Maine: Emergências e acidentes — Parte 1
Evitar acidentes, derrapagens, problemas de travões e pneus, acelerador preso, avarias, o que fazer após um acidente e condução com neve e em inundações. — Parte 1
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- Correção imediata com explicação
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As perguntas são originais e baseadas no manual oficial "Maine Driver’s License Manual" (Rev 4/24), Bureau of Motor Vehicles (BMV) do Maine.
Todas as 34 perguntas deste teste prático
Faça o teste acima primeiro e depois use esta lista para estudar. Toque em “Mostrar resposta” para ver a resposta correta e a explicação.
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Que item diz o manual ser aconselhável trazer no carro, em caso de avaria ou emergência?
- Um extintor
- Uma corda de reboque
- Uma lanterna
- Um manómetro de pneus
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Resposta correta: Uma lanterna
Uma lanterna consta da lista de itens que é aconselhável trazer em caso de avaria ou emergência.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-6 · Abrir esta página no manual (Página 2-6 do manual)
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Se uma emergência o obrigar a parar numa via rápida, como deve sinalizar que precisa de ajuda?
- Ligando os máximos
- Deixando as quatro portas abertas
- Levantando o capô
- Buzinando repetidamente
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Resposta correta: Levantando o capô
O manual diz para levantar o capô para assinalar que precisa de ajuda.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-5 · Abrir esta página no manual (Página 7-5 do manual)
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O que deve fazer se a estrada à sua frente estiver inundada?
- Atravessá-la devagar, com uma mudança baixa
- Seguir outro veículo através da água
- Atravessá-la a uma velocidade constante
- Encontrar outra rota
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Resposta correta: Encontrar outra rota
Os condutores não devem conduzir em grandes massas de água parada. Se a estrada estiver inundada, encontre outra rota.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-7 · Abrir esta página no manual (Página 8-7 do manual)
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Se tiver um problema no carro e precisar de parar na berma da estrada, o que deve fazer, se possível?
- Parar na faixa da direita e aguardar aí pela ajuda
- Parar na berma com uma roda na estrada
- Sair totalmente da estrada, bem afastado do trânsito
- Sair apenas até à linha lateral
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Resposta correta: Sair totalmente da estrada, bem afastado do trânsito
Se possível, saia totalmente da estrada para estar bem afastado do trânsito.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)
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Se o seu carro não tiver os quatro piscas, o que deve utilizar?
- Os máximos
- O pisca adequado
- As luzes de estacionamento
- A buzina repetidamente
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Resposta correta: O pisca adequado
Se o seu carro não tiver os quatro piscas, utilize o pisca adequado.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)
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Qual ação indica o manual como forma de sinalizar uma emergência quando o seu carro está parado na estrada?
- Desligar todas as luzes
- Abrir todas as portas
- Buzinar continuamente
- Levantar o capô
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Resposta correta: Levantar o capô
O manual diz para levantar o capô para sinalizar uma emergência.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)
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Se não conseguir sair completamente da estrada, onde deve tentar parar?
- Num local onde as pessoas o possam ver claramente
- Logo após o topo de uma subida na estrada
- Logo a seguir a uma curva da estrada
- Na sua faixa de trânsito, logo após uma curva
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Resposta correta: Num local onde as pessoas o possam ver claramente
Tente parar num local onde as pessoas o possam ver claramente e tente não parar logo após uma subida ou a seguir a uma curva.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)
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Se não tiver triângulos de emergência, o que deve fazer?
- Ficar na faixa de trânsito atrás do carro e agitar um pano
- Caminhar ao longo da estrada até encontrar ajuda
- Ficar na berma da estrada e fazer sinal com a mão ao trânsito para contornar
- Ficar sentado no carro, na faixa de trânsito, sem o cinto de segurança
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Resposta correta: Ficar na berma da estrada e fazer sinal com a mão ao trânsito para contornar
Sem triângulos de emergência, fique na berma da estrada e faça sinal com a mão ao trânsito para contornar, utilizando um pano ou bandeira, se tiver, e mantenha-se fora da estrada.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)
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Se mudar um pneu furado significar ficar numa faixa de trânsito, o que deve fazer?
