California: Emergencias y situaciones especiales
Descomposturas, condiciones peligrosas y otras situaciones especiales al manejar. Dividido en 2 exámenes más cortos para que no te quedes atrapado en uno muy largo.
Sitio educativo independiente · no afiliado a ninguna agencia gubernamental ni DMV
Las 34 preguntas de Emergencias y situaciones especiales con respuestas
Elige una parte arriba para hacer un examen de práctica, o estudia aquí todas las preguntas y respuestas.
Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
-
Ve un choque o un peligro más adelante. ¿Cómo advierte a los conductores que vienen detrás de usted?
- Encienda las luces de emergencia, pise ligeramente el pedal del freno tres o cuatro veces y use una señal de mano.
- Acelere y oríllese hacia un lado para que todos los conductores detrás de usted tengan una vista despejada del problema.
- Mantenga el claxon presionado hasta que el tráfico reduzca la velocidad.
- Haga cambio de luces altas hacia el carril que viene en sentido contrario.
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Encienda las luces de emergencia, pise ligeramente el pedal del freno tres o cuatro veces y use una señal de mano.
Advierta al tráfico que viene detrás con las luces de emergencia, tres o cuatro toques ligeros al pedal del freno y una señal de mano al reducir la velocidad o parar.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (English, Página 12 del manual)
-
Su vehículo tiene que parar por problemas mecánicos, pero no tiene luces de emergencia. ¿Qué puede usar?
- Las luces direccionales.
- La luz de advertencia del freno de estacionamiento.
- Nada; simplemente espere.
- Toques cortos y repetidos del claxon hasta que alguien se detenga a ayudarlo.
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Las luces direccionales.
Si su vehículo no tiene luces de emergencia, encienda las luces direccionales para advertir a otros conductores.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (English, Página 12 del manual)
-
¿Dónde debe parar cuando su vehículo tiene problemas?
- En el carril más cercano al divisor central.
- Fuera de la vía, lejos del tráfico si es posible; si no, donde los conductores de atrás lo vean.
- En cualquier lugar, siempre que las luces de emergencia funcionen y las encienda de inmediato.
- Solo donde haya un poste de alumbrado encima.
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Fuera de la vía, lejos del tráfico si es posible; si no, donde los conductores de atrás lo vean.
Oríllese completamente fuera de la vía, alejándose del tráfico si es posible; si no puede, pare donde usted y su vehículo sean visibles para el tráfico que viene detrás.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (English, Página 12 del manual)
-
¿Qué lugares debe evitar al detener un vehículo averiado?
- Tramos largos, planos y despejados de la vía.
- Acotamientos anchos cerca de una salida.
- Justo pasando la cima de una cuesta o justo después de una curva.
- Cualquier lugar a menos de una milla de una intersección.
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Justo pasando la cima de una cuesta o justo después de una curva.
Nunca pare en la cima de una cuesta ni en una curva, porque los conductores tal vez no vean su vehículo a tiempo para evitarlo.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (English, Página 12 del manual)
-
Después de llamar para recibir asistencia en carretera, ¿qué le indica el manual que haga?
- Caminar hasta la salida más cercana para buscar ayuda.
- Pararse detrás del vehículo para advertir al tráfico.
- Quedarse en su vehículo hasta que llegue el auxilio.
- Esperar en el divisor central, donde los conductores que se aproximan puedan verlo con más claridad.
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Quedarse en su vehículo hasta que llegue el auxilio.
Llame para recibir asistencia de emergencia en carretera y quédese dentro de su vehículo hasta que llegue el auxilio.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (English, Página 12 del manual)
-
Si tiene que parar en una autopista, ¿qué debe hacer?
- Pararse bastante atrás del vehículo y agitar los brazos para advertir al tráfico que se aproxima
- Estacionarse con dos ruedas sobre el acotamiento y caminar a lo largo de la vía para buscar ayuda
- Estacionarse completamente fuera del pavimento y quedarse dentro del vehículo con las puertas con seguro
- Bajarse del vehículo y esperar en el divisor central
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Estacionarse completamente fuera del pavimento y quedarse dentro del vehículo con las puertas con seguro
Salga completamente del pavimento y luego quédese dentro del vehículo con las puertas con seguro hasta que llegue auxilio.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 29 · Abrir esta página en el manual (English, Página 29 del manual)
-
Un oficial de policía le indica que se orille. ¿Qué debe hacer primero para mostrar que se dio por enterado?
