New Jersey: Seat belt at kaligtasang pambata — Bahagi 3
Kabilang sa mga tanong sa bahaging ito: “Aling mga bagong sasakyan ang hinihingi ng mga pederal na pamantayang pangkaligtasan na lagyan ng air bag ng mga tagagawa?” · “Alin ang isang dahilan kung bakit maaaring maging kwalipikado ang isang tao para sa on-off switch ng air bag sa gilid ng pasahero?”
Independiyenteng site na pang-edukasyon · hindi kaakibat ng anumang ahensya ng gobyerno o DMV
Handa ka na? Subukin ang iyong sarili
- Agarang pagwawasto na may paliwanag
- Binabanggit ng bawat sagot ang pinagmulan nito sa manwal
- Nase-save sa device na ito ang iyong pinakamataas na iskor
Orihinal ang mga tanong at batay sa opisyal na manwal na "New Jersey Driver Manual" (2026) na inilathala ng New Jersey Motor Vehicle Commission (MVC).
Lahat ng 19 tanong sa pagsusulit na ito
Sagutin muna ang pagsusulit sa itaas, saka gamitin ang listahang ito sa pag-aaral. I-tap ang “Ipakita ang sagot” para makita ang tamang sagot at ang paliwanag.
Ipakita ang mga tanong at sagotItago ang mga tanong
-
Para saan idinisenyo ang mga air bag?
- Pangunahing magprotekta sa mga pagkabangga sa likuran
- Protektahan ang maliliit na batang nakasakay sa harap na upuan
- Palitan ang mga seat belt sa lahat ng uri ng pagkabangga
- Maging dagdag sa seat belt sa mga pagkabangga sa harap
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Maging dagdag sa seat belt sa mga pagkabangga sa harap
Idinisenyo ang mga air bag upang maging dagdag sa mga seat belt sa mga pagkabangga sa harap, hindi upang palitan ang mga ito.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 43 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 43 ng manwal)
-
Aling mga bagong sasakyan ang hinihingi ng mga pederal na pamantayang pangkaligtasan na lagyan ng air bag ng mga tagagawa?
- Mga sasakyan lamang na may buong likurang upuan
- Mga sasakyan lamang na ibinenta nang bago sa estado ng New Jersey
- Mga mamahaling kotse at malalaking SUV lamang
- Lahat ng bagong pampasaherong kotse at light truck
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Lahat ng bagong pampasaherong kotse at light truck
Hinihingi ng mga pederal na pamantayang pangkaligtasan ang air bag sa lahat ng bagong pampasaherong kotse at light truck.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 43 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 43 ng manwal)
-
Ayon sa mga istatistika ng NHTSA na binanggit sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, ilang buhay ang nasagip ng mga air bag sa harap mula 1987 hanggang 2015?
- 14,869
- 144,869
- 44,869
- 4,869
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: 44,869
Ipinapakita ng mga istatistika ng NHTSA na nakasagip ang mga air bag sa harap ng 44,869 na buhay mula 1987 hanggang 2015.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 43 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 43 ng manwal)
-
Gaano kabilis maaaring lumobo ang mga air bag upang protektahan ang mga nasa hustong gulang sa pagkabangga sa harap?
- Hanggang 50 mph
- Hanggang 200 mph
- Hanggang 100 mph
- Hanggang 500 mph
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Hanggang 200 mph
Lumolobo ang mga air bag sa bilis na hanggang 200 mph.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 43 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 43 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, ang karaniwang-laking nasa hustong gulang na tama ang pagkaka-belt ay:
- Malamang na hindi tatama sa air bag hanggang ganap itong lumobo
- Dapat umupo sa loob ng 5 pulgada mula sa manibela
- Karaniwang tinatamaan ng air bag habang lumolobo pa ito
- Hindi na kailangang nakabukas ang air bag
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Malamang na hindi tatama sa air bag hanggang ganap itong lumobo
Ang karaniwang-laking nasa hustong gulang na tama ang pagkaka-belt ay malamang na hindi tatama sa air bag hanggang ganap itong lumobo.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 43 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 43 ng manwal)
-
Anong panganib ang dulot ng mga air bag, ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey?
