Driving Test Practice

العلامات الأرضية في تكساس

كل ما في هذه الصفحة يعرضه Texas Driver Handbook أو يذكره: 12 في المجموع، في الصفحات 33–34، 43، 50، 62.

موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات

  • طريق من مسارين، حركة سير باتجاهين

    طريق من مسارين، حركة سير باتجاهين

    سر على يمين الخط الأصفر الأوسط. يجوز لك عبور خط متقطع عند تجاوز مركبة أخرى أو عندما يكون النصف الأيمن من الطريق مغلقًا. لا تعبر الخط إذا لم يكن ذلك آمنًا أو كان خطًا أصفر متصلًا.

    صفحة الدليل 33

  • طريق باتجاه واحد من ثلاثة مسارات

    طريق باتجاه واحد من ثلاثة مسارات

    عندما يكون كل مسار على طريق باتجاه واحد معلَّمًا بخط أبيض متقطع، يجوز لك السير في أي مسار. وعند الانعطاف من طريق باتجاه واحد، احرص على الانتقال قبل الانعطاف بوقت كافٍ إلى المسار الأقرب إلى الانعطاف الذي ستقوم به.

    صفحة الدليل 33

  • المسار الأوسط للانعطاف يسارًا

    المسار الأوسط للانعطاف يسارًا

    الوقت الوحيد الذي يجوز فيه لمركبة دخول المسار الأوسط هو عند نقطة يتوفر لها فيها الوقت لتخفيف السرعة أو التوقف لإجراء انعطاف آمن إلى اليسار. (ملاحظة خاصة: «يجب ألا يُستخدم المسار الأوسط أبدًا للتجاوز أو كمسار للحركة العابرة».)

    صفحة الدليل 33

  • طريق من أربعة مسارات

    طريق من أربعة مسارات

    لا تعبر الخط الأصفر المزدوج للتجاوز. ابقَ في مسارك قدر الإمكان. وإذا كنت تسير ببطء فالزم المسار الأيمن.

    صفحة الدليل 33

  • الخطوط الصفراء المتصلة والمتقطعة

    الخطوط الصفراء المتصلة والمتقطعة

    يحدد الخط الأصفر المتصل في جانبك من الطريق «منطقة ممنوع فيها التجاوز». أما الخطوط المتقطعة فتسمح لك بالتجاوز أو تغيير المسار إذا كان ذلك آمنًا.

    صفحة الدليل 34

  • ممر المشاة

    ممر المشاة

    تُرسم خطوط ممر المشاة البيضاء عبر الطريق لبيان مناطق عبور المشاة. وعلى المشاة استخدام هذه المناطق عند عبور الطريق. وعند التقاطعات التي لا توجد فيها خطوط توقف، يجب أن تتوقف قبل ممر المشاة عندما تطلب منك ذلك لافتات المرور أو إشارات المرور أو وجود مشاة في الممر.

    صفحة الدليل 34

  • خط التوقف الأبيض

    خط التوقف الأبيض

    تُرسم خطوط التوقف البيضاء عبر مسارات الإسفلت عند لافتات المرور أو إشاراته. وحيثما وُجدت هذه الخطوط، يجب أن تتوقف خلف خط التوقف.

    صفحة الدليل 34

  • الخطوط البيضاء المتصلة ومنطقة الفصل (gore)

    الخطوط البيضاء المتصلة ومنطقة الفصل (gore)

    تُستخدم الخطوط البيضاء المتصلة كخطوط لحافة الإسفلت وعلامات للكتف وللتوجيه وللانتقالات وللتحكم في استخدام المسارات. ينبغي تجنب عبور الخط الأبيض المتصل إن أمكن. ويُرشد الخط الأصفر المتصل على الحافة اليسرى للطريق السائقين إلى أن السير على يسار الخط الأصفر ممنوع. ويوجد هذا النوع من الخطوط الصفراء على الطرق بين الولايات.

    صفحة الدليل 34

  • الخطان الأبيضان المتصلان المزدوجان

    الخطان الأبيضان المتصلان المزدوجان

    يُمنع العبور حيث توجد علامة على الإسفلت من خطين أبيضين متصلين مزدوجين.

    صفحة الدليل 34

  • مواقف ركن ذوي الإعاقة وممر الوصول

    مواقف ركن ذوي الإعاقة وممر الوصول

    لا تركن في المناطق المخططة المجاورة لمواقف ذوي الإعاقة، ولا في منطقة مخططة أمام مدخل مَحل تجاري بجوار موقف لذوي الإعاقة. المناطق المخططة مخصصة لمصاعد الكراسي المتحركة.

    صفحة الدليل 43

  • علامات الإسفلت في الدوار

    علامات الإسفلت في الدوار

    تساعد اللافتات وعلامات الإسفلت والتصميم في إرشاد السائقين عبر الدوار الحديث. ... التزم بلافتات المرور وعلامات الإسفلت عند السير في الدوار.

    صفحة الدليل 50

  • علامة المسار المشترك

    علامة المسار المشترك

    يجوز استخدام علامة المسار المشترك من أجل: 1. مساعدة راكبي الدراجات على تحديد موضعهم الجانبي في مسار مشترك مع ركن موازٍ على الشارع، لتقليل احتمال اصطدام راكب الدراجة بباب مفتوح لمركبة راكنة 2. مساعدة راكبي الدراجات على تحديد موضعهم الجانبي في مسارات ضيقة جدًا لا تتسع لسير مركبة آلية ودراجة جنبًا إلى جنب في المسار نفسه 3. تنبيه مستخدمي الطريق إلى الموضع الجانبي الذي يُرجَّح أن يشغله راكبو الدراجات داخل الطريق المسلوك 4. تشجيع السائقين على تجاوز راكبي الدراجات بأمان، أو 5. تقليل حالات سير الدراجات في الاتجاه المعاكس

    صفحة الدليل 62