- Sacar el brazo por la ventanilla y hacer señas
- Hacer destellos dos veces con las luces altas
- Encender la luz direccional derecha
- Encender las luces intermitentes de emergencia y parar de inmediato
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Encender la luz direccional derecha
La luz direccional derecha le indica al oficial que usted se dio por enterado de su presencia y que se está preparando para orillarse.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 29 · Abrir esta página en el manual (English, Página 29 del manual)
-
Va en el carril de transporte colectivo/HOV cuando un oficial le indica que se orille. ¿Dónde debe parar?
- En el acotamiento izquierdo, ya que está más cerca
- Todo en el acotamiento derecho, en un lugar bien iluminado si es posible
- Donde se encuentre, parando dentro del carril
- En la siguiente rampa de salida, sin importar a qué distancia se encuentre
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Todo en el acotamiento derecho, en un lugar bien iluminado si es posible
Diríjase siempre hasta entrar completamente al acotamiento/arcén derecho, aun si va en el carril de transporte colectivo, y elija un lugar bien iluminado si puede.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 29 · Abrir esta página en el manual (English, Página 29 del manual)
-
Durante una parada policial, ¿qué debe hacer con el radio?
- Dejarlo encendido para que el oficial sepa que usted está tranquilo
- Apagarlo
- Subirle el volumen para poder oír al oficial por encima de él
- Cambiarlo a una estación de información de tráfico
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Apagarlo
Durante una detención policial, apague el radio.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 29 · Abrir esta página en el manual (English, Página 29 del manual)
-
Después de parar por un oficial, ¿debe bajarse de su vehículo?
- Sí, bájese de inmediato para mostrar que coopera
- Sí, si la parada es de noche
- Sí, para poder sacar sus documentos de la cajuela
- No, quédese dentro salvo que el oficial le indique bajar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: No, quédese dentro salvo que el oficial le indique bajar
Permanezca en el vehículo a menos que el oficial le indique lo contrario.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 29 · Abrir esta página en el manual (English, Página 29 del manual)
-
¿Cuándo debe bajar la ventanilla durante una parada policial?
- Después de detenerse y antes de que el oficial haga contacto
- Solo si el oficial toca el vidrio y le pide que la abra
- Mientras todavía va reduciendo la velocidad
- Solo después de que le hayan pedido su licencia
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Después de detenerse y antes de que el oficial haga contacto
Baje la ventanilla después de detener su vehículo y antes de que el oficial se acerque a usted.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 29 · Abrir esta página en el manual (English, Página 29 del manual)
-
¿Dónde deben colocar las manos el conductor y los pasajeros durante una parada de tránsito?
- En el regazo, debajo de un abrigo o una bolsa, para estar cómodos
- A plena vista antes de que el oficial haga contacto con ellos
- Donde se sientan cómodos hasta que se les pida otra cosa
- Fuera de las ventanillas
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: A plena vista antes de que el oficial haga contacto con ellos
Todos los ocupantes del vehículo deben tener las manos a plena vista antes de que el oficial llegue al vehículo.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 29 · Abrir esta página en el manual (English, Página 29 del manual)
-
Antes de interrogarlo sobre una infracción de tránsito, un oficial en California debe:
- Leerle sus derechos
- Ofrecerle una advertencia por escrito
- Declarar el motivo de la parada
- Preguntar los nombres de todos los pasajeros
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Declarar el motivo de la parada
Los oficiales deben declarar el motivo de la parada antes de iniciar cualquier interrogatorio, salvo que ocultarlo sea necesario para salvaguardar una vida o una propiedad de un peligro inminente. El motivo también se anota en la multa emitida o en el reporte.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 29 · Abrir esta página en el manual (English, Página 29 del manual)
-
Un oficial le pide permiso para catear su vehículo. ¿Cuáles son sus derechos?
- Debe consentir a cualquier petición de cateo
- Puede decir que no, pero no puede resistirse si el oficial catea el vehículo de todas maneras
- Puede impedir físicamente que el oficial abra las puertas
- Un oficial nunca puede catear el vehículo a menos que usted dé su consentimiento por escrito primero
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Puede decir que no, pero no puede resistirse si el oficial catea el vehículo de todas maneras
Diga claramente que no da su consentimiento, pero el oficial quizá tenga autoridad legal para catear el vehículo, y usted no debe interferir.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 30 · Abrir esta página en el manual (English, Página 30 del manual)
-
¿Qué debe mostrarle a la policía el conductor de un vehículo al que hayan parado?
