Maryland: Conducción en autopistas interestatales
Entrada y salida de una autopista interestatal o de acceso limitado, carriles de aceleración y desaceleración, elección de carril y detención en el acotamiento.
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Maryland Driver’s Manual" (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), Administración de Vehículos Motorizados de Maryland (MVA).
Las 16 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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¿Cuál de estas describe una autopista de acceso limitado?
- Una carretera grande sin intersecciones ni semáforos
- Una carretera con semáforos solo en sus rampas y salidas
- Una carretera de dos carriles con muy pocos accesos a propiedades o caminos laterales
- Una carretera que solo pueden usar camiones y autobuses
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Respuesta correcta: Una carretera grande sin intersecciones ni semáforos
El manual describe las autopistas de acceso limitado como carreteras grandes sin intersecciones ni semáforos y con un número limitado de lugares para entrar y salir.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 37
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¿Qué es una autopista interestatal?
- Una autopista de acceso limitado que cruza de un estado a otro
- Cualquier autopista que tiene un número de ruta y varios carriles
- Una carretera que conecta dos ciudades dentro de un mismo estado
- Una autopista con semáforos en la entrada de los pueblos
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Respuesta correcta: Una autopista de acceso limitado que cruza de un estado a otro
El manual indica que una autopista interestatal es un tipo de autopista de acceso limitado que cruza de un estado a otro.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 37
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¿Cómo se llega por lo general a las autopistas interestatales y otras autopistas de acceso limitado?
- Por un carril de desaceleración y una rampa de salida
- Por una intersección con semáforo y un carril de giro
- Por una rampa de entrada y un carril de aceleración
- Por un camino de servicio que cruza cada milla
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Respuesta correcta: Por una rampa de entrada y un carril de aceleración
El manual indica que a las autopistas interestatales y otras autopistas de acceso limitado se llega por lo general por una rampa de entrada y un carril de aceleración.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 37
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¿Para qué se usa el carril de aceleración?
- Para detenerse y esperar un espacio libre
- Para ajustar su velocidad a la del flujo de tránsito
- Para adelantar a vehículos más lentos en la autopista
- Para reducir la velocidad antes de una salida
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Respuesta correcta: Para ajustar su velocidad a la del flujo de tránsito
El manual indica que se usa el carril de aceleración para ajustar su velocidad a la del flujo de tránsito que ya circula por la autopista interestatal.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 37
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Al entrar a una autopista interestatal, ¿qué líneas no debe cruzar?
- Las líneas discontinuas entre los carriles de la autopista
- Las líneas amarillas a lo largo del borde de la banquina
- Las líneas pintadas al final de la rampa de entrada
- Las líneas continuas que separan la entrada de la autopista
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Respuesta correcta: Las líneas continuas que separan la entrada de la autopista
El manual indica que al entrar a una autopista interestatal no debe cruzar las líneas continuas que separan la entrada de la autopista.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 37
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Si conduce más lento que la velocidad del tránsito en una autopista interestatal, ¿qué carril debe usar siempre que sea posible?
- El carril izquierdo
- El carril central
- El carril de aceleración
- El carril derecho
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Respuesta correcta: El carril derecho
El manual indica que, si conduce más lento que la velocidad del tránsito en la autopista, debe circular por el carril derecho siempre que sea posible.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 37
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¿Cuándo debe pasarse al carril derecho para salir de una autopista interestatal?
- Justo al pasar el letrero de la salida
- Con bastante anticipación a la salida
- Solo después de entrar al carril de desaceleración
- En el último momento antes de la salida
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Respuesta correcta: Con bastante anticipación a la salida
El manual indica que debe pasarse al carril derecho con bastante anticipación a la salida que piensa tomar.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 37
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¿Cuándo debe comenzar a reducir la velocidad para salir de una autopista interestatal?
