Colorado: Velocidad y distancia de seguimiento
Los límites de velocidad de Colorado, las distancias de frenado, la distancia de seguimiento, el manejo de noche, el clima, la nieve y el hielo, y el manejo en la montaña. Dividido en 4 exámenes más cortos para que no te quedes atrapado en uno muy largo.
Sitio educativo independiente · no afiliado a ninguna agencia gubernamental ni DMV
Elige una parte
Velocidad y distancia de seguimiento — Parte 1
Preguntas de esta parte: “¿Qué forma parte del factor de control de la velocidad de la prueba de manejo?”
EmpezarVelocidad y distancia de seguimiento — Parte 2
Preguntas de esta parte: “¿Qué es la distancia de parada?”
EmpezarVelocidad y distancia de seguimiento — Parte 3
Preguntas de esta parte: “¿Cuándo no debe usar el control de crucero?”
EmpezarVelocidad y distancia de seguimiento — Parte 4
Preguntas de esta parte: “¿Qué tan adelante de su vehículo debe mirar por la carretera?”
EmpezarLas 65 preguntas de Velocidad y distancia de seguimiento con respuestas
Elige una parte arriba para hacer un examen de práctica, o estudia aquí todas las preguntas y respuestas.
Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
-
¿Qué forma parte del factor de control de la velocidad de la prueba de manejo?
- Mantener una velocidad estable durante el cambio de carril
- Acelerar mientras cambia de carril
- Reducir bruscamente la velocidad antes de cada cambio de carril
- Frenar con fuerza durante los giros para mantener el control
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Mantener una velocidad estable durante el cambio de carril
El control de la velocidad incluye mantener una velocidad estable durante el cambio de carril.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 2 · Abrir esta página en el manual (Página 2 del manual)
-
Según el control de la velocidad, ¿a qué velocidad debe acercarse a una intersección en la prueba de manejo?
- A una velocidad que le permita detenerse por completo antes de cada giro que haga
- A una velocidad ligeramente superior al límite para despejar la intersección rápidamente
- A una velocidad que le permita girar sin parar ni frenar durante el giro
- A una velocidad que le permita frenar con firmeza una vez que esté en medio del giro
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: A una velocidad que le permita girar sin parar ni frenar durante el giro
Debe acercarse a la intersección a una velocidad que le permita girar sin parar ni frenar durante el giro.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 2 · Abrir esta página en el manual (Página 2 del manual)
-
En la prueba de manejo, ¿cómo puede saber que se encuentra a una distancia adecuada del vehículo de adelante cuando está detenido?
- Ve el parachoques de ese vehículo en su espejo
- Ve claramente la placa de ese vehículo
- Ve aproximadamente un largo de auto de pavimento adelante
- Ve las ruedas traseras de ese vehículo tocando el suelo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Ve las ruedas traseras de ese vehículo tocando el suelo
Si puede ver las ruedas traseras del vehículo que tiene delante tocando el suelo, está a una distancia adecuada.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 2 · Abrir esta página en el manual (Página 2 del manual)
-
Según el manual, ¿cuál es el factor más importante que influye en la gravedad de un choque?
- El clima
- La edad del conductor
- El tamaño del vehículo
- La velocidad
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: La velocidad
El manual indica que la velocidad es el factor más importante que influye en la gravedad de un choque.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
¿Qué indican las señales de límite de velocidad?
- La velocidad máxima permitida en condiciones ideales
- La velocidad a la que siempre debe conducir
- La velocidad promedio del tráfico
- La velocidad mínima permitida en condiciones ideales
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: La velocidad máxima permitida en condiciones ideales
Las señales de límite de velocidad indican la velocidad máxima permitida en condiciones ideales.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
¿Cuál es la regla sobre conducir a menor velocidad que un límite mínimo de velocidad indicado, como en una autopista?
- Está permitido solo en el carril derecho, a cualquier hora del día
- Está permitido siempre que encienda las luces de emergencia
- Es una infracción de tráfico, a menos que se deba al camino o al clima
- Está permitido de noche cuando no hay otro tráfico en el camino
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Es una infracción de tráfico, a menos que se deba al camino o al clima
Conducir a menor velocidad que el límite mínimo es una infracción de tráfico, a menos que se deba a las condiciones del camino o del clima.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
¿En cuál de estas condiciones indica el manual que es importante reducir la velocidad?