- Pinipigilan nitong mag-lock nang maayos ang seat belt sa pagkabangga
- Maaari nitong seryosong masaktan o mapatay ang mga batang nasa harap na upuan
- Maaari nitong masira ang preno pagkatapos ng pagkabangga
- Madalas itong kusang pumuputok habang nakaparada ang sasakyan
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Maaari nitong seryosong masaktan o mapatay ang mga batang nasa harap na upuan
Nakasasagip ang mga air bag ng maraming buhay ng nasa hustong gulang, ngunit maaari nitong seryosong mapinsala o mapatay ang mga batang nakaupo sa harap na upuan.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 43 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 43 ng manwal)
-
Noong 1995, sa aling mga sasakyan pinayagan ng NHTSA ang mga cutoff switch ng air bag?
- Mga pickup, sports car at kotseng walang likurang upuan
- Mga sasakyan lamang na ginawa bago ang Enero 1, 1981
- Mga sasakyan lamang ng pulis, bumbero at ambulansyang nasa serbisyo
- Lahat ng SUV, minivan at malalaking pampasaherong van
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Mga pickup, sports car at kotseng walang likurang upuan
Noong 1995, pinayagan ng NHTSA ang mga cutoff switch sa mga pickup truck, sports car, at mga kotseng walang likurang upuan.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 43 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 43 ng manwal)
-
Mula Enero 1998, sino ang maaaring magkabit ng on-off switch ng air bag sa mga sasakyan kapag naisumite na ang naaangkop na aplikasyon?
- Ang lokal na departamento ng pulisya lamang
- Ang pabrika lamang ng gumawa ng sasakyan
- Mga repair shop at dealer
- Mga istasyon lamang ng inspeksyon ng MVC
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Mga repair shop at dealer
Noong Enero 1998, pinahintulutan ng NHTSA ang mga repair shop at dealer na magkabit ng mga switch matapos gawin ang naaangkop na aplikasyon.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 43 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 43 ng manwal)
-
Sino ang maaaring maging kwalipikado para sa on-off switch ng parehong air bag ng drayber at ng pasahero?
- Sinumang karaniwang nagmamaneho sa mga lokal na daan sa mababang bilis
- Sinumang drayber na lampas 65 na humingi nito sa dealer
- Mga drayber na laging suot ang parehong belt sa kandungan at belt sa balikat
- Ilang taong may kondisyong medikal na nagpapataas ng panganib ng air bag
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Ilang taong may kondisyong medikal na nagpapataas ng panganib ng air bag
Ang mga switch para sa parehong air bag ay para sa mga taong may kondisyong medikal kung saan ang mga panganib ng paglobo ng air bag ay lumalampas sa mga panganib ng pagtama sa manibela, dashboard o windshield.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 43 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 43 ng manwal)
-
Maaaring payagan ang on-off switch ng air bag sa gilid ng drayber para sa mga taong hindi makapagpanatili ng hindi bababa sa gaano kalaking espasyo sa pagitan ng gitna ng manibela at gitna ng kanilang buto sa dibdib?
- 10 pulgada
- 18 pulgada
- 6 na pulgada
- 3 pulgada
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: 10 pulgada
Ang mga switch sa gilid ng drayber ay para sa mga taong hindi mapapatakbo ang sasakyan habang pinapanatili ang hindi bababa sa 10 pulgada sa pagitan ng gitna ng manibela at gitna ng buto sa dibdib.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 44 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 44 ng manwal)
-
Alin ang isang dahilan kung bakit maaaring maging kwalipikado ang isang tao para sa on-off switch ng air bag sa gilid ng pasahero?
- Nagmamaneho siya ng kotseng may sunroof o convertible na bubong
- Gusto niyang nakaupo malapit sa dashboard ang pasahero sa harap
- Kailangan niyang ilagay ang sanggol sa harap dahil walang likurang upuan
- Karaniwan siyang nagmamaneho nang mag-isa at bihirang may pasahero
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Kailangan niyang ilagay ang sanggol sa harap dahil walang likurang upuan
Ang mga switch sa gilid ng pasahero ay para sa mga taong kailangang maglagay ng sanggol sa harap na upuan, halimbawa dahil walang likurang upuan ang sasakyan (gaya ng pickup truck).
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 44 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 44 ng manwal)
-
Saklaw din ng kategorya ng on-off switch ng air bag sa gilid ng pasahero ang mga taong kailangang maglagay sa harap na upuan ng mga batang nasa anong edad (halimbawa, dahil walang likurang upuan ang sasakyan)?
- 13 hanggang 17 taong gulang
- 5 hanggang 15 taong gulang
- 8 hanggang 18 taong gulang
- 1 hanggang 12 taong gulang
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: 1 hanggang 12 taong gulang
Saklaw nito ang mga taong kailangang maglagay ng mga batang 1 hanggang 12 taong gulang sa harap na upuan dahil walang likurang upuan, mas marami ang bata kaysa sa kasya sa likurang upuan, o kailangang bantayan ang kondisyong medikal ng bata.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 44 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 44 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, saan pinakaligtas ang mga bata sa anumang edad?