- Solo después de estar en la rampa de salida
- Al llegar al final de la rampa de salida
- Tan pronto como entre al carril de desaceleración
- Mientras sigue en el carril derecho de la autopista
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Respuesta correcta: Tan pronto como entre al carril de desaceleración
El manual indica que debe comenzar a reducir la velocidad tan pronto como entre al carril de desaceleración.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 37
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¿A dónde lo lleva el carril de desaceleración?
- A la rampa de salida
- A la rampa de entrada
- A la banquina
- Al carril de aceleración
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Respuesta correcta: A la rampa de salida
El manual indica que el carril de desaceleración lo lleva a la rampa de salida y le da tiempo para comenzar a reducir la velocidad hasta una velocidad segura.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 37
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¿Qué debe hacer si sale de una autopista interestatal en el lugar equivocado?
- Detenerse en la rampa de salida y retroceder hasta los carriles de la autopista
- Cruzar las líneas continuas para volver a la autopista rápidamente
- Seguir hasta salir de la rampa de salida y volver a entrar
- Orillarse a un lado de la rampa y esperar un espacio libre
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Respuesta correcta: Seguir hasta salir de la rampa de salida y volver a entrar
El manual indica que debe seguir hasta salir de la rampa de salida y luego buscar la forma de volver a entrar a la carretera.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 37
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¿Qué es cierto sobre detenerse y retroceder en una autopista interestatal u otra autopista?
- Solo hay que hacerlo en la banquina
- Nunca debe hacerse en ninguna parte de la autopista
- Solo hay que hacerlo si no hay tránsito a la vista
- Solo hay que hacerlo en una rampa de salida
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Respuesta correcta: Nunca debe hacerse en ninguna parte de la autopista
El manual indica que nunca debe detenerse ni retroceder en ninguna parte de la autopista.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 37
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¿Cuál es la regla sobre detenerse en los carriles por donde circula el tránsito en una autopista interestatal?
- Puede detenerse ahí si enciende las luces intermitentes
- Puede detenerse ahí si está en el carril derecho
- Puede detenerse ahí hasta por un minuto
- No se permite detenerse ahí
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Respuesta correcta: No se permite detenerse ahí
El manual indica que no se permite detenerse en los carriles por donde circula el tránsito en una autopista interestatal u otra autopista.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 38
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¿Cuándo puede detenerse en la banquina de una autopista interestatal?
- Cada vez que necesite detenerse a consultar un mapa o su teléfono
- Cada vez que quiera dejar pasar al tránsito más rápido
- Cada vez que el tránsito en los carriles de circulación esté lento
- Solo cuando su vehículo esté descompuesto o tenga otra emergencia
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Respuesta correcta: Solo cuando su vehículo esté descompuesto o tenga otra emergencia
El manual indica que solo puede detenerse en la banquina cuando su vehículo está descompuesto o tiene otra emergencia.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 38
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Si debe detenerse en la banquina de una autopista interestatal, ¿qué debe encender?
- Las luces altas
- Las luces de emergencia
- Las luces de estacionamiento
- La luz de giro izquierda
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Respuesta correcta: Las luces de emergencia
El manual indica que, si debe detenerse en la banquina, encienda las luces intermitentes de emergencia para advertir a los demás conductores.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 38
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Si debe detenerse en la banquina de una autopista interestatal, ¿dónde debe permanecer si puede?
- De pie detrás de su vehículo
- Junto a su vehículo, sobre el pasto
- Dentro de su vehículo
- Caminando por la banquina
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Respuesta correcta: Dentro de su vehículo
El manual indica que, si debe detenerse en la banquina, permanezca dentro de su vehículo si puede.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 38
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¿Por qué es muy peligroso quedarse de pie o caminar por una autopista interestatal?
- El tránsito circula a velocidades muy altas
- La banquina siempre es demasiado angosta
- Los conductores no ven a las personas de noche
- A los vehículos no se les permite reducir la velocidad
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Respuesta correcta: El tránsito circula a velocidades muy altas
El manual indica que es muy peligroso quedarse de pie o caminar por una autopista interestatal u otra autopista porque el tránsito circula a velocidades muy altas.
Fuente: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), página 38