نيوهامبشير: الإشارات وعناصر التحكم في المركبة — الجزء 2
من أسئلة هذا الجزء: «خلال أي فترة يشترط قانون نيوهامبشير أن تُظهر كل مركبة آلية مصابيح أمامية مضاءة؟» · «متى ينبغي للسائقين استخدام البوق؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
- لوحة المفاتيح: اضغط من 1 إلى 4 للإجابة، وEnter للسؤال التالي
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "New Hampshire Driver’s Manual" (DSMV 360 (Rev. 11/25)) الصادر عن إدارة المركبات الآلية في نيوهامبشير (DMV).
كل أسئلة هذا الاختبار (19)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
أين ينبغي وضع يدَي السائق على المقود؟
- عند الساعة 9 والساعة 3، أو عند الساعة 8 والساعة 4
- عند الساعة 10 والساعة 2، أو عند الساعة 11 والساعة 1
- عند الساعة 12 والساعة 6
- اليدان معًا عند وضع الساعة 12
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند الساعة 9 والساعة 3، أو عند الساعة 8 والساعة 4
يقول الدليل إنّ يدَي السائق ينبغي أن تكونا عند وضعَي الساعة 9 والساعة 3، أو الساعة 8 والساعة 4.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 14 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 14)
-
أثناء التوجيه، أين ينبغي أن تبقى مفاصل أصابع السائق وإبهاماه؟
- على الجانب الداخلي من المقود
- معقوفة فوق أعلى المقود
- على الجانب الخارجي من المقود
- بعيدة عن المقود عند القيادة بشكل مستقيم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: على الجانب الخارجي من المقود
ينبغي أن تبقى مفاصل الأصابع والإبهامان على الجانب الخارجي من المقود.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 14 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 14)
-
أي أسلوب توجيه يجوز للسائق استخدامه لمدخلات توجيه أكبر؟
- التوجيه من يد إلى يد
- التوجيه بتمرير اليد فوق اليد
- التوجيه باستخدام يد واحدة
- التوجيه باستخدام راحة اليد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التوجيه بتمرير اليد فوق اليد
يجوز للسائقين استخدام التوجيه من يد إلى يد للتوجيه الطفيف، والتوجيه بتمرير اليد فوق اليد لمدخلات التوجيه الأكبر.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 14 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 14)
-
قبل كم من المسافة قبل الانعطاف ينبغي أن يعطي السائقون الإشارة؟
- 25 قدمًا على الأقل
- 50 قدمًا على الأقل
- 100 قدم على الأقل
- 200 قدم على الأقل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 100 قدم على الأقل
ينبغي للسائقين أن يعطوا الإشارة قبل 100 قدم على الأقل من الانعطاف.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)
-
كيف ينبغي للسائق أن يعدّل توقيت إشارة الانعطاف عندما يكون الطقس ماطرًا أو ثلجيًا أو ضبابيًا؟
- استخدام إشارة الانعطاف في وقت أبعد عند الانعطاف
- استخدام أضواء الطوارئ بدلًا من إشارة الانعطاف
- استخدام إشارة الانعطاف في الوقت المعتاد دون تغيير
- استخدام إشارة الانعطاف في وقت أبكر عند الانعطاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: استخدام إشارة الانعطاف في وقت أبكر عند الانعطاف
ينبغي للسائقين استخدام إشارة الانعطاف في وقت أبكر عند الانعطاف في المطر أو الثلج أو الضباب، لإتاحة مسافات توقف أكبر للمركبات الأخرى.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)
-
في أي موقف يجب على السائق استخدام إشارة الانعطاف المناسبة؟
- عند الانطلاق من حافة الرصيف
- عند القيادة بشكل مستقيم في المسار نفسه
- عند التخفيف من السرعة أمام لافتة STOP في المسار نفسه