- Solo la licencia de manejar
- La licencia de manejar, además de una tarjeta del Seguro Social o un pasaporte
- Licencia de manejar, comprobante de seguro y matrícula vehicular
- Nada hasta que se emita una multa
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Licencia de manejar, comprobante de seguro y matrícula vehicular
Deben mostrarse los tres documentos. Si no se proporcionan, los oficiales pueden buscarlos hasta cierto punto.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 30 · Abrir esta página en el manual (English, Página 30 del manual)
-
Durante una parada de tránsito, ¿puede un oficial ordenarle al conductor y a los pasajeros que se bajen del vehículo o que se queden dentro?
- Sí, y usted debe cumplir
- Solo se le puede ordenar al conductor que se baje
- No, esa decisión siempre es suya
- Solo si se está emitiendo una multa
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Sí, y usted debe cumplir
Un oficial puede exigirle legalmente al conductor y a todos los pasajeros que se bajen o se queden dentro del vehículo, y esas órdenes deben cumplirse.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 30 · Abrir esta página en el manual (English, Página 30 del manual)
-
En California, ¿quién puede preguntarle sobre su estatus migratorio durante una parada de tránsito?
- Cualquier oficial de policía
- Solo los oficiales de la policía municipal
- Solo los oficiales de la policía federal
- Los alguaciles del condado y la Patrulla de Caminos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Solo los oficiales de la policía federal
A los oficiales de la policía estatal y local se les prohíbe preguntar sobre el estatus migratorio, y usted puede negarse a contestar si se lo preguntan.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 30 · Abrir esta página en el manual (English, Página 30 del manual)
-
Está grabando a un oficial durante una parada y la grabación no interfiere con sus funciones. El oficial:
- Puede confiscar su aparato como evidencia
- Puede borrar la grabación antes de devolverle el aparato
- Puede ordenarle que deje de grabar en cualquier momento durante la parada
- No puede quitarle el aparato ni borrar la grabación solo porque usted está grabando
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: No puede quitarle el aparato ni borrar la grabación solo porque usted está grabando
Grabar en espacios públicos está protegido por lo general. Indique de inmediato que está grabando y no busque su aparato de grabación en lugares ocultos sin el permiso del oficial.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 31 · Abrir esta página en el manual (English, Página 31 del manual)
-
Su vehículo empieza a derrapar en una superficie resbaladiza. ¿Cuál es la reacción correcta?
- Frenar fuerte y mantener el volante recto
- Soltar poco a poco el acelerador y girar en la dirección del derrape
- Acelerar para enderezar el vehículo
- Jalar el freno de estacionamiento hasta que las ruedas agarren
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Soltar poco a poco el acelerador y girar en la dirección del derrape
Quite el pie del acelerador poco a poco, no frene, gire el volante en la dirección del derrape e intente que una rueda circule sobre el pavimento seco.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 60 · Abrir esta página en el manual (English, Página 60 del manual)
-
¿Qué causa generalmente un derrape por bloqueo de ruedas?
- Llantas con poca presión de aire en una vía seca
- Girar el volante con demasiada suavidad
- Frenar demasiado fuerte al ir a alta velocidad
- Circular con el freno de estacionamiento parcialmente puesto
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Frenar demasiado fuerte al ir a alta velocidad
Frenar demasiado fuerte al ir a alta velocidad bloquea las ruedas, y el vehículo sigue derrapando sin importar hacia dónde gire el volante.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 60 · Abrir esta página en el manual (English, Página 60 del manual)
-
Su vehículo tiene un sistema de frenos antibloqueo (ABS) de cuatro ruedas y entra en un derrape por bloqueo de ruedas. ¿Qué debe hacer?
- Pisar con firmeza el pedal de freno
- Bombear rápidamente el pedal de freno
- Quitar por completo el pie del freno
- Poner el cambio en neutral y dejar rodar el vehículo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Pisar con firmeza el pedal de freno
Con ABS en las cuatro ruedas, pise el pedal del freno con firmeza. Consulte el manual del propietario del vehículo para saber si su vehículo tiene ABS.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 60 · Abrir esta página en el manual (English, Página 60 del manual)
-
Su vehículo no está equipado con frenos antibloqueo y empieza a derrapar. ¿Qué recomienda el manual?
