Delaware: Derecho de paso y giros — Parte 2
Preguntas de esta parte: “¿En qué se basa una Intercambio de Diamante Divergente (DDI)?” · “¿Qué puede ocurrir con un carril central compartido en algunos lugares durante las horas de alto tráfico?”
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Delaware Driver Manual" (July 2026), División de Vehículos Motorizados (DMV) de Delaware.
Las 19 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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¿Qué necesidad reduce el diseño de una rotonda?
- Las luces de tráfico en cada entrada de la intersección
- Los cruces peatonales en las salidas de la rotonda
- Los giros directos a la izquierda, causa importante de choques
- Los giros a la derecha, que son una causa importante de choques
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Respuesta correcta: Los giros directos a la izquierda, causa importante de choques
El manual dice que el diseño reduce la necesidad de giros directos a la izquierda, una causa importante de choques en las intersecciones.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 82 · Abrir esta página en el manual (Página 82 del manual)
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¿En qué carril de acceso debe estar si va a girar a la derecha en una rotonda?
- En el carril de acceso izquierdo
- En el carril de acceso derecho
- En cualquier carril de acceso
- En el carril de acceso central
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Respuesta correcta: En el carril de acceso derecho
El manual dice que debe ubicarse en el carril de acceso derecho si girará a la derecha.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿En qué carril de acceso debe estar si quiere girar a la izquierda o hacer un giro en U en una rotonda?
- En el carril de acceso derecho
- En cualquier carril de acceso
- En el carril de acceso con menos tráfico
- En el carril de acceso izquierdo
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Respuesta correcta: En el carril de acceso izquierdo
El manual dice que debe ubicarse en el carril izquierdo si quiere girar a la izquierda o en U.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿Qué carril de acceso puede usar en una rotonda si va a seguir de frente?
- Cualquier carril de acceso
- Solo el carril de acceso derecho
- Solo el carril de acceso izquierdo
- Solo el carril más cercano a la isla central
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Respuesta correcta: Cualquier carril de acceso
El manual dice que cualquier carril de acceso está bien si va a seguir de frente.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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Al acercarse a una rotonda, ¿de qué lado de la isla separadora debe mantenerse?
- Del izquierdo
- De cualquiera, el que esté más despejado
- Del derecho
- Del lado más cercano al cruce peatonal
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Respuesta correcta: Del derecho
El manual dice que, al acercarse a la rotonda, debe mantenerse a la derecha de la isla separadora.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿A qué velocidad debe reducir al acercarse a una rotonda?
- 20-25 mph
- 10-15 mph
- 30-35 mph
- 5-10 mph
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Respuesta correcta: 10-15 mph
El manual dice que reduzca la velocidad a 10 o 15 millas por hora al llegar a la rotonda.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿Qué debe hacer con respecto a los ciclistas al acercarse a una rotonda?
- Sobrepasarlos rápidamente antes de llegar a la entrada de la rotonda
- Tocar la bocina para avisarles que permanezcan en la acera
- Detenerse y esperar a que salgan de la rotonda
- Estar alerta y permitirles ubicarse en el carril de ingreso
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Respuesta correcta: Estar alerta y permitirles ubicarse en el carril de ingreso
El manual dice que esté alerta a los ciclistas y permítales ubicarse en el carril de ingreso.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿Qué debe hacer con respecto a los peatones al ingresar a una rotonda?
- Estar alerta y cederles el paso en el cruce peatonal
- Tocar la bocina para que los peatones despejen el cruce peatonal
- Pasar a los peatones rápidamente antes del cruce peatonal
- Esperar que los peatones aguarden hasta que usted haya pasado
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Respuesta correcta: Estar alerta y cederles el paso en el cruce peatonal
El manual dice que esté alerta a los peatones y cédales el paso al cruzar la calle.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿A qué vehículos debe ceder el paso al ingresar a una rotonda?
- Al tráfico que espera detrás de usted para ingresar
- Al tráfico detenido en la siguiente entrada
- Al tráfico que ya se encuentra en la rotonda
- A nadie, porque el tráfico que ingresa tiene el derecho de paso
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Respuesta correcta: Al tráfico que ya se encuentra en la rotonda
El manual dice que ceda el paso al tráfico que ya se encuentra en la rotonda.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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Una vez dentro de una rotonda, ¿cuándo debe detenerse?
- En cada salida, para verificar si hay peatones
- Solo para evitar un choque
- Siempre que haya tráfico esperando para ingresar
- Antes de pasar cada cruce peatonal
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Respuesta correcta: Solo para evitar un choque
El manual dice que, una vez dentro de la rotonda, no debe detenerse excepto para evitar un choque, y que tiene derecho de paso sobre el tráfico que intenta ingresar.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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En una rotonda, ¿quién tiene el derecho de paso: un vehículo que ya está en la rotonda o uno que ingresa?