- Mudá-lo depressa, vestindo roupa de cores vivas
- Não o mudar ali; manter-se fora da estrada
- Mudá-lo enquanto alguém faz sinal ao trânsito para contornar
- Mudá-lo apenas se não houver carros à vista
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Resposta correta: Não o mudar ali; manter-se fora da estrada
O manual diz para se manter fora da estrada e nem sequer mudar um pneu, se isso significar ter de ficar numa faixa de trânsito.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)
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Quais são as três formas que o manual indica para evitar um acidente ou reduzir o seu impacto?
- Travar, buzinar ou dar sinal de luzes
- Dirigir, dar o pisca ou deixar o carro rolar
- Travar, dirigir ou acelerar
- Buzinar, dar o pisca ou deixar o carro rolar
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Resposta correta: Travar, dirigir ou acelerar
O manual diz que tem três formas de evitar um acidente ou reduzir o seu impacto: travar, dirigir ou acelerar.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-1 · Abrir esta página no manual (Página 9-1 do manual)
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O que diz o manual ser geralmente a melhor forma de parar o carro numa emergência?
- Bloquear as rodas com um único toque forte
- Bombear os travões
- Passar para neutro
- Usar o travão de estacionamento
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Resposta correta: Bombear os travões
Bombear os travões (carregar e soltar repetidamente) é geralmente a melhor forma de parar o carro numa emergência.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24)
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Porque funciona bem bombear os travões numa emergência?
- Bloqueia as rodas para o carro parar mais cedo
- Impede que as luzes de travão pisquem para os outros condutores
- Deixa o motor abrandar o carro sem pressão no pedal
- Permite ao carro parar rapidamente, podendo continuar a dirigir
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Resposta correta: Permite ao carro parar rapidamente, podendo continuar a dirigir
Bombear os travões permite ao carro parar rapidamente, podendo continuar a dirigir.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24)
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Se o seu carro tem travões antibloqueio (ABS) e tem de parar numa emergência, o que deve fazer?
- Carregar no pedal firmemente, sem largar, e manter a pressão
- Carregar de leve no pedal para as rodas continuarem a rodar
- Passar para ponto morto e deixar o veículo parar sozinho
- Aplicar o travão de estacionamento em vez do travão de pé
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Resposta correta: Carregar no pedal firmemente, sem largar, e manter a pressão
Com travões antibloqueio, basta carregar firmemente no pedal, sem largar, e deixar o carro fazer o trabalho.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-1 · Abrir esta página no manual (Página 9-1 do manual)
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O pedal do travão vibra e ouve-se um ruído de clique enquanto o ABS funciona. O que diz o manual sobre isto?
- Os travões estão prestes a falhar
- O ABS foi desligado
- É normal
- As rodas estão prestes a bloquear
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Resposta correta: É normal
O manual diz que um pedal que vibra e um ruído de clique são normais quando o ABS está ativado.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-1 · Abrir esta página no manual (Página 9-1 do manual)
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Segundo o manual, o que tem de fazer para o ABS continuar a funcionar durante uma travagem?
- Ligá-lo com um botão no painel
- Manter a pressão no pedal do travão
- Conduzir abaixo de uma velocidade definida
- Passar primeiro para uma mudança mais baixa
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Resposta correta: Manter a pressão no pedal do travão
O ABS só funciona se mantiver a pressão no pedal do travão.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-1 · Abrir esta página no manual (Página 9-1 do manual)
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O que o ABS (Sistema de Travagem Antibloqueio) ajuda a fazer?
- Acelerar mais depressa em estradas molhadas e escorregadias
- Travar a fundo sem carregar no pedal do travão
- Dirigir sem rodar o volante
- Parar sem derrapar e manter o controlo da direção
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Resposta correta: Parar sem derrapar e manter o controlo da direção
Um sistema de travagem ABS ajuda a parar sem derrapar e ajuda a manter o controlo da direção.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-1 · Abrir esta página no manual (Página 9-1 do manual)
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Como descreve o manual a travagem controlada?
- Carregar no pedal até pouco antes de as rodas bloquearem, soltar e repetir
- Alternar rapidamente entre o pedal do travão e o pedal do acelerador
- Tocar uma vez no pedal e, depois, dirigir sem voltar a travar
- Usar apenas o travão de estacionamento até o carro parar de se mover
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Resposta correta: Carregar no pedal até pouco antes de as rodas bloquearem, soltar e repetir
A travagem controlada consiste em carregar no pedal do travão até pouco antes de as rodas bloquearem (sem ABS), soltar e repetir até o carro parar.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-1 · Abrir esta página no manual (Página 9-1 do manual)
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Se vir que não vai parar a tempo de evitar bater em alguma coisa, o que diz o manual para fazer?