- Mantener el pedal de freno pisado con firmeza hasta detenerse
- Bombear rápidamente los frenos hasta alcanzar una velocidad prudente
- Usar de inmediato el freno de estacionamiento
- Poner un cambio de marcha más alto
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Bombear rápidamente los frenos hasta alcanzar una velocidad prudente
Sin frenos ABS, bombee rápidamente los frenos para reducir la velocidad. Si el pedal se va hasta el fondo, bombéelo suavemente; luego ponga un cambio más bajo e intente usar el freno de emergencia.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 61 · Abrir esta página en el manual (English, Página 61 del manual)
-
En un día frío y lluvioso, ¿qué parte de la vía tiene más probabilidad de tener hielo?
- Los tramos rectos y largos con plena luz del sol
- El asfalto recién pavimentado
- Los puentes, pasos a desnivel y áreas con sombra
- Los acotamientos de grava
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Los puentes, pasos a desnivel y áreas con sombra
Los puentes y los pasos a desnivel tienden a congelarse antes que el resto de la vía, y las áreas con sombra se congelan primero y son las últimas en secarse.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 61 · Abrir esta página en el manual (English, Página 61 del manual)
-
¿Por qué el pavimento se pone especialmente resbaladizo cuando empieza a llover después de un largo periodo seco y caluroso?
- El aceite y el polvo aún no se han lavado
- El asfalto caliente se derrite y se ablanda
- Las llantas se expanden con el calor y pierden su dibujo
- La lluvia arrastra grava hacia los carriles
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: El aceite y el polvo aún no se han lavado
El aceite y el polvo acumulados se mezclan con la primera lluvia y dejan la vía muy resbaladiza, así que reduzca la velocidad al primer indicio de lluvia, llovizna o nieve.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 61 · Abrir esta página en el manual (English, Página 61 del manual)
-
¿Qué es hidroplanear?
- Cuando el motor se apaga porque le entra agua por el tubo de escape
- Cuando las llantas pierden todo contacto con la vía y flotan sobre el agua
- Cuando los frenos se mojan y rechinan
- Cuando el parabrisas se empaña con la lluvia
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cuando las llantas pierden todo contacto con la vía y flotan sobre el agua
En condiciones mojadas las llantas pueden perder todo contacto con el pavimento y deslizarse sobre una capa de agua; entonces el menor cambio de dirección o una ráfaga de viento puede provocar un derrape.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 62 · Abrir esta página en el manual (English, Página 62 del manual)
-
Si su vehículo empieza a hidroplanear, usted debe:
- Frenar con firmeza para recuperar la tracción
- Girar bruscamente el volante hacia el acotamiento
- Acelerar un momento para apartar el agua
- Reducir la velocidad gradualmente y no frenar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Reducir la velocidad gradualmente y no frenar
Reduzca la velocidad poco a poco; frenar repentinamente mientras hidroplanea puede hacerle perder el control. Circular alrededor del agua estancada ayuda a evitarlo.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 62 · Abrir esta página en el manual (English, Página 62 del manual)
-
Llega a un tramo de vía inundado y no puede calcular qué tan profunda está el agua. ¿Cuál es la mejor decisión?
- Buscar otra ruta; si debe cruzar, ir despacio y luego probar los frenos
- Cruzar rápido para que el agua tenga menos tiempo de entrar al vehículo
- Seguir las huellas de las llantas del vehículo de adelante a la misma velocidad
- Parar dentro del agua y esperar a que baje el nivel
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Buscar otra ruta; si debe cruzar, ir despacio y luego probar los frenos
La profundidad es difícil de determinar a simple vista, y las inundaciones implican riesgos como ser arrastrado, escombros ocultos, colapso de la vía y cables de alta tensión caídos. Buscar otra ruta es lo más seguro.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 63 · Abrir esta página en el manual (English, Página 63 del manual)
-
¿Cuál de estas recomendaciones aplica al manejar con vientos fuertes?
- Usar el piloto automático para mantener una velocidad constante
- Agarrar el volante flojo para que pasen las ráfagas
- Ir más lento, agarrar firme el volante y no usar el piloto automático
- Aumentar la velocidad para salir antes de la zona de viento
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Ir más lento, agarrar firme el volante y no usar el piloto automático
Una velocidad menor y un agarre firme lo mantienen en control cuando llega una ráfaga, y el piloto automático le quita el control del acelerador. Orillarse a esperar a que pase la tormenta puede ser lo más seguro.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 63 · Abrir esta página en el manual (English, Página 63 del manual)
-
¿Qué luces debe usar cuando hay niebla o humo denso, y por qué?