- Sa kandungan ng nasa hustong gulang sa likurang upuan
- Maayos na naka-belt sa likurang upuan
- Sa harap na upuan na nakabukas ang air bag
- Sa harap na upuan na iniusog hanggang sa pinakaharap
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Maayos na naka-belt sa likurang upuan
Pinakaligtas ang mga bata sa anumang edad kapag maayos silang naka-belt sa likurang upuan, lalo na sa sasakyang may air bag sa gilid ng pasahero.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 44 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 44 ng manwal)
-
Sa sasakyang may mga air bag, saan dapat sumakay ang sanggol?
- Sa upuang nakaharap sa harap sa harap na upuan
- Sa upuan ng sanggol na nakaharap sa likuran sa likurang upuan
- Sa booster seat sa likurang upuan
- Sa upuan ng sanggol na nakaharap sa likuran sa harap na upuan
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Sa upuan ng sanggol na nakaharap sa likuran sa likurang upuan
Palaging ilagay ang sanggol sa upuang pangkaligtasan ng sanggol na nakaharap sa likuran sa likurang upuan ng sasakyang may mga air bag.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 44 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 44 ng manwal)
-
Ayon sa mga punto ng kaligtasan sa air bag ng Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, ang mga batang hanggang anong edad ay dapat laging sumakay sa likurang upuan?
- 16 na taong gulang
- 3 taong gulang
- 6 na taong gulang
- 12 taong gulang
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: 12 taong gulang
Sinasabi ng manwal na palaging tiyakin na ang mga batang 12 taong gulang at mas bata pa ay nakasakay sa likurang upuan.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 44 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 44 ng manwal)
-
Aling mga letra sa manibela o dashboard ang nagpapakitang may air bag ang sasakyan?
- SRS o SIR
- GDL o MVC
- TPMS o TCS
- ABS o ESC
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: SRS o SIR
Ang mga salitang air bag o ang mga letrang SRS (supplemental restraint system) o SIR (supplemental inflatable restraint) sa manibela at dashboard ay nagpapakitang may air bag ang sasakyan.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 44 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 44 ng manwal)
-
Bukod sa manibela at dashboard, saan maaaring maglagay ang tagagawa ng mga tatak na babala tungkol sa air bag?
- Sa gilid ng mga gulong at sa mga rim
- Sa likurang bumper, katabi ng plaka
- Sa mga sun visor o sa frame ng nakabukas na pinto
- Sa loob ng takip ng trunk, malapit sa reserbang gulong
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Sa mga sun visor o sa frame ng nakabukas na pinto
Maaaring markahan ng mga tagagawa ng mga tatak na babala ang mga sun visor o ang mga gilid ng frame ng nakabukas na pinto, o maglagay ng babala sa manwal ng may-ari.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 44 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 44 ng manwal)
-
Ayon sa checklist sa pag-start ng kotse sa New Jersey Manwal sa Pagmamaneho, paano dapat ikabit ang mga seat belt at harness ng balikat?
- Nang maluwag, na may ilang pulgadang luwag
- Nang nakasuksok sa likod mo ang harness ng balikat
- Nang pinakamahigpit hangga't maaari, kahit hindi komportable
- Nang matatag at komportable
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Nang matatag at komportable
Sinasabi ng checklist na dapat ikabit ang mga seat belt at harness ng balikat upang ang mga ito ay matatag at komportable.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 49 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 49 ng manwal)
-
Bakit inirerekomenda ng New Jersey Manwal sa Pagmamaneho na hawakan ang manibela sa posisyong alas-9 at alas-3?
- Pinapanatili nitong lubos na nakaunat at nakatuwid ang iyong mga braso
- Binabawasan nito ang panganib ng pinsala sa braso kung ma-deploy ang air bag
- Hinahayaan ka nitong ligtas na kumabig gamit ang isang kamay sa bilis sa highway
- Pinadadali nitong hawakan ang loob ng rim
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Binabawasan nito ang panganib ng pinsala sa braso kung ma-deploy ang air bag
Ang paghawak sa manibela sa alas-9 at alas-3 ay nagpapabawas sa panganib ng pinsala sa kamay, pulso, o braso kung ma-deploy ang air bag.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 51 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 51 ng manwal)