كانساس: القيادة على الطرق السريعة
الاستدارة على الطريق السريع بين الولايات، والجزيرة الوسطى ومعابر الطوارئ، والدخول إلى الطرق عالية السرعة والخروج منها.
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Kansas Driving Handbook" (Revised February 2022) الصادر عن إدارة المركبات في وزارة الإيرادات بولاية كانساس.
كل أسئلة هذا الاختبار (14)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
أين تُنصب لافتة SLOWER TRAFFIC KEEP RIGHT، وماذا تخبر السائقين البطيئين؟
- على طريق من مسارين، بالانتقال إلى كتف الطريق
- على منحدر الخروج، بالتباطؤ إلى سرعة المنحدر
- على طريق سريع متعدد المسارات، بالبقاء في المسار الأيمن
- على شارع باتجاه واحد، بالبقاء في المسار الأيسر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: على طريق سريع متعدد المسارات، بالبقاء في المسار الأيمن
تُنصب هذه اللافتة على طريق سريع متعدد المسارات لمن يسيرون بسرعة أقل من السرعة المعتادة لحركة المرور، وتخبرهم بالبقاء في المسار الأيمن.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 41
-
إذا كنت على نظام الطرق السريعة بين الولايات وتحتاج إلى الاستدارة، فماذا يجب أن تفعل؟
- أن تتوقف على كتف الطريق وترجع إلى آخر مخرج
- أن تقوم بدوران كامل بشكل حرف U عند أول مكان واسع في الطريق
- أن تذهب إلى المخرج التالي وتستدير
- أن تنتظر على كتف الطريق فجوة وتعبر المسارات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تذهب إلى المخرج التالي وتستدير
على نظام الطرق السريعة بين الولايات، اذهب إلى المخرج التالي واستدر.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 47
-
أي مما يلي غير قانوني عندما تكون على نظام الطرق السريعة بين الولايات؟
- الاستدارة عند المخرج التالي
- استخدام مناطق العبور المخصصة لمركبات الطوارئ
- الإشارة قبل مغادرة الطريق السريع بين الولايات
- القيادة في المسار الأوسط من مقطع متعدد المسارات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: استخدام مناطق العبور المخصصة لمركبات الطوارئ
من غير القانوني عبور الجزيرة الوسطية أو استخدام مناطق العبور المخصصة لمركبات الطوارئ.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 47
-
عند الاندماج مع تدفق حركة المرور، بأي سرعة يجب أن تحاول الدخول؟
- بسرعة أقل بكثير من حركة المرور الأخرى
- بالسرعة المعلنة للمنحدر مهما كانت حركة المرور
- بسرعة أعلى من حركة المرور الأخرى
- بالسرعة نفسها التي تتحرك بها حركة المرور الأخرى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بالسرعة نفسها التي تتحرك بها حركة المرور الأخرى
عند الاندماج مع تدفق حركة المرور، يجب أن تحاول الدخول بالسرعة نفسها التي يتحرك بها تدفق حركة المرور الأخرى.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 60
-
لماذا يُستخدم مسار التسارع؟
- لبلوغ سرعة المركبات الأخرى قبل الدخول إلى الطريق
- لتجاوز حركة المرور الأبطأ على مسارات الطريق الرئيسية
- للتوقف في نهاية المسار وانتظار انفتاح فجوة
- للوقوف والاستراحة قليلًا بين مراحل الرحلة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لبلوغ سرعة المركبات الأخرى قبل الدخول إلى الطريق
تستخدم مسار التسارع لبلوغ سرعة المركبات الأخرى قبل الدخول إلى الطريق.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 60
-
لماذا يجب ألا تقود إلى نهاية مسار التسارع وتتوقف؟
- لأن السائقين على الطريق الرئيسي ملزمون بإفساح الطريق للمركبة المتوقفة هناك
- لأن مركبتك ستستهلك وقودًا أكثر عندما تضطر إلى الانطلاق من التوقف
- لأنه لن تكون لديك مساحة لبلوغ سرعة حركة المرور ولن يتوقع السائقون خلفك ذلك
- لأن المسار ينتهي دائمًا عند خندق أو حاجز جانبي فلا توجد مساحة للتوقف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأنه لن تكون لديك مساحة لبلوغ سرعة حركة المرور ولن يتوقع السائقون خلفك ذلك
التوقف عند نهاية مسار التسارع يترك مساحة قليلة جدًا لبلوغ سرعة حركة المرور، ولن يتوقع السائقون خلفك أن تتوقف مركبتك.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 60
-