- Las luces altas, porque alcanzan más lejos
- Las luces bajas, porque las altas se reflejan y deslumbran
- Solo las luces de niebla, porque están colocadas más abajo
- Las luces de estacionamiento, porque llaman menos la atención
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Las luces bajas, porque las altas se reflejan y deslumbran
La niebla refleja la luz de las luces altas directamente hacia usted. Use las luces bajas, aumente la distancia de seguimiento y nunca maneje solo con las luces de estacionamiento o las de niebla. Si la niebla se pone demasiado densa, sálgase de la vía y encienda las luces de emergencia.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 64 · Abrir esta página en el manual (English, Página 64 del manual)
-
Se le revienta una llanta mientras maneja. ¿Qué debe hacer primero?
- Frenar a fondo para detener el vehículo lo antes posible
- Quitar el pie del acelerador de golpe para reducir la velocidad
- Sujetar el volante con ambas manos y mantener la velocidad si es seguro
- Girar de inmediato hacia el acotamiento y parar ahí
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Sujetar el volante con ambas manos y mantener la velocidad si es seguro
Agarre el volante con ambas manos, mantenga la velocidad si es seguro, luego suelte el acelerador poco a poco, corrija la dirección para estabilizar el vehículo y sálgase de la vía una vez que lo tenga bajo control.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 68 · Abrir esta página en el manual (English, Página 68 del manual)
-
Sus ruedas derechas se salen del pavimento hacia el acotamiento. ¿Qué debe hacer?
- Sujetar el volante con firmeza, soltar el acelerador, frenar suave, revisar el tráfico y regresar
- Girar bruscamente el volante para volver al pavimento de inmediato
- Frenar a fondo y detenerse por completo en el acotamiento de inmediato
- Acelerar con fuerza para recuperar la tracción y volver a subir de inmediato al pavimento
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Sujetar el volante con firmeza, soltar el acelerador, frenar suave, revisar el tráfico y regresar
Jalar el volante con demasiada fuerza puede causar que se meta en sentido contrario; reduzca la velocidad con suavidad y regrese despacio al pavimento.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 68 · Abrir esta página en el manual (English, Página 68 del manual)
-
Su vehículo se avería en la autopista y usted se orilló en el acotamiento derecho. ¿Qué le indica el manual que haga?
- Pararse detrás del vehículo y hacer señas a los conductores para pedir ayuda
- Caminar por el acotamiento hasta la salida más cercana y llamar desde allí
- Levantar el cofre y cruzar los carriles para esperar en el divisor central
- Llamar al 511 o usar una caseta telefónica y esperar dentro con el cinturón puesto
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Llamar al 511 o usar una caseta telefónica y esperar dentro con el cinturón puesto
Use el lado derecho, opuesto al tráfico; llame al 511 o use una caseta telefónica, y quédese dentro del vehículo con el cinturón de seguridad abrochado hasta que llegue auxilio. Encienda las luces de emergencia a su discreción.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 69 · Abrir esta página en el manual (English, Página 69 del manual)
-
¿Qué servicio ofrece gratuitamente la Patrulla de Servicio en Autopistas (FSP) de la CHP?
- Cambiar una llanta ponchada o pasar corriente a una batería descargada
- Remolcar su vehículo al taller de reparación que usted elija
- Recomendarle un taller de hojalatería cerca de su casa
- Remolcar motocicletas fuera de la autopista
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cambiar una llanta ponchada o pasar corriente a una batería descargada
Durante las horas pico, la FSP puede cambiar una llanta ponchada, pasar corriente, darle un galón de gasolina, rellenar el radiador y reportar choques. No remolca motocicletas ni remolca a un taller particular o a su domicilio.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 69 · Abrir esta página en el manual (English, Página 69 del manual)
-
¿Cuál afirmación sobre el monóxido de carbono es verdadera?
- Tiene un olor fuerte que avisa pronto de una fuga
- Es un gas mortal e inodoro que sale por el tubo de escape
- Solo lo producen los motores diésel, no los de gasolina
- Es inofensivo en cantidades pequeñas y no causa síntomas
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Es un gas mortal e inodoro que sale por el tubo de escape
Todos los vehículos que usan gasolina despiden este gas mortal, sin olor, por el tubo de escape. El cansancio, los bostezos, el mareo, las náuseas, el dolor de cabeza o el zumbido en los oídos son señales de advertencia para revisar el sistema de escape.
Fuente: California Driver Handbook (2025), página 71 · Abrir esta página en el manual (English, Página 71 del manual)