Kansas: Conducción en autopistas
Cómo dar vuelta en U en la autopista interestatal, el camellón central y los cruces de emergencia, y cómo entrar y salir de caminos de alta velocidad.
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Kansas Driving Handbook" (Revised February 2022), División de Vehículos del Departamento de Hacienda de Kansas.
Las 14 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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¿Dónde se coloca una señal SLOWER TRAFFIC KEEP RIGHT y qué les indica a los conductores lentos?
- En un camino de dos carriles, orillarse en el acotamiento
- En una rampa de salida, reducir a la velocidad de la rampa
- En una carretera de varios carriles, mantenerse en el carril derecho
- En una calle de un solo sentido, mantenerse en el carril izquierdo
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Respuesta correcta: En una carretera de varios carriles, mantenerse en el carril derecho
Esta señal se coloca en una carretera de varios carriles para quienes conducen más lento que la velocidad normal del tránsito y les indica que se mantengan en el carril derecho.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 42
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Si está en el sistema interestatal y necesita dar la vuelta, ¿qué debe hacer?
- Detenerse en el acotamiento y retroceder hasta la última salida
- Hacer una vuelta en U en el primer lugar ancho del camino
- Ir hasta la siguiente salida y dar la vuelta
- Esperar en el acotamiento un espacio y cruzar los carriles
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Respuesta correcta: Ir hasta la siguiente salida y dar la vuelta
En el sistema interestatal, vaya hasta la siguiente salida y dé la vuelta.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 48
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¿Cuál de estas acciones es ilegal en el sistema interestatal?
- Dar la vuelta en la siguiente salida
- Usar las áreas de cruce reservadas para vehículos de emergencia
- Señalar antes de salir de la interestatal
- Conducir por el carril central de un tramo de varios carriles
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Respuesta correcta: Usar las áreas de cruce reservadas para vehículos de emergencia
Es ilegal cruzar la franja del divisor central o usar las áreas de cruce reservadas para vehículos de emergencia.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 48
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Al confluir con el flujo del tráfico, ¿a qué velocidad debe tratar de entrar?
- A una velocidad muy inferior a la del resto del tráfico
- A la velocidad indicada en la rampa sin importar el tráfico
- A una velocidad superior a la del resto del tráfico
- A la misma velocidad a la que se mueve el resto del tráfico
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Respuesta correcta: A la misma velocidad a la que se mueve el resto del tráfico
Al confluir con el flujo del tráfico, debe tratar de entrar a la misma velocidad a la que se mueve el resto del flujo.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 61
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¿Para qué debe usar el carril de aceleración?
- Para alcanzar la velocidad de los otros vehículos antes de entrar en la calzada
- Para adelantar al tráfico más lento de los carriles principales
- Para detenerse al final del carril y esperar a que se abra un espacio
- Para estacionarse y descansar un rato entre tramos de un viaje
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Respuesta correcta: Para alcanzar la velocidad de los otros vehículos antes de entrar en la calzada
Usa el carril de aceleración para alcanzar la velocidad de los otros vehículos antes de entrar en la calzada.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 61
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¿Por qué no debe conducir hasta el final del carril de aceleración y detenerse?
- Los conductores de la calzada principal están obligados a ceder el paso a un vehículo detenido ahí
- Su vehículo gastará demasiado combustible al volver a arrancar desde cero
- No tendrá espacio para alcanzar la velocidad del tráfico y los conductores de atrás no lo esperarán
- El carril siempre termina en una zanja o una barrera de protección, así que no hay espacio para detenerse
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Respuesta correcta: No tendrá espacio para alcanzar la velocidad del tráfico y los conductores de atrás no lo esperarán
Detenerse al final del carril de aceleración deja muy poco espacio para alcanzar la velocidad del tráfico, y los conductores de atrás no esperarán que su vehículo se detenga.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 61
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Debe esperar un espacio en el tráfico mientras está en un carril de aceleración. ¿Qué línea no debe cruzar?