- عند البقاء في المسار نفسه عبر تقاطع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند الانطلاق من حافة الرصيف
يجب على السائقين استخدام إشارة الانعطاف المناسبة عند الانطلاق من حافة الرصيف، وكذلك عند تغيير المسار والانعطاف ودخول الطريق أو مغادرته والاندماج والتوقف جانبًا والتجاوز.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)
-
خلال أي فترة يشترط قانون نيوهامبشير أن تُظهر كل مركبة آلية مصابيح أمامية مضاءة؟
- من الغروب إلى الشروق
- من ساعة واحدة بعد الغروب إلى ساعة واحدة قبل الشروق
- من نصف ساعة بعد الغروب إلى نصف ساعة قبل الشروق
- من نصف ساعة قبل الغروب إلى نصف ساعة بعد الشروق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: من نصف ساعة بعد الغروب إلى نصف ساعة قبل الشروق
يشترط القانون مصابيح أمامية مضاءة من نصف ساعة بعد الغروب إلى نصف ساعة قبل الشروق، وكلما حال المطر أو الثلج أو الضباب دون رؤية الأشخاص والمركبات بوضوح على بعد 1000 قدم.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)
-
تُشترط الأضواء الأمامية أيضًا كلما حال المطر أو الثلج أو الضباب دون رؤية الأشخاص والمركبات بوضوح على أي مسافة أمامك؟
- 250 قدمًا
- 1000 قدم
- 300 قدم
- 750 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 1000 قدم
يجب إظهار المصابيح كلما أعاق المطر أو الثلج أو الضباب الرؤية بحيث لا يمكن تمييز الأشخاص والمركبات بوضوح على مسافة 1000 قدم أمامك.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)
-
عندما تكون الأضواء الأمامية مطلوبة، كم مصباحًا أماميًا مضاءً يجب أن تُظهر المركبة الآلية غير الدراجة النارية؟
- 1 على الأقل
- 3 على الأقل
- 4 على الأقل
- 2 على الأقل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 2 على الأقل
يشترط قانون نيوهامبشير مصباحين أماميين مضاءين على الأقل، لكن يكفي مصباح مضاء مناسب واحد على الدراجة النارية.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)
-
عندما تكون الأضواء الأمامية مطلوبة، كم مصباحًا أماميًا مضاءً يكفي للدراجة النارية؟
- مصباح مضاء مناسب واحد
- مصباحان مضاءان على الأقل
- 3 مصابيح مضاءة على الأقل
- لا شيء، إذا كانت الدراجة النارية مزوّدة بعواكس
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مصباح مضاء مناسب واحد
يجيز القانون أن يكفي مصباح أمامي مضاء مناسب واحد على الدراجة النارية.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)
-
متى ينبغي للسائقين استخدام البوق؟
- كلما اقتربوا من تقاطع
- كلما تجاوزوا مركبة أخرى
- عند الحاجة فقط للتواصل مع الآخرين
- كلما كان سائق آخر يتبعهم عن قرب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند الحاجة فقط للتواصل مع الآخرين
ينبغي للسائقين استخدام البوق فقط عند الحاجة إلى التواصل مع مستخدمي الطريق الآخرين، لأن استخدامه بشكل غير مناسب قد يُخيف مستخدم طريق آخر أو يغضبه.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)
-
متى لا ينبغي للسائقين استخدام البوق؟
- عندما يبدأ مشاة أو راكب دراجة بالتحرك إلى مسار السائق
- عند القرب من مشاة مكفوفين أو عند الاقتراب من حصان أو القرب منه
- عندما يعبر سائق آخر المسار الأوسط إلى مسار سير السائق
- عندما لا يدرك سائق أن مركبة تقترب أثناء رجوعه إلى الخلف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند القرب من مشاة مكفوفين أو عند الاقتراب من حصان أو القرب منه
لا ينبغي للسائقين استخدام البوق عند القرب من مشاة مكفوفين أو عند الاقتراب من حصان أو القرب منه، لأنه قد يخيف الحصان ويسبب حادثًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)
-
كيف ينبغي عادةً استخدام البوق؟
- نفخة طويلة متواصلة
- عدة نفخات قصيرة متتالية