- En una autopista sin otros vehículos cerca
- Cuando hay mal tiempo
- Al conducir en un camino seco durante el día
- Cuando no hay peatones cerca
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cuando hay mal tiempo
El manual menciona el mal tiempo y la presencia de vías del tren, peatones, ciclistas, animales y autobuses escolares.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
¿Qué puede causar conducir mucho más lento que la velocidad indicada en condiciones normales?
- Hace que un choque sea menos probable en cualquier situación
- Reduce su distancia de parada a casi cero
- Les da tiempo a los demás conductores para descansar y relajarse
- Puede afectar el flujo del tráfico y crear situaciones inseguras
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Puede afectar el flujo del tráfico y crear situaciones inseguras
Conducir mucho más lento que la velocidad indicada en condiciones normales puede afectar el flujo del tráfico y crear situaciones inseguras.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
¿Qué dice el manual sobre el límite de velocidad indicado y las zonas de velocidad reducida?
- Puede ser necesario reducir la velocidad independientemente del límite indicado
- Las zonas de velocidad reducida se aplican solo de noche
- El límite indicado siempre es seguro, por lo que nunca necesita reducir la velocidad
- Los límites reducidos se aplican solo en zonas escolares
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Puede ser necesario reducir la velocidad independientemente del límite indicado
Independientemente del límite indicado, puede ser necesario reducir la velocidad, y las señales indican cuándo está vigente un límite de velocidad reducido.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
A menos que se indique otra cosa, ¿cuál es el límite de velocidad en caminos de montaña angostos y sinuosos y en curvas ciegas?
- 15 mph
- 25 mph
- 20 mph
- 30 mph
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 20 mph
El límite de velocidad de Colorado en caminos de montaña angostos y sinuosos y en curvas ciegas es de 20 mph, a menos que se indique otra cosa.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
A menos que se indique otra cosa, ¿cuál es el límite de velocidad en cualquier distrito comercial?
- 20 mph
- 25 mph
- 30 mph
- 35 mph
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 25 mph
El manual indica 25 mph en cualquier distrito comercial.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
A menos que se indique otra cosa, ¿cuál es el límite de velocidad en cualquier distrito residencial?
- 20 mph
- 25 mph
- 35 mph
- 30 mph
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 30 mph
El manual indica 30 mph en cualquier distrito residencial.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
A menos que se indique otra cosa, ¿cuál es el límite de velocidad en carreteras de montaña abiertas?
- 40 mph
- 30 mph
- 35 mph
- 45 mph
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 40 mph
El manual indica 40 mph en carreteras de montaña abiertas.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
A menos que se indique otra cosa, ¿cuál es el límite de velocidad para vehículos dedicados al transporte de basura?
- 35 mph
- 40 mph
- 45 mph
- 55 mph
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 45 mph
El manual indica 45 mph para vehículos dedicados al transporte de basura.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
A menos que se indique otra cosa, ¿cuál es el límite de velocidad en carreteras interestatales y carreteras urbanas?
- 45 mph
- 55 mph
- 50 mph
- 65 mph
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 55 mph
El manual indica 55 mph en carreteras interestatales y carreteras urbanas.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
A menos que se indique otra cosa, ¿cuál es el rango de límite de velocidad en carreteras interestatales y carreteras rurales designadas?
- De 55 a 65 mph
- De 55 a 70 mph
- De 70 a 80 mph
- De 65 a 75 mph
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: De 65 a 75 mph
El manual indica de 65 a 75 mph en carreteras interestatales y carreteras rurales designadas.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
-
¿Qué pueden hacer las ciudades o los pueblos respecto a los límites de velocidad en sus jurisdicciones?
- Adoptar límites de velocidad más bajos por ordenanza
- Subir los límites de velocidad por encima de los límites estatales
- Eliminar los límites de velocidad en los caminos locales
- Adoptar límites de velocidad solo en las autopistas
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Adoptar límites de velocidad más bajos por ordenanza
El manual indica que las ciudades o los pueblos pueden, por ordenanza, adoptar límites de velocidad más bajos.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
-
¿Qué es la distancia de parada?
- La distancia que recorre su vehículo después de que usted pisa el pedal del freno
- La distancia que necesita su vehículo para detenerse después de que los frenos se bloquean
- La distancia recorrida desde que se da cuenta de que debe parar hasta que se detiene
- La distancia entre usted y el vehículo que va delante
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: La distancia recorrida desde que se da cuenta de que debe parar hasta que se detiene
La distancia de parada va desde el momento en que se da cuenta de que debe parar hasta que el vehículo se detiene.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
-
¿Cuál de estos factores afecta su distancia de parada?