- La línea amarilla continua
- La línea blanca continua
- La línea blanca discontinua
- La línea amarilla doble
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Respuesta correcta: La línea blanca continua
Si tiene que esperar un espacio, reduzca la velocidad en el carril de aceleración y no cruce la línea blanca continua.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 61
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Antes de entrar en la calzada desde un carril de aceleración, ¿cómo debe revisar el tráfico?
- Revisar solo los espejos y salir cuando el carril parezca libre
- Mirar al frente y tocar la bocina para que otros conductores lo vean
- Observar solo al vehículo de adelante y confluir cuando este lo haga
- Mirar por encima del hombro hacia donde piensa moverse y revisar los espejos
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Respuesta correcta: Mirar por encima del hombro hacia donde piensa moverse y revisar los espejos
Antes de entrar en la calzada revisa el tráfico mirando por encima del hombro hacia donde piensa moverse y revisando los espejos.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 61
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Con tráfico denso, ¿aproximadamente cuánto antes de su salida debe planear estar en el carril correcto?
- Aproximadamente media milla
- Aproximadamente 100 pies
- Aproximadamente una cuadra
- Aproximadamente dos millas
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Respuesta correcta: Aproximadamente media milla
Como con frecuencia es difícil cambiar de carril con tráfico denso, debe planear estar en el carril correcto aproximadamente media milla antes de la salida.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 61
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Al usar un carril de desaceleración, ¿cuándo debe empezar a reducir la velocidad?
- Tan pronto como vea la señal de salida en la calzada principal
- Cuando esté a media milla de la salida
- Una vez que el vehículo se haya movido al carril de desaceleración
- Antes de salir de la calzada principal
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Respuesta correcta: Una vez que el vehículo se haya movido al carril de desaceleración
No debe reducir la velocidad hasta que el vehículo se haya movido al carril de desaceleración, y luego usar ese carril para reducir la velocidad con seguridad.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 61
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¿Para qué se usa el carril de desaceleración?
- Para adelantar a vehículos más lentos en la calzada principal
- Para reducir la velocidad con seguridad y salir del flujo del tráfico
- Para esperar un espacio en el flujo del tráfico
- Para ganar velocidad antes de confluir con el tráfico
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Respuesta correcta: Para reducir la velocidad con seguridad y salir del flujo del tráfico
Usa el carril de desaceleración para reducir la velocidad con seguridad y salir del flujo del tráfico.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 61
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Al salir de una vía de acceso limitado de varios carriles, ¿qué debe revisar del carril de desaceleración?
- El monto del peaje
- Su longitud en millas
- El color de su pavimento
- La velocidad indicada
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Respuesta correcta: La velocidad indicada
Al salir de una vía de acceso limitado de varios carriles, revisa la velocidad indicada para el carril de desaceleración y mira hacia atrás antes de reducir la velocidad.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 61
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Al entrar a la autopista en la prueba en carretera, ¿cómo debe incorporarse?
- Lentamente, deteniéndose al final de la rampa hasta que esté libre
- Con suavidad, sin detenerse ni cruzar líneas continuas pintadas
- Rápidamente, cruzando la línea continua si el espacio es grande
- A la velocidad de la rampa y cambiando de carril en la primera línea continua
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Respuesta correcta: Con suavidad, sin detenerse ni cruzar líneas continuas pintadas
Mientras aumenta la velocidad, se incorpora con suavidad al carril correcto sin detenerse ni cruzar ninguna línea continua pintada.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 107
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Al salir de la autopista en la prueba en carretera, ¿cuándo debe comenzar a frenar con suavidad?
- Al llegar al final de la rampa de salida
- Después de pasar la primera señal de salida
- Después de haber salido por completo de la autopista
- Al entrar al carril de desaceleración
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Respuesta correcta: Al entrar al carril de desaceleración
Usa las señales correctas y frena con suavidad al entrar al carril de desaceleración, y luego sigue reduciendo la velocidad dentro de las marcas del carril.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 107