يجب أن تنتظر فجوة في حركة المرور وأنت على مسار التسارع. أي خط يجب ألا تعبره؟
- الخط الأصفر المتصل
- الخط الأبيض المتصل
- الخط الأبيض المتقطع
- الخط الأصفر المزدوج
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الخط الأبيض المتصل
إذا اضطررت إلى انتظار فجوة، فخفف السرعة على مسار التسارع ولا تعبر الخط الأبيض المتصل.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 60
-
قبل الدخول إلى الطريق من مسار التسارع، كيف تفحص حركة المرور؟
- تفحص مراياك فقط ثم تدخل عندما يبدو المسار خاليًا
- تنظر أمامك مباشرة وتطلق البوق ليراك السائقون الآخرون
- تراقب المركبة التي أمامك فقط وتندمج عندما تندمج
- تنظر من فوق كتفك نحو اتجاه الانتقال وتفحص مراياك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تنظر من فوق كتفك نحو اتجاه الانتقال وتفحص مراياك
قبل الدخول إلى الطريق تفحص حركة المرور بالنظر من فوق كتفك في اتجاه الانتقال الذي تنوي القيام به وفحص مراياك.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 60
-
في حركة مرور كثيفة، قبل مخرجك بكم تقريبًا يجب أن تخطط لتكون في المسار المناسب؟
- نحو نصف ميل
- نحو 100 قدم
- نحو مبنى سكني واحد
- نحو ميلين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: نحو نصف ميل
بما أن تغيير المسار كثيرًا ما يكون صعبًا في حركة المرور الكثيفة، فيجب أن تخطط لتكون في المسار المناسب قبل المخرج بنحو نصف ميل.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 60
-
عند استخدام مسار التباطؤ، متى يجب أن تبدأ بتخفيف السرعة؟
- بمجرد أن ترى لافتة المخرج على الطريق الرئيسي
- عندما تكون على بعد نصف ميل من المخرج
- بعد أن تنتقل المركبة إلى مسار التباطؤ
- قبل أن تغادر الطريق الرئيسي
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بعد أن تنتقل المركبة إلى مسار التباطؤ
يجب ألا تخفف السرعة إلا بعد أن تنتقل المركبة إلى مسار التباطؤ، ثم تستخدم هذا المسار لتخفيف السرعة بأمان.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 61
-
لأي غرض يُستخدم مسار التباطؤ؟
- لتجاوز المركبات الأبطأ على الطريق الرئيسي
- لتخفيف السرعة بأمان للخروج من تدفق حركة المرور
- لانتظار فجوة في تدفق حركة المرور
- لزيادة السرعة قبل الاندماج مع حركة المرور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لتخفيف السرعة بأمان للخروج من تدفق حركة المرور
تستخدم مسار التباطؤ لتخفيف السرعة بأمان للخروج من تدفق حركة المرور.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 61
-
عند الخروج من طريق متعدد المسارات محدود المنافذ، ماذا يجب أن تتحقق منه في مسار التباطؤ؟
- مبلغ الرسوم فيه
- طوله بالأميال
- لون إسفلته
- السرعة المعلنة له
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: السرعة المعلنة له
عند الخروج من طريق متعدد المسارات محدود المنافذ تتحقق من السرعة المعلنة لمسار التباطؤ وتنظر إلى الخلف قبل أن تخفف السرعة.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 61
-
عند دخول الطريق السريع في اختبار الطريق، كيف يجب أن تندمج؟
- ببطء، مع التوقف عند نهاية المنحدر حتى يصبح الطريق خاليًا
- بسلاسة، دون توقف ودون تجاوز الخطوط المرسومة المتصلة
- بسرعة، مع تجاوز الخط المتصل إذا كانت الفجوة كبيرة
- بسرعة المنحدر، ثم تغيير المسار عند أول خط متصل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بسلاسة، دون توقف ودون تجاوز الخطوط المرسومة المتصلة
أثناء زيادة السرعة تندمج بسلاسة في المسار المناسب دون توقف ودون تجاوز أي خطوط مرسومة متصلة.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 105
-
عند الخروج من الطريق السريع في اختبار الطريق، متى يجب أن تبدأ الفرملة بسلاسة؟
- عند الوصول إلى نهاية منحدر الخروج
- بعد تجاوز أول لافتة خروج
- بعد مغادرة الطريق السريع تمامًا
- عند دخول مسار التباطؤ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند دخول مسار التباطؤ
تستخدم الإشارات المناسبة وتفرمل بسلاسة عند دخول مسار التباطؤ، ثم تواصل التباطؤ داخل علامات المسار.
المصدر: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), صفحة 105