan y pasan al mismo tiempo. ¿Qué conductor debe ceder el paso?
- El conductor de la izquierda
- El conductor del vehículo más largo
- El conductor que entró primero en la rotonda
- El conductor de la derecha
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: El conductor de la derecha
El conductor de la derecha debe ceder el paso al vehículo de la izquierda, reduciendo la velocidad o deteniéndose si es necesario.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 33
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¿Cómo se llama la zona del centro de una rotonda?
- El separador
- La isla central
- El punto de pivote
- La zona de ceder el paso
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: La isla central
La zona del centro de una rotonda es la isla central.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026)
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¿En qué tipo de vía se usan los giros en J (J-turns) para reducir las muertes y lesiones por choques laterales?
- Carreteras divididas de cuatro carriles
- Vías de dos carriles sin división
- Rampas de entrada de autopistas
- Calles residenciales
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Carreteras divididas de cuatro carriles
Los giros en J se usan en carreteras divididas de cuatro carriles para reducir las muertes y lesiones causadas por choques laterales.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 34
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En un giro en J, ¿qué vuelta hacen siempre los conductores de la calle lateral que se acercan a la carretera dividida?
- Una vuelta a la izquierda
- Una vuelta en U
- Una vuelta a la derecha
- Una vuelta cruzando en línea recta
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Una vuelta a la derecha
En un giro en J, los conductores de la calle lateral que se acercan a la carretera dividida siempre dan vuelta a la derecha.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 35
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Para cruzar la carretera o dar vuelta a la izquierda desde la calle lateral en un giro en J, ¿qué hace primero?
- Girar a la izquierda hacia la abertura del separador
- Detenerse por completo
- Cruzar ambos carriles en línea recta
- Girar a la derecha hacia la carretera sin detenerse
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Detenerse por completo
El primer paso en un giro en J es detenerse por completo y luego dar vuelta a la derecha hacia la carretera.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 35
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En un giro en J, después de dar vuelta a la derecha hacia la carretera, ¿qué hace a continuación?
- Detenerse en el acotamiento de la carretera y esperar un hueco en el tráfico de paso
- Seguir recto y usar la siguiente intersección
- Girar a la izquierda cruzando el separador en la calle lateral
- Entrar en el carril de giro a la izquierda hacia la abertura del separador y dar la vuelta en U
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Entrar en el carril de giro a la izquierda hacia la abertura del separador y dar la vuelta en U
Después de dar vuelta a la derecha, entra en el carril designado para giros a la izquierda que lleva a la abertura del separador y completa una vuelta en U.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 35
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Al dar la vuelta a la derecha en un giro en J, ¿qué puede hacer cuando es seguro?
- Detenerse en el carril derecho y esperar un hueco en los carriles de paso
- Conducir por el acotamiento para llegar al carril de vuelta a la izquierda
- Cruzar ambos carriles y pasar al carril de vuelta a la izquierda en un solo movimiento
- Cruzar directamente el separador hacia la otra calzada
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cruzar ambos carriles y pasar al carril de vuelta a la izquierda en un solo movimiento
Cuando es seguro, puede cruzar ambos carriles y pasar al carril de vuelta a la izquierda en un solo movimiento, lo que reduce al mínimo el tiempo en los carriles de paso.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 35
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Al completar la vuelta en U en un giro en J, ¿qué debe hacer antes de entrar en los carriles de paso de la carretera dividida?
- Ceder el paso al tráfico que se aproxima y detenerse si es necesario
- Detenerse por completo y parpadear los faros
- Acelerar para incorporarse antes que el tráfico que se aproxima
- Tocar el claxon y luego entrar en los carriles de paso
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Ceder el paso al tráfico que se aproxima y detenerse si es necesario
Al completar la vuelta en U, debe ceder el paso al tráfico que se aproxima y detenerse si es necesario antes de entrar en los carriles de paso.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 35
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Al cruzar una carretera dividida rural con suficiente espacio entre las dos calzadas, ¿qué puede hacer?