- نفختان طويلتان
- نقرة خفيفة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: نقرة خفيفة
ينبغي أن تكفي نقرة خفيفة على البوق في الظروف العادية.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)
-
في أي موقف قد يرغب السائق في إعطاء البوق نقرة خفيفة؟
- مشاة أو راكب دراجة يتحرك نحو مساره
- مشاة مكفوف ينتظر على جانب الطريق
- حصان يمشي على جانب الطريق
- مركبة أمامه تخفف سرعتها للانعطاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مشاة أو راكب دراجة يتحرك نحو مساره
قد يرغب السائقون في إعطاء البوق نقرة خفيفة عندما يبدأ مشاة أو راكبو دراجات بالتحرك إلى المسار الذي يسيرون فيه. ولا ينبغي استخدام البوق قرب المشاة المكفوفين أو الخيول.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)
-
قبل تغيير المسار، كيف ينبغي للسائق أن يفحص النقاط العمياء؟
- بالنظر سريعًا إلى المرايا الجانبية فقط
- بالاعتماد على جهاز مراقبة النقطة العمياء وحده
- باستخدام فحوصات الرأس
- بإعطاء الإشارة والتحرك جانبًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: باستخدام فحوصات الرأس
قبل تغيير المسار، ينبغي للسائق فحص جميع النقاط العمياء، وهي المناطق حول المركبة التي لا يمكن رؤيتها، باستخدام فحوصات الرأس.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)
-
أي منطقة لا تُظهرها المرايا وفحوصات الرأس عند الرجوع إلى الخلف؟
- المنطقة بجانب الأبواب الأمامية
- المنطقة خلف المركبة مباشرة
- المسار على يسار المركبة
- المنطقة أمام غطاء المحرك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المنطقة خلف المركبة مباشرة
ينبغي استخدام المرايا وفحوصات الرأس عند الرجوع إلى الخلف، لكنها لا تُظهر المنطقة خلف المركبة مباشرة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 17 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 17)
-
كيف ينبغي للسائق أن يتسارع عند الرجوع بالمركبة إلى الخلف؟
- بسرعة لإنهاء المناورة في وقت أبكر
- بسرعة معتدلة، لإبقاء السير متحركًا
- بشدة، ثم الانسياب
- برفق وسلاسة، مع إبقاء السرعة بطيئة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: برفق وسلاسة، مع إبقاء السرعة بطيئة
عند الرجوع إلى الخلف، ينبغي للسائقين التسارع برفق وسلاسة، مع إبقاء السرعة بطيئة، لأن توجيه المركبة أصعب بكثير أثناء الرجوع.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 17 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 17)
-
أثناء الرجوع إلى الخلف، في أي اتجاه ينبغي للسائق أن يوجّه؟
- قليلًا في اتجاه تحرك مؤخرة المركبة المطلوب
- قليلًا في الاتجاه المعاكس لتحرك المؤخرة المطلوب
- بقوة في الاتجاه الذي ينبغي أن تسلكه مقدمة المركبة
- لا يوجّه إطلاقًا؛ بل ينبغي إبقاء المقود مستقيمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قليلًا في اتجاه تحرك مؤخرة المركبة المطلوب
أثناء الرجوع، ينبغي للسائقين التوجيه قليلًا في الاتجاه الذي ينبغي أن تتحرك إليه مؤخرة المركبة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 17 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 17)
-
أثناء الرجوع إلى الخلف، إلى متى ينبغي للسائق أن يواصل النظر إلى الخلف؟
- حتى تتحرك المركبة 10 أقدام
- حتى تتجاوز العجلات الخلفية حافة الرصيف
- حتى التوقف التام
- حتى تنخفض سرعة المركبة عن 5 أميال في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حتى التوقف التام
عند الرجوع، ينبغي للسائقين مواصلة النظر إلى الخلف حتى التوقف التام.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 17 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 17)