- El color de su vehículo y el acabado de su pintura
- El tiempo que tarda en darse cuenta de que debe parar
- El número de la placa de su vehículo
- La marca impresa en sus neumáticos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: El tiempo que tarda en darse cuenta de que debe parar
La distancia de parada depende de la velocidad, del tiempo de percepción, del tiempo de reacción y del tiempo que tardan los frenos en reducir la velocidad y detener el vehículo.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
-
¿Cómo le ayuda dejar espacio detrás de otros automovilistas?
- Le permite conducir más rápido que el límite indicado
- Significa que nunca necesita revisar sus espejos
- Acorta el tiempo que necesitan sus frenos para detener el vehículo
- Puede darse cuenta con tiempo de cuándo tendrá que detenerse
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Puede darse cuenta con tiempo de cuándo tendrá que detenerse
El espacio le permite saber con anticipación cuándo tendrá que parar; al reducir la velocidad o cambiar de carril, quizá no tenga que parar o pueda hacerlo de forma más gradual.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
-
¿De qué es a menudo el resultado frenar de repente?
- De un conductor que no prestaba atención o seguía demasiado cerca
- De un conductor que iba muy por debajo del límite de velocidad indicado
- De un conductor que usaba la luz direccional antes de reducir la velocidad
- De un conductor que estaba en el carril derecho de la carretera
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: De un conductor que no prestaba atención o seguía demasiado cerca
El manual indica que las paradas repentinas suelen ser el resultado de un conductor que no prestaba atención o seguía demasiado cerca.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
-
¿Qué podría pasar si frena demasiado rápido?
- Los frenos de su vehículo se reiniciarían solos
- Su distancia de parada sería cero
- Podría patinar o perder el control de su vehículo
- Sus neumáticos se agarrarían mejor a la carretera
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Podría patinar o perder el control de su vehículo
Frenar demasiado rápido podría causar un patinazo, la pérdida de control o un choque con el vehículo de atrás.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
-
Según el Consejo de Seguridad Nacional, ¿en aproximadamente cuántos pies puede detenerse un vehículo de pasajeros de peso liviano que viaja a 55 mph?
- Unos 100 pies
- Unos 200 pies
- Unos 300 pies
- Unos 400 pies
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Unos 200 pies
El manual cita al Consejo de Seguridad Nacional: un vehículo de pasajeros de peso liviano a 55 mph puede detenerse en aproximadamente 200 pies.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
-
En el cuadro del manual con las distancias aproximadas de parada a 55 MPH, ¿qué distancia se muestra para el autobús?
- 200 pies
- 300 pies
- 5280 pies
- 230 pies
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 230 pies
El cuadro muestra 230 pies para el autobús a 55 MPH en condiciones ideales.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
-
En el cuadro del manual con las distancias aproximadas de parada a 55 MPH, ¿qué distancia se muestra para el camión grande (tractocamión con remolque)?
- 300 pies
- 200 pies
- 230 pies
- 5280 pies
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 300 pies
El cuadro muestra 300 pies para el camión grande a 55 MPH en condiciones ideales.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
-
En el cuadro del manual con las distancias aproximadas de parada a 55 MPH, ¿qué distancia se muestra para el tren?
- 530 pies
- 2640 pies
- 5280 pies
- 1000 pies
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 5280 pies
El cuadro muestra 5280 pies para el tren; la línea mediría 53 pulgadas de largo.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
-
¿Qué debe estar preparado para hacer al acercarse a una curva o colina que le oculta la vista de la carretera?
- Detenerse
- Adelantar al vehículo de adelante
- Encender las luces altas
- Acelerar hasta la cima
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Detenerse
Las colinas y las curvas pueden ocultar obstáculos, por lo que debe estar preparado para detenerse.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 15 · Abrir esta página en el manual (Página 15 del manual)
-
Si no puede ver por encima de la cima de una colina, ¿qué debe hacer?