- El vehículo que ingresa a la rotonda
- El vehículo que circule más rápido
- El vehículo que llegó primero a su entrada
- El vehículo que ya está en la rotonda
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Respuesta correcta: El vehículo que ya está en la rotonda
El manual dice que, una vez dentro de la rotonda, usted tiene derecho de paso sobre el tráfico que intenta ingresar.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿Qué dice el manual sobre sobrepasar a otros vehículos dentro de una rotonda?
- No pase a otros vehículos
- Pase solo por el lado izquierdo
- Pase solo a ciclistas lentos
- Pase solo después de tocar la bocina
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Respuesta correcta: No pase a otros vehículos
El manual dice que mantenga una velocidad baja y no pase a otros vehículos en la rotonda.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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Al salir de una rotonda, ¿qué debe vigilar y a quiénes debe ceder el paso?
- A los vehículos que ingresan en la siguiente entrada
- A los vehículos detenidos en la isla central
- A los peatones y ciclistas
- A los camiones que retroceden desde el carril de salida
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Respuesta correcta: A los peatones y ciclistas
El manual dice que, al salir de la rotonda, esté alerta a peatones y ciclistas, y cédales el paso.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿En qué se basa una Intercambio de Diamante Divergente (DDI)?
- En un círculo de tráfico tradicional con una isla central
- En una intersección de diamante estándar con un cambio en el tráfico
- En un intercambio de trébol con cuatro rampas en lazo
- En una intersección con señales de Pare a 4 vías y un carril central adicional
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Respuesta correcta: En una intersección de diamante estándar con un cambio en el tráfico
El manual dice que un DDI se basa en una intersección de diamante estándar con un cambio en el tráfico dentro de la intersección.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿Para qué está diseñada la Intercambio de Diamante Divergente (DDI) con el fin de admitirlo de manera segura y eficiente?
- Movimientos de gran volumen de giros a la derecha
- Vehículos agrícolas de marcha lenta
- Gran cantidad de peatones que cruzan a la vez
- Movimientos de gran volumen de giros a la izquierda
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Respuesta correcta: Movimientos de gran volumen de giros a la izquierda
El manual dice que el DDI cambia el tráfico para admitir de manera segura y eficiente los movimientos de gran volumen a la izquierda.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿Qué ocurre dentro de un intercambio de diamante divergente (DDI) que permite girar a la izquierda sin cruzar el tráfico en sentido contrario ni detenerse?
- El tráfico circula brevemente por el lado izquierdo de la calzada
- El tráfico se detiene con una señal de Pare en cada rampa
- Los giros a la izquierda se hacen desde el carril derecho
- El tráfico circula en círculo alrededor de una isla central
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Respuesta correcta: El tráfico circula brevemente por el lado izquierdo de la calzada
El manual dice que, dentro de la intersección, el tráfico circula durante un período breve por el lado izquierdo de la carretera para que los giros a la izquierda se hagan sin cruzar el tráfico en sentido contrario.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿Cuáles son las ventajas de una Intercambio de Diamante Divergente (DDI)?
- Menos salidas, velocidades reducidas y menos ruido del tráfico
- Más luces de tráfico, menos demoras y distancias de cruce más cortas
- Menos puntos de conflicto y mayor capacidad para los vehículos
- Carriles más anchos, menos cambios de carril y rampas más cortas
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Respuesta correcta: Menos puntos de conflicto y mayor capacidad para los vehículos
El manual dice que un DDI tiene menos puntos de conflicto y una mayor capacidad para los vehículos en la intersección.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
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¿Para qué se reservan los carriles centrales compartidos?
- Para giros a la izquierda, usados por vehículos de ambas direcciones
- Para sobrepasar vehículos más lentos en ambas direcciones
- Para vehículos de emergencia que circulan en cualquier dirección
- Para giros a la izquierda de una sola dirección del tráfico
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Respuesta correcta: Para giros a la izquierda, usados por vehículos de ambas direcciones
El manual dice que los carriles centrales compartidos se reservan para girar a la izquierda (o en U cuando esté permitido) y pueden ser usados por vehículos de ambas direcciones.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 84 · Abrir esta página en el manual (Página 84 del manual)
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¿Qué puede ocurrir con un carril central compartido en algunos lugares durante las horas de alto tráfico?
- Se cierra a todo el tráfico
- Se convierte en un carril reversible
- Se convierte en un carril de sobrepaso
- Se reserva solo para autobuses
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Respuesta correcta: Se convierte en un carril reversible
El manual dice que, en algunos lugares, el carril central compartido se convierte en un carril reversible en las horas de alto tráfico.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 84 · Abrir esta página en el manual (Página 84 del manual)