نيوهامبشير: الإشارات وعناصر التحكم في المركبة — الجزء 1

الإجابة الصحيحة: مرة في الشهر

يوصي الدليل بفحص ضغط الإطارات مرة في الشهر.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 11 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 11)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-1)

الإجابة الصحيحة: انخفاض فعالية نظام التثبيت في المركبة

يقول الدليل إنّ أوضاع الجلوس الخاطئة، مثل الانحناء، قد تقلل فعالية نظام التثبيت في المركبة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 11 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 11)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-2)

الإجابة الصحيحة: منتصبًا مع وضع قدمي السائق على الأرضية

يقول الدليل إنّ وضع الجلوس الصحيح هو الجلوس منتصبًا مع وضع قدمي السائق على الأرضية.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 11 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 11)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-3)

الإجابة الصحيحة: على الأرضية

يقول الدليل إنّ القدم ينبغي أن تدور من دواسة الفرامل إلى دواسة الوقود مع إبقاء الكعب على الأرضية.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 11 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 11)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-4)

الإجابة الصحيحة: أعلى كتفي السائق

يقول الدليل إنّ أعلى المقود يجب ألا يكون أعلى من أعلى كتفي السائق، وأن يكون أسفل مستوى الذقن.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 11 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 11)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-5)

الإجابة الصحيحة: 10 بوصات

يقول الدليل إنه ينبغي أن تكون هناك 10 بوصات بين صدر السائق والمقود.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 11 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 11)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-6)

الإجابة الصحيحة: إصابة Whiplash

يقول الدليل إنّ مساند الرأس الواقية صُمّمت لمنع إصابة الرقبة السوطية (Whiplash) عند وقوع حادث.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 11 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 11)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-7)

الإجابة الصحيحة: ليلامس مؤخرة رأس السائق، لكن ليس أسفل الأذنين

يقول الدليل إنّ مسند الرأس ينبغي أن يلامس مؤخرة رأس السائق، لكن ليس أسفل الأذنين.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 11 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 11)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-8)

الإجابة الصحيحة: بحيث تحيط بالزجاج الخلفي

يقول الدليل إنّ المرآة الداخلية ينبغي ضبطها بحيث تحيط بالزجاج الخلفي عندما ينظر السائق إليها.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 11 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 11)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-9)

الإجابة الصحيحة: من أنها مضبوطة بحسب الوقت الحالي من اليوم

يقول الدليل إنّ على السائق التأكد من أن المرآة النهارية/الليلية مضبوطة بحسب الوقت الحالي من اليوم.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 11 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 11)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-10)

الإجابة الصحيحة: فحوصات الرأس الصحيحة

يقول الدليل إنّ المرايا المضبوطة بشكل صحيح لا تزيل جميع النقاط العمياء، لذا ينبغي استخدام فحوصات الرأس الصحيحة كلما أمكن.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 11 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 11)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-11)

الإجابة الصحيحة: هي مخالفة للقانون وخطيرة للغاية في آنٍ واحد

يقول الدليل إنّ القيادة بحمولة غير مثبتة مخالفة للقانون وخطيرة للغاية في آنٍ واحد.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 12 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 12)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-30)

الإجابة الصحيحة: عندما لا يمكن لأي شيء أن ينزلق أو يتحرك أو يسقط أو يتساقط على الطريق

يقول الدليل إنّ الحمولة لا تُعدّ مثبتة إلا عندما لا يمكن لأي شيء أن ينزلق أو يتحرك أو يسقط أو يتساقط على الطريق، أو أن يتطاير في الهواء.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 12 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 12)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-31)

الإجابة الصحيحة: رفارف أو واقيات طين

يقول الدليل إنّ جميع المقطورات يجب أن تكون عجلاتها مركّبة ومشحّمة بشكل صحيح ومغطاة برفارف أو واقيات طين.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 12 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 12)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-32)

الإجابة الصحيحة: مصابيح خلفية وفرامل وانعطاف ولوحة ترخيص وجانبية وعواكس

يقول الدليل إنّ المقطورة يجب أن تكون فيها المصابيح والعواكس المناسبة: الخلفية والفرامل وإشارات الانعطاف ولوحة الترخيص والجانبية.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 12 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 12)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-33)

الإجابة الصحيحة: 2002

يقول الدليل إنّ سائقي نيوهامبشير مُلزمون قانونًا منذ عام 2002 بإزالة الثلج والجليد عن مركباتهم قبل النزول إلى الطريق.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 13 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 13)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-34)

الإجابة الصحيحة: السائق

يقول الدليل إنّ السائق هو المسؤول عن التأكد من إزالة كل الثلج والجليد عن المركبة قبل القيادة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 13 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 13)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-35)

الإجابة الصحيحة: إعاقة قدرة السائق على الرؤية والتساقط على الطريق

يقول الدليل إنّ الثلج والجليد على المركبة قد يعيقان قدرة السائق على الرؤية وقد يتساقطان على الطريق ويعرّضان السائقين الآخرين للخطر.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 13 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 13)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-36)

الإجابة الصحيحة: من $250.00 إلى $500.00

يقول الدليل إنّ عقوبات القيادة المهملة (Negligent Driving) قد تكون من $250.00 إلى $500.00 للمخالفة الأولى، مع عقوبات أشد للمخالفات اللاحقة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 13 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 13)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c4-37)