- Mantener la velocidad y tocar la bocina al llegar a la cima
- Moverse al centro de la carretera para que lo vean los conductores que vienen de frente
- Reducir la velocidad hasta llegar a la cima y poder ver la carretera
- Cambiar a las luces altas y mantener una velocidad constante cuesta arriba
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Reducir la velocidad hasta llegar a la cima y poder ver la carretera
Reduzca la velocidad a un nivel adecuado hasta llegar a la cima de la colina y recuperar la vista de la carretera.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 15 · Abrir esta página en el manual (Página 15 del manual)
-
¿Qué puede pasar si toma una curva demasiado rápido?
- Los frenos se bloquearán y el motor se apagará
- Los neumáticos no se agarrarán y el vehículo patinará
- Los faros apuntarán fuera de la carretera de adelante
- El volante se bloqueará en su lugar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Los neumáticos no se agarrarán y el vehículo patinará
El manual dice que, a una velocidad demasiado alta, los neumáticos no pueden adherirse a la carretera y el vehículo patinará.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 15 · Abrir esta página en el manual (Página 15 del manual)
-
En una curva, ¿cuándo debe empezar a acelerar?
- Apenas entre a la curva
- Justo antes de entrar a la curva
- Solo después de salir por completo de la curva
- Después de llegar a la mitad de la curva
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Después de llegar a la mitad de la curva
Empiece a acelerar solo después de llegar a la mitad de la curva.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 15 · Abrir esta página en el manual (Página 15 del manual)
-
¿Qué debe hacer con su distancia de seguimiento al conducir de noche o por caminos desconocidos?
- Disminuirla
- Aumentarla
- Mantenerla igual que de día
- Acortarla para ver mejor las luces traseras
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Aumentarla
El manual dice que aumente su distancia de seguimiento de noche o por caminos desconocidos.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 15 · Abrir esta página en el manual (Página 15 del manual)
-
¿Qué debe hacer en zonas mal iluminadas por donde podrían circular vehículos, peatones, ciclistas o animales?
- Reducir la velocidad y mantenerse alerta
- Acelerar para pasar rápidamente
- Usar solo las luces de estacionamiento para evitar el resplandor
- Detenerse y esperar a que amanezca
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Reducir la velocidad y mantenerse alerta
El manual dice que reduzca la velocidad y se mantenga alerta en zonas mal iluminadas.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
Con lluvia, niebla, hielo, vientos fuertes o polvo, ¿cuáles son las dos acciones más importantes que puede tomar?
- Encender las luces intermitentes de emergencia y mantenerse en el carril central
- Reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento
- Usar el control de crucero y seguir el ritmo del tráfico
- Cambiar a las luces altas y pasarse al carril izquierdo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento
Las dos acciones más importantes con mal tiempo son reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
¿Cuándo no debe usar el control de crucero?
- Con la carretera mojada o helada
- Cuando conduce en una autopista
- Cuando conduce de día
- Cuando conduce cuesta arriba
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Con la carretera mojada o helada
Si la carretera está mojada o helada, no use el control de crucero.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
¿Cómo afecta el clima a un vehículo con tracción en las cuatro ruedas o tracción integral?
- No lo afecta, porque esos vehículos conservan toda su tracción
- Solo los vehículos de tracción delantera se ven afectados por el clima
- Afecta cómo se conduce el vehículo, igual que a cualquier otro
- Solo los vehículos de tracción trasera se ven afectados por el clima
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Afecta cómo se conduce el vehículo, igual que a cualquier otro
El clima afecta de manera significativa cómo se conduce un vehículo, sea de tracción delantera, trasera, en las cuatro ruedas o integral.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
¿Cuándo son más peligrosas las calles y carreteras cubiertas de nieve o hielo?
- Cuando la nieve acaba de caer
- Cuando la nieve o el hielo empiezan a derretirse
- Cuando las temperaturas están muy por debajo del punto de congelación
- Al mediodía, cuando el tráfico es denso
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cuando la nieve o el hielo empiezan a derretirse
El manual dice que las carreteras cubiertas de nieve y hielo son más peligrosas cuando la nieve o el hielo empiezan a derretirse.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
¿Qué sucede cuando la carretera está resbaladiza?
- Los neumáticos se agarran mejor y usted se detiene antes
- La distancia de frenado no cambia si tiene tracción integral
- Solo se afectan los frenos, no los neumáticos
- Los neumáticos se agarran peor y se tarda más en detenerse
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Los neumáticos se agarran peor y se tarda más en detenerse
En una carretera resbaladiza los neumáticos se agarran peor y se tardará más en detenerse.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
¿Cuáles de estos lugares pueden estar helados aunque el resto del pavimento no lo esté?