- Detenerse en los carriles de paso de la primera calzada hasta que la segunda se despeje
- Cruzar ambas calzadas a la misma velocidad sin detenerse
- Esperar en el acotamiento hasta que un agente de policía lo ayude
- Cruzar una mitad y esperar en el medio hasta que sea seguro cruzar la segunda mitad
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cruzar una mitad y esperar en el medio hasta que sea seguro cruzar la segunda mitad
Si hay suficiente espacio entre las dos calzadas, puede cruzar una mitad y esperar en el medio hasta que sea seguro cruzar la segunda mitad.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 35
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¿Cuándo puede cruzar ambas calzadas de una carretera dividida rural sin esperar en el medio?
- Cuando el límite de velocidad en ambas calzadas es de 55 mph o más
- Cuando no hay tráfico en ninguna dirección y es seguro
- Cuando el separador es más ancho que un vehículo
- Cuando ha señalado durante al menos 100 pies
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cuando no hay tráfico en ninguna dirección y es seguro
Si no hay tráfico en ninguna dirección, puede cruzar ambas calzadas si es seguro.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 35
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¿Dónde debe permanecer al esperar entre las calzadas de una carretera dividida?
- A la derecha del centro
- A la izquierda del centro
- En la línea central del separador
- Lo más cerca posible de la calzada izquierda
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Respuesta correcta: A la derecha del centro
Al esperar entre las calzadas, permanezca a la derecha del centro.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 35
-
¿Qué procedimiento usa al dar vuelta a la izquierda hacia una carretera dividida?
- El procedimiento para una vuelta en U en una vía de dos carriles
- El procedimiento para dar vuelta a la derecha con luz roja
- El mismo procedimiento que para cruzar en línea recta
- Detenerse en el carril izquierdo de la primera calzada
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: El mismo procedimiento que para cruzar en línea recta
Al dar vuelta a la izquierda hacia una carretera dividida, use el mismo procedimiento que para cruzar en línea recta.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 35
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Al dar vuelta a la izquierda hacia una carretera dividida, ¿por qué debe asegurarse de que haya suficiente espacio respecto al tráfico que se aproxima?
- Para poder detenerse en el separador si es necesario
- Para no obstaculizarlo mientras acelera después de completar la vuelta
- Para poder dar la vuelta sin señalar
- Para poder permanecer en el carril izquierdo de la calzada hasta que se despeje
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Respuesta correcta: Para no obstaculizarlo mientras acelera después de completar la vuelta
Asegúrese de que haya suficiente espacio respecto al tráfico que se aproxima para no obstaculizarlo mientras acelera después de completar la vuelta.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 35
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¿Qué dice el manual sobre las vueltas en U en las autopistas interestatales?
- No debe darlas
- Darlas solo desde el carril del extremo derecho
- Darlas solo cuando no haya ningún vehículo cerca
- Darlas solo usando el acotamiento
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Respuesta correcta: No debe darlas
No se permiten las vueltas en U en las autopistas interestatales.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 36
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¿Las vueltas en U son ilegales en curvas donde otros conductores no pueden verlo desde qué distancia?
- 300 pies
- 500 pies
- 1,000 pies
- 100 pies
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Respuesta correcta: 1,000 pies
También son ilegales cerca de la cima de las colinas y en curvas donde otros conductores no pueden verlo desde 1,000 pies de distancia.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 36
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¿De qué manera debe poder dar un conductor una vuelta en U para que se la permitan?
- Solo después de señalar durante 200 pies
- Sin interrumpir el resto del tráfico
- Solo después de detenerse por completo
- Solo desde el carril del extremo izquierdo
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Respuesta correcta: Sin interrumpir el resto del tráfico
Una vuelta en U no debe interrumpir el resto del tráfico.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 36
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En una vía con dos o más carriles en el mismo sentido, ¿cómo puede dar un conductor una vuelta en U cuando sea necesario?
- Girando desde el carril central y cruzando el separador
- Deteniéndose en el carril izquierdo y retrocediendo para dar la vuelta
- Girando desde el carril derecho cruzando todos los carriles a la vez
- Girando hacia el carril más lejano y usando temporalmente el acotamiento
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Respuesta correcta: Girando hacia el carril más lejano y usando temporalmente el acotamiento
Cuando es necesario, un conductor puede girar hacia el carril más lejano y usar temporalmente el acotamiento para dar una vuelta en U en una vía con dos o más carriles en el mismo sentido.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 36
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En una señal de alto con una línea de alto marcada, ¿dónde debe detenerse?
