العلامات الأرضية في ميشيغان
كل ما في هذه الصفحة يعرضه What Every Driver Must Know أو يذكره: 17 في المجموع، في الصفحات 38، 45–49، 57.
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
طريق من أربع حارات: خط أصفر مزدوج في الوسط
تفصل الخطوط البيضاء بين حارات المرور المتجهة في الاتجاه نفسه. ... في الطرق التي تضم أكثر من حارة في اتجاه واحد، تفصل الخطوط البيضاء المتقطعة بين حارات المرور. لا تسر فوق الخطوط البيضاء المتقطعة ولا تعبر الخط الأصفر المزدوج. انظر الشكل 5.1.
صفحة الدليل 45 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 45)
مخرج الطريق السريع: علامات المنطقة المحايدة وحارة الخروج
تحدد الخطوط البيضاء المتصلة الحافة اليمنى للطريق. وتُسمى غالبًا خطوط الضباب، وتساعدك على البقاء على الطريق ليلًا أو في الطقس السيئ. من غير القانوني عبور الخطوط البيضاء المتصلة عند التجاوز. وتُستخدم الخطوط البيضاء المتصلة أيضًا للفصل بين حارات المرور المتجهة في الاتجاه نفسه. لا تعبر خطًا أبيض متصلًا. وقد تحدد هذه الخطوط البيضاء المنعطفات الحادة وحارات التسارع والتباطؤ في الطرق السريعة وأجزاء أخرى من الطريق يُعد فيها تغيير الحارة خطرًا. انظر الشكل 5.2.
صفحة الدليل 46 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 46)
خطان أبيضان متصلان مزدوجان (طريق باتجاه واحد)
يُستخدم الخط الأبيض المتصل المزدوج لبيان مسار يُسمح فيه بالسير في الاتجاه نفسه على جانبي الخط، لكن عبور الخط محظور. انظر الشكل 5.3. لا تعبر الخطين الأبيضين المتصلين المزدوجين.
صفحة الدليل 46 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 46)
ممر مشاة بخطوط عرضية (سلّمي) مع خط توقف
تحدد الخطوط البيضاء المتصلة كثيرًا من ممرات المشاة. وهي مطلية على عرض الرصيف كله. كما تُحدد ممرات المشاة بخطوط بيضاء توضع على الطريق في اتجاه حركة المرور. تُوضع ممرات المشاة عند التقاطعات وأحيانًا بين التقاطعات. أوقف مركبتك خلف خط ممر المشاة. انظر الشكل 5.4.
صفحة الدليل 46 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 46)
خط التوقف (خط أبيض عريض)
[صفحة 46: «خطوط التوقف هي خطوط بيضاء عريضة تُرسم عبر حارة المرور وتحدد المكان الذي يجب أن توقف فيه مركبتك عند التقاطعات. وهذا يُبقي المركبة بعيدًا عن طريق المشاة وحركة المرور العابرة. إذا لم تكن هناك خطوط توقف أو ممرات مشاة، فأوقف المركبة قبل دخول التقاطع. سواء وُجد خط توقف أم لا، تأكد من أنك تستطيع رؤية حركة المرور من جميع الاتجاهات قبل المتابعة.»] [صفحة 53: «خطوط التوقف البيضاء على الرصيف موجودة لسبب. إذا توقفت بعد الخط، فقد لا تتمكن مركبة تجارية من إكمال انعطافها دون أن تصطدم بك.»] [صفحة 55: «ويشترط قانون ميشيغان أيضًا على السائقين التوقف عند خط حد ممر المشاة المعلّم أو قبل دخول التقاطع إذا لم يوجد خط حد.»]
صفحة الدليل 46 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 46)
أسهم استخدام الحارات (مستقيم-يمين، انعطاف يمين)
تكون الأسهم الاتجاهية أسهمًا بيضاء عريضة مرسومة على امتداد وسط حارة المرور. فمثلًا، في الشكل 5.5 يُسمح فقط بالانعطاف يمينًا في أقصى حارة إلى اليمين. أما الحارة التالية فتسمح إما بالانعطاف يمينًا وإما بالسير مستقيمًا عبر التقاطع. ويُمنع قانونًا الانعطاف يمينًا من الحارتين المتبقيتين. تحقق دائمًا من حركة المرور والمشاة قبل المتابعة أو إتمام انعطافك.
صفحة الدليل 47 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 47)
حارة دراجات خضراء
تُعلَّم حارة الدراجات بعلامات خاصة على الرصيف ولافتات، وهي مخصصة للدراجين حصرًا. وتشير حارة الدراجات الخضراء إلى نقطة تعارض محتملة بين السيارات والدراجات، وعادةً عند التقاطعات والمداخل. انتبه لراكبي الدراجات وتوخَّ عناية إضافية عند الانعطاف عند حارات الدراجات الخضراء. ومن غير القانوني استخدام هذه الحارات للقيادة أو التجاوز أو الانعطاف يمينًا أو الوقوف أو كمكان للتوقف لانتظار شخص أو لتسليم شيء.
صفحة الدليل 47 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 47)
حارة دراجات مع سيارة تنعطف يمينًا
انظر إلى راكبي الدراجات القادمين من الخلف على كتف الطريق أو في حارة الدراجات قبل الانعطاف يمينًا عند تقاطع أو إلى مدخل منزل أو عند الخروج من الطريق. وحسب الحال، أعطهم الأولوية واسمح لهم بالمرور قبل أن تنعطف. لا تستخدم حارة الدراجات كحارة للانعطاف يمينًا. لا تتجاوز راكب دراجة ثم تنعطف يمينًا إلا إذا كان ذلك آمنًا.