- Pasos elevados, puentes y zonas sombreadas
- Solo las carreteras a gran altitud en las montañas
- Solo los caminos de grava o sin pavimentar
- Solo los carriles por los que no ha pasado ningún vehículo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Pasos elevados, puentes y zonas sombreadas
Los pasos elevados, los puentes, las zonas sombreadas y las partes de la vía con nieve compactada pueden estar helados aunque el resto del pavimento no lo esté.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
¿Cómo se compara un vehículo con tracción en las 4 ruedas con un auto convencional al detenerse?
- No puede detenerse antes
- Se detiene antes por su tracción adicional
- Se detiene en una distancia mucho más corta sobre hielo
- Se detiene antes solo si tiene cadenas
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: No puede detenerse antes
La tracción en las 4 ruedas da más tracción, pero el vehículo no puede detenerse antes que un auto convencional.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
En invierno, ¿cuál de estas opciones es preferible para la tracción según el manual?
- Neumáticos inflados muy por encima de la presión recomendada
- Neumáticos lisos que reducen la resistencia de la carretera
- Cadenas, neumáticos para nieve o dispositivos alternativos de tracción
- Solo la tracción en las cuatro ruedas, sin otros recursos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cadenas, neumáticos para nieve o dispositivos alternativos de tracción
En invierno son preferibles las cadenas, los neumáticos para nieve o los dispositivos alternativos de tracción, y pueden ser obligatorios en las carreteras.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
¿Pueden las cadenas y los neumáticos para nieve patinar en pavimento resbaladizo?
- No, evitan todo patinaje en pavimento resbaladizo
- Sí, patinarán en pavimento resbaladizo
- No, se agarran en cualquier tipo de superficie resbaladiza
- Solo las cadenas patinan; los neumáticos para nieve nunca
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Sí, patinarán en pavimento resbaladizo
El manual recuerda a los conductores que incluso las cadenas y los neumáticos para nieve patinarán en pavimento resbaladizo.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
En condiciones que afectan la distancia de frenado, como nieve y hielo, ¿cuánto espacio debe dejar entre su vehículo y el de adelante?
- El espacio normal para carreteras secas
- Un espacio menor para quedarse en la huella despejada
- No más espacio que lo usual si conduce despacio
- Un espacio extra grande
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Un espacio extra grande
Mantenga un espacio extra grande entre su vehículo y el de adelante con nieve y hielo, y reduzca la velocidad.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
¿Cómo puede controlar su velocidad al bajar por colinas empinadas o montañas?
- Cambiando a una velocidad más alta
- Cambiando a velocidades más bajas
- Poniendo el vehículo en neutro y dejándolo rodar
- Manteniendo presionado el pedal del freno
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cambiando a velocidades más bajas
Cambie a velocidades más bajas para controlar la velocidad al bajar por colinas empinadas o montañas.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 16 · Abrir esta página en el manual (Página 16 del manual)
-
¿Cuál de estas características pueden tener las carreteras rurales, según el manual?
- Bermas anchas y barandas de protección en cada curva
- Curvas cerradas, curvas ciegas, colinas empinadas y badenes
- Señales de orientación en cada intersección
- Pavimento liso y bien mantenido en todo el trayecto
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Curvas cerradas, curvas ciegas, colinas empinadas y badenes
Las carreteras rurales pueden tener muchas curvas cerradas, curvas ciegas, colinas empinadas y badenes.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 17 · Abrir esta página en el manual (Página 17 del manual)
-
Algunas carreteras rurales no están pavimentadas (tierra o grava). ¿Cuál es el resultado?
- Menos tracción
- Más tracción
- Una dirección más suave
- Mejor frenado
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Menos tracción
Las carreteras rurales sin pavimentar dan como resultado menos tracción.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 17 · Abrir esta página en el manual (Página 17 del manual)
-
¿Qué es el corrugado (washboarding), frecuente en los caminos de grava?
- Una capa de agua suelta que levanta los neumáticos del camino
- Surcos causados por los quitanieves pesados en carreteras rurales
- Una serie de baches que pueden afectar la dirección y el control del vehículo
- Un derrape que ocurre cuando se bloquean los frenos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Una serie de baches que pueden afectar la dirección y el control del vehículo
El corrugado (washboarding) es una serie de baches que pueden afectar la dirección y el control del vehículo.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 17 · Abrir esta página en el manual (Página 17 del manual)
-
¿Qué pueden hacerle a su vehículo las carreteras con baches?