- Detrás de la línea
- Más allá de la línea, para poder ver el tráfico
- Con las ruedas delanteras sobre la línea
- A menos de 10 pies de la línea
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Respuesta correcta: Detrás de la línea
Una línea de alto marcada le indica dónde detenerse: antes de la línea.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 44
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Después de detenerse en una señal de alto, ¿qué debe hacer antes de continuar?
- Tocar el claxon para avisar al tráfico transversal y luego continuar
- Esperar a que el conductor de atrás le indique que avance
- Ceder el derecho de paso a los peatones, ciclistas y al tráfico
- Esperar un hueco en el tráfico solo si hay un peatón presente
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Respuesta correcta: Ceder el derecho de paso a los peatones, ciclistas y al tráfico
En una señal de alto debe ceder el derecho de paso a los peatones, ciclistas y al tráfico antes de avanzar.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 44
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En una señal de alto donde hay un cruce peatonal, ¿dónde debe detenerse?
- En medio del cruce peatonal
- Antes de entrar en el cruce peatonal
- Justo después del cruce peatonal
- Solo si hay un peatón esperando
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Respuesta correcta: Antes de entrar en el cruce peatonal
Con un cruce peatonal en la señal de alto, deténgase antes de entrar en el cruce peatonal.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 44
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Si su vista de una intersección está obstruida, ¿qué debe estar preparado para hacer?
- Acelerar para despejar rápidamente la intersección
- Tocar el claxon y continuar despacio
- Orillarse en el acotamiento y esperar una señal
- Detenerse de nuevo por el tráfico o peatones en su camino
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Respuesta correcta: Detenerse de nuevo por el tráfico o peatones en su camino
Con la vista obstruida, debe estar listo para detenerse otra vez por el tráfico o los peatones en su camino.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 44
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Va a entrar en una vía desde un callejón, entrada privada, estacionamiento o rampa de estacionamiento. ¿Qué debe hacer antes de cruzar la acera?
- Detenerse por completo
- Disminuir la velocidad y tocar el claxon
- Disminuir la velocidad y continuar si no hay nadie a la vista
- Detenerse solo si hay un peatón en la acera
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Respuesta correcta: Detenerse por completo
Debe detenerse por completo antes de entrar en una vía desde estos lugares, y siempre antes de cruzar una acera o un cruce peatonal.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 44
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Un peatón o ciclista cruza la vía en una intersección o cruce peatonal, marcado o no. ¿Por cuánto tiempo debe permanecer detenido?
- Hasta que lleguen al centro de la vía
- Hasta que hayan pasado su carril
- Hasta que hayan cruzado toda la vía
- Durante tres segundos
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Respuesta correcta: Hasta que hayan pasado su carril
Debe detenerse ante un peatón o ciclista que cruza y permanecer detenido hasta que hayan pasado su carril.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 44
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Debe detenerse por completo en un puente que:
- es más angosto que la vía que lleva a él
- tiene un límite de peso indicado
- está levantado para dejar pasar embarcaciones
- cruza sobre una vía de ferrocarril
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Respuesta correcta: está levantado para dejar pasar embarcaciones
Un puente levantado para dejar pasar embarcaciones exige una detención completa.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 44
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Dos conductores llegan al mismo tiempo a una intersección con señales de alto en todas las direcciones o a un semáforo rojo intermitente. ¿Cuál debe ceder el paso?
- El conductor de la izquierda
- El conductor de la derecha
- El conductor del vehículo más grande
- El conductor que va recto
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Respuesta correcta: El conductor de la izquierda
En intersecciones con alto en todas las direcciones o con semáforos rojos intermitentes, el conductor de la izquierda debe ceder el paso al de la derecha.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 46
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Cuando desea girar a la izquierda, debe ceder el paso solamente a
- solo los vehículos que están detenidos en sentido contrario en esa misma intersección donde usted gira
- solo los vehículos que circulan a una velocidad superior al límite permitido en esa misma vía
- los vehículos en sentido contrario que están en la intersección o lo bastante cerca para causar un choque
- los vehículos que vienen detrás de usted y quieren seguir recto por esa misma intersección
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Respuesta correcta: los vehículos en sentido contrario que están en la intersección o lo bastante cerca para causar un choque
Al girar a la izquierda debe ceder el paso a los vehículos que se acercan en sentido contrario y ya están en la intersección o están lo bastante cerca como para causar un accidente.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 46
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Una flecha verde indica que puede girar a la izquierda. ¿A quién debe ceder el paso antes de continuar?