صفحة الدليل 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
رمز الدراجة وعلامة المسار المشترك وسهم الانعطاف
تنبّه علامات المسار المشترك (الشكل إلى اليمين) مستخدمي الطريق إلى الوضع الصحيح داخل الحارة واتجاه حركة المرور لضمان السلامة. إذا رأيت علامة مسار مشترك، فانتبه لراكبي الدراجات وامنحهم المساحة والمجاملة والاحترام الذي يستحقونه بوصفهم مستخدمين قانونيين للطريق.
صفحة الدليل 47 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 47)
طريق من حارتين: خط أوسط أصفر متقطع وخطان جانبيان أبيضان متصلان
[الخطوط الصفراء: «تفصل الخطوط الصفراء بين حارات المرور المتجهة في اتجاهين متعاكسين. وتشمل الخطوط المتصلة والمتقطعة وخطوط الحارة الوسطى.»] [الخطوط الصفراء المتقطعة: «يحدد الخط الأصفر المتقطع المفرد عادةً الخط الأوسط لطريق باتجاهين، حيث يجوز للمركبة التجاوز إذا كان ذلك آمنًا.»]
صفحة الدليل 47 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 47)
طريق من ثلاث حارات: التجاوز مسموح في الاتجاه ذي الحارة الواحدة
إذا كان هناك خط أصفر متصل في جانبك من الخط الأوسط، فلا تعبره للتجاوز. انظر الشكل 5.6. وعلى الطريق المقسوم ذي الأربع حارات أو الطريق ذي الاتجاه الواحد، يحدد الخط الأصفر المتصل عادةً الحافة اليسرى للرصيف.
صفحة الدليل 47 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 47)
طريق من ثلاث حارات: التجاوز ممنوع في الاتجاه ذي الحارة الواحدة
يعني الخط الأصفر المتصل المزدوج في وسط طريق من حارتين أن التجاوز غير مسموح للمركبات المتجهة في أي من الاتجاهين. وهناك حالات يُسمح فيها بعبور الخط الأصفر المزدوج، مثل الانعطاف إلى مدخل منزل أو إلى طريق متقاطع أو الوصول إلى موقف. [صفحة 45: «لا تسر فوق الخطوط البيضاء المتقطعة ولا تعبر الخط الأصفر المزدوج.»]
صفحة الدليل 47 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 47)
حارة وسطى للانعطاف يسارًا في الاتجاهين
تساعد الحارة الوسطى المخصصة للانعطاف يسارًا فقط على انسيابية حركة المرور بتوفير حارة مخصصة للانعطاف يسارًا. وتُعلَّم كل حافة خارجية للحارة الوسطى المخصصة للانعطاف يسارًا بخط أصفر متصل، مع خطوط صفراء متقطعة على الحافتين الداخليتين. انظر الشكل 5.7.
صفحة الدليل 48 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 48)
مخطط تقاطع عبر الجزيرة الوسطى (Michigan left)
صُمم «Michigan Left» متعدد الحارات ليتيح لمركبتين الانعطاف في آن واحد. وتشير علامات الرصيف، مثل الأسهم وكتابة ONLY والخطوط البيضاء المتصلة، إلى أنه يمكن استخدام الحارتين معًا للانعطاف. أما معبر الجزيرة الوسطى غير المعلَّم فيجب دائمًا التعامل معه على أنه معبر بحارة واحدة.
صفحة الدليل 48 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 48)
مثلثات الأولوية (أسنان القرش)
[خطوط الأولوية: «توجد خطوط الأولوية عادةً عند تقاطعات الدوّارات ومعابر المشاة في منتصف المقطع لتنظيم تدفق حركة المرور. وعند إعطاء الأولوية لحركة المرور أو للمشاة، تأكد من التوقف خلف خطوط الأولوية. وهناك نوعان من خطوط الأولوية.»] [الرموز المثلثة البيضاء: «تشير المثلثات البيضاء المرسومة عبر حارة المرور إلى أن عليك أن تكون مستعدًا للتوقف وإعطاء الأولوية للمشاة. انظر الشكل 5.9.»] [صفحة 55: «يُستخدم خط الأولوية أحيانًا للدلالة على المكان الذي يجب أن يتوقف فيه السائقون للمشاة في ممر المشاة. انظر الشكل 6.1.»]
صفحة الدليل 49 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 49)
مدخل الدوّار: خطوط متقطعة ومثلثات أولوية وسهم
تشير الخطوط البيضاء المتقطعة المرسومة عبر حارة المرور في الدوّار إلى الحافة الخارجية للحارة الدائرية للدوّار. انظر الشكل 5.10.
صفحة الدليل 49 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 49)
موقف ذوي الإعاقة: خطوط زرقاء وممر مخطّط
مواقف السيارات المخصصة للمركبات الصغيرة (فان) لذوي الإعاقة أعرض من المواقف العادية. وهذا يتيح مساحة لرافعة الكرسي المتحرك ومنحدر الفان، مما يسمح للشخص ذي الإعاقة بالخروج من المركبة والدخول إليها بسهولة. ولهذا السبب من المهم جدًا عدم الوقوف على المنطقة المخططة بالأزرق في موقف الفان المخصص لذوي الإعاقة. فقد يؤدي ذلك إلى منع الشخص ذي الإعاقة من الدخول إلى المركبة أو الخروج منها. ومن المهم أيضًا عدم سد المنحدر أو أطراف الأرصفة المنخفضة التي يستخدمها ذوو الإعاقة.
صفحة الدليل 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)