- Aumentar el agarre de los neumáticos en pavimento áspero
- Hacerlo rebotar y causar que los neumáticos pierdan tracción
- Dar una marcha más suave a altas velocidades
- Hacer que la dirección se bloquee en su lugar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Hacerlo rebotar y causar que los neumáticos pierdan tracción
Los baches pueden hacer que su vehículo rebote o se sacuda y pueden causar que los neumáticos pierdan tracción.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 17 · Abrir esta página en el manual (Página 17 del manual)
-
¿Qué hace la conducción defensiva?
- Lo protege a usted y a otros de situaciones inseguras e inesperadas
- Le permite conducir más rápido siempre que haya poco tráfico
- Le permite ignorar las reglas que otros conductores infringen
- Elimina la necesidad de mirar hacia atrás al conducir
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Lo protege a usted y a otros de situaciones inseguras e inesperadas
La conducción defensiva lo protege a usted y a otros de situaciones de conducción inseguras e inesperadas.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 17 · Abrir esta página en el manual (Página 17 del manual)
-
Al girar, o al pasar por una intersección o entrar a ella, ¿en qué orden debe mirar?
- A la izquierda, a la derecha y de nuevo a la izquierda
- A la derecha, a la izquierda y de nuevo a la derecha
- Al frente y luego solo a la izquierda
- A la izquierda y luego solo a la derecha
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: A la izquierda, a la derecha y de nuevo a la izquierda
El manual dice que siempre mire a la izquierda, a la derecha y de nuevo a la izquierda en las intersecciones y al girar.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
¿Qué tan adelante de su vehículo debe mirar por la carretera?
- Al menos 2 segundos
- Al menos 10 segundos
- Al menos 5 segundos
- Al menos 30 segundos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Al menos 10 segundos
Debe mirar por la carretera al menos 10 segundos adelante de su vehículo.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
En una carretera abierta, ¿a qué distancia aproximada equivale mirar 10 segundos adelante de su vehículo?
- Una cuadra
- Una milla
- 100 pies
- Media milla
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Media milla
El manual indica media milla para la carretera abierta.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
En la ciudad, ¿a qué distancia aproximada equivale mirar 10 segundos adelante de su vehículo?
- Una cuadra
- Media milla
- Una milla
- Diez cuadras
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Una cuadra
El manual indica una cuadra para la ciudad.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
¿Por qué debe mirar por la carretera al menos 10 segundos adelante de su vehículo?
- Para leer las placas de los vehículos de adelante
- Para calcular cuándo cambiará de color un semáforo
- Para evitar frenar a último momento o dar giros bruscos
- Para encontrar antes lugares donde estacionarse
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Para evitar frenar a último momento o dar giros bruscos
Mirar hacia adelante le ayuda a evitar frenar a último momento o tener que girar bruscamente.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
¿Cuál de estas cosas logra al mirar bien hacia adelante y estar listo para detenerse o cambiar de carril?
- Evitar usar los espejos
- Ahorrar combustible
- Omitir la revisión de los puntos ciegos
- Conducir más rápido que el límite indicado
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Ahorrar combustible
Al mirar bien hacia adelante puede conducir con más seguridad, ahorrar combustible y ayudar a mantener el tráfico fluyendo a un ritmo constante.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
¿Por qué debe buscar otros vehículos y peatones a ambos lados y más allá de la acera?
- Los bordillos siempre están marcados con colores de advertencia
- Es la única forma de saber su posición en el carril
- Las señales con indicaciones siempre están junto al bordillo
- Otros podrían cruzarse o entrar en su camino en cualquier momento
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Otros podrían cruzarse o entrar en su camino en cualquier momento
Otros vehículos o peatones podrían cruzarse o entrar en su camino en cualquier momento.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
¿Con qué frecuencia debe revisar el tráfico detrás de usted en el espejo retrovisor?
- Cada 5 a 8 segundos
- Cada 1 a 2 segundos
- Cada 10 a 15 segundos
- Cada 30 segundos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cada 5 a 8 segundos
Debe revisar el tráfico detrás de usted en el espejo retrovisor cada 5 a 8 segundos.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
¿Cuándo debe revisar el tráfico detrás de usted con más frecuencia que cada 5 a 8 segundos?