- Solo a los vehículos que se acercan en sentido contrario y exceden la velocidad
- A los demás vehículos o peatones que ya están en la intersección
- A nadie, porque la flecha le da el derecho de paso
- Solo a los peatones de la esquina opuesta
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Respuesta correcta: A los demás vehículos o peatones que ya están en la intersección
Con una flecha verde para girar a la izquierda debe ceder el paso a los vehículos o peatones que ya están en la intersección y luego continuar.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 46
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En una intersección tipo “T” sin control de tráfico, ¿quién debe ceder el paso a todo el tráfico que cruza?
- El conductor que va recto
- El conductor de la derecha
- El conductor del vehículo más rápido
- El conductor que está girando
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Respuesta correcta: El conductor que está girando
En una intersección tipo “T” sin control de tráfico debe ceder el paso a todo el tráfico que cruza si usted es quien está girando.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 46
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Cuando circula por el carril derecho, debe ceder el paso a los autobuses de transporte público y de Metro Mobility que
- se incorporan desde una parada de autobús o un acotamiento
- lo están rebasando por el lado izquierdo de la carretera
- están detenidos en un semáforo en rojo en la intersección
- giran a la izquierda desde el carril izquierdo de la vía
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Respuesta correcta: se incorporan desde una parada de autobús o un acotamiento
El manual exige ceder el paso a los autobuses de transporte público y de Metro Mobility que intentan ingresar al tráfico desde una parada de autobús o un acotamiento.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 46
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¿Cómo se identifica una procesión fúnebre para que usted deba ceder el paso a toda la procesión?
- Con una luz roja intermitente en el primer automóvil
- Con faros delanteros o luces intermitentes de emergencia
- Solo con una escolta policial
- Con una bandera en cada automóvil
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Respuesta correcta: Con faros delanteros o luces intermitentes de emergencia
Cuando una procesión fúnebre se identifica con faros delanteros o luces intermitentes de emergencia, debe ceder el paso a toda ella.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 47
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Una señal de carriles de una rotonda de varios carriles muestra el carril izquierdo para girar a la izquierda o seguir recto, y el carril derecho para girar a la derecha o seguir recto. ¿Qué carril debe usar para girar a la izquierda?
- Solo el carril derecho
- Solo el carril izquierdo
- Cualquiera de los dos carriles
- El carril que tenga menos vehículos
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Respuesta correcta: Solo el carril izquierdo
Las señales de carriles de una rotonda indican qué carriles usar para cada giro; cuando el carril izquierdo está marcado para izquierda o recto y el derecho para derecha o recto, gira a la izquierda solo desde el carril izquierdo.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 61
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Una señal de carriles de una rotonda de varios carriles muestra el carril izquierdo para girar a la izquierda o seguir recto, y el carril derecho para girar a la derecha o seguir recto. ¿Desde qué carril puede seguir recto?
- Desde cualquiera de los dos carriles
- Solo desde el carril izquierdo
- Solo desde el carril derecho
- Desde ninguno, porque debe girar
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Respuesta correcta: Desde cualquiera de los dos carriles
Cuando una señal de carriles de una rotonda marca el carril izquierdo para izquierda o recto y el derecho para derecha o recto, puede seguir recto desde cualquiera de los dos carriles.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 61
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Al acercarse a una rotonda de varios carriles, ¿cuándo debe ingresar al carril adecuado?
- Justo antes de su salida
- Después de entrar a la rotonda
- Con mucha anticipación
- Solo cuando otros vehículos lo permitan
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Respuesta correcta: Con mucha anticipación
El manual indica ingresar al carril adecuado con anticipación al acercarse a una rotonda de varios carriles.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 61
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¿Cuándo puede girar a la derecha con una luz roja fija?