- Continuar a dirigir em frente e travar com mais força
- Virar em direção a ela para reduzir o impacto
- Desviar-se disso
- Rodar o volante rapidamente para um lado e para o outro
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Resposta correta: Desviar-se disso
Se vir que não vai parar a tempo de evitar bater em alguma coisa, deve desviar-se disso.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-1 · Abrir esta página no manual (Página 9-1 do manual)
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Porque diz o manual para não travar enquanto contorna um perigo, se puder?
- Evita que os pneus se desgastem de forma desigual
- Diminui a probabilidade de derrapagem
- Deixa o motor arrefecer mais depressa
- Impede que o ABS seja ativado
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Resposta correta: Diminui a probabilidade de derrapagem
Não travar enquanto vira diminui a probabilidade de derrapagem, sobretudo ao virar para uma berma suave.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-1 · Abrir esta página no manual (Página 9-1 do manual)
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Depois de se desviar de um obstáculo e de o passar, o que diz o manual para fazer ao volante?
- Mantê-lo virado e continuar pela berma
- Mantê-lo imóvel e travar a fundo até parar
- Largá-lo para que se endireite sozinho
- Virá-lo na direção oposta para voltar à sua faixa
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Resposta correta: Virá-lo na direção oposta para voltar à sua faixa
Assim que passar o obstáculo, vire o volante na direção oposta para voltar à sua faixa, pronto para voltar a virar rapidamente, se necessário.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Porque diz o manual para ter cuidado ao “guinar”?
- Muitas pessoas desviam-se de uma colisão e acabam noutra
- Guinar danifica sempre os pneus e as rodas do veículo
- Guinar é contra a lei em todo o estado do Maine
- O volante bloqueia quando o carro circula a velocidades mais altas
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Resposta correta: Muitas pessoas desviam-se de uma colisão e acabam noutra
O manual avisa que muitas pessoas, ao tentar desviar-se de uma colisão, acabam noutra.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Depois de ter evitado um perigo ao contorná-lo, o que deve fazer?
- Travar a fundo e parar onde está
- Acelerar para se afastar do perigo
- Endireitar o veículo e abrandar
- Manter o volante virado até chegar à berma
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Resposta correta: Endireitar o veículo e abrandar
Depois de ter contornado o perigo, endireite o veículo e abrande.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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O manual diz que por vezes é necessário acelerar para evitar uma colisão. Quando pode isto acontecer?
- Quando um carro à sua frente abranda para virar à esquerda
- Quando outro carro vai embater de lado ou por trás
- Quando conduz através de uma zona de obras
- Quando o seu motor encharca
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Resposta correta: Quando outro carro vai embater de lado ou por trás
Pode ser necessário acelerar quando outro carro está prestes a colidir com o seu pela parte lateral ou traseira.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Num carro com transmissão manual, o que pode ter de fazer para acelerar e evitar uma colisão?
- Passar para uma mudança mais alta e carregar suavemente no acelerador
- Passar para neutro e deixar o carro rolar
- Manter a mudança e tocar ao de leve no acelerador
- Reduzir uma velocidade e carregar no pedal do acelerador a fundo
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Resposta correta: Reduzir uma velocidade e carregar no pedal do acelerador a fundo
Num carro com transmissão manual, pode ter de reduzir uma velocidade e carregar no pedal do acelerador a fundo.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Se um carro tem transmissão automática, como pode acelerar para evitar uma colisão?
- Carregando simplesmente no pedal do acelerador a fundo
- Passando primeiro para a posição “P” (estacionar) e, depois, carregando no acelerador
- Passando para ponto morto e acelerando o motor
- Carregando de leve no acelerador e no travão em simultâneo
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Resposta correta: Carregando simplesmente no pedal do acelerador a fundo
Com uma transmissão automática, pode fazer o mesmo, carregando simplesmente no pedal do acelerador a fundo.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Se estiver prestes a ser atingido por trás, porque deve estar pronto para usar o travão?