- Cuando el tráfico es ligero
- En carreteras rurales abiertas
- Cuando el tráfico es denso
- Cuando la carretera está seca
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cuando el tráfico es denso
Debe revisar con más frecuencia cuando el tráfico es denso.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
¿En qué situación es muy importante mirar hacia atrás?
- Cuando mantiene una velocidad constante en una vía plana
- Cuando baja por una colina larga o empinada
- Cuando está estacionado con el motor apagado
- Cuando enciende los limpiaparabrisas
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cuando baja por una colina larga o empinada
Es muy importante mirar hacia atrás cuando cambia de carril, reduce la velocidad, retrocede, sale de una intersección o baja por una colina larga o empinada.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
¿Qué efecto tiene seguir al vehículo de adelante demasiado cerca?
- Mejora su visibilidad del tráfico que va adelante
- Le da tiempo adicional para reaccionar ante peligros
- Ahorra combustible al reducir la resistencia del viento
- Limita su visibilidad y su tiempo de reacción
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Limita su visibilidad y su tiempo de reacción
Seguir demasiado cerca limita su visión del camino y no le deja tiempo suficiente para reaccionar y evitar un choque.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
En condiciones normales, ¿qué regla sirve para medir el espacio que debe dejar entre su vehículo y el de adelante?
- La regla de los tres segundos
- La regla de los seis segundos
- La regla de dos largos de automóvil
- La regla de los diez segundos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: La regla de los tres segundos
En condiciones normales, use la regla de los tres segundos para medir el espacio entre usted y el vehículo de adelante.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
En la regla de los tres segundos, ¿cuándo empieza a contar?
- Cuando el vehículo de adelante frena de repente
- Cuando su vehículo llega a la intersección
- Cuando el de adelante pasa por un punto de referencia
- Cuando el semáforo cambia a verde
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cuando el de adelante pasa por un punto de referencia
Observe el vehículo de adelante; cuando pase por un punto de referencia, como un marcador de millas, una señal o un poste telefónico, comience a contar.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
Con la regla de los tres segundos, usted pasa por el punto de referencia antes de terminar de contar. ¿Qué significa eso?
- Que mantiene la distancia correcta
- Que está siguiendo al vehículo demasiado cerca
- Que está siguiendo al vehículo demasiado lejos
- Que debe acelerar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Que está siguiendo al vehículo demasiado cerca
Si pasa por el punto de referencia antes de terminar de contar, está siguiendo al vehículo demasiado cerca.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
Según el manual, ¿qué ocurre cuando viaja mucho más rápido que el tráfico?
- Permite que el tráfico fluya mejor porque todos siguen en movimiento
- Provoca adelantamientos frecuentes, lo que aumenta la probabilidad de un choque
- Reduce el número de situaciones de adelantamiento en el camino
- Causa congestionamientos y más adelantamientos detrás de usted
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Provoca adelantamientos frecuentes, lo que aumenta la probabilidad de un choque
Viajar mucho más rápido que el tráfico provoca adelantamientos frecuentes, lo que aumenta la oportunidad de que ocurra un choque.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
¿Qué puede resultar de conducir considerablemente más despacio que los demás vehículos?
- Un tráfico más fluido con menos cambios de carril de otros conductores
- Menor riesgo de choque porque tiene más tiempo para reaccionar
- Menos necesidad de que otros lo adelanten en el camino
- Congestionamientos y más adelantamientos que ponen en riesgo la seguridad
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Congestionamientos y más adelantamientos que ponen en riesgo la seguridad
Conducir considerablemente más despacio aumenta la imprevisibilidad y pone en riesgo la seguridad al causar congestionamientos y más situaciones de adelantamiento.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)
-
¿Cuál de estos lugares figura en el manual como un lugar que exige velocidades más lentas y mayor atención?
- Las casetas de peaje
- Las carreteras rurales largas y rectas
- Los arcenes anchos de las autopistas
- Los estacionamientos vacíos de noche
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Las casetas de peaje
La lista del manual de zonas de velocidad reducida incluye centros comerciales, escuelas, parques y zonas de juegos, calles residenciales, tráfico de hora pico, puentes angostos, casetas de peaje y cruces de ferrocarril.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 18 · Abrir esta página en el manual (Página 18 del manual)