- Sin detenerse, siempre que ningún peatón cruce frente a usted
- Después de detenerse, pero solo cuando el tráfico transversal también tiene luz roja
- Solo después de que la luz cambie a amarillo para el tráfico transversal
- Después de detenerse, si la intersección está despejada y el tráfico está permitido en esa dirección
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Respuesta correcta: Después de detenerse, si la intersección está despejada y el tráfico está permitido en esa dirección
Después de detenerse, puede girar a la derecha con luz roja cuando la intersección esté despejada, siempre que el tráfico esté permitido en esa dirección.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 69
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Antes de girar a la izquierda con luz roja, ¿de qué debe asegurarse?
- Que el tráfico transversal tiene una flecha verde hacia su dirección
- Que la calle transversal tiene al menos dos carriles en cada sentido
- Que el tráfico solo circule en la dirección hacia la que va a girar
- Que ningún peatón tenga señal de Walk cerca de la esquina
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Respuesta correcta: Que el tráfico solo circule en la dirección hacia la que va a girar
Una condición para girar a la izquierda con luz roja es verificar que el tráfico solo circule en la dirección hacia la que va a girar.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 69
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Está esperando dentro de la intersección para girar y la señal cambia de amarillo a rojo. ¿Qué debe hacer?
- Retroceder detrás de la línea de alto hasta que la luz se ponga en verde
- Completar el giro tan pronto como sea seguro
- Quedarse donde está hasta que la luz se ponga en verde otra vez
- Girar de inmediato, aunque el tráfico transversal haya empezado a moverse
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Respuesta correcta: Completar el giro tan pronto como sea seguro
Si la señal cambia a rojo mientras espera dentro de la intersección para girar, complete el giro tan pronto como sea seguro y no retroceda.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 69
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Ante una luz amarilla intermitente, ¿a qué debe ceder el paso cuando gira a la izquierda o hace una vuelta en U?
- A los vehículos en sentido contrario lo bastante cerca como para ser un peligro inmediato
- Solo a los peatones que ya estén caminando por el cruce peatonal de la intersección
- A los vehículos que se acercan por detrás de usted
- Solo a los vehículos que estén detenidos en la intersección
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Respuesta correcta: A los vehículos en sentido contrario lo bastante cerca como para ser un peligro inmediato
Al girar a la izquierda o hacer una vuelta en U ante una luz amarilla intermitente, debe ceder el paso a los vehículos en sentido contrario que estén lo bastante cerca como para representar un peligro inmediato.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 70
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Gira a la izquierda con luz verde. ¿A qué debe ceder el paso?
- Al tráfico que se acerca por detrás
- A los vehículos estacionados junto a la acera
- Al tráfico en sentido contrario
- Solo a los peatones que esperan en la esquina
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Respuesta correcta: Al tráfico en sentido contrario
Con luz verde, al girar a la izquierda debe ceder el paso al tráfico en sentido contrario.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 70
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Con luz verde, ¿a quiénes debe ceder el paso al girar a la derecha o a la izquierda?
- A los peatones que ya cruzaron por detrás de su vehículo
- A los peatones que cruzan frente a su vehículo
- A nadie, porque tiene luz verde
- Solo a los vehículos, porque los peatones deben esperar
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Respuesta correcta: A los peatones que cruzan frente a su vehículo
Con luz verde, al girar a la derecha o a la izquierda debe ceder el paso a los peatones que cruzan frente a su vehículo.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 70
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¿Quiénes pueden usar un carril central, designado para giros a la izquierda, entre carriles de tráfico que circulan en direcciones opuestas?
- Solo los vehículos que circulan en la dirección de las flechas
- Solo los vehículos que rebasan a un tráfico más lento
- Solo los vehículos de emergencia
- Los vehículos de cualquier dirección, para girar a la izquierda
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Respuesta correcta: Los vehículos de cualquier dirección, para girar a la izquierda
Los vehículos que circulan en cualquiera de las dos direcciones pueden utilizar un carril central de giro para girar a la izquierda hacia otra vía o una entrada.
Fuente: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), página 74