- Para os pneus bloquearem e o carro parar mais cedo
- Para o carro de trás poder ultrapassá-lo
- Para o ABS ser ativado
- Para não ser empurrado contra outro carro
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Resposta correta: Para não ser empurrado contra outro carro
Estar pronto para usar o travão evita que seja empurrado contra outro carro.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Se estiver prestes a ser atingido por trás, como deve proteger-se?
- Entre o volante e o encosto do assento
- Com a cabeça apoiada no volante
- Virando-se para olhar para o outro carro
- Largando o volante
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Resposta correta: Entre o volante e o encosto do assento
O manual diz para se agarrar bem ao volante e encostar-se ao assento.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Se estiver prestes a ser atingido por trás e o seu carro tiver encostos de cabeça, o que deve fazer?
- Inclinar a cabeça para a frente, sobre o volante
- Virar a cabeça para olhar para o carro de trás
- Pressionar firmemente a cabeça contra o encosto de cabeça
- Inclinar a cabeça para o lado da janela
Mostrar resposta
Resposta correta: Pressionar firmemente a cabeça contra o encosto de cabeça
Se o seu carro tiver encostos de cabeça, pressione firmemente a parte de trás da cabeça contra o encosto.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Se estiver prestes a ser atingido pela parte lateral, como diz o manual para evitar ser projetado contra a parte lateral do carro?
- Agarrar a maçaneta da porta
- Agarrar-se bem ao volante
- Pressionar os pés contra a porta
- Inclinar-se para longe do volante
Mostrar resposta
Resposta correta: Agarrar-se bem ao volante
Agarre-se bem ao volante, para evitar ser projetado contra a parte lateral do carro.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Se estiver prestes a ser atingido pela parte lateral, para que mais se deve preparar?
- Travar a fundo para que o carro não possa deslizar lateralmente de todo
- Abrir a porta para poder sair
- Tirar as duas mãos do volante
- Guiar rapidamente para controlar o carro, se este ficar a girar
Mostrar resposta
Resposta correta: Guiar rapidamente para controlar o carro, se este ficar a girar
Prepare-se para guiar rapidamente, para que, se o carro ficar a girar, possa tentar controlar o veículo.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Se estiver prestes a ser atingido pela parte frontal e estiver a utilizar uma tira de ombro, o que deve fazer?
- Usar os braços e as mãos para proteger o rosto
- Agachar-se abaixo do painel
- Pressionar a cabeça contra o encosto de cabeça
- Segurar o volante com a cabeça baixa
Mostrar resposta
Resposta correta: Usar os braços e as mãos para proteger o rosto
Com a tira de ombro colocada, use os braços e as mãos para proteger o rosto quando estiver prestes a ser atingido pela parte frontal.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Se estiver prestes a ser atingido pela parte frontal e não estiver a utilizar uma tira de ombro, o que deve fazer?
- Apoiar as duas mãos contra o pára-brisas
- Encostar-se firmemente ao encosto de cabeça
- Atirar-se para o assento do lado
- Pressionar o rosto contra o volante
Mostrar resposta
Resposta correta: Atirar-se para o assento do lado
Sem tira de ombro, atire-se para o assento do lado, para não ser projetado contra a coluna de direção ou o pára-brisas.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-2 · Abrir esta página no manual (Página 9-2 do manual)
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Qual é a primeira coisa que o manual diz para fazer se estiver envolvido num acidente?
- Conduzir até à esquadra de polícia mais próxima para o comunicar
- Parar o carro de imediato e prestar todo o auxílio possível
- Ligar à seguradora para comunicar o acidente
- Afastar o carro e deixar-lhe uma nota
Mostrar resposta
Resposta correta: Parar o carro de imediato e prestar todo o auxílio possível
Deve parar o carro de imediato e prestar todo o auxílio possível a qualquer pessoa lesionada, chamando uma ambulância, se necessário.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-3 · Abrir esta página no manual (Página 9-3 do manual)
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Quando diz o manual que pode mover uma pessoa lesionada depois de um acidente?
- Assim que tiver chamado uma ambulância
- Sempre que ela disser que não está gravemente ferida
- Assim que chegar, para desimpedir a faixa
- Só quando outro perigo exigir movê-la para um local seguro
Mostrar resposta
Resposta correta: Só quando outro perigo exigir movê-la para um local seguro
Não mova uma pessoa lesionada, exceto se houver outro perigo que obrigue a movê-la para um local seguro.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 9-3 · Abrir esta página no manual (Página 9-3 do manual)