California: Compartir la vía — Parte 3
Preguntas de esta parte: “¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar un vehículo eléctrico pequeño (NEV) o un vehículo de baja velocidad (LSV)?” · “¿Qué ciclistas están obligados a usar casco en California?”
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "California Driver Handbook" (2025), DMV de California.
Las 18 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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Una motocicleta circula delante de usted en su carril y hay espacio a su lado. ¿Qué debe hacer?
- Pasarla por la izquierda dentro del mismo carril
- Tocar la bocina y ponerse a su lado
- Nunca rebasarla dentro del mismo carril
- Rebasarla dentro del carril solo si no supera las 25 mph
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Respuesta correcta: Nunca rebasarla dentro del mismo carril
A los conductores se les indica que nunca traten de rebasar a un motociclista dentro del carril que comparten con él.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 44 · Abrir esta página en el manual (English, Página 44 del manual)
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Está estacionado junto al borde de acera y va a bajarse del automóvil por el lado del tráfico. ¿Qué le indica el manual que haga primero?
- Abrir la puerta lentamente para que el tráfico la vea
- Fijarse por si vienen motociclistas antes de abrir la puerta
- Encender las luces de emergencia y bajarse
- Esperar a que un pasajero se la abra
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Respuesta correcta: Fijarse por si vienen motociclistas antes de abrir la puerta
Una puerta que se abre hacia el tráfico puede golpear a un motociclista que va pasando, así que fíjese por si vienen motociclistas antes de abrirla.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 44 · Abrir esta página en el manual (English, Página 44 del manual)
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Cuando un motociclista quiere rebasarlo y las condiciones lo permiten, ¿qué puede hacer usted para ayudar?
- Frenar bruscamente para que el motociclista pase rápido
- Moverse hacia un lado de su carril para dejarle más espacio al motociclista
- Acelerar hasta que el motociclista desista
- Salirse al acotamiento/arcén y parar
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Respuesta correcta: Moverse hacia un lado de su carril para dejarle más espacio al motociclista
Moverse hacia un lado del carril, cuando es seguro, amplía el espacio que el motociclista necesita para rebasar.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 44 · Abrir esta página en el manual (English, Página 44 del manual)
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¿Por qué un motociclista puede cambiar de velocidad o de dirección repentinamente?
- Por las condiciones viales
- Porque las motocicletas no tienen frenos a baja velocidad
- Porque los motociclistas no están obligados a usar las señales
- Porque legalmente las motocicletas no pueden circular en línea recta
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Respuesta correcta: Por las condiciones viales
El manual indica que las condiciones viales pueden hacer que los motociclistas cambien de velocidad o de dirección repentinamente.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 44 · Abrir esta página en el manual (English, Página 44 del manual)
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Un triángulo anaranjado y rojo en la parte trasera de un vehículo que va delante de usted indica que ese vehículo típicamente circula ¿a qué velocidad?
- 45 mph o menos
- 35 mph o menos
- 25 mph o menos
- Exactamente al límite de velocidad señalado
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Respuesta correcta: 25 mph o menos
El triángulo anaranjado y rojo identifica a un vehículo de marcha lenta, tal como un vehículo de obras viales, que típicamente circula a 25 mph o menos.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 45 · Abrir esta página en el manual (English, Página 45 del manual)
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¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar un vehículo eléctrico pequeño (NEV) o un vehículo de baja velocidad (LSV)?
- 15 mph
- 25 mph
- 35 mph
- 45 mph
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Respuesta correcta: 25 mph
Los NEV y los LSV alcanzan una velocidad máxima de 25 mph, así que ajuste su velocidad para compartir la vía con ellos.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 46 · Abrir esta página en el manual (English, Página 46 del manual)
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No se permite que los NEV ni los vehículos de baja velocidad circulen en vías donde el límite de velocidad sea mayor de:
- 25 mph
- 30 mph
- 35 mph
- 55 mph
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Respuesta correcta: 35 mph
Estos vehículos no pueden circular en ninguna vía con un límite señalado mayor de 35 mph. Letreros como “NEV ROUTE” le advierten por dónde circulan.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 46 · Abrir esta página en el manual (English, Página 46 del manual)
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los vehículos tirados por caballos y los jinetes es correcta?
- Siempre deben circular por la acera
- Solo pueden usar la vía entre el amanecer y el atardecer
- Tienen prohibidas todas las vías públicas pavimentadas
- Pueden compartir la vía; asustar caballos a propósito es ilegal
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Respuesta correcta: Pueden compartir la vía; asustar caballos a propósito es ilegal
Los vehículos tirados por animales y los jinetes son usuarios legales de la vía, y asustar intencionalmente a los caballos o al ganado es ilegal.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 46 · Abrir esta página en el manual (English, Página 46 del manual)
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Los ciclistas en las vías de California tienen:
- Solo derechos, sin ninguna obligación legal
- Los mismos derechos y deberes que los demás conductores
- La misma condición que los peatones en todo momento
- Derechos solo en las calles con ciclovías pintadas
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Respuesta correcta: Los mismos derechos y deberes que los demás conductores
Al ciclista se le trata como un usuario de la vía con los mismos derechos y obligaciones que cualquier otro conductor.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 46 · Abrir esta página en el manual (English, Página 46 del manual)
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¿Puede un ciclista circular legalmente en una autopista en California?
- Nunca, bajo ninguna circunstancia
- Sí, donde no hay otra ruta y no está prohibido
- Sí, en cualquier autopista, pero solo por el carril extremo izquierdo
- Sí, pero solo con un permiso especial emitido por el DMV
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Respuesta correcta: Sí, donde no hay otra ruta y no está prohibido
Algunas secciones de las autopistas están abiertas a las bicicletas donde no existe otra ruta alternativa y la ley no lo prohíbe.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 46 · Abrir esta página en el manual (English, Página 46 del manual)
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En una calle de un solo sentido, ¿por dónde puede optar por circular un ciclista?
- Solo exactamente por el centro de la vía
- Cerca del borde de acera o la orilla izquierda
- Solo por la acera
- De frente a los vehículos que se aproximan
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Respuesta correcta: Cerca del borde de acera o la orilla izquierda
Como todo el tráfico circula en un solo sentido, el ciclista puede circular legalmente cerca del borde de acera u orilla del lado izquierdo.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 46 · Abrir esta página en el manual (English, Página 46 del manual)
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¿Qué ciclistas están obligados a usar casco en California?
- Solo quienes circulan por el acotamiento/arcén de una autopista
- Los ciclistas menores de 18 años
- Los ciclistas mayores de 65 años
- Nadie; el casco solo se recomienda
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Respuesta correcta: Los ciclistas menores de 18 años
La ley estatal exige el uso de casco a todo ciclista menor de 18 años.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (English, Página 47 del manual)
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¿En qué dirección debe circular un ciclista en la vía?
- De frente al tráfico que se aproxima, como un peatón
- En la dirección que tenga menos tráfico
- En la misma dirección que el tráfico
- En cualquier dirección mientras esté dentro de una ciclovía
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Respuesta correcta: En la misma dirección que el tráfico
Los ciclistas circulan en el sentido del flujo del tráfico, no en contra.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (English, Página 47 del manual)
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¿Puede un ciclista circular por la acera?
- Sí, las aceras siempre están abiertas a las bicicletas
- Solo si el ciclista es mayor de 18 años
- Sí, pero solo después del anochecer
- No, a menos que la ciudad lo permita
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Respuesta correcta: No, a menos que la ciudad lo permita
Circular en bicicleta por la acera está prohibido a menos que la ciudad lo permita, por lo que las reglas varían de una ciudad a otra.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (English, Página 47 del manual)
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¿Por dónde debe circular un ciclista cuando hay una ciclovía utilizable?
- Por la ciclovía siempre que sea posible, o por un carril de tránsito
- Solo sobre la línea pintada del acotamiento/arcén
- Por el carril de vuelta a la izquierda
- Por donde sea, porque las ciclovías son opcionales en todos los casos
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Respuesta correcta: Por la ciclovía siempre que sea posible, o por un carril de tránsito
Los ciclistas deben usar la ciclovía siempre que puedan y, de lo contrario, circular por un carril de tránsito normal.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (English, Página 47 del manual)
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Al circular después del anochecer, una bicicleta debe llevar una luz delantera blanca visible a por lo menos:
- 100 pies
- 200 pies
- 300 pies
- 500 pies
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Respuesta correcta: 300 pies
La luz delantera requerida debe emitir una luz blanca que se pueda ver a 300 pies de distancia.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (English, Página 47 del manual)
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De noche, el equipo trasero de una bicicleta (un reflector rojo integrado, una luz roja fija o una luz roja intermitente) debe ser visible a:
- 200 pies
- 300 pies
- 400 pies
- 500 pies
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Respuesta correcta: 500 pies
Los reflectores o las luces rojas traseras deben ser visibles a 500 pies para que los conductores que vienen detrás vean al ciclista a tiempo.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (English, Página 47 del manual)
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Un reflector blanco o amarillo en cada pedal, o en los zapatos o tobillos del ciclista, debe ser visible a por lo menos:
- 200 pies
- 50 pies
- 300 pies
- 500 pies
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Respuesta correcta: 200 pies
Los reflectores de los pedales, de los zapatos o de los tobillos deben ser visibles a 200 pies; su movimiento ayuda a los conductores a reconocer a un ciclista.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (English, Página